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各位大神有没有设计过矩形的管板？ 现在小弟设计一台蒸汽加热空气的换热器，用到矩形的管板，GB151完全不能用，那管心距，管到边缘，管板厚该怎么确定，谢谢查看更多 6个回答 . 4人已关注

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只要一个易拉罐，就能放大wifi信号? 看图就觉得被挡住的那一面一个没有什么信号了，我觉得这个就是“qugd”说的导波定向器，但是我还觉得它有另外一个重要作用，那就是防别人偷WiFi，现在科技时代啊，什么东西都可能被别人偷了。本来想回家做个试试效果的，但一想通这个我就不好意思再做了。12M的光纤宽带，谁要偷WiFi就偷吧，我也不怕是吧，而且又都是同事。查看更多 116个回答 . 3人已关注

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焦化厂化产车间脱硫塔后煤气含氧量增加是什么原因? 我厂脱硫工段在冷凝鼓风工段后，入电捕焦油器的煤气氧含量一般都<2%，脱硫是二级脱硫（四个脱硫塔，1、2号和3、4号并联）。现在测的脱硫塔后的煤气含氧量在4%以上，请问是什么原因导致氧含量提高的？如何解决呢？查看更多 5个回答 . 3人已关注

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捣鼓焦炉配煤炼焦控制指标范围? 捣鼓焦炉配煤炼焦控制指标范围？ Mt: ？ Ad: ？ Vdaf: ？ S.td: ？ G: ? X: ? Y: ? 细度： ? 是否还有其他控制指标？查看更多 4个回答 . 3人已关注

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烷基化装置的合理损耗、能耗？ 求助：大家的烷基化装置能耗、损耗情况，每吨油的酸耗、电耗、煤耗、物料损耗等？我感觉我们装置偏高。查看更多 27个回答 . 4人已关注

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三氯乙烯介质你们使用的设备用何种材料制造? 看来这个问题没有找到答案，啊啊。。。查看更多 16个回答 . 2人已关注

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氮肥知识产权问题？ 我国与国际相比，相关知识产权情况怎样？有没有先进性查看更多 0个回答 . 5人已关注

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PDMS配管中总是碰到这种情况，求助啊？ 怎么老是提示100mm查看更多 31个回答 . 1人已关注

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目前国内国际使用的汽油、柴油脱硫技术，在国内使用的较 ...？ 目前国内国际使用的汽油、柴油脱硫技术，在国内使用的较好的查看更多 3个回答 . 5人已关注

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UASB室外沼气管道着火了？ 估计是管道进入混合气体了,一定要防止空气进入管道.有问题可以打电话:13303416103查看更多 3个回答 . 1人已关注

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请教下，焦炉煤气自身的回炉煤气用量如何计算，？我们公司是300万吨焦化厂，160捣固，140顶装，风机系统采用100万和140万共用2台罗茨风机，60万独用风机，煤气主要外供山西铝厂焙烧炉用，还有个别的高钙灰厂；现在的问题是，煤气系统不稳定，造成洗苯塔后压力低，影响粗苯产率，自身分析煤气不太透彻，到底不知道捣固和顶装焦炉自身用量是多少，我们捣固的入炉煤挥发份大约24.0左右，顶装煤19-20；目前我们计算用的是回炉煤气按55%计算，外供是45%；感觉算法跟实际有出入查看更多 4个回答 . 2人已关注

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往复式压缩机负荷调整与压缩比的关系？往复式压缩机在调整负荷时进出口压力会变化么，压缩比是固定的还是变化的，公司有个2级往复式压缩机，负荷由100变成50时，一级进口压力不变但是一级出口压力变成了一半，这个正常么查看更多 11个回答 . 1人已关注

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过滤袋压差问题！？你好! 您可以来电话13819387212 ,,还请原谅,本人打字速度有限制! 如果真的有困难的,可以直接来电话,很可以帮助您决绝问题! 057387620538 zjzhh_zj@163.com 查看更多 1个回答 . 5人已关注

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技术求助：污水处理RO产水率能调高点吗?以减少浓水量？ 污水处理MBR出水后采用UF+RO。对RO系统的产水率如何调，现在的产水率为70%左右，可不可以调到80%？以什么参数作为参考？查看更多 8个回答 . 3人已关注

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各位还有谁知道 Pentasil zeolite 如何翻译呀? 各位盖德，大家谁知道Pentasil zeolite 怎么翻译呀？求高人指点！ Pentasil zeolite (ZSM-5) with a similar pore size to the outer diameter of a pyridine ring is expected to exhibit high selectivity to pyridine, high stability toward the thermally severe regeneration conditions, and a long catalyst life.查看更多 3个回答 . 3人已关注

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姜钟法PVC 聚氯乙烯实现绿色生产？这些天，江政辉的心像开了两扇门似的畅快。从事聚氯乙烯（PVC）生产十多年，他无日不想着能摆脱剧毒、污染环境的含汞催化剂。如今，他看到了曙光中科院上海高等研究院的新催化剂不仅效率高、成本低，而且彻底摆脱了汞。　　目前，这种被称为'姜钟法PVC'的500吨中试生产线，已经在他担任总经理的中国化工集团德州实华化工有限公司成功运行了一年。这个绿色项目还引来亚洲开发银行的关注，计划给予1.5亿美金的低息贷款。　　如果一切顺利，从2013年开始，汞催化剂将逐步淡出我国PVC的生产线这将会让我国PVC行业掀起新一轮的大变革。　　汞催化剂的双重困境　　汞，俗称水银，易挥发，很容易渗入水和土壤，还会通过食物链富集起来，最终危害人体健康。　　然而，我国的PVC行业又离不开汞。　　PVC是一种用途广泛的合成树脂，用它制作的玩具、电线外皮、管道、建筑板材等随处可见。氯乙烯是合成PVC的原料，我国所采用的生产氯乙烯的方法，都会使用大量含汞催化剂。据统计，为了生产氯乙烯，我国每年要消耗1000多吨汞，其中200多吨还得靠进口。国家对废弃汞有严格的规定，购买、使用、回收、运输等都得极其小心。　　为何不早些研发无汞催化剂？'姜钟法'的主要发明人、中科院上海高等研究院副院长姜标告诉记者，催化剂是整个化工生产线的关键，'牵一发，动全身'。换了催化剂，往往就意味着整条生产线都要重新设计、制造。　　2010年，工信部发文，要求PVC全行业推广低汞化、积极研发无汞催化剂。而这背后则是我国PVC行业面临的双重困境：其一，我国的汞资源几近枯竭；其二，限制汞排放已成全球大趋势，美国使用汞的企业数量已缩减到10%以内，欧盟将开始全面禁止汞产品出口。　　一旦'无汞'大限降临，中国的PVC行业难道坐以待毙？　　奇思妙想找现实需求　　江政辉透露，的确有大学研制出了无汞催化剂，可用的是黄金啊！企业用不起，只得作罢。　　在一次行业论坛上，中国氯碱化工(600618,股吧)行业协会副秘书长刘东升遇上了姜标。当时，姜标和一些化学家正在实验室里尝试一条新路从廉价金属中寻找高效催化剂，但具体应用方向还不明确。听说PVC行业的这一困境，姜标马上冒出了一个念头：做PVC的无汞催化剂！　　'与传统研究所不同，上海高研院一支持研发上有'奇思妙想'，二讲求把这'奇思妙想'与企业需求结合起来。'姜标介绍，从研发一开始，他们就找来了一家从事化学化工工艺绿色改造的企业中科易工来一起参与，申请国家973项目支持。　　中科易工总经理钟劲光说，符合国家规定、成本低、工艺简单或改动少、效率高，是企业最看重的几点。能满足的条件越多，企业越青睐。　　经过一年多的研究，科学家终于找到了一类以钡盐为主要组分的催化剂，几乎能满足所有条件：钡盐很便宜，做胃镜的钡餐剂、涂料中的增白剂都是其'姐妹'；它反应条件温和、装置简单，可节省大量能源和设备投入；它的单程催化效率超过90%，而国内外原先采用的方法只有60%-70%。　　'据测算，采用新工艺，平均每吨的成本可降低500多元，全国每年PVC可净增利润50多亿元。'钟劲光说。　　坚持公益，只做技术　　走到这一步，很多实验室会认为自己的使命已经完成，但在高研院，项目却才走到一半'姜钟法'要走出实验室，还得过工艺关。　　催化剂颗粒多大、如何分布，都与使用寿命、催化效率息息相关，也都是企业关心的事儿。化学家不擅长，还能找别人。姜标说，高研院的一大好处就是什么样的专家都能找到，院里没有，还能通过借用、项目合作、成立公司等方法，到外面去寻求合作，目的就一个：推动项目产业化，不能让企业看着'半吊子'的成果犯难。　　'我们找了华东理工、上海华谊的专家，做出了单管反应器。去年11月，在德州实华上了200吨的氯乙烯中试生产线验证催化剂和新工艺。'姜标认为，企业愿意掏出上千万、拨出几十亩地来投中试并成功，才算得项目'交钥匙'了。　　今年8月，中科易工在厦门建成了第一条200吨的催化剂生产线。钟劲光说，明年将扩产到万吨级。目前，德州实华设计完成了2000吨/年氯乙烯无汞催化的生产线，扩大到20万吨已指日可待。　　一旦投入生产，高研院会和企业谈分账吗？姜标认为，公益是高研院的首要原则，'我们已经申请了国际专利，今后许可费收入就很可观。'而且，高研院还由此建立起了绿色催化实验室，将这项技术触类旁通地应用到其他领域这也是收益。　　技术服务链长些再长些　　一个新催化剂从开始研发走到中试，只经过3年不到，江政辉感觉'从来没这么快过'。不过，他还希望步子更快些：如果高研院把技术服务链能延伸得更长一些，覆盖到更多技术服务环节，企业将更欢迎。　　江政辉说，亚洲开发银行得知他们在进行非汞催化绿色合成氯乙烯中试后，马上派专人进行对接，并提出给德州实华提供15年期1.5亿美元的贷款，帮助他们实施相关的技术改造。　　'新生产线的标准化设计也是一个大环节，对项目至关重要。'江政辉想，要是高研院能把这段也做了，企业只要照着图纸去采购设备搭建，那就太完美了！　　高研院院长封松林表示，高研院最近刚通过国家验收，未来还将根据产业化的需求，不断完善发展。此外，中科院与上海市新成立的上海科技大学也将以此为目标，培养、输送相应人才。查看更多 43个回答 . 1人已关注

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Aspen如何模拟混合物流股物性？想得到一混合物流股在一定温度压力下的粘度物性，不知道怎么设置。 property set里面只要添个混合物粘度（MUMX）就行了吗？在Analysis里面设置完温度压力(或气相分率)还要设置自变量？这里一直过不去，显示未完成输入,想求教下。查看更多 4个回答 . 2人已关注

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求ABB阀门定位器说明书？ 求ABB 阀门定位器型号为：V18345-1027120001 阀门定位器说明书查看更多 8个回答 . 5人已关注

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如何管好自己班的员工？嗯，你说的有道理..我以后要注意自己的言行，以身作则另外要掌握原则性与灵活性相结合，该硬的时候必须硬，该软的时候必须软，要做到刚柔并济查看更多 6个回答 . 3人已关注

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作为煤化工下游产业，甲醇制PODME，作为新型的柴油调和 ...？ PODME可以提高柴油的十六烷值、增加柴油的含氧量、降低柴油的硫含量。由于产品的物性与柴油相近，与柴油互溶性好，调和到柴油中使用，不需要对车辆发动机供油系统进行改造，规避了醇类燃料添加到柴油中热值低、冷启动困难等问题，（柴油的十六烷值表示柴油在柴油机中燃烧时的自燃性能，柴油的十六烷值高，表明该燃料在发动机中的着火性能良好，滞燃期短，燃烧均匀且完全，发动机工作平稳。本产品重点在于改善柴油的燃烧性能，提高十六烷值，减少有害物质的排放，降低油耗，特别是解决柴油车“排气冒黑烟”的问题）现在雾霾天气频繁出现，如何有效治理PM 2.5、机动车尾气污染，成为社会关注的热点。只有从油品源头开始，来解决柴油车“排气冒黑烟”的问题，增加柴油含氧组分被专家认为是柴油清洁化发展方向，其作用在于氧原子的存在，使得燃料在燃烧时有自供氧效应，氧化燃烧更完全，其优势还体现在该产品不含硫，能显著降低烟度、微粒和一氧化碳的排放量，有效降低污染，提高发动机的热效率，节能、经济性好，并且可以终端调和。 PODME的十六烷值高达76、含氧量 47% ～50%，而今年7月1日全国全面执行的国三柴油标准规定，车用柴油的十六烷值为不低于49。硫含量是车用柴油性质的一个重要指标，用来表征车用柴油的腐蚀性能以及对尾气控制装置的影响。油品标准的提升，主要表现在硫含量的降低，而硫含量高低是决定汽车尾气清洁程度的重要指标.目前，我国柴油车大量使用的仍是国三标准以下的普通柴油，硫含量甚至高于2000ppm。由于中国的柴油品质较差，制约了我国柴油车的发展。目前，中国市场销售的新车中，节能的柴油轿车市场份额不到１％，为此，中国每年多使用2000多万吨石油。柴油中的芳烃含量也是影响柴油车排放的一个主要因素。有国外研究表明，柴油中的芳烃含量由10%增加到35%时，颗粒物排放会由8.1%增加到12.9%，同时随着芳烃含量的增加，HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）的排放均有所上升，而PODME无硫无芳烃。 PODME综合比较优势，在柴油中调合10%～ 20%，十六烷值升高，能显著降低柴油凝点，硫含量降低，低温流动性好，凝点最低可达-20℃，改善了柴油的燃烧特性，烟度最高可降低80%，氮氧化物可以降低50%，同时，热效率比单用柴油提高几个百分点，整体提升了柴油性能。业内人士表示，如果说目前MTBE (甲基叔丁基醚 ) 汽油调和组分的代表，那么PODME今后将是柴油调和组分代表。希望大家展开讨论PODME的讨论查看更多 1个回答 . 2人已关注

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简介

职业：江西理文化工有限公司 - 工艺员/技术员

学校：济宁学院 - 化学系

地区：贵州省

个人简介：真的猛士，敢于直面惨淡的人生，敢于正视淋漓的鲜血。查看更多

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