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仪器设备

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有毒有害报警器误报？ 测苯经济实用是半导体式，确实误报率较高。pid要贵很多的，但准确性较高。一般不会误报。查看更多

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安全环保

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含2%甲醛废水处理高手进？ 能回收当然最好了，但是关键是回收的东西能不能用，产生的效益能否抵得上或者略低于投资和成本查看更多

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2011版注册安全工程师考试资料？ 谢谢正在上传；一会就发过去了查看更多

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化学学科

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工艺技术

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神华包头煤制烯烃项目的甲醇合成塔？ 很早以前的事情了吧已经投产一年多了查看更多

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仪器设备

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计算泵的扬程时，并联管路的处理？ 选一条可以吗？管径也一样啊，并联管道肯定小点吧查看更多

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化药

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工艺技术

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关于头孢类原料药的结晶问题？ 希望有高手能从方法上指点一下！查看更多

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物性数据回归Regression？ 在上边啊，我说左边怎么找不到查看更多

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常减压装置增产柴油的方案有哪些? 压低汽油干点，将一部分重汽油压入柴油馏分中。查看更多

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工艺技术

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氨冰机在正常操作时应注意什么问题? 氨冰机是采用汽轮机驱动的，那冰机应该是离心式的。要注意各段进口分离器的液位，防止进口分离器液位过高，气氨带液进入离心式压缩机出现夜击。注意动力蒸汽品质，防止因动力蒸汽品质差，机组转速跟不上而出现喘振。查看更多

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仪器设备

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PID图中英文符号和图例的意思？ 需要财富下载，在回忆贴吧查看更多

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说・吧

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泵的工作原理？ 用计量泵可以查看更多

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rat trap什么意思？ “rat trap”翻译的很准确，就是鼠笼式，应该是很通用的专业译法至于后面跟的什么加上去就好了比如：鼠笼式分离器查看更多

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工艺技术

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透平压缩机的启车过程是怎样的? 原始开车的一般过程，有些地方不详细，但是基本步骤是对的。第一节准备工作一、油系统的冲洗为保证机组设备安全运行，在机组初次安装和大修后应对油系统进行冲洗。 1．确认油泵安装检修结束，油泵单体试车合格，处于正常备用状态。 2．确认系统管线、仪表安装结束，用软管连接轴承供油管线和控制油供油管线，将油引到回油管线，供油暂不进轴承润滑点和控制油系统。 3．各安全泄压阀应盲死，防止污物进入阀门，拆下管线上的孔板。 4．将油箱清洗干净，加入与正常使用相同型号的润滑油至工作液位。在供油和返回油箱的法兰加上100目的临时过滤网。 5．按电器操作规程泵投运程序启动油泵运行。利用pcv-201旁路阀控制泵出口压力，逐步加大油循环量，检查油冲洗管线有无泄漏并消除。 6．连续运行24小时，以每4小时为一周期对油进行加热到66~71℃，然后冷却到环境温度，使所有管线得到热胀冷缩，在循环过程中要不断敲击管线。 7．以上工作结束，可停下油泵，拆出旁通连接软管，按正常流程连接好管线，同时在汽轮机、压缩机轴承供油点和控制油供油点前装上100目过滤器，注意选择点应尽量靠近润滑点，对返回油箱的过滤网清洗后重新装回。 8．重新检查油系统，确信处于能接受润滑油状况。 9．重新启动油泵运行，再次进行清洗。油循环4小时后，可停泵对过滤网进行检查、清洗。如此反复，直到清洗合格。 10．当清洗验收合格后，拆除所有的临时滤网，装回孔板，恢复泄压阀。 11．排掉所有的清洗用油，特别注意未能完全排回油箱的区域。 12．对泵进口过滤器和油滤器进行清洗或更换，油箱重新清洗。 13．对油箱进行加油，此时清洗所用的油可以清洁过滤后注入油箱使用。必要时应拆开轴承清洗。以上工作结束，下一步对油系统进行调试，此工作应在单体试车前进行。注意压缩机没有充压至4~5barg时，密封油不能送入机组内。二、透平的单体试车 1．试车前的准备工作启动前的准备工作是透平安全，正常运行的重要保证。机组运行人员应在透平启动之前对全部设备进行详细检查，认真周密做好准备工作。 2．启动前准备工作的内容： 2.1 检查所有安装检修过的地方，确认工作已全部结束并验收合格。 2.2主、辅机设备及附近地面清扫干净，安装检修机具、易燃物品已经清除。 2.3检查工艺管、蒸汽管道及机组各附属设备应无施工遗漏，阀门、管道、设备保温完成（汽轮机缸体可在单机试车合格后保温）。 2.4对安装检修后经过改进的设备和系统应充分了解，并掌握其操作方法。 2.5工艺系统、蒸汽系统、冷却水系统、油系统、真空及冷凝系统等均应具备开车条件，临时加的滤网和盲板必须拆除。 2.6油泵及其驱动机经试车后确认正常，各轴承符合润滑要求。 2.7机组所需仪表空气及仪表、动力和照明电源已正常投用。 2.8机组所属仪表和信号（包括压力表、温度表、液面计及各种联锁报警装置等）安装调试完毕，动作正常，灵敏可靠。 2.9备妥必需的工具和表格，如振动转速表、听棒、扳手、手电筒、消防器材、交接班日志、记录表格等。 2.10压缩岗位与总控室及有关单位的联络信号，经试验确认指示正常，通讯畅通。 2.11运行人员对有关设备、仪表、电器等操作数据已熟练掌握。 3．油系统的投运：具体内容参见附录。 4．暖管：具体内容参见附录。 5．真空冷凝系统投运：具体内容参见附录。 6．透平轴封系统投运：具体内容参见附录。 7．暖机： 7.1上述准备工作均已做完，且已消除停车开关，获得“permissive to start”。重新设定pro-tech三取二备用超速跳车系统。设定调速器转速为最低控制转速9892r/min，按下“unit start”按钮，使sv-303得电。 7.2观察调速器已动作，手动sv-303手柄，将其置于“close”位置。 7.3等建立安全油压，顺时针转动主汽门手轮上跳车手柄，而后迅速逆时针转动主汽门手轮使蒸汽透平，冲动转子。 7.4调节主汽门开度，使转速稳定在600r/m，对机组进行检查，内容如下： 7.4.1运行声音是否正常。 7.4.2各轴承的震动、转子位移是否正常。 7.4.3凝汽器真空值是否符合要求。 7.4.4润滑油温度应在46~52℃之间，检查各轴承的回油情况是否正常。 7.4.5热井、油箱、高位油槽等的液位是否正常。 7.4.6透平热膨胀情况是否正常。并详细记录机组所有运行数据。发现异常情况应立即打闸停机，查明原因并处理后方可重新启动。 7.5在600r/m稳定10min，而后手动打闸，观察危急保安系统动作是否正常。 7.6重新挂闸，稳定在600r/m，30min左右进行低速暖机，并检查记录透平运行情况。 7.7以500r/m每分钟的速度提升转速至2500r/m，暖机15min，并检查记录透平运行情况。 7.8以500r/m每分钟的速度提升转速至5500r/m，暖机15min，并检查记录透平运行情况。 7.9以1000r/m每分钟的速度提升转速至8000r/m，暖机15min，并检查记录透平运行情况。注： a．此阶段经过压缩的临界转速（6400r/m）和透平的临界转速（7200r/m）； b．通过临界转速时，应迅速提升转速。 7.10以500r/m每分钟的速度提升转速至9892r/m。当转速接近9892r/m时应缓慢提升转速，观察调速器是否已动作；若调速器已动作，缓慢打开主汽门至全开，而后回关一圈半。 7.11观察透平的运行情况，并记录机组运行数据。 7.12若运行参数正常，暖机结束。 8．超速跳车试验 8.1运行30min后，提升转速至14131r/m，稳定15min，检查记录透平运行情况。 8.2利用调速器上超速测试功能进行调速器超速测试试验，观察记录跳车时透平转速。若超过16131r/m，100r/m还没有跳车时，应手动跳车。停机后检查并消除调速器故障，然后重新进行试验。 8.3若调速器超速跳车，动作正常，重新挂闸，利用旁路跳车功能对pro-tech备用跳车系统进行检测，提升转速至16322r/m左右，观察透平是否跳车。若超过16332r/m，100r/m还未跳车时，应手动打闸跳车，停车处理。而后重新做pro-tech备用超速跳车系统试验。注：汽轮机的操作试验在同一情况下做三次，其值在设置的2%范围内均算合格。 8.4若动作正常，重新挂闸，提升转速至9982r/m，稳定15min，检查记录透平运行情况。 8.5提升转速至14131r/m稳定4h，进行透平单体试运行，检查记录透平运行情况。 8.6若正常降转速至9982r/m后，缓慢关小主汽门，并手动打闸跳车，透平单体试车结束。 8.7若整个试车过程中，有异常情况出现应立即手动打闸跳车，停车处理，而后重新进行试车。 8.8试车结束，油循环降温正常后，联上联轴节准备进行负荷试车和开车。第二节机组开车一．开车前的准备 1.1透平单体试车合格，装上联轴节，系统经气密试验合格，各联锁安全装置校验合格。公用工程具备开车条件。 1.2对机组进行检查，内容同透平试车检查内容。 1.3工艺气系统进行系统置换并充压至4－5barg。注：置换时，应将防喘振阀手动全开，并投c0301冷却水。 1.4投运油系统 1.5暖管 1.6投运真空冷凝液系统。 1.7投运透平轴封系统。二．暖机步骤同透平试车暖机步骤。三．接带负荷该机组设计有三种运行工况，其参数参见第三部分。 3.1在整个接带负荷过程中，应遵循“升压先升速，降速先降压”的原则。 3.2在接带负荷过程中，升压与提速应交替进行。一般每次可提压3~5bar，每次升速50r/m，不能过急、过快。升压时注意压缩机工况点不能接近喘振线，如果工况点距喘振线较近，应提高机组运行转速。 3.3在接带负荷过程中，应将防喘振阀置于“auto”方式。 3.4注意提压速度不能大于10bar/h。 3.5整个过程中，应严密注意机组运行状况，发现不正常情况应立即降压。第三节机组的正常停车和紧急停车一．正常停车 1.1对系统进行降压； 1.2用调速器降速至9892r/m； 1.3在整个过程中，应将防喘振阀置于“auto”方式； 1.4系统降压，调速器降速应缓慢； 1.5手动打闸，使机组停止运转； 1.6待机组转速为0r/m时，停透平轴封系统和真空冷凝液系统； 1.7待回油与供油温差不大于10℃时，油系统停运； 1.8若长期停车，应将系统中存水存液放尽； 1.9停车期间，应对机组定期检查。二．紧急停车 2.1在下列情况下进行紧急停车： 2.1.1停车联锁动作； 2.1.2机组转速升高到调速器跳车转速，危急保安器不动作。 2.1.3机组发生振动，或轴位移过大，而值已超标未动作。 2.1.4设备发生明显的机械事故或明显的异常响声。 2.1.5机组发生水冲击。 2.1.6机组任何一个轴承断油、冒烟或回油温度上升过快超过指标时。 2.1.7油系统发生故障，联锁未动作。 2.1.8油管、主蒸汽管、工艺管道发生破裂或法兰泄漏而不能堵住漏处时。 2.1.9发生喘振经处理不能消除时。 2.1.10真空度下降到极值而不能恢复。 2.1.11蒸汽系统故障不能恢复时。 2.1.12冷却水系统故障不能恢复。 2.1.13工艺需要紧急停车等情况。上述情况不能包括所有紧急停车情况，总之当发生对机组和人身安全造成破坏事故时，都应采取紧急停车。 2.2紧急停车操作： 2.2.1可用控制台上事故停车按钮，将控制油切断电磁阀断电，主汽门关闭。 2.2.2同时打开压缩机防喘振阀，压缩机气体放空或打循环。迅速关闭压缩机进、出口工艺气切断阀，使压缩机和工艺系统隔离。 2.2.3其余处理可按正常停车步骤进行。注意：无论何种原因停车后，都应维持油系统运行循环降温，同时应保持密封油气压差。如不能保持此压差或因油系统出现故障而引起停车时，同时应油系统停运。查看更多

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Aspen汉化？ 找本书学习，后面应该都有中英文对照查看更多

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从中石油、中石化的到中海油的请进？我是中石油的，几年前中海油也到我们单位招过人，我们车间去过两个，据熟悉他们的同事说待遇挺好的，还不累，楼主所说的郁闷指什么啊？查看更多

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精馏加压塔控制方式—共沸物系分离？ 共沸精馏比较难于控制查看更多

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各省煤化工规划？ 我们内蒙古集宁已经建立了一个地下气化实验基地了查看更多

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仪器设备

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工艺技术

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真空转鼓过滤机反吹风压力好大? 污水处理用的是0.2公斤压力。查看更多

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化学学科

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NiMO-γ-Al2O3负载CaO？呵呵，γ-al2o3可以自己制备也可以买催化剂你自己看着比较简单，但做起来还是比较复杂的，你要考虑到制备时的温度，ph，溶液浓度，负载量等条件，另外，做出的即使是同一催化剂，但比表面，孔容孔径不同，使用的效果差异就很大。查看更多

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往复式压缩机的问题？ 自己在论坛搜一下“卸荷阀 ”就知道了查看更多

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简介

职业：中化蓝天霍尼韦尔新材料有限公司 - 销售

学校：中国石油大学(华东)东营校区 - 化学化工学院

地区：四川省

个人简介：世界太小，到哪都能碰到无聊的人。查看更多

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