Fary--盖德问答-化工人互助问答社区

Fary

影响力0.00

经验值0.00

粉丝11

工艺专业主任

关注已关注 私信

他的提问 2423 他的回答 13735

来自话题：

化学学科

，

工艺技术

，

气柜压缩机机体结盐？ 是否对结盐进行过分析，是什么成分？查看更多

6 0条评论

185KW的变频器故障解决相关？ 是比较难判断，我们用过185变频器就发生过这种现象，把触发板换了就好了，另检查一下双向可控硅有没有问题。查看更多

1 0条评论

停车了，分析工培训到底要不要？停车了，分析工培训当然要。可以系统总结开车期间的分析工作的经验教训，找出差距和不足；另外培训是永恒的主题，即使是不停车，也要开展培训。安全六要素：管理、培训、装备。查看更多

4 0条评论

鲁奇和林德的低温甲醇洗工艺有什么不同？各有什么优缺点 ...？ 鲁奇和林德的低温甲醇洗工艺有什么不同？各有什么优缺点？查看更多

9 0条评论

注册安全工程师获得者，请你们谈一下获证后的待遇提高程 ...？ 在我们公司也是废纸一张，不过考试费用、教材费用、培训费用，公司倒是全管了。查看更多

4 0条评论

职业病危害因素分类？ 我目前知道的是10大类132种了，具体的你可已查下查看更多

2 0条评论

我厂脱硫系统乱了？ 多加点碱啊，，把脱硫液成分调好，查看更多

2 0条评论

石化装置投料试车前应具备的条件? 在投料试车前严格检查和确认下列应具备的条件： 4.1试车体系 4.1.1各级开车指挥系统已成立并有效运转。 4.1.2各项管理制度、程序已制定并实施。 4.1.3生产运行管理人员到位，职责明确，调度人员熟悉试车/开车期向各装置（厂）之间，原料、燃料、产品及动力的联系和衔接，并能在紧急情况时指挥各装置（厂）人员进行应急处理。 4.2 hse体系 4.2.1hse系统已建立并能够支持试车工作。 4.2.2与hse相关的制度、程序和规范已制定完并开始执行。 4.2.3与hse相关的设备、器具和项目已完成并投入正常运作。 4.2.4试车/开车已进行hse评估，对评估中不满足要求的事项已采取措施或制定应急预案。 4.3 工程完工并已中交 4.3.1工程中交根据工程进度可按单元或系统进行，要严格执行《石油化工大、中型建设项目试车工作暂行规定》，实现高水平中交。 4.3.2工程质量达到国家标准，初评合格，“三查四定”的问题整改消缺完毕。 4.3.3遗留尾项已处理完善。影响投料的设计变更项目已施工完。 4.3.4工程已办完中间交接手续，锅炉、压力容器已办理使用证。 4.3.4现场施工用临时设施已全部拆除，现场清洁、无杂物，现场满足hse规定的试车要求。设备、管道保温良好。设备位号和管道介质名称，流向标志齐全。各类照明投用、道路畅通。 4.4与投料试车相关的作业已按方案全部完成 4.4.1各类调试作业如：吹扫、化学清洗、气密、干燥、置换、烘炉、三剂装填、计算机仪表联校、dcs控制、联锁、esd系统调校等已完成并经确认合格。 4.4.2设备处于完好备用状态。 4.4.3机电仪等管理制度已落实。 4.4.4装置分析准备工作已就绪，在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件，工业空调已投用。 4.4.5岗位工器具已配齐。 4.4.6各装置联动试车已经完成。 4.5人员培训已完成 4.5.1国内外同类装置培训、实习已结束。 4.5.2生产操作人员的技术培训（如基本知识和技能，操作规程、dcs、esd、试车方案等）完毕。 4.5.3已进行岗位练兵、模拟练兵、反事故练兵，达到“三懂六会”（三懂：懂原理、懂结构、懂方案规程；六会：会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障），提高“六种能力”（思维能力、操作作业能力、协调组织能力、反事故能力、自我保护救护能力、自我约束能力）。 4.5.4需要取证的特殊岗位人员经过培训、考核，并取得了有关政府部门颁发的上岗操作证。所有上岗操作人员经过人事部门上岗考核，并已合格，取得上岗资格证书。 4.5.5已汇编国内外同类装置事故案例，并组织学习。对本装置的试车以来的事故和事故苗头本着“三不放过”（事故原因分析不清不放过，群众没有受到教育不放过，没有防范措施不放过）的原则已进行分析总结，吸取教训。 4.5.6全体员工的hse培训合格。 4.6试车的支持系统已正常运行 4.6.1生产调度系统已正常运行 4.6.1.1调度体系已建立，各专业调度人员已配齐并考核上岗。 4.6.1.2试车调度工作的正常秩序已形成，调度例会制度已建立。 4.6.1.3调度人员已熟悉各种物料输送方案，厂际、装置间互供物料关系明确且管线已开通。 4.6.1.4试车期间的原料、燃料、产品、副产品及动力平衡等均已纳入调度系统的正常管理之中。 4.6.2通讯联络系统运行可靠 4.6.2.1指挥系统电话畅通。 4.6.2.2岗位、直通电话已开通好用。 4.6.2.3调度、火警、急救电话可靠好用。 4.6.2.4无线电话、呼叫系统通话清晰。 4.6.3安全、消防、气防等急救系统已完善 4.6.3.1安全生产管理制度、规程、台帐齐全，安全管理体系建立，人员经安全教育后取证上岗。 4.6.3.2动火制度、禁烟制度、车辆管理制度已建立并公布。 4.6.3.3道路通行标志、防辐射标志齐全。 4.6.3.4消防巡检制度、消防车现场管理制度已制定，消防作战方案已落实，消防道路已畅通，并进行过消防演习。 4.6.3.5岗位消防器材、护具已备齐，人人会用。 4.6.3.6气体防护、救护措施已落实，制定气防预案并演习。 4.6.3.7现场人员劳保用品穿戴符合要求，职工急救常识已经普及。 4.6.3.8生产装置、罐区的消防泡沫站、汽幕、水幕、喷淋以及烟火报警器、可燃气体和有毒气体监测仪已投用，完好率达到100％。 4.6.3.9安全阀试压、调校、定压、铅封完。 4.6.3.10锅炉、压力容器、吊车、电梯已经劳动部门确认并发怔。 4.6.3.11盲板管理已有专人负责，进行动态管理，设有台帐，现场挂牌。 4.6.3.12现场急救站已建立，并备有救护车等，实行24小时值班，应急程序批准、启用。 4.6.4化验分析准备工作已就绪 4.6.4.1化验室已建立正常分析检验制度。 4.6.4.2化验分析项目、频率、方法已确定，仪器调试完，试剂已备齐，分析人员已持证上岗。 4.6.4.3采样点已确定，采样器具、采样责任已落实。 4.6.4.4模拟采样、模拟分析已进行。 4.6.5备品配件齐全 4.6.5.1备品配件可满足试车需要，已上架，帐物相符。 4.6.5.2库房已建立昼夜值班制度，保管人员熟悉库内物资规格、数量、存放地点，出库及时准确。 4.6.5.3常规备品备件、特殊备品备件已经落实供货商。 4.6.6保运工作已落实 4.6.6.1 保运队伍已组成。 4.6.6.2保运的范围、责任已划分。 4.6.6.3保运人员已经上岗并佩戴标志。 4.6.6.4保运装备、工器具已落实。 4.6.6.5保运值班地点已落实并挂牌，实行24小时值班。 4.6.6.6保运后备人员已落实。 4.6.6.7物资供应服务到现场，实行24小时值班。 4.6.6.8机、电、仪修人员已上岗。 4.6.6.9同依托的存续企业和社会的机电仪维修力量已签订合同。 4.6.7现场保卫已落实 4.6.7.1现场保卫的组织、人员、交通工具等已落实。 4.6.7.2入厂制度、控制室等要害部门保卫制度已制定。 4.6.7.3与地方联防的措施已落实并发布公告。 4.6.8开车队人员和国外专家已到现场 4.6.8.1开车队和国内外专家已按计划到齐。 4.6.8.2开车队和国内外专家的办公地点、交通、食宿等已安排就绪。 4.6.8.3现场翻译已配好。 4.6.8.4投料试车方案已得到国内外专家的确认，开车队人员的建议已充分发表。 4.6.9生活后勤服务已落实 4.6.9.1职工通勤车满足试车倒班和节假日加班需要，安全正点。 4.6.9.2清洁卫生责任制落实。 4.6.9.3保证试车期间的饮食供应。 4.7试车方案和各类技术资料 4.7.1总体试车方案经审查并已通过批准。 4.7.2各装置（单元）的试车方案已经审查并通过审批，或已经专利商确认。试车难点/疑点已经落实，并已制定应对措施。 4.7.3各类运行、操作和技术规程编制完成并按规定程序通过审查批准，并且人手一册。投料试车方案主操以上人员已人手一册。 4.7.4基础资料如pid、pfd、联锁手册，事故应急预案，操作记录等试车必需的资料编制审核完毕并分发到岗位。 4.7.5每一试车步骤都有书面方案，从指挥到操作人员均已掌握。 4.7.6已实行“看板”或“上墙”管理。 4.7.7已进行试车方案交底、学习、讨论。 4.7.8安全、环保事故处理预案已经制定并落实。 4.8公用工程已全部正常启动，并能满足各装置工艺试车要求 4.8.1水、电、气、汽系统全部调试完毕，并能正常运行。 4.8.2公用工程平衡方案已经落实，能够满足试车/开车要求。 4.8.3火炬系统调试完成，可正常使用。 4.8.4“三废”预处理设施已投用，“三废”处理装置投用。环境监测所需的仪器、化学药品已备齐，分析规程及报表已准备完。环保管理制度、各装置环保控制指标、要样点及分析频率等经批准公布执行。 4.9试车/开车需要的原料、辅助材料全部落实，储存到位 4.9.1原料、燃料、中间产品，新建乙烯、丙烯、碳四等产品储罐均已吹扫，试压、气密、标定、干燥、氮封完毕，低温罐已预冷，储罐防静电，防雷设施完好，呼吸阀、安全阀已调试合格。 4.9.2由于乙烯下游装置采用“倒开车”方式，生产装置投料试车所需原料储存充足。 4.9.3储罐位号、管线介质名称与流向、罐区防火有明显标志，机泵、管线联动试车完成，系统处于良好待用状态。 4.9.4铁路、公路等运输系统已建成投用。 4.9.5产品包装系统已用实物料试车完成，包装材料齐全，运输方案已落实。 4.9.6不合格品处理手段已落实。 4.9.7产品出厂检验、装车、运输已落实。 4.10试车/开车期间生产产品的销售环节已全部落实，包括相关的计划、合同、物流等工作。 4.11各项生产管理制度已落实 4.11.1岗位分工明确，班组生产作业制度已建立。 4.11.2各级试车指挥系统已落实，干部已值班上岗，并建立例会制度。 4.11.3各级生产调度制度已建立。 4.11.4岗位责任、巡回检查、交接班等十项制度已建立。 4.11.5已做到各种指令、信息传递文字化，原始记录数据表格化。 4.12各生产装置试车确认工作已完成 4.12.1 涉及试车的所有需要地方政府相关机构登记、批准、取证的手续均已齐全。 4.12.2各装置生产准备及试车确认工作已完成，开车条件已确认。查看更多

7 0条评论

低温甲醇洗在运行过程中，硫化氢浓缩塔及贫甲醇温度比设 ...？ 对设备可能有影响。查看更多

10 0条评论

来自话题：

仪器设备

，

泵能长时间走蒸汽吗？ 我们停工吹扫都过机泵啊!所有泵，要不你怎么检修查看更多

4 0条评论

来自话题：

化学学科

，

甲醇制作厨房燃料，怎么提高热值。怎么配比。求大神指导 ...？我也研究过这个东西。甲醇热值低，一定要与某个高热值的东西混合才能燃烧。而且时间也长，用量省。我当时的想法是用c4，不知道行不行？请大神帮助！！！查看更多

5 0条评论

来自话题：

仪器设备

，

求助做高温烟气回收的厂家？这个可能不是一个厂家能做的了的，要根据气体的成分、温度、压力及灰尘情况做一个整体设计，如果产蒸汽来发电的话，还要涉及到汽轮机。查看更多

5 0条评论

请教几个词的翻译？ “stamp” requirement 印章要求 static deflection静载挠度 [ ]查看更多

9 0条评论

大家对低温法氟化氢工艺技术怎么看？有报导说：低温法工艺同样采用硫酸和萤石粉反应生产氟化氢，但该工艺是把萤石粉加入一种对氟化钙有一定溶解度的液体反应介质里，通过搅拌使氟化钙稍溶解后，再加入硫酸进行反应；反应在液相和搅拌条件下进行，适当加热使温度控制在 9 0 ℃左右，反应就可很快进行。由于低温法是液相反应，在 9 o ℃以下没有硫酸分解物和挥发物进入氟化氢气体内，萤石粉尘不会进入氟化氢气体内，不易形成硫酸钙包裹，可直接得到精制的氟化氢气体，而且反应进行得快速又完全。与传统工艺相比，低温法工艺流程短，能耗少，投资省，原料没有浪费，产品单耗较低，同时还避免了 “ 三废”排放，经济和环境效益都较为显著。听说，该技术由南昌工业技术研究所张智新前辈开发的。大家分析分析该技术的前景和经济性如何。以下是我个人看法，抛砖引玉：主要是溶剂再生分离问题经济性：报导上最关键的是溶剂是什么没说明，从中国专利上了解到是乙酸或多或少50%磷酸。也有可能是别。溶剂和石膏的分离无非是过滤和加热蒸发回收，只有过滤是得不到干的石膏的，石膏需进行加热逼干，再冷凝回收溶剂，因溶剂含氟化氢，估计设备的造价不会低。查看更多

4 0条评论

三聚氰胺国标？ 查看更多

10 0条评论

来自话题：

仪器设备

，

汽轮机速关阀？不建立启动油，速关油是不能推动活塞盘的，油全从活塞与活塞盘端面泄露到回油处了。师傅可以讲讲，速关阀开启过程中，活塞盘，活塞，弹簧，回油口，是一个什么样的逻辑关系吗？查看更多

3 0条评论

鹤管没技术含量? 恕在下直言，楼主的问题有些稚嫩，鹤管嘛，难者不会、会者不难，要说一点技术含量都没有的确有失偏颇。查看更多

5 0条评论

关于旭化成进槽盐水PH值的问题？ 我看了以前的讨论，只说了作用，还没具体说加完淡盐水之后的浓度和ph值是多少啊，给个范围也行 6# pzhhuagong 查看更多

5 0条评论

来自话题：

安全环保

，

祝贺yeqing1357 出任安全环保大区副超版。？ 严重恭喜yeqing1357，祝愿安全环保大区蒸蒸日上。查看更多

4 0条评论

Battery Limit valving这是什么意思? 2# ythwgh8 为什么要这样设计？界内和不同工艺之间都要有这种阀门吗？查看更多

4 0条评论

上一页123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133下一页

简介

职业：中国光大绿色环保有限公司 - 工艺专业主任

学校：潍坊职业学院 - 机电一体化技术

地区：江西省

个人简介：生活是无聊的，是需要季节的陪伴。查看更多

喜爱的版块返回首页

已连续签到天，累积获取个能量值

第1天
第2天
第3天
第4天
第5天
第6天
第7天