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炼厂哪类的罐需要氮封?
炼厂哪类的罐需要氮封?
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9.16中第五题的疑问?
5.油浆结焦的主要化合反应是( )反应。 A、裂化 B、分解 C、聚合 油浆结焦分软焦和硬焦,软焦主要是由聚合反应引起的;硬焦主要是过度裂化产生。区分两者的关键是在于看碳氢比,问题就是上述问题说的是软焦还是硬焦?其次,我个人想请教各位盖德碳氢比哪个高哪个低,代表结哪种焦?
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氢氮比和合成气压力的关系?
请问为什么冷箱出口氢氮比上涨,会造成合成气 压缩机 入口管线压力上涨呢?(假设其它工况不变的情况下)。谢谢!
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CaS在电石渣浆和清液中的物性数据?
有谁能提供CaS在 电石渣 中的物性数据,CaS在Ca(OH)2溶液中的溶解度。
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丙烯脱水塔-Translate?
1. propylene dehydrator. 2. propylene dehydrating column 3. 有时还有用dewater,propylene dewatering tower LZ就捡个用吧,呵呵
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生产车间的人有没有必要有一个懂DCS组态的人?
生产车间的人有没有必要有一个懂DCS组态的人?
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中试放大---格氏反应注意事项?
< >下周要用2-溴 丙烷 和THF中试放大实验!</P> < >哪位大侠做过该类型的反应啊?能否给小弟一些意见啊?跪谢了!</P>
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石油行业有毒有害气体知识手册?
是啊!石油化工行业有毒气体种类好多夷!我们气体报警器上的传感器就有一氧化碳,硫化氢,氨气,氯气等!
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原料中钙含量对催化剂的影响?
钙对 催化剂 的破坏时不可逆的,它粘附在催化剂表面后会封堵催化剂微孔、降低孔体积、造成催化剂永久失活、之后裂化反应深度下降、 轻油 收率降低、焦炭油浆收率上升等。原料和催化剂的 重金属 分析是必备的,一般钙中毒后催化剂发亮、密度变大、催化剂流化性能变差。
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原油脱硫剂?
原油脱硫化氢哪家比较好,推荐一下
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各位谁有KDONAr—15000/15000/520型空气分离设备的运行 ...?
各位高工,急求KDONAr —15000/15000/520型 空气分离设备 的运行、操作规程和使用说明书。万分感谢!
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uniqac方程中的体积参数,面积参数?
论坛哪位大侠知道,怎么查看uniqac方程的体积参数ri,面积参数qi,这是纯物质的性质,是不是可以在纯物质中查看,哪TDE里面呢?
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自控仪表专业的监理需要施工单位提供哪些材料?
请问各位:在工程的整个过程中,自控仪表专业的监理需要施工单位提供哪些材料呢? 谢谢了,越具体越好!
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容器设计温度怎样填?
对于有的容器,既要考虑较高工作温度又要考虑较低环境温度时,设计温度如何填写。比如:无保温 液氨储罐 ,设计温度50度,但如果月平均最低温度-10度,那么设计温度是填:50℃/-10℃,还是只填50℃。望指点。
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烧碱价格在高位,还能够维持多久啊?
9月下旬以来, 烧碱 价格开始攀升。烧碱价格在高位,还能够维持多久,大家说说你的观点。。
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技术交流汇总贴(十)——石脑油(添加中)?
本人将论坛内与石脑油相关的技术交流的帖子集中汇总,以方便大家查阅、节省时间,找到自己需要的,并帮助别人解决问题! 1楼:1——100 (直接点击标题即可进入超链接) 1 、 石脑油和瓦斯油区别 2 、 石脑油罐入口支撑应在哪? 3 、 直馏石脑油是否含有烯烃 4 、 请问各为大虾,直馏石脑油直接出厂面临着硫化氢含量高的问题,如何控制? 5 、 石脑油制氢的消耗问题? 6 、 请问哪位有原油拔头,石脑油和轻烃分离的PID? 7 、 什么是石脑油! 8 、 石脑油的用途 9 、 传说我们这有一家私营小厂,能用石脑油调和成90汽油,而且石脑油占原料大部分 10 、 余碳四石脑油改制装置催化剂烧焦事宜 11 、 苯抽提进料被石脑油污染如何处理? 12 、 请问国内哪家炼厂有石脑油异构化装置 13 、 什么是粗汽油?什么是石脑油??两者的区别? 14 、 石脑油储罐 15 、 石脑油的干点 16 、 焦化石脑油进重整注意问题 17 、 为何石脑油加工出来的200#呈淡粉色? 18 、 关于石脑油和其馏程 19 、 求中国石化石脑油定价办法 20 、 石脑油的综合利用方案的探讨 21 、 4万吨/年的轻石脑油可以供多大的重整装置作原料 22 、 炼厂干气制氢与石脑油制氢对 转化催化剂 的影响 23 、 石脑油的损耗怎么这么大? 24 、 石脑油的综合利用方案的探讨.doc 25 、 怎样少产石脑油! 26 、 请高手指点一下:焦化汽柴油加氢分离的石脑油与常 减压装置 的直馏汽油有什么区别? 27 、 石脑油、轻柴油的适宜的裂解深度? 28 、 石脑油到乙烯.丙烯的加工成本 29 、 影响加氢石脑油的烯烃是什么? 30 、 石脑油罐切罐 31 、 台湾石化企业将投资大陆石脑油裂解项目 32 、 关于石脑油分馏塔问题的看法 33 、 石脑油改制技术交流 34 、 石脑油价格暴跌76% 石化需求严重萎缩 35 、 重石脑油采用什么方法脱硫? 36 、 石脑油油氮含量超标原因 37 、 如何使用hysys模拟石脑油的具体组份? 38 、 急需石脑油除硫方法~~请各位帮助~~~~ 39 、 石脑油放久了硫值会增加吗 40 、 石脑油放久了其硫值会增加吗 41 、 石脑油汽车密闭装车 42 、 由石脑油生产溶剂油经济性 43 、 Aspen模拟石脑油加氢精制 44 、 甲醇石脑油溶液用水萃取时比重,温度什么情况下最佳? 45 、 石脑油的CAS号 46 、 造成加氢裂化重石脑油含硫量高的原因是什么? 47 、 石脑油的综合利用方案的探讨 48 、 石脑油储存挥发油气脱臭 49 、 石脑油的硫含量是怎么检测的? 50 、 请教一下 MTBE与石脑油的辛烷值是多少? 51 、 焦化石脑油的加氢处理技术 52 、 重组石脑油以提高裂解烯烃与重整芳烃收率 53 、 石脑油与汽油的区别? 54 、 请问轻石脑油馏程是多少?储存用什么罐? 55 、 有无石脑油的脱氯脱氮剂 56 、 炼厂所售石脑油是那种工艺生产 57 、 石脑油储存和装车 58 、 石脑油naphtha=轻油 59 、 石脑油长霉斑 60 、 焦化石脑油的加氢处理技术 61 、 甲醇中石脑油萃取问题求助 62 、 我们的石脑油为什么腐蚀不合格 63 、 石脑油的问题 64 、 石脑油生产PX的三废值如何估算 65 、 求石脑油标准 66 、 石脑油异构化催化剂方面 的资料 67 、 各位专家,怎样分离Lurgi炉副产的石脑油? 68 、 石脑油 69 、 轻石脑油与重石脑油的区别,以及轻汽油是何种成分? 70 、 VB石脑油是什么油品? 71 、 萃取蒸馏分离出石脑油中的二烯烃 72 、 石脑油 内浮顶罐 气相连通及控制 73 、 石脑油为原料,管式炉裂解工艺,顺序深冷分离技术产乙烯工艺流程急用!! 74 、 加氢裂化中常压塔中轻石脑油干点与那些变量有关 75 、 石脑油中的芳烃色谱图 76 、 石脑油的综合利用方案的探讨 77 、 焦化石脑油出路 78 、 石脑油、柴油、汽油名称由来 79 、 产品精制中再生催化剂碱为什么用石脑油脱二硫化物? 80 、 石脑油名称的由来? 81 、 SH/T 0062-91 汽油和石脑油脱戊烷测定法 82 、 石脑油罐内浮顶浮盘采用哪种材质好 83 、 轻石脑油的储存,装车问题 84 、 码头装卸石脑油管线的问题 85 、 加氢裂化装置中轻石脑油腐蚀不合格的原因及调节方法? 86 、 0TAs-958常温石脑油脱砷剂的 87 、 二氧化碳对石脑油的影响 88 、 如何操作才能保证石脑油泵不抽空 89 、 石脑油中Na+离子含量、碱氮含量如何检定? 90 、 3万吨/年石脑油异构化项目建议书 91 、 关于石脑油收发系统 92 、 石脑油出厂质量指标是否控制硫化氢浓度? 93 、 石脑油的综合利用方案的探讨 94 、 石脑油自压装车问题 95 、 请问:烷基化装置开工时用石脑油(或烷基化油)的作用是什么? 96 、 SH/T 0629-1996 石脑油中砷含量测定法(硼氢化钾-硝酸银分光光度法) 97 、 求助:石脑油方面的知识、消息 98 、 石脑油简介 99 、 谁可以提供一些关于石脑油的渠道和建议? 100 、 重整石脑油加氢精制催化剂
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关于制氢方面的杂志?
我是一个从事制氢的大学生,找了很多杂志,没有发现有关于制氢的杂志,希望盖德帮忙推荐!
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液化气过气注意问题?
我朋友现在在做 液化气 过气/我叫他不要做,可不听,我想在这看能不能找到点安全点的意见/ 现在问题有,过气时漏出来的气怎样外理,
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求助三维通风管道建模软件CAD-DUCT.SOLIDS.V2.27.035-Lz ...?
谁有创建三维 通风管 道之类的大管道建模软件?
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如何对待和判断安全隐患?
中国有句成语叫做“千里之堤,毁于蚁穴”,中国也确实曾发生过“千里之堤,毁于蚁穴”的事实。众所周知,这里的“蚁穴”就是“隐患”。与千里之堤相比,蚁穴已经小到不能再小的程度,但它潜在的破坏性却大到足以摧毁坚固的千里之堤的程度。这句成语,深刻、细致、深入地勾划了“隐患”的形态、特点、后果。我们可以很容易地给“隐患”画个象——它很小、很不起眼,具有很强的隐蔽性和欺骗性,使得它既难于发现,又易于忽视,它具有一定的潜在的破坏力,可能造成严重的后果。这就是“隐患”。这些小小的隐患,同样会给花费了成千上万的资金,辛辛苦苦建设起来的企业造成损失,甚至是巨大的损失。因此,如何对待和判断“隐患”,是安全工作不可缺少的重要环节。 在日常工作中,经常会发现有些员工,甚至是负有一定责任的管理人员,以不同的形式反应出,在“安全隐患”的问题,存在着判断模糊,后果不清,行动迟缓的问题,直接影响到对安全隐患的整改,影响到安全生产。究其原因,可能是因为这些同志对安全工作的具体工作方法,认识模糊,对安全生产的最终目的,认识不清,进而使得这些同志在隐患整改的问题上,思想上反应迟顿,行动上表现迟缓,影响到安全工作的效果,最终有可能导致生产事故的发生。因此,对如何对待安全隐患的问题,必须引起足够的重视。 首先明确几个问题: 1. 安全生产工作的最终目的是什么———是为了消除或控制生产过程中的危险因素,预防各类事故的发生,保证生产的顺利进行。(关键词:消除 控制 预防 保证)。 2.什么是安全隐患———存在于生产过程中的“危险因素”统称为安全隐患(关键词: 因素)。 3. 什么是“事故”————“事故”是指:职业活动过程中发生的意外的突发性事件的总称。(关键词:意外 突发性)(如果是有意识的,人为造成的,那是“破坏”) 4. 安全工作的具体方法是什么————具体工作方法有两种: A. 被动安全法————即“外部安全法”,是一种的传统的安全工作方法。它是运用外赋装置(通俗地说,就是一些补救性的安全措施)和制定相应的安全规章制度,控制和缓和危险的发生。(关键词: 控制 缓和) B. 主动安全法———即“本质安全法”。是近年来所提倡的安全工作方法。它是在设计过程中,运用科学的方法从源头消灭或减少危险。(关键词: 从源头) 尽管“被动安全法”没有“主动安全法”有效,但由于各种因素和条件的限制,我们目前的安全管理工作人员,日常所进行的工作仍旧就多采用“被动安全的方法”进行日常安全管理工作。 根据上述定义,我们可简洁地阐述一下安全工作的程序就是:用“被动安全”或“主动安全”的工作方法,去控制或缓和(或从源头消除),存在于生产过程中的“危险因素”(隐患)以预防在“意外”和“突发性”的情况下,在职业活动过程中发生“事故”,保证生产的顺利进行。其中的关键就是:控制,缓和消除“危险因素”也就是“隐患”。因此,从根本上说,安全工作就是围绕着“隐患”在进行工作,不论是用主动安全的方法,从源头消灭隐患,还是用被动安全的方法,在过程中控制或缓和危险因素。为什么在安全工作中一直咬着那些小小的隐患不放呢?有些同志对这个问题不太理解。要想解决这个问题,就必须了解事故是怎样形成的。和其它事物一样,事故的形成需要两个条件:内因和外因。在这里,内因就是存在于生产系统,设备,管理,人员素质等内部的危险因素(隐患);委员 外因就是我们常常说的,在事故中出现的那些所谓的“巧合”和“意外”。这些内因在适当的条件下,在这些“巧合”和“意外”的诱发下,就形成了事故。如果不相信,大家可以去查一下所发生过的事故是不是这样。在目前的条件下,我们想去控制或消除那些凿摸不定,随机性很强的“巧合”和“意外”是不太容易的,相比之下,去发现,控制或消灭那些存在于事物本身的“隐患”是可能的。这就是我们为什么要揿住“隐患”不放的原因。 但是,在现实中,一些同志对待“隐患”的态度值得磋商:他们不是在围绕着“隐患”进行工作,而是设法绕开“隐患”去工作。举几个例子:一天,某单位因工作需要登高作业,操作人员要求开登高证,但开证人员却说“没有证,你就说我不知道”。潜台词就是:我不开证,我不知道,出了事我就没责任了。这是一种比较典型的绕着走的现象。其原因是没有弄清楚“危险作业”开证的目的是什么?开证只是一种形式,一种查找在这个作业过程中可能存在的隐患的过程,因为,开证时,有关人员要签字认可,要承担相应的责任,因此,即使从个人利益出发,相关人员也要去查一查在自己所承担那个范围内是不是存在问题,需要采取什么相应的安全措施。其结果就是通过多方面,多个与这次危险作业有关的人员,从多角度去发现问题,解决问题,最终达到消除作业过程中隐患,保证安全作业的目的。还有些同志,现场也不到,措施也不全,也能大笔一挥,把“作业证”开出来。在这里再重申一次:“作业证”的本身仅仅是一张纸,一张督促有关人员检查作业过程中有可能存在的安全隐患的“检查表”,它不是“护身符”。 隐患是客观存在的,想绕开的想法是不现实的,讲句不好听的话,想绕开隐患走的想法,充其量也就是阿Q精神在安全工作上的表现——“自己安慰自己”。之所以有这种情况的存在,除了思想认识问题外,可能还有一个如何确定隐患和对隐患后果的判断问题。这是一个有可能直接影响到对隐患重视程度的问题。 下面说一下判定隐患的方法。正确地判断安全隐患是一件比较困难的事,因为“实践是检验真理的唯一标准”这个伟大理论在这里有点不太好用。因为我们不可能为了要证明一个隐患到底是不是真的会成为事故,而去实践一下。在亚邦的历史上就曾经发生过这么一个用“实践”去求证隐患的事故:两个工人对明火是化工厂的重大安全隐患不大相信,对蒽醌可以着火不大相信,为了实践一下,他们用打火机去烧烘房墙壁上的蒽醌飞花,结果,打火机一亮,烘房烧光了,造就了亚邦历史的第一起事故。这是一个沉重的笑话,也反应出一些同志在隐患问题上的一些幼稚想法。那么,如何去科学的判断和确认安全隐患呢? 根据上述定义:凡存在于生产过程中的,有可能引发事故的“危险因素”都是隐患。在这里要特别注意的三个字就是“有可能”,而不是一定发生。国家在制定有关安全规程、规范也都是以“有可能”为出发点,而制定出相对应的措施。如:《高处安全作业规程》中对高处作业的定义就是这么下的:“凡距堕落高度基准面2米及其以上,有可能堕落的高处,进行的作业,称为高处作业”。因此关键的问题是如何确定这个“有可能”,即,确定“有可能”的依据是什么? “有可能”不是凭空捏造的,不是凭某人的主观意志所确定的。确定“有可能”的依据一般是由两个方面组成: 一是理论依据,就是对诸如物质的物化性质,设备的各种参数进行计算分析,以判断是否存在可能引发事故的危险因素,甚至还要考虑到环境的一些影响。如,一个使用时间较长的金属压力 反应釜 ,通过对它的壁厚的测量,对安全附件的检测,对腐蚀余度的计算,对材质有关数据的计算,对反应介质可能产生压力的计算,经过综合分析后就可以确定这台反应釜是否“有可能”发生破裂的情况。如果有,就可认定该设备存在“有可能”引发事故的隐患。反之,则可在理论上认为该设备在正常工艺条件下运转是安全的(不包括非正常条件); 另一个是“案例比较法”:即与发生过的,相类似的事故,进行比较,看所比较的体系是否也存在着类似引发事故的那些因素,如果有,就存在“有可能”的危险,存在的相似因素越多,“有可能”的可能性就越大。这两种方法是相辅相成的。在实践中,第二种方法有时比第一种方法更直观,更可靠。因为事故的本身就是危险因素(隐患)在某种意外因素,甚至是多种意外因素诱发下爆发———导致事故的发生。而理论计算是很难全面地考虑到这么多的“意外因素”。 举一个真实的例子:亚邦2001年7月10日发生的因硫化氢中毒死亡两人的重大事故就是一个很好的说明:从理论上讲,一个产生硫化氢的系统与一个产生氯化氢的系统之间,用五只阀门进行切断后,两种气体无论如何也不会相互串到另一个系统中去的。但两个可产生不同有毒气体的系统,共用一套吸收系统的本身,就形成了安全隐患。但是如果在正常情况下,它可能不会形成事故,事实上,由于几个难以想到的意外,同时叠加在了一起,诱发了这个内因,事故就切切实实地发生了:第一个意外:缓冲槽上的阀门。因该单位过分追求节约,再加上按装人员不认真,从废料堆里随便拣了一只阀柄与阀芯实际上已经断开的阀门装上了,造成:表面呈现关闭状态的阀门,实际上是全开的;第二个意外:由于人的因素,三只应该关闭的 塑料阀门 却没有被关闭。第三个意外:唯一呈现关闭状态的一只阀门,又因质量问题发生内漏。(结果导致,五只阀门切断不了一根几乎没有压力的气相管道)。第四个意外:又因为工艺条件和硫化氢气体本身的性质所定,使得生成的硫化氢都是高浓度的硫化氢气体,泄漏到事故釜内后,都沉入到釜的下部。第五个意外:由于按装上的问题,使得这只釜的人孔低于楼面以下约30公分,造成,即使人蹲在地上,也无法闻到釜内是否有气体,再加上高浓度的硫化氢气体具有嗅觉麻痹的特点,就更难于闻到硫化氢的气味了。第六个意外:这是一只已经停产半个多月,并且早已洗的干干净净而且前两天还进去检查过的,并且从工艺上讲,无法产生硫化氢的一只人们在一般情况下无法将它与硫化氢相联系的停产设备。第七个意外:该单位的安全意识也实在太差:既没有安全带,又没有 防毒面具 ,连防毒口罩的型号都不对。进入5米多深的反应釜竟然没有梯子。第一个人是顺着绳子爬下去的,当感觉不对时,手一松就掉到釜底,拉都没办法拉,在最后的时刻,失去了最后一线救援的机会。第八个意外:第二个受害者与第一个受害者又是亲戚,由于亲情原因,导致他救人心切,尽管已有人提出不要随便再下去的警告,但他仍然在未找到防毒面具的情况下,顺手在地上拿了一个连型号都不对的防毒口罩下去了。第九个意外:正好碰上一个不懂技术,不负责任的厂长在现场指挥,又亲手将第二个本不该死的人送了下去,导致了事故的进一步扩大。在这个事故中1—7的七个意外只要有一个不同时存在,这个事故就不会发生,后两个意外只要有一个不同时存在,这个事故就不会扩大.但事实上这九个意外(也就是外因)同时作用到这个两个不同系统共用一个吸收系统的安全隐患(也就是内因)上,引发了这次死亡两人的重大事故。这些导致事故的因素,如果你仅从理论上去推敲、分析,无论如何也想不到这些包括着人的操作、意识上的疏忽、亲情、设备、装备、按装、管理等诸多因素在内的九个意外,更不会想到它们会同时叠加在一起,并且会同时爆发。——这就是绝大多数事故事发生时都离不开的三个字“巧”和“意外”。 因此,仅从理论上去判定“隐患”是不完整和不可靠的。但在实际工作中,一些同志至所以对“隐患”判断不准,认识不清,重视不够,很大的原因就在这里————过份相信“理论”。 还有一个影响人们对“隐患”重视程度的问题,是人们一些习惯思维:咱们中国人是礼仪之邦,对人,对事大都愿意从好的方面去想,同样,对待“安全隐患”也总是自觉或不自觉地从良好的愿望出发,认为它不会这么巧、不可能都凑到一起、不会发生事故、再加上人们的侥幸和赌博心理,于是形成了对待“安全隐患”能拖则拖,能不整改就不整改的情况。但是,事故就是由于这些很小的,很不起眼的危险因素很“巧合”地组合在了一起,在很意外的情况下演变成为事故。如果不是由于“巧合”和“意外”所发生的事故,那就是“破坏”了。 安全是一门综合性的学科,所涉及的方方面面很多,但最终目的只有一个———找出“隐患”,以科学的,实事求是的态度去推论,这些“危险因素”在不正常的状态下是否有可能演变成事故,如果有,我们就去采取相应的安全措施去“预防”事故,保证生产顺利进行。而不是相不相信的问题,更不是要让事实去证明的问题。 最后一个问题就是,有的同志摆不正安全与生产的关系,摆不正防范隐患与生产需要的关系。老是将两者对立起来。有一位同志对我说:“施总,你这么抓,我们就不好做了。”言下之意:安全防碍生产了。事实上,安全工作不但不防碍生产,反而是要让你生产的更顺利,更有效益。尽管它可能要麻烦一些,表面上看不出效益,甚至可能还要些投入,但它的潜在效益是无法计算的。近期,二分厂在距贮存着甲苯的蒸馏釜和甲苯贮罐,分别只有1米和4米左右的地方,在采取了一定的措施后,安全地动了火,成功地对设备进行了技术改造;后又在加氢车间不停产的情况下,安全地进行了增加一台加氢釜并与系统联接的扩建工作,就是一个安全为了生产的很好说明。“申联”大年初一爆炸,所造成巨大的经济损失和不良的社会影响就是一个生产不安全的案例。 最后,希望大家记住: 1.“隐患”是客观存在的,它是不以你的意志为转移的。 2. “事故”的本身就是“意外”,没有“意外”就不存在事故。不考虑“意外”情况的出现,就没有去做安全工作的必要。良好的愿望替代不了“意外”存在的事实。 3.“隐患”是造成事故内在因素,不整改“隐患”就无法保证安全生产。 4.要正视“隐患”,解决“隐患”,不能躲避和绕开,更不能自欺欺人,视而不见。
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职业:浙江卫星石化股份有限公司 - 设备工程师
学校:山东大学 - 历史文化学院
地区:山东省
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