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制氢过程塔不能切换，请大家帮忙？大家好，我这里是煤气制氢工艺，昨天发生了一个奇怪的事情，刚开始是现场的程控阀故障，仪表维修阀门的过程中操作工进行了从6塔切5塔的操作，结果程序卡死了，5塔始终是吸附状态，导致现在5塔不能切六塔也能切四塔，我这里是中控系统，如果程序拉起为什么其他塔能够动作，请大家帮助解决查看更多 1个回答 . 4人已关注

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尿素系统一甲泵不打量原因浅析？尿素系统一甲泵不打量原因浅析我公司尿素系统一段氨基甲酸铵泵(以下简称一甲泵)采用的是上海大隆机器厂生产的3W- J1型卧式三柱塞往复泵，由于生产介质中存在沸点较低的液氨和气液反应接近平衡的甲铵液均系易汽化物质，易使柱塞泵气缚不打量，影响尿素系统稳定生产。实际生产中，一甲泵不打量的原因很多，有机械方面的，也有工艺上的。 1 机械原因 (1) 组合阀密封垫老化、损伤或厚度不够，在缸体内形不成密封； (2) 组合阀阀体内出现裂纹； (3) 泵出口副线阀内漏； (4) 组合阀弹簧失效、阀头松动或阀板被杂质卡住； (5) 组合阀阀板密封面损伤； (6) 填料泄漏； (7) 组合阀加工精度不够，阀体长度不一致。 2 工艺原因 (1) 甲铵液温度高或浓度高，产生汽化； (2) 保温蒸汽温度升高或人口保温阀未关； (3) 开泵时人口阀堵塞或未打开； (4) 调速过猛使转速突然加快； (5) 甲铵液温度低，NH。／co：高，造成一甲泵气缚； (6) 一段压力下降过多，进口甲铵液汽化，使一甲泵气缚； (7) 一吸塔排放过猛，泵人口静压头不够，甲铵液汽化； (8) 泵体内余气未排干净。 3 几种常见一甲泵不打量现象的原因及处理 3 ．1 正常生产时，一甲泵突然不打量，这种情况多为机械问题，应倒泵处理。其表现如为柱塞向前运动时，出口压力下降，压力波动，并有哧哧的返气声，则问题出在此缸；若压力起不来，则至少有两个缸存在问题。分析原因可能为：组合阀密封垫老化、损伤，弹簧失效，阀头松动，阀板被杂质卡住或密封面被杂质损伤，阀体内产生裂纹等。建议更换组合阀，新更换的组合阀要确保各部件连接紧密，阀体长度尽量与旧阀一致。 3 ．2 检修并水试合格后，并入系统时不打量，这种情况一般应查找工艺原因，如甲铵液温度是否过高或过低，浓度是否过高或一段压力有无下降等。当一甲泵不打量时，一吸塔液位会上涨，若调节不及时，会使甲铵液温度下降，溶液中氨、二氧化碳浓度增高，沸点下降，造成一甲泵气缚。当液位涨至最下部塔板时，鼓泡段没有分离空间，吸收潜热释放不出去，造成底部超温，一甲泵进口溶液汽化，造成泵不打量。此时应排放一吸塔，迅速降低液位，减少回流氨量，加大氨水用量，必要时减负荷生产。但一吸塔排放将使一甲泵人口静压头不够，当一甲泵人口溶液中氨分压低于其饱和分压时，甲铵液汽化，导致所有泵均不打量。另外，保温蒸汽温度升高或人口保温阀未关，会使管路中一甲液温度升高至沸点温度，导致一甲泵发生气缚而不做功，特别在一甲液组分NH。／co：高的情况下，泵的人口和出口管会发生结晶堵塞，造成系统停车。解决此间题要求总控操作工对工艺情况能准确判断，出现异常情况时能及时做出相应调整，保证甲铵液在泵人口处的有效气蚀余量小于因缸内阻力损失等原因引起的压力降加上汽化压力之和，这样，才能防止汽化，避免出现一甲泵不打量。一段循环压力的波动也是造成一甲泵不打量的一个不可忽视的原因。一段压力下降将使人口甲铵液沸点下降，产生汽化，一甲泵气缚不打量；而压力上涨会使一吸塔回流氨加不进去，引起温度及组分的变化，也会引起一甲泵不打量。操作中必须保证一段压力稳定在1．7～1．75 MPa之间，不能大幅度波动。 3 ．3 检修后的一甲泵水试就不打量这种情况可能是冷凝液量不够，压力低；或设备本身存在问题，主要有：(1)组合阀组装时未对准或未锁紧，运转时松动；(2)密封垫厚度不够(或阀体长度不够)； (3)阀体内有裂纹；(4)弹簧硬度不合适，过硬造成阀板延迟开启、提前关闭，过软造成阀板提前开启、延迟关闭；(5)组合阀阀板磨损，密封面被赃物压出凹痕或阀板上有毛刺，造成阀座与阀板密封面密封不严；(6)填料泄漏使吸液冲程时气体吸人缸内，或紧填料时导向套压碎进入缸体把阀板垫住，使泵不打量；(7)泵出口副线阀内漏，出口液回流，使液体温度升高汽化。 4 结束语通过以上分析，笔者建议，对经过检修的一甲泵，重新投入系统生产时，要特别注意以下两点：(1)不要过快地加速，升速过猛会使泵吸人量不够，甲铵液容易汽化；(2)泵打循环时间不要过长，过长易使液体温度升高汽化，应用大副线将泵体内气体排出后再加压投入系统。一甲泵不打量的原因很多，有时不打量时即使如何调节，如何检修都不见效果，干脆放置一段时间在开启后，就打量正常，这种情况也说不清是什么原因。但是一甲泵不打量的原因通常有以下几种： 1、一甲液温度高，部分氨气化，造成气缚，泵打量不好。 2、一甲液温度低，产生结晶，堵塞组合阀造成打量不好。 3、一吸塔加回流氨太多，氨含量高，造成氨气化，泵打量不好。 4、一吸塔液位低，进口静压低，泵打量不好。 5、甲胺泵组合阀损坏，造成泵打量不好。 6、系统进入杂物，卡住组合阀，造成泵打量不好。 7、中压压力低或波动，造成泵打量不好。 8、一甲泵副线阀内漏，也会造成泵打量不好。查看更多 3个回答 . 2人已关注

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爆破片的计算方法？ 请问有哪位老师知道：防爆板的计算方法，也就是说和压力　　材质　　厚度　　直径等相关的数据或计算公式　　谢谢 [ ]查看更多 7个回答 . 3人已关注

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电脱盐脱水后 Ca的脱除程度/重油催化裂化对Ca的要求？如题Ca和Na都是重油催化裂化的毒物想请教一下，电脱盐脱水后??盐的程度是<3ppm是Ca+Na 还是只是Na问题 Ca脱除到了什么程度？如果原油钙含量在4000ppm，是否会影响到后续的重油催化裂化/加氢裂化另外想请教下重油催化裂化进料对Ca的要求？加氢裂化进料对Ca的要求另外还需请教重油催化裂化和加氢裂化进料对氯的要求？查看更多 3个回答 . 5人已关注

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最近做外标，哪位给看看是什么系统啊? 最近做外标，有个reverse cycle split units in combination系统，哪位给看看是什么空调系统啊？另外，我的暖通知识非常有限，各位能否解释一下这个系统有什么主要设备，如何运转？谢谢！查看更多 1个回答 . 2人已关注

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3000LB的管件属于高压管件吗？ 如果似的话就可以套用高压管件定额查看更多 6个回答 . 5人已关注

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关于油船卸船流量确定？在码头平面设计规范中30000DWT卸油时间26-30小时,流量1400-1600M3/H。如按小时计算，流量对不上，如何理解？设计流量是按30000/26-30计算，还是按给定数据，对确定重质油管径差别较大，谢谢。查看更多 6个回答 . 4人已关注

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四氮唑环成环机理？ 昨天发了个帖子，请教四氮唑环化机理，今天凑巧在Google上找到了一篇文献，发上来，大家一起共享。查看更多 1个回答 . 2人已关注

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求助西门子PLC编程软件S7-200的？ 我在网上下了个西门子PLC s7-200的编程器装上去打不开请教哪位高手解释一下最好有软件就直接发我QQ邮箱345479172 谢谢了！查看更多 2个回答 . 1人已关注

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hysys 利用tabular提高计算速度? 有一篇文献讲可以将hysys中的流体Cp值自定义为简单的形式，用tabular form可以提高计算速度，求高手讲解一下！查看更多 7个回答 . 3人已关注

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急求：中变触媒需更换的判断方法? 请问，哪位知道如何判断中变触媒到更换时间了查看更多 6个回答 . 3人已关注

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液力耦合器的维修？ 液力耦合器的维修和注意事项越详细越好谢谢了查看更多 2个回答 . 1人已关注

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如何改变block模块的物流方向? 如何改变block模块的物流方向？例如，物流默认从左边进，现想改成从右边进 @没乐找乐 @longkui1990 查看更多 9个回答 . 5人已关注

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溶剂回收冷凝器的作用？ 溶剂回收中大部分用的什么样的冷凝器？效果如何？如果改进的话，你们希望什么样的产品替代它？查看更多 11个回答 . 3人已关注

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物流流量分配？ 请问各位大虾，如何在 hysys 中实现一股物流按照另一股物流的量一定比例进行分配流量查看更多 2个回答 . 4人已关注

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购买aspen的软件找哪家代理比较好？ 回复 5# dingdangweiwei 楼主你OUT了，现在5年的四十几万肯定买不到了，3年的就要四十几万。查看更多 6个回答 . 5人已关注

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求洗砂厂报告表模版？ 本人接了一个洗砂厂报告表，但没这方面的经验，不知道哪位好心人能提供个模板参考，不甚感激！查看更多 2个回答 . 4人已关注

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输送机的滚筒磨损的原因是什么? 皮带输送机又称带式输送机、胶带输送机，广泛应用于电子、电器、机械、邮电、印刷、食品等行业，主要用于物件的组装、检测、调试、包装及运输等。皮带输送机具有输送能力强，输送距离远，结构简单易于维护，能方便地实行程序化控制和自动化操作等优点。运用输送带的连续或间歇运动来输送100KG以下的物品或粉状、颗状物品，其运行高速、平稳，噪音低，并可以上下坡传送。平时我们在使用皮带输送机输送的过程中，有时候会出现滚筒磨损的现象，这样就影响了我们的正常工作，这是为什么呢？皮带输送机的滚筒会出现磨损现象，导致这一问题的主要原因是由于滚筒支架与滚筒之间的设计间隙过小，同时，建筑基础预留孔纵向距离小于滚筒支架距离。在皮带运行过程中，过大的胶带张紧力，从而导致其牵引力的变化。回程积物未被清扫干净，形成堆积杂物而对胶层造成摩擦。对设计因素而言，因滚筒支架与滚筒之间的间距过小，且基础预留孔的纵向距离小于滚筒支架距离，不便于对积物及时处理，是造成滚筒衬胶磨损的主要原因。工作环境因素是造成皮带输送机出现局部损坏现象的第二方面的原因。为了不让皮带输送机的滚筒出现磨损现象，我们在使用的过程中，需要多加注意以上这些问题，这样可以有效的延长机器的使用年限。查看更多 1个回答 . 2人已关注

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求助蒸汽往复泵前后止点间隙？ 求教蒸汽往复泵抽的是液态油，他的前后止点间隙是不是很大，具体是多少，缸体直径大约200查看更多 1个回答 . 1人已关注

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大港常压渣油悬浮床加氢裂化反应？大港常压渣油悬浮床加氢裂化反应英文篇名】 Suspension Bed Hydrocracking of Atmospheric Residue From Dagang Oil Field 【作者中文名】张磊; 沐宝泉; 邓文安; 阙国和; 【作者英文名】 ZHANG Lei; MU Bao-quan; DENG Wen-an; QUE Guo-he（State Key Laboratory of Heavy Oil Processing; University of Petroleum; Dongying Shandong 257061; P.R.China）; 【作者单位】中国石油大学重质油加工国家重点实验室; 中国石油大学重质油加工国家重点实验室山东东营; 山东东营; 【文献出处】石油化工高等学校学报, Journal of Petrochemical Universities, 编辑部邮箱 2007年 01期期刊荣誉：ASPT来源刊 CJFD收录刊【关键词】加氢裂化; 悬浮床; 渣油; 【英文关键词】 Hydrocracking; Suspension bed; Residue; 【摘要】采用悬浮床加氢技术和水溶性分散催化剂对大港常压渣油进行了轻质化和改质研究。对催化剂金属组成、催化剂应用条件和生焦率及转化率的关系进行了系统考察。结果表明,在催化剂加入量300μg/g、反应温度430℃、空速1.0 h-1和反应压力7 MPa条件下单程通过反应处理大港常压渣油得到轻柴油和减压馏分油的收率分别为21.2%及47.7%。甲苯不溶物收率低于1.4%,渣油(<524℃馏分)的转化率可达到80%以上。催化剂组成和反应温度对原料转化和反应过程的生焦有较明显的影响。反应时间增加转化率和生焦倾向都增加,反应压力升高转化率变化不大,生焦倾向减少。尾油循环能进一步提高常压渣油的转化能力,但提高程度有限。查看更多 3个回答 . 2人已关注

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简介

职业：安徽省宿州市贯华化工有限公司 - 人事职员/行政职员

学校：茂名学院 - 化工与环境工程学院

地区：山东省

个人简介：人生贵知心，定交无暮早。查看更多

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