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给排水工程师
不锈钢能做流铅槽吗? 为什么不行? 说说你的原因。 不锈钢价格贵,是铸铁的6~7倍,不适用、不经济;做溜槽成本是考虑的主要因素之一,一般就是铸铁和耐火材料。 查看更多
不锈钢材料在特定介质的选用? 磨蚀是主要因素。查看更多
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催化裂化滑阀压降? 到底要怎么理解呢?查看更多
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催化装置反应岗的催化剂是常卸少卸好,还是隔一段时间大 ...? 我们三旋卸剂送去废剂罐,往下卸不出来,打开人孔,催化剂细粉全结块了,愁死了。都知道是三旋带水了,怎么个带水法?谁都没说服力。查看更多
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热电阻接线箱BC线短接,对测量有什么影响? a是公共端吗?如果是的话,那就有现场到控制室电缆线阻的误差。查看更多
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常压、承压热水锅炉循环泵扬程流量选择? 流量一般看你要几台水泵,一般设计是在最大一台水泵关闭情况下,剩下水泵仍能满足110%的锅炉需用水量,一般锅炉需用水量可以参考锅炉满负荷连续蒸发量(+连续排污+取样+安全阀起跳排空),至于水泵扬程,要考虑汽包液位高度,水泵高度,沿程管阻,水泵出水口压力,汽包工作压力。 一般是 (汽包工作压力-水泵出口压力)+(汽包液位高度-水泵安装高度)+沿程管阻*120%+3~5m安全余量 这里注意,压力1mpa换算为100m扬程。查看更多
负压煤气管道泄漏? 胶补或者用塞子塞住之后确认不漏了这点很重要只要不进氧气 煤气中氧含量不超标 焊之前停下电捕 再在胶补处主管道上直接焊个带管子的法兰 管子一定大于胶补处防止焊接时胶补处直接受热 焊好后直接把法兰盲死 焊的时候慢慢点焊不要是焊接处过热查看更多
第三章 汽油加氢开工那些事? 什么是塔的沉降实验 查看更多
ASPEN换热器模拟实例教程? 楼主有时间帮我也传一份吧,我也下载不了。。。 wangtianbo0401 查看更多
乙酸乙酯-水-乙醇的分离? 留脚印方便回来学习~!查看更多
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催化裂化滑阀压降? 还是不太明白,造成滑阀压降低的原因是什么?查看更多
关于binary interaction表页上里面参数确实? 在aspen输入的时候,由于物质很多,但是在binary interaction上里面缺失了好多参数,该如何处理?亨利参数也不完整,碰到这种情况大家都是怎么解决的啊?如果不填写这些缺失的项的话,直接模拟,结果是否可靠呢?查看更多
图块制作问题? 在修改文字的标题框里有文字属性修改大小就可以了啊查看更多
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盐酸换热器厂家哪个好? 看温度,看压力。再决定用什么材质,什么样的换热器。查看更多
关于汽提法尿素高压管道的预制问题? 虽然“浙江工业大学化机厂有工程应用业绩还是比较多的”,但是尿素高压管道是奥氏体不锈钢,制作工艺复杂,要求高。如果没有一定加工经验,并不是随便哪一家弯制一般高压管道的制作厂家可以承担的。不知,浙江工业大学化机厂在尿素316mod高压管道方面有没有工程应用业绩?若有,能否介绍具体业绩呢?查看更多
丙烯工艺流程图? 学生的一篇设计作业,这个基本没有任何参考价值。连pfd都算不上。查看更多
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离心式压缩机操作规程? 干气密封投运 在机组试车系统引氨前,要投用干气密封。 干气密封系统安装结束后,吹扫合格。 打开系统所有常开取压阀,投用现场压力表、变送器、压力开关等。 油运开始前至少十分钟打开氮气截止阀,缓慢打开过滤器下游球阀,然后再缓慢打开上游球阀。 打开过滤器疏水阀,进行排放,无水排出后关闭。 投入后隔离气。注意:只有当油运停止十分钟后,回油管线确无油流动时才可切断后隔离气。 在压缩机进工艺气或做气密实验之前,和建立后隔离气的步骤一样,投入一级密封气。 当压缩机停运,机内气体排净后方可关闭一级密封进气,开通密封系统所有放火炬管线。 投入密封系统所有二级密封。投运密封系统所有远传仪表的设定值及上、下限报警、联锁停车。 注意:开停车一级密封气是使用的中压氮气。 油系统的开车 检查油箱液位,油管路安装完成,调节阀调校合格。 打开油箱电加热器,将油温升到≥40℃(35℃),油温绝对不可低于25℃,否则无法启动机组。 关闭油管线上所有导淋。 检查氮气保护管线阀门开度1/3—1/2圈,确认流量,以油烟放空口微量冒气为宜。 确认油冷器、过滤器、液位计及管道的排放口全部关闭。确认油冷器冷却水进口关,出口阀打开。 确认各类仪表的切断阀打开。油过滤器压差表正,负压伐关,连通伐开,泵启动后,正压、负压阀缓慢开,连通阀全关。通知仪表停用油过滤器压差表,泵启动后投用压差表。 通知电气送电主油泵盘车后将控制开关打到“on”位置,启动主油泵, 切换到任一油冷器和过滤器,打开在油冷器和过滤器的排气阀,等油充满油冷器或过滤器后油自排放阀溢流,关闭排放(气)阀。 打开油冷器或过滤器的串油阀,使油充满备用油冷器或过滤器。打开其排放阀,等油自该阀溢出后,关闭排放阀和串流阀。 检查各点油压。油压不正确可应该重新设定确认各轴承油压是否符合要求,不正确可调整相应孔板。通过回油视镜确认回油畅通无阻。 径向轴承:0.09~0.15mpa, 推力轴承:0.03~0.13m pa, 检查过滤器前后压差pdia28001应为0.147 mpa,以下。 打开事故油槽下部充油阀,向油槽内充油,观察液位计和溢流管上的视镜,油槽蓄油,自溢流管回油后,关闭充油阀。 将辅油泵控制开关打到“auto”位置,主泵控制开关打到“off”位置,主油泵停,油压下降,观察,确认在润滑油压力下降到0.15 mpa时辅泵启动,控制室应同时出现滑油压力低报警信号。 辅油泵打到“off”位置观察润滑油压力降到0.098 mpa,发出跳车信号。主油泵开关打到“on”重新启动油泵,辅油泵打到“auto”位置。 油冷器下游油温达到或超过40℃时,可考虑建立油冷器水循环。油冷器进入运行状态后,应定期检查各点的压力,温度,过滤器压差,油冷器下游水温,氮气压力等,并定期对油样分析。 盘车 透平润滑油压正常,通油30分钟以上。 压缩机润滑油压正常,通油30分钟以上。 速关阀全关,机组处于零转速状态。 启动盘车电机开关置“on”,启动后放置“auto”位置,盘车开始。 通过检查柱塞是否移动和轴是否旋转来确保盘车装置处于启动状态。 冷凝器与真空系统的开车 e28025应经过人工除锈清扫,脱盐水冲洗,水碱洗和置换循环并检查合格。 5.2真空系统气密试验合格。各种仪表调校完毕。 冷凝液泵试运转合格。视需要向凝汽器汽侧充水,补充水水质是符合要求的凝结水或化学处理水,充水至热水井液位计的3/4液位。 全开循环水出水阀,稍开进水阀。 开启凝结水泵进水阀,开启凝液泵到凝汽器侧空气管道上截止阀,关闭往锅炉给水系统的出水阀。 在凝结水泵运转后,逐渐开启凝液泵出水阀,开启再循环阀,开启真空系统水封供水阀。 送轴封汽,压力保持0.01mpa,前后信号管应有轻微冒汽(注意盘车装置已运行) 逐渐开启启动抽气器的进汽阀,阀后压力约0.2mpa 暖管5分钟后升至正常压力,缓慢打开抽气器与凝汽器之间的空气阀,使系统建立真空。 真空达到-0.04mpa,并且在凝泵已正常运行的情况下使主抽气器开始工作,主抽气器暖管,进汽时开启冷却器疏水阀,关闭疏水器旁路,主抽气器投入工作时先开第二级后开第一级主抽气器,工作正常后可停用启动抽气器,停用启动抽气器时先关空气阀。观察真空无变化后缓慢关蒸汽阀。 暖管 打开蒸汽管线上和透平缸体的疏水阀旁通阀。 打开紧急切断阀前管线放空阀,暂时关闭疏水器的旁通阀及前后截止阀。 逐步开启蒸汽管线截止阀的旁路阀,维持0.5mpa压力升温至150℃后,可进行升压暖管。开大主汽阀旁路, 缓慢提高蒸汽管压升温速度15℃/分以下,升压速度0.1-0.15 mpa/分以下力,待主汽阀旁路全开后可缓慢关小放空阀,升温速度15℃/分以下,升压速度0.2mpa/分以下逐步上升到额定压力和温度。 进口蒸汽截止阀前后无压差时全开进口蒸汽截止阀,关闭旁路阀,关闭疏水器的旁路阀。 打开密封蒸汽管线通往表面冷凝器的管线上的阀门(该管线上共有2个阀,接e15可全开,接表冷气前的一般不要开)。 送轴封蒸汽压力保持在0.01 mpa将透平的缸体导淋全部打开,冲转后排水完毕关闭。(前缸体导淋应在机室压力大于0.3 mpa时关,后缸体导淋应在进入调速器最小转速时关) 打开平衡管通向真空冷凝器的阀门。查看更多
关于binary interaction表页上里面参数确实? 找文献 然后把数据输入到对应位置 然后计算就应该差不多了查看更多
Matlab拟合NRTL方程代码? 学习学习 查看更多
磷酸结垢,有没有好方法? 提高ph值和温度,可以减少,或则加盐酸 [ ]查看更多
简介
职业:中安信科技有限公司 - 给排水工程师
学校:淄博职业学院 - 化学工程系
地区:贵州省
个人简介:若有一个人保护,是不是就能不自我保护?我不懂。查看更多
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