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柴油加氢装置加热炉余热回收遇到的问题? 加热炉余热回收设施就是回收加热炉热烟气给加热炉鼓入冷空气进行加热,降低燃料消耗,提高加热炉效率。 加 ... 你解释一下我就理解了,空气确实是鼓风进来的,很有必要做内部的隔断要求,多些指点查看更多
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汽包有什么作用? 1、汽水汇集;2、汽水分离;3、炉水分配;4、保证自然循环的正常建立和运行 这位朋友说的很对,既简单又到位,我无言以对查看更多
碳铵企业氨不平衡是什么原因造成的? 虽然板块是合成氨,这里主要是讨论合成氨工艺上的问题,你的题目是合成氨结合氮肥,建议发至氮肥板块, 会有更多回复吧,我不懂你这个问题,才疏学浅。 查看更多
哪位能提供一套2000方内浮顶储罐的图纸呀? 谁能告诉我 我的人气为什么是-12点啊????????查看更多
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氟化反应釜该选用什么材质? 有相应的行业标准的查看更多
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注化考点大家谈——吸收和解吸—01—考点难点解析(抛砖 ...? 点赞辛苦啦查看更多
外用工(小工)工资? 我们这里,造气拉渣的,都是从附近农村找的临时工,年龄都很大,因为年轻**多外出打工了。他们的工资在900左右。厂里其他的脏活累活也是他们干。查看更多
有搞工艺设计图的进来交流一下经验心得? 工艺图与机械设备图 区别很大 工艺图 如果你单独是画图 哪么很好画 因为就是示意作用 但是如果要是自己做工艺然后在出pid图的话 那么你也就应该知道什么设备用什么图示表示了 画的多了 自然也就注意美观了 机械设备图 一般来说是1:1画图 然后图框放大缩小 机械设备图制图严谨 是因为它要求真实尺寸 而不是美观大方 机械设备图反映的是设备的真实比例形状 如果数据不全根本就画不了 所以说区别还是有的 侧重点不同 而且我觉得cad还是在机械制图方面作用比较大一点 比如下料 放样等 个人观点及供参考 呵呵 查看更多
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30万天然气液化装置混合制冷剂压缩机价格? 看采购国内的设备还是外国的设备?国内的bog压缩机性价比可以。查看更多
煤汽化--辐射料位计? 射线式料位计在鲁奇炉的煤灰锁和废热锅炉的集水槽液位上均有使用,一般采用的都是外置式的,维护方便,至于放射源大小就不知道了,设备方面的不太了解!做射线料位的国内公司很多。查看更多
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硫化氢无害化的手段有哪些? 最好的是回收成硫磺,对于低浓度的可以吸附处理,尽量减少排放。查看更多
职业病防治法中“接触职业**害的作业的劳动者”? 本人赞同二楼说法,只要有机会接触,就要考虑查看更多
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控制信号感应电消除方法? 有这样一个问题,虽然不是实际遇到的,但是也一直困扰。 现场来自电气di干点,进控制器di卡件(di卡提供24v电压),在电缆检测到感应电约260v,在控制室端检查电缆屏蔽已接地。 那么: 6 c2 y8 y; r, y& [. u4 b1 w1 u 1.应该怎样消除感应电,都有哪些方法可以做到? * q* z8 s q* b* v 2.通过加装中间继电器来实现,那么这么高的电压是否会造成继电器不会正常动作? # r g! m6 j6 n. z! b 3.加装的中间继电器选用220v,是否也无法满足要求? 4.电缆需要两端都接地吗?即现场端和控制室端? , g9 m% p/ w% w. n# \, l5 h6 m 谢谢大家回复! ———————————————————————————————————————— 消除感应电,以前有很多帖子讨论过,无外乎方案时选择质量好的屏蔽电缆、注意敷设远离干扰源(变频器、动力电缆、整流设备)、桥架中避开强电、穿管敷设、干扰源源头消除等等。 加装继电器?怕的是继电器误动作,就看干扰能量大小,这个不敢轻易下结论。 接地是必须的!还有单端接地和双端接地的区别。模拟量、低频信号使用单端接地,避免与地形成环路,形成非零地,另外加上磁环很明显的消除干扰,另外程序消除干扰也是可行的。数字量、差分信号、高频信号使用双端接地,以免造成信号放大。 查看更多
化工设备制图 CAD插件 VCAD? 给我邮箱发个 312143966 查看更多
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锅炉房除氧器的安装高度? 一般要12-13米查看更多
哪位高手帮忙看看? 能说的详细点吗?更换哪种收敛方式查看更多
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无密封离心泵有哪些?各自特点是什么? 磁力泵 屏蔽泵呗、都是离心式的泵,没有密封的 。最大的有点就是没有跑冒滴漏。缺点是维修麻烦,维修成本高查看更多
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甲醇汽油技术及应用? 本文由 盖德化工论坛 转载自互联网 甲醇汽油技术及应用前景 西部 煤化工 2007年第1期甲醇汽油的技术进展及应用前景钟洪权,王亚明,张松(1.云南昆明理工大学生物与化学工程 学院,2.云南省化学化工学会,云南昆明,650200)摘要:介绍了甲醇汽油的界定,燃料特性,制法及其应用前景.讨论了甲醇汽油在使用中的安全问题. 关键词:甲醇汽油;甲醇;制法 醇类燃料的研究已经有上百年的历史,上世纪初就曾用作汽车燃料,只因其热值较低,价格高,后为石化汽油所替代.随着石油资源 的减少,汽油的消耗量不断增大,环境保护的呼声不断高涨,寻找清洁能源的要求就显得日趋迫切.上世纪7年代第2次世界石油危机后,各国广泛展开寻找替代燃 料的研究工作,醇类替代汽油的前景为业内人士看好.自瑞典提出甲醇可用作汽车燃料之后,甲醇以其合成工艺简单,来源广泛,价格低廉等特点,成为人们关注的 热点.其中,德国,瑞典,新西兰等国家曾先后试用15甲醇汽油.1987年,美国加州开始试用85甲醇汽油.我国在"六五","**"期间,也将甲醇汽油 列入国家科技重点攻关项目,从部分替代到完全替代的甲醇汽油研究工作持续不断,取得了令人瞩目的进展.下面就甲醇汽油的技术进展作简要介绍 1甲醇汽油作 为燃料使用存在的问题 1.1甲醇的性质甲醇又名木醇,木精.甲醇纯品是无色透明,易燃,易挥发性的液体.沸点65℃,蒸汽 压:1218(20℃),2113(30℃).能与水,乙醇,乙醚,苯,酮类等有机溶剂混溶.甲醇闪点11℃,有毒,蒸汽与空气形成爆炸性混合物,遇明火 有燃烧爆炸危险,具有腐蚀性. 1.2甲醇汽油的毒性甲醇是1种低沸点,易挥发的3级职业性接触有害物质,用作车用燃料其环保问题倍受重视.对此四川疾病预 防控制中心在大量实验考察的基础上,评价了车用甲醇燃料毒性和对环境的影响问题.甲醇经口,呼吸道和皮肤均可使人中毒,生产环境主要经呼吸道和皮肤途径中 毒.职业接触以防止甲醇蒸发,泄漏,控制空气中甲醇浓度低于50/.评价认为:"甲醇在贮存,运输和汽车加注过程中有甲醇蒸发逸散,在正常无事故泄漏(大 量排放)的情况下,对大气质量无明显影响.甲醇可由绿色植物吸收或光化学反应氧化降解,不会对地表大气质量长期造成不良影响.从宏观考虑,甲醇燃料汽车尾 气排放甲醛对环境的潜在危害. 28..不容忽视,特别是在城市高流量汽车环境中,成千上万辆甲醇汽车同时持续排放尾气所排放的甲醛,可对 交警,环卫工人,人行道人群,道路两边的商铺和居住的人群健康构成威胁.故应使尾气净化技术与甲醇燃料汽车推广同步进行".在控制甲醇汽油尾气排放方面科 技工作者进行了大量工作.采取制备清洁燃料,改善燃烧和对尾气进行催化净化的综合措施,从技术上已解决了车用甲醇汽油尾气排放的问题,可达到环保要求标 准.我国山西省已经制成清洁的甲醇汽油并通过了国家鉴定,正进行着甲醇汽油的推广应用实验. 1.3甲醇汽油的燃料特性甲醇汽油是指将甲醇掺入汽油制作出的 车用燃料.由于甲醇的掺入,与汽油相比,甲醇汽油的燃烧特性发生了明显的改变. 1.3.1空燃比降低甲醇的氧含量为5%,其理论空燃比相当于汽油空燃比的 44%.掺入甲醇将引起汽油空燃比下降,掺入越多,下降越大.15(含甲醇15的汽油),其氧含量为7.15,用作汽车燃料,发动机仅需适当调整即可适 应;85(含甲醇85的汽油),其氧含量为42.15;纯甲醇100,氧含量为5%.氧含量越高,空燃比就越低,普通汽车的发动机难以适应,需要专门设计 发动机以适应85或100甲醇汽油. 1.3.2辛烷值提高甲醇的辛烷值较高(106),掺入它改善了甲醇汽油的辛烷值,燃烧时提高发动机的压缩比,从而提 高了发动机的功率.例如,使用15甲醇汽油的发动机功率可提高约2%,而燃料能耗却降低6~8.1.3.3热值降低甲醇的热值为1916/,仅为汽油热值 (4315/)的45.因此,使用甲醇汽油后,发动机的油耗随甲醇掺入量的增加而增加.资料报道,使用10甲醇汽油时,油耗增加约5%. 1.3.4冷启动 性能较差甲醇的汽化潜热较高,蒸气压较低.甲醇的汽化潜热为1109/,是汽油汽化潜热西部煤化工2007年第1期(310,)的3.17倍.在低温条件 下,由于甲醇的汽化潜热远远高于汽油,因此会造成甲醇汽油冷启动性能较差. 1.3.5腐蚀性增大甲醇在生产或燃烧过程中会产生少量的甲醛或甲酸,因此,甲 醇汽油对发动机有一定的腐蚀性. 1.3.6对橡塑材料的溶胀性变强汽油是不良溶剂,对橡塑材料无侵蚀作用;但甲醇是1种良溶剂,因而甲醇汽油对汽车供油系 统或油泵中的橡塑密封件都有溶胀作用.综上所述,由于甲醇的掺入,给甲醇汽油带来了多种不同于汽油的特性。 2国内外甲醇汽油的生产情况 2.1国内甲醇的生 产现状随着国民经济发展,已显露出我国石油资源严重不足.2004年进口石油已突破了1亿,寻找替代能源已是当务之急,甲醇汽油再次成为人们关注的焦点. 甲醇是传统的化工产品,其原料煤,天然气,石油和可再生的植物纤维素等资源丰富.我国是一个煤产丰富的国家,煤炭可开采贮量达2000亿.发展煤制甲醇燃 料,弥补车用燃料的不足,以煤代油具有特殊的意义.煤化工与石油化工相比有更加悠久的历史,半个多世纪以来价格低廉而处于优势地位的石油汽油,由于石油资 源的萎缩,油价不断攀升,煤制甲醇燃料再次显示出其优势.随着煤化工技术的不断发展,煤的汽化和液化技术日臻完善,煤制甲醇的价格变的十分低廉,市价比汽 油低许多.我国的煤制甲醇生产工艺成熟,开发的多种技术,可适应无烟煤,烟煤,高硫煤,焦炉气,煤层气等不同原料,并适应化肥厂联产,单产和煤矿坑口大型 化等不同要求.我国自行设计,制造和运行大型甲醇装置已积累了足够的技术基础;水煤浆为原料的大型气化炉已运行多年,可实现长期运转;新型水煤浆气化炉与 干煤加压汽化炉正在积极开发中.随着有自主知识产权的新技术大型或超大型甲醇厂的建立,利用廉价低质煤,甲醇的生产成本还可降低,替代汽油的前景光明.我 国现有甲醇生产企业200余家,甲醇生产装置规模偏小(最大20万,),总生产能力约300余万.目前,山西正在实行燃料甲醇和甲醇汽车战略计划,要把山 西省建设成为"国家燃料甲醇(燃料二甲醚)。查看更多
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定位器问题? 查了一天 , 各种尝试 感觉还是线有问题 因为是铠装电缆 埋地下的没有槽盒 而且时间很长了 不排除有其他 ... 埋地电缆应该有穿线管吧,可以抽出来换啊,再不走地上也可以,走穿线管,电缆尽量不要破,用整根的比较好。查看更多
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请教前辈鲁奇低温甲醇洗工艺中一股物流问题!? 本文由 盖德化工论坛 转载自互联网 在吸收塔塔釜为甲醇富液 吸收了变换气中的h2s、co2、hcn、nh3等气体,然后塔釜液经预洗闪蒸罐闪蒸后进入到热再生器的中部。有几个问题: 1.闪蒸出来的循环气成分是什么?是否主要就是co2?然后去往循环气里再重新加入变换气一起再吸收塔吸收操作?那问题是co2不是要除去的气体么?怎么又循环进去了? 2.如果我1所说不正确,那闪蒸出去的是co和h2,这样进入变换气似乎更合理一些,那闪蒸罐底出料岂不是含有大量的co2了?进入到热再生器中是甲醇蒸汽气提除去h2s,那这大部分的co和h2怎么处理的? 3.出料中吸收了hcn、nh3气体,在热再生器中也无法脱出啊? 我觉得自己说的不对 请前辈指教下吧 如果说的不清楚见谅了 谢谢!查看更多
简介
职业:连云港万泰医药材料有限公司 - 销售
学校:烟台汽车工程职业学院 - 机械制造与自动化
地区:海南省
个人简介:真正的友谊无论从正反看都应一样,不可能从前面看是蔷薇而从后面看是刺。查看更多
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