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高压加氢控制阀选型关注点? 高压加氢的工艺是十分苛刻的,高温、高压、临氢、含硫化氢等,对仪表 控制阀 ( 调节阀 、切断阀、 成套设备 自带的控制阀等)的选型要求较高,仪表专业在签订技术协议时考虑的方面较多,大家探讨一下,我们个人在工作中的主要关注点和特别的选型计算都如何开展的?查看更多 2个回答 . 1人已关注
甲醇合成塔尺寸如何计算? 难道这里没有懂 甲醇 合成塔 设计的人么? 哪怕随便说一说也好呀! 比如:换热面积如何计算,管程是单管程的,还是多管程呀。 如何进行设备校核。 懂的人都来说一说吧。查看更多 5个回答 . 4人已关注
化肥企业应主动谋变? 本文由 盖德化工论坛转载自互联网  □ 云南省工信委原材料处副调研员 戚东平 2013年,受生产要素价格和市场价格下行“剪刀差”、市场需求不足、产能过剩等因素影响,云南省主要化肥产品出厂价格大幅下降,许多企业出现亏损,行业面临下行压力。 放眼全国化肥行业,情形大致相同。2014年及今后一段时期内,产能过剩、原燃辅料和政策性成本增加、出口不畅等因素仍将制约行业发展。尤其是近期,化肥行业遇到几个突出困难: 一是铁路运价上调,肥料运输成本进一步增加。2013年2月20日和2014年2月l5日铁路运价两次提高,化肥运价由原来的每吨千米8.26分提高到11.26分,提价幅度累计达36%。以云南为例,磷肥产品到达“三北”市场的成本增加60~90元/吨。 二是化肥出口不容乐观。尽管新的关税政策放松了化肥出口控制,但由于国际市场定价权已被进口国掌控,企业淡季出口仍然不容乐观。 三是用电成本只升不降。虽然很多地区化肥生产用电仍执行比其他行业优惠的价格,但电价逐年提高仍是普遍趋势。 化肥企业该如何突破困局?答案应该是主动谋变,加快调结构、转方式的步伐。 目前,化肥行业已基本打破地方壁垒,正在改变集中度低、产品劣质化严重、低水平市场竞争的格局,逐渐步入整合期。化肥行业已逐步形成以大型化肥企业为主导的生产经营格局,基础肥料也正向资源产地和优势 企业集中。大型企业可通过兼并重组扩大产能与市场份额,资源型企业可通过兼并重组进入产业链下游发展。 化肥行业要严格标准,抓好产业管理。要严格行业准入条件,推进行业结构调整,加大对化肥生产企业的管理力度,适时推进化肥行业能源资源消费情况公告制度,促使企业科学发展、可持续发展。对不符合规划布局和环保、安全不达标的中小企业,要实行逐步淘汰退出机制,引导大中型企业适度、科学、合理发展,鼓励企业采用先进适用技术,提高产品质量。 化肥生产企业与流通企业要加速融合、双向进入,从单一生产、流通型向生产经营型、服务型转变。未来的产业格局上游是化肥、农药生产商,中间是生产商自建或现有农资流通企业改造后的综合服务商,下游是直接的农业生产商。分散的纯粹意义上的零售商将逐步减少。 企业还要抓好配方肥的推广使用,促进农化的有机结合。要加强 测土配方肥 料的推广。应采取更多有效的方法,引导和提高大中型肥料企业参与的积极性,实现配方肥料的大范围推广和大面积使用。同时,结合基础原材料优势,探索农业生产与精细化工之间的联系,拓展和延伸化工产品在农业中的应用范围和领域,不断提高企业的竞争力。查看更多 0个回答 . 4人已关注
萤石中碳酸钙含量分析时加入氰化钾的作用是什么? 有哪位同学知道 萤石 中 碳酸钙 分析时加入氰化钾的作用是什么?目前用这种方法的多不?国标方法好用不?查看更多 1个回答 . 1人已关注
讨论: LNG罐的预冷? 传统的预冷方式都是拿天然气的BOG进行预冷,但预冷后的天然气压力较低,可能就必须要送到火炬烧掉,浪费较大. 并且预冷过程,通常会比预期要常, 造成过多的气体的使用. 而现在许多企业已经开始使用 液氮 进行冷却, 使用液氮的话, 价格相对天然气来说要低许多, 因此具有经济性, 另外 氮气 没有安全隐患, 但液氮冷却的缺点是什么? 并且现在有直接用液氮冷却与低温氮气冷却两种方式, 各位有什么对此有什么各自见解呢? 查看更多 14个回答 . 3人已关注
计量罐的停留时间按多大考虑? 物料都是 硫酸 硝酸 水 计量罐需要设 液位计 我想确定正常液位高度 那么停留时间按多久考虑? 谢谢大家查看更多 1个回答 . 2人已关注
大氮肥期刊如何订购? 想订购大氮肥期刊,谁订购过教一下流程~~到时候提供免费扫描版 查看更多 4个回答 . 3人已关注
几个DCS中的软件名称,英文的,不知道什么意思? 第一个是HONEYWELL 的 控制器 下面那个是看门狗查看更多 3个回答 . 4人已关注
求助《无机化学丛书》全套? 求助《无机化学丛书》全套,有的请慷慨捐助查看更多 1个回答 . 4人已关注
活塞式压缩机维护检修规程? 活塞式压缩机维护检修规程 SHS 01020-2004 总则 ……………………………… (450) 检修周期与内容…………………… (450) 检修与质量标准…………………… (452) 试车与验收………………………… (462) 维护与故障处理……………………… (464) 1 总则 1 . 1 主题内容与适用范围 1 . 1 . 1 本规程规定了活塞式压缩机的检修周期与内容、检修与质量标准、试车与验收、维护与故障处理。 1 . 1 . 2 本规程适用于石油化工卧式、立式、对置式、角式 (L 型、 V 型、 W 型、 M 型、 Z 型 ) 活塞式压缩机,其他类型的活塞式压缩机可参照执行。 1 . 2 编写修订依据 HC25008 — 91 活塞式压缩机维护检修规程 HCJ 204 — 83 化工设备安装工程施工及验收规范 2 检修周期与内容 2 . 1 检修周期 ( 见表 1) 表 1 检修周期 月 检修类别 小 修 中 修 大 修 检修周期 4 ~ 6 6 ~ 12 24 根据状态监测结果、设备运行状况以及是否有备机可适当调整检修周期。 2 . 2 检修内容 2 . 2 . 1 小修 2 . 2 . 1 . 1 检查或更换各吸、排气阀片、阀座、弹簧及负荷调节器,清理气阀部件上的结焦及污垢。 2 . 2 . 1 . 2 检查并紧固各部连接螺栓和十字头防转销。 2 . 2 . 1 . 3 检查并清理注油器、单向阀、油泵、过滤器等润滑系统,并根据油品的化验结果决定是否更换润滑油。 2 . 2 . 1 . 4 检查并清理冷却水系统。 2 . 2 . 1 . 5 检查或更换压力表、温度计等就地仪表。 2 . 2 . 2 中修 2 . 2 . 2 . 1 包括小修内容。 2 . 2 . 2 . 2 检查更换填料、刮油环。 2 . 2 . 2 . 3 检查修理或更换活塞组件 ( 活塞环、导向环、活塞杆、活塞等 ) 。 2 . 2 . 2 . 4 必要时活塞杆做无损探伤。 2 . 2 . 2 . 5 检查机身连接螺栓和地脚螺栓的紧固情况。 2 . 2 . 2 . 6 检查并调整活塞余隙。 2 . 2 . 3 大修 2 . 2 . 3 . 1 包括中修项目。 2 。 2 . 3 . 2 检查测量气缸内壁磨损。 2 . 2 . 3 . 3 检查各轴承磨损、并调整其间隙。 2 . 2 . 3 . 4 检查十字头滑板及滑道、十字头销、连杆大、小头瓦、主轴颈和曲轴颈的磨损。 2 . 2 . 3 . 5 十字头销、连杆螺栓、活塞杆、曲轴无损探伤;气缸螺栓、中体螺栓、主轴承紧固螺栓等必要时做无损探伤检查。 2 . 2 . 3 . 6 根据机组的运行情况及设备监测情况水平度和中心位置,调整气缸及管线的支撑。 2 . 2 . 3 . 7 检查更换气缸套或做镗缸、镶缸处理。 2 . 2 . 3 . 8 检查校验安全阀、压力表。 2 . 2 . 3 . 9 检查清扫冷却器、缓冲罐、分离器等,并做水压试验和气密性试验。 2 . 2 . 3 . 10 检查及修补基础。 2 . 2 . 3 . 11 基础和机体及有关管线进行防腐。 2 . 2 . 3 . 12 清理油箱更换润滑油。 3 检修与质量标准 3 . 1 拆卸前准备 3 . 1 . 1 掌握设备平时运行状况,确定检修内容,备齐必要的图纸资料。 3 . 1 . 2 编制检修方案及施工方案。 3 . 1 . 3 备齐检修所需的工器具 ( 包括专用工具、量具、起重设备等 ) 、配件及材料。 3 . 1 . 4 切断电源,系统盲板隔离,机体倒空置换合格,符合安全检修条件。 3 . 2 拆卸与检查 3 . 2 . 1 拆卸联轴节,检查机组对中。 3 . 2 . 2 拆卸附属管线,检查清理管线的结垢与腐蚀 3 . 2 . 3 打开气缸盖、曲轴箱盖、滑道侧盖及中体侧盖。 3 . 2 . 4 拆开十字头与活塞杆的连接锁紧装置,取出活塞,检查活塞组件及活塞杆的磨损。 3 . 2 . 5 拆下填料、刮油环等组件,检查磨损。 3 . 2 . 6 拆卸十字头销,连杆螺栓,取出十字头及连杆,检查十字头滑道、滑板、连杆大小头瓦及十字头销轴的磨损,调整或紧固十字头滑板的连接螺栓。 3 . 2 . 7 拆卸进、排气阀,检查阀片、弹簧、阀座、阀体压筒等是否磨损或裂纹。清除阀组件的结焦和污垢。 3 . 2 . 8 检查测量气缸表面的磨损。 3 . 2 . 9 拆卸主轴承,检查测量轴瓦及轴颈的磨损。 3 . 2 . 10 检查测量曲轴颈的磨损,并测量臂距差。 3 . 2 . 11 拆卸检查并清理级间冷却器、润 滑油冷却器 、水站冷却器等。 3 . 2 . 12 拆卸检查润滑油系统,清理油箱,更换润滑油。 3 . 2 . 13 安全阀调校。 3 . 3 检修质量标准 3 . 3 . 1 机体 3 . 3 . 1 . 1 机体的纵向和横向水平度偏差不大于 0.05mm / m 。 3 . 3 . 1 . 2 各列滑道中心线平行度为 0.1mm / m 。 3 . 3 . 1 . 3 十字头滑道中心线与主轴承座孔中心线垂直度为 0.01 mm / m 。 3 . 3 . 1 . 4 曲轴箱用油面粉清理干净。 3 . 3 . 2 气缸 3 . 3 . 2 . 1 气缸内表面应光洁,无裂纹、气孔、拉伤痕迹等。 3 . 3 . 2 . 2 气缸内径圆柱度公差应符合表 2 要求,否则需进行镗缸或更换气缸套。 表 2 气缸内径圆柱度公差 mm 。 气缸内径 圆柱度 气缸内径 圆柱度 < 100 0.13 400 ~ 450 0.30 100 ~ 150 0.15 450 ~ 500 0.33 150 ~ 200 0.18 500 ~ 550 0.35 200 ~ 250 0.20 550 ~ 600 0.38 250 ~ 300 0.23 600 ~ 650 0.40 300 ~ 350 0.25 650 ~ 700 0.43 350 ~ 400 0.28 3 . 3 . 2 . 3 气缸内表面只有轻微的擦伤或拉毛时,用半圆形的油石沿气缸圆周进行研磨修理。但当表面拉伤超过圆周 1 / 4 、并有严重沟槽、沟槽深度大于 0 . 4mm 、宽度大于 3mm 时,应进行镗缸处理,表面粗糙度达到 Ra1.6 。 3 . 3 . 2 . 4 气缸经镗缸处理后,其直径增大值不得超过原设计缸径的 2 %,气缸壁厚减少量不大于壁厚的 1 / 12 。 3 . 3 . 2 . 5 带级差活塞的串联气缸,各级气缸镗去的尺寸应一致。 3 . 3 . 2 . 6 镗缸后,如气缸直径增大值大于 2mm 时,应重新配置与新缸径相适应的活塞和活塞环。 3 . 3 . 2 . 7 气缸经过镗缸或配镶缸套后,应进行水压试验。试验压力为操作压力的 1 . 5 倍,但不得小于 0 . 8MPa ,稳压 30min ,应无浸漏和出汗现象。 3 . 3 . 2 . 8 气缸与十字头滑道同轴度应符合表 3 要求,气缸水平度偏差不大于 0 . 05mm / m 。 表 3 气缸中心线与滑道同轴度 mm 气缸直径 同 轴 度 平行位移 倾 斜 ≤ 100 0.05 100 ~ 200 0.07 0.02 300 ~ 500 0.10 0.04 500 ~ 1000 0.15 0.06 3 . 3 . 3 活塞及活塞环 3 . 3 . 3 . 1 活塞、活塞环表面应光滑,无磨损、划伤、裂纹、变形及铸造、机加工等缺陷。 3 . 3 . 3 . 2 活塞环在活塞槽内应活动自如,有一定的胀力,用手压紧时,活塞环应全部埋人环槽内,并应比活塞表面低 0.5 — 1.0mm 。 3 . 3 . 3 . 3 活塞与气缸的安装间隙应符合设计要求,或符合下式算得的数值:铸铁活塞为 (0.8 ~ 1.2) ‰ Dmm ,铸铝活塞为 (1.6 ~ 2.4) ‰ Dmm 。 (D 为气缸直径 ) 。 3 . 3 . 3 . 4 活塞与气缸的极限间隙应符合设计要求,如无设计值时参照表 4 。 表 4 活塞与气的极限间隙 mm 气缸内径 极限间隙 气缸内径 极限间隙 ≤ 100 0.90 > 400 ~ 450 3.50 > 100 ~ 150 1.20 > 450 ~ 500 4.00 > 150 ~ 200 1.50 > 500 ~ 550 4.50 > 200 ~ 250 1.80 > 550 ~ 600 4.90 > 250 ~ 300 2.20 > 600 ~ 650 5.40 > 300 ~ 350 2.50 > 650 ~ 700 5.90 > 350 ~ 400 3.00 3 . 3 . 3 . 5 活塞余隙应符合设计要求。 3 . 3 . 3 . 6 活塞环安装时,相邻两活塞环的搭接口应错开 120 ° ,且尽量避开进气口。 3 . 3 . 3 . 7 活塞环与气缸要贴合良好,活塞环外径与气缸接触线不得小于周长的 60 %,或者在整个圆周上,漏光不多于两处,每处弧长不大于 45 ° ,漏光处的径向间隙不大于 0.05mm 。 3 . 3 . 3 . 8 活塞环、导向环置于活塞中,其热胀间隙 ( 接口间隙及侧间隙 ) 应符合设计要求,如无设计值时参照表 5 。 气缸直径 组装间隙 极限间隙 接口间隙 侧间隙 接口间隙 侧间隙 ≤ 100 0.4 0.03 ~ 0.05 2.5 0.15 > 100 ~ 150 0.5 0.04 ~ 0.06 2.5 ~ 3.0 0.15 > 150 ~ 200 0.8 0.05 ~ 0.07 3.5 0.15 > 200 ~ 250 1.0 0.05 ~ 0.07 4.0 0.20 > 250 ~ 300 1.2 0.06 ~ 0.09 4.5 0.20 > 300 ~ 350 1.4 0.06 ~ 0.09 5.0 0.20 > 350 ~ 400 1.6 0.07 ~ 0.10 5.5 0.20 > 400 ~ 450 1.8 0.07 ~ 0.10 6.0 0.20 > 450 ~ 500 2.0 0.09 ~ 0.12 6.5 0.20 > 500 ~ 550 2.2 0.09 ~ 0.12 7.0 0.20 > 550 ~ 600 2.4 0.09 ~ 0.12 7.5 0.25 > 600 ~ 650 2.6 0.09 ~ 0.12 8.0 0.25 > 650 ~ 700 2.8 0.09 ~ 0.12 8.0 0.25 3 . 3 . 3 . 9 四氟乙烯活塞环和导向环的热胀间隙可按下列公式计算。 A=(2.8 ~ 3.2) % D S=0.0lh+H9 / d9 B=(0.015 ~ 0.018)b 式中 A —— 活塞环和导向环的接口间隙, mm ; D —— 活塞外径, mm ; S —— 活塞环在活塞槽中的侧间隙, mm ; h —— 活塞环宽度, mm ; H9 / d9 —— 基孔制间隙配合极限值, mm ; B —— 导向环的侧间隙, mm ; b — 导向环的宽度, mm 。 3 . 3 . 3 . 10 检查活塞环的平行度,将活塞环平放于平板上,用手指沿环的上表面四周轻敲,活塞环两端与平板之间无间隙为宜。 3 . 3 . 4 活塞杆 3 . 3 . 4 . 1 活塞杆做无损探伤检查,不得有裂纹及其他缺陷。 3 . 3 . 4 . 2 活塞杆表面应光滑,无纵向划痕、镀层脱落等缺陷,表面粗糙度为 Ra0 . 8 3 . 3 . 4 . 3 活塞杆直线度公差值为 0.06mm / m ,最大不大于 0.1mm / m 。 3 . 3 . 4 . 4 活塞杆圆柱度公差值见表 6 。 表 6 活塞杆圆柱度公差 mm 活塞杆直径 圆柱度公差值 活塞杆直径 圆柱度公差值 40 ~ 80 0.02 ~ 0.05 > 80 ~ 120 0.03 ~ 0.07 3 . 3 . 4 . 5 用盘车方式检查活塞杆的摆动量,其值不大于 0.10mm / m 。 3 . 3 . 4 . 6 活塞杆拧入十字头或连接螺母时,用手摆动不得有松动现象,活塞杆螺纹不得有变形、断裂等缺陷。 3 . 3 . 5 气阀 3 . 3 . 5 . 1 阀片不得有变形、裂纹、划痕等缺陷。 3 . 3 . 5 . 2 阀座密封面不得有腐蚀麻点、划痕,表面粗糙度为 Ra0 . 8 ;阀座边缘不得有裂纹、沟槽等缺陷;阀座与阀片接触应连续封闭,金属阀片组装后应进行煤油试漏,在 5min 内不得有渗漏。 3 . 3 . 5 . 3 阀弹簧应有足够的弹力,在同一阀上各弹簧直径及自由高度基本保持一致。阀片 ( 阀板升降自由,不得有卡涩及倾斜现象。阀片的升降高度应符合设计要求或参照表 7 要求。 表 7 阀片的升降高度 mm 转速 /(r/min) 阀片升程 / mm 转速 /(r/min) 阀片升程 / mm ≤ 250 4 ~ 5 > 500 ~ 1000 1.5 ~ 3 > 250 ~ 500 3 ~ 4 3 . 3 . 6 密封填料和刮油环 3 . 3 . 6 . 1 填料函中心线与活塞杆中心线应保持一致。 3 . 3 . 6 . 2 密封环内圆面和两端面应光洁无划痕、磨伤、麻点等缺陷,表面粗糙度为 Ra0 . 8 。 3 . 3 . 6 . 3 密封圈与活塞杆接触面积应达 70 %以上。接触点不少于 4 — 5 点/ cm2 ,严禁用金刚砂研磨。 3 . 3 . 6 . 4 组合式密封填料接口缝隙一般不小于 lmm ,而锥面密封填料的接口缝隙一般不小于 (0.01 ~ 0.02)d ,其中 d 为活塞杆直径,各圈填料开口均匀错开组装,对于三瓣的密封圈靠气缸侧,对于六瓣的密封圈靠十字头侧。 3 . 3 . 6 . 5 金属填料和石墨填料在填料盒内的轴向间隙应符合设计要求,或为 0.05 — 0.10mm ,最大不超过 0.25mm , 聚四氟乙烯 填料轴向间隙比金属填料大 2 ~ 3 倍。 3 . 3 . 6 . 6 填料轴向端面应与填料盒均匀接触。 3 . 3 . 6 . 7 刮油环与活塞杆接触面不得有沟槽、划痕、磨损等缺陷,接触线应均匀分布,且大于圆周长的 70 %。 3 . 3 . 7 十字头、滑板与导轨 3 . 3 . 7 . 1 十字头、十字头销、滑板及导轨应无裂纹、划痕等缺陷。 3 . 3 . 7 . 2 十字头滑板与十字头体的连接应紧密,不得有松动现象。 3 . 3 . 7 . 3 十字头滑板与导轨之间的间隙应符合设计要求,或参照表 8 要求。 表 8 十字头间隙 mm 十字头直径 安装间隙 十字头直径 安装间隙 50 ~ 80 0.09 ~ 0.20 > 180 ~ 260 0.29 ~ 0.34 > 80 ~ 120 0.20 ~ 0.24 > 260 ~ 360 0.34 ~ 0.39 > 120 ~ 180 0.24 ~ 0.29 > 360 ~ 500 0.39 ~ 0.46 3 . 3 . 7 . 4 滑板与导轨应接触均匀,用涂色法检查其接触面积不小于全面积的 70 %,或接触点不少于 2 点 cm2 。 3 . 3 . 7 . 5 十字头销最大磨损和圆柱度公差见表 9 。 表 9 十字头销最大磨损及圆柱度公差 mm 销直径 直径最大磨损 圆柱度 组装公差 磨损极限值 ≤ 70 0.5 0.02 0.04 ~ 0.06 > 70 ~ 180 0.5 0.03 0.05 ~ 0.08 3 . 3 . 7 . 6 十字头销与连杆小头瓦之间的间隙应符合设计要求,或按经验公式计算: 衬套为铜合金时:δ = (0.0007 ~ 0.0012) d (mm) 衬套为轴瓦浇注巴氏合金时:δ = (0.0004 ~ 0.0006) d (1mm) 式中 d 为十字头销直径, mm 。 3 . 3 . 7 , 7 锥形十字头销,锥面与十字头孔对研配合,其接触面不小于 90 %。 3 . 3 . 7 . 8 十字头销孔中心线对十字头摩擦面中心线不垂直度不大于 0.02rmn / 100mm 。 3 . 3 . 8 曲轴、连杆及轴承衬 3 . 3 . 8 . 1 曲轴、连杆及连杆螺栓不允许有裂纹等缺陷。 3 . 3 . 8 . 2 曲轴安装水平度误差不大于 0.1mm / m ,曲轴中心线与气缸中心线垂直公差值不大于 0.15mm / m 。 3 . 3 . 8 . 3 曲轴直线度公差值不大于 0 . 05mm / m ,主轴颈径向圆跳动公差不大于 0.05mm 。 3 . 3 . 8 . 4 主轴颈中心线与曲轴颈中心线平行度偏差不大于 0.03mm / m 。 3 . 3 . 8 . 5 曲轴最大弯曲度不大于 0 . 01 mm / m 。 3 . 3 . 8 . 6 对于主轴承为剖分结构的曲轴的臂距差值可按经验公式计算: 安装时:   ≤ 8 × S / 100000mm 使用时: ≤ 25 × S / 100000mm 式中 S 为活塞行程 (mm) 。测量时用内径百分表在距曲拐边缘 15mm 处测量。 3 . 3 . 8 . 7 主轴颈及曲轴颈擦伤凹痕面积不得大于曲轴颈面积的 2 %,轴颈上沟槽深度不大于 0.1mm 。 3 . 3 . 8 . 8 轴颈的圆柱度公差值见表 10 。 表 10 轴颈圆柱度公差 mm 轴颈直径 圆柱度公差 主轴颈 曲轴颈 ≤ 80 0.010 0.010 > 80 ~ 180 0.015 0.015 > 180 ~ 270 0.020 0.020 > 270 ~ 360 0.025 0.025 3 . 3 . 8 . 9 轴颈与轴承应均匀接触,接触角 60 ° ~ 90 ° 连杆大头轴承 60 ° ~ 70 ° ) ,接触点不少于 2 ~ 3 点/ cm2 ,轴承衬套应与轴承座、连杆瓦窝均匀贴合,接触面积应大于 70 %。 3 . 3 . 8 . 10 轴承合金层与轴承衬结合良好,合金层表面不得有裂纹、气孔等缺陷,薄壁轴承不得用刮研方法修复。轴承合金的磨损不得超过原厚度的 1 / 3 。 3 . 3 . 8 . 11 轴承与轴颈的径向间隙应符合设计要求,或参照表 11 。 表 11 轴承径向间隙 mm 轴颈直径 安装间隙 极限间隙 50 ~ 80 0.08 ~ 0.10 0.06 > 80 ~ 120 0.10 ~ 0.13 0.20 > 120 ~ 180 0.13 ~ 0.18 0.28 > 180 ~ 220 0.18 ~ 0.20 0.32 3 . 3 . 8 . 12 曲轴的轴向窜动,只能用一侧止推间隙控制,其间隙值符合设计要求,或控制在 0.15 ~ 0.20mm 范围内,其余各支承轴承轴向间隙为 0.60 ~ 0.90mm 。 3 . 3 . 8 . 13 主轴颈与滚动轴承配合为 H7 / k6 ,滚动轴承与轴承座配合为 J7 / h6 。 3 . 3 . 8 . 14 连杆螺栓的残余变形量不大于 2 % oo 连杆螺栓上紧时的伸长量或上紧扭距应符合设计要求。 3 . 3 . 9 联轴器 3 . 3 . 9 . 1 联轴器检修时,严禁用手锤直接锤打,以免损伤联轴器。 3 . 3 . 9 . 2 联轴器对中找正应符合设计要求,或参照表 12 。 表 12 联轴器对中误差 mm 联轴器直径 刚性联轴器 弹性联轴器 轴向误差 径向误差 轴向误差 径向误差 200 ~ 400 ≤ 0.03 ≤ 0.04 ≤ 0.04 ≤ 0.07 >400 ~ 600 ≤ 0.04 ≤ 0.05 ≤ 0.05 ≤ 0.08 >600 ~ 800 ≤ 0.05 ≤ 0.06 ≤ 0.06 ≤ 0.09 >800 ≤ 0.06 ≤ 0.07 ≤ 0.07 ≤ 0.10 4 试车与验收 4 . 1 试车前准备 4 . 1 . 1 检查检修记录,确认检修记录准确无误,各部间隙均符合要求。 4 . 1 . 2 彻底清理油箱,并加入足量合格的润滑油。 4 . 1 . 3 检查确认各螺栓已按要求上紧。 4 . 1 . 4 清理现场,检查各仪表、电器、水系统、油系统、风系统均已具备试车条件。 4 . 1 . 5 拆下各级吸、排气阀 ( 至少每侧拆下吸、排气阀各一个 ) 。 4 . 1 . 6 将油温加热至启动条件,启动润滑油泵,将油温、油压调至设计值,并检查各润滑点的供油及回油情况是否良好。 4 . 1 . 7 启动注油器 ( 有油润滑压缩机 ) ,使气缸及填料充分润滑。 4 . 1 . 8 开启冷却水进、出口阀,检查冷却水的压力及回水情况。 4 . 1 . 9 盘车无卡涩现象。 4 . 1 . 10 启动电机,确认电机转向正确。 4 . 2 试车 4 . 2 . 1 空负荷试车 4 . 2 . 1 . 1 按操作规程启动机组,检查各部件有无异常 ( 响声、温度、振动等 ) 。 4 . 2 . 1 . 2 检查油温、温压是否正常。 4 . 2 . 1 . 3 检查各轴承、滑道、气缸及填料 ( 有油润滑压缩机 ) 的润滑情况,观察回油是否畅通。 4 . 2 . 1 . 4 检查各摩擦部位的温度;滑动轴承及十字头滑道;超过 65 ℃ ,滚动轴承不超过 70 ℃ ,填料温度不大于 140 ℃ 。 4 . 2 . 1 . 5 连续运行 1 ~ 2h 后,若无任何异常现象,即可停机做必要的检查 ( 紧固件有无松动,摩擦件是否磨损等 ) 。 4 . 2 . 2 负荷试车 4 . 2 . 2 . 1 缸内通入介质,检查各密封部位有无泄漏。 4 . 2 . 2 . 2 盘车检查气缸是否有撞击声。 4 . 2 . 2 . 3 按机组操作规程启动机组,检查各传动件及气缸有无异常。 4 . 2 . 2 . 4 检查压缩机主轴轴承、滑道等温度是否正常。 4 . 2 . 2 . 5 检查各吸、排气阀温度是否正常。 4 . 2 . 2 . 6 检查各级气缸进、出口气体温度和冷却水回水温度是否正常。 4 . 2 . 2 . 7 检查各级排气压力是否符合设计要求。 4 . 2 , 2 . 8 检查填料密封及刮油密封是否泄漏。 4 . 2 . 2 . 9 机组振动应符合有关标准。 4 . 2 . 2 , 10 压缩机所属的电气、仪表及各联锁报警装置应达到各专业技术规定的要求。 4 . 2 . 2 . 11 运转过程每 2h 记录一次机组的运行参数,并及时处理运行中发现的问题。 4 . 3 验收 4 . 3 . 1 在工作负荷下连续运行 24h 后,各项技术指标均达到设计要求或能满足生产需要。 4 . 3 . 2 检修记录齐全、准确并符合本规程要求。 4 . 3 . 3 机组达到完好标准要求,即可按规定办理验收手续,移交生产使用。 5 维护与故障处理 5 . 1 日常维护 5 . 1 . 1 定时巡检,并做好记录。 5 . 1 . 2 定时检查各部轴承及摩擦副温度,应符合规定。 5 . 1 . 3 定时检查油温、油压、油位、油过滤器压差,并定期对润滑油化验分析。 5 . 1 . 4 定时检查气缸、填料等部位冷却水出口温度。 5 . 1 . 5 定时检查压缩机各段进出口压力、温度、流量及各气阀温度。 5 . 1 . 6 定时检查各级密封的泄漏及活塞杆位移。 5 . 1 . 7 定期监测机组的振动。 5 . 1 . 8 定时检查各运动件有无异常响声,各部紧固螺栓是否松动或断裂。 5 . 1 . 9 润滑系统备用油泵定期进行自启动试验。 5 . 1 . 10 大型机组实行特级维护,机、电、仪、管、操有关人员每天对机组巡检,对机组存在问题进行处理。 5 . 1 . 11 定期检查更换指示失灵或附件损坏的各种指示仪表。 5 . 1 . 12 定期清理机组卫生,清除机体表面、油系统基础面及周围地面的油污或积水。 5 . 2 常见故障与处理 ( 见表 13) 序号 故 障 现 象 故 障 原 因 处 理 方 法 1 轴承温度高 轴瓦与轴颈接触不均匀,或接触面小 ,单位面积上的比压过大 轴承间隙过小 轴颈圆柱度和轴直线度偏差过大 润滑油量供应不足或中断 油变质 进油温度过高 用涂色法刮研轴瓦,改善单位面积上的比压 调整轴承间隙 校直轴 检查油泵、管线和油过滤器 更换润滑油 调节油冷却器进水量 2 气缸温度高 冷却水供给不足 冷却水管堵塞 缺少润滑油 适当加大冷却水供给量 检查并疏通水管 检查注油泵及管线 3 填料函发热 活塞杆与填料配合间隙不合适 活塞杆与填料函装配时产生偏斜 填料冷却水供应不足或水管堵塞 填料函润滑油污垢或供油不足 适当调整间隙 重新装配 加大供水量或疏通供水管线 更换润滑油或调整供油量 4 排气温度高 排气阀泄漏 入口过滤器堵塞 吸入气体温度超过规定值 吸气阀泄漏 气缸或冷却器效果差 拆检并清理排气阀 拆检并清理入口过滤器 检查工艺流程 拆检并清理吸气阀 检查冷却水系统 序号 故障现象 故障原因 处理方法 5 气缸内和运动部件有异常声 阀片断裂或弹簧断裂 阀体压筒破裂或松动 气缸余隙容积太小 气缸中积聚液体 气缸中有异物 缸套松动或断裂 活塞或活塞环严重磨损 活塞紧固螺母松动或活塞杆断裂 连杆螺栓、轴承压盖螺栓、十字头螺母松动或断裂 主轴承、连杆大小头轴承、十字头滑道间隙过大 十字头滑板螺栓松动或断裂 十字头滑板断裂 各轴承紧力太小或无紧力 曲轴与联轴节配合松驰 检查更换阀片或弹簧 重新压紧或更换压筒 调整余隙容积 检查积液原因并处理 检查处理 检查更换缸套 检查修理或更换 重新紧固螺母或更换活塞杆 检查紧固或更换 检查并调整间隙 检查紧固或更换 检查更换滑板 调整轴承紧力 检查处理 6 管路发生不正常的振动 管卡太松或断裂 支撑刚性不够 管架或吊架不牢 管路系统产生气柱共振或管路机械共振 紧固或更换管卡 加固支撑 支撑刚性不够 重新配置管路系统 7 油泵出口压力低或无压力 吸入管法兰或接头漏,吸入空气 油泵壳体或轴封有泄漏 吸入阀有故障或油管堵塞 油箱内油位太低 油过滤器堵塞 油泵驱动机转速下降 安全阀故障 查堵漏点 检查并消除漏点 检查并疏通油管 添加润滑油 清洗油过滤器 查明原因并恢复到正常转速 重新调校安全阀 8 油温升高 油冷却器供水不足 油冷却器结垢 润滑油变质 加大油冷却器供水量 检查清洗油冷却器 更换润滑油 9 压缩机排气压力低 活塞环漏气 气阀漏气 检查更换活塞环 检查更换阀片 10 排气量达不到设计要求 气阀泄漏 活塞环严重磨损或断裂 填料漏气 卸荷阀故障 气缸余隙容积过大 检查更换气阀 检查更换活塞环 检查更换填料 检查处理卸荷装置 调整气缸余隙 附加说明: 1 本规程由锦西炼油化工总厂负责起草,起草人曹文儒、王风阁 (1992) 。 2 本规程由扬子石化股份公司负责修订,修订人刘如炎 (2004) 。 https://bbs.hcbbs.com/thread-146255-1-9.html 查看更多 0个回答 . 5人已关注
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3 “十三五”我国现代煤化工产业发展重点建议 3.1扎实做好已投产的示范工程达标达产 3.2适时推进升级示范工程的有序建设 3.2.1 煤炭直接液化 3.2.2 煤炭间接液化 3.2.3 煤制天然气 3.2.4 煤制烯烃 3.2.5 煤制乙二醇 3.3大力提升装备国产化能力 3.4大力提高清洁生产和碳利用水平 3.5加快完善标准化工作体系 “十三五”我国煤化工产业发展升级与技术突破重点 1统筹推进煤炭清洁转化技术升级 2完善清洁能源产品技术升级 3推进大型洁净煤气化技术升级 4提升大型气体净化技术降低,能耗、消耗 5开发大型甲醇合成工艺,突破大型装备制造瓶颈 6开发耦合集成技术,不断优化工艺参数 7开发低阶煤分级分质低温热解技术 8开发提升煤焦油精炼与制备技术 9加大环保排放控制技术创新力度,突破核心工艺技术要有突破 我国焦化行转型升级进展综述及发展建议 1中国炼焦行业发展特点 1.1炼焦业焦化产品产量巨大,已成为我国最重要的煤炭资源化转化产业 1.2中国钢铁工业对焦炭需求出现了不可逆转的下降 1.3焦炭产能向西中部富煤地区和钢铁生产发达省区转移加剧 1.4产能过剩显现,行业竞争惨烈,产能结构调整和布局调查步伐加快 1.5企业大型化发展加快 1.6 “行业准入”使炼焦行业技术进步与结构调整进程加快 1.7炼焦行业科技进步取得新突破 1.7.1 炼焦煤气资源化利用是对世界炼焦技术发展的重大贡献 1.7.2 煤焦油、焦化苯加工技术发展加快 1.8行业节能减排取得新进展 1.9增产不增效,焦化企业效益持续分化 2炼焦行业由传统煤化工向为现代煤化工提供优质碳源转变 2.1做好为钢铁生产服务,拓展为现代煤化工提供优质“碳源”和社会民用清洁焦的新发展空间 2.1.1炼焦企业必须全力为炼铁生产服务 2.1.2加强褐煤长烟煤等低阶煤种利用,为化工生产提供优质廉价碳质原料 2.1.3生产全清洁民用焦,拓展行业发展空间 2.2焦炉煤气资源化开发已成为炼焦行业新的经济增长点 2.2.1中国现阶段炼焦煤气利用主要形式与特点 2.2.2对焦炉气生产天然气的建议 2.3煤焦油的出路在于产品“独特精”和煤沥青拓展使用 2.3.1 中国煤焦油加工的主要企业与产品 2.3.2 高度关注煤焦油悬浮床加氢技术的突破 2.3.3 煤沥青的出路仍然是必须破解的难题 2.4焦化苯精制要注重产业链建设 2.5实现绿色转型,赢得生存与发展空间 3 结束语 “十二五”我国甲醇及甲醇产业链行业发展回顾与前景展望 1甲醇行业发展现状 1.1主要成绩 1.1.1 产业规模持续增长 1.1.2 大型化、集约化成绩显著 1.1.3 结构调整取得积极进展 1.1.4 产业布局更加优化 1.1.5 生产技术水平迈上新台阶 1.1.6 国产甲醇市场主体地位日益巩固 1.1.7 下游产品开发取得可喜进展 1.1.8 节能减排取得明显成效 1.2主要问题 2甲醇行业进出口现状 3甲醇消费现状和下游需求途径进展 3.1甲醇消费现状 3.2甲醇能源途径 3.2.1 甲醇制汽油(MTG) 3.2.2 甲醇掺烧汽油(M15,M85,M100) 3.2.3 二甲醚 3.2.4 聚氧醚 3.2.5 甲醇工业燃料 3.2.6 甲醇船用燃料 3.3甲醇有机原料途径 3.3.1 甲醇(煤)制烯烃 3.3.2 醋酸 3.3.3 甲醛 3.3.4MTBE 4甲醇价格情况 5我国甲醇发展前景展望 我国煤基精细化学品应用领域探索 1煤基精细化学品概述 2重点煤基化学品应用领域 2.1超低密度聚乙烯(ULDPE) 2.2丙丁共聚聚丙烯树脂 2.3聚丁烯 2.4 2-丙基庚醇 2.5异壬醇 2.6 三羟甲基丙烷 2.7季戊四醇 2.8新戊二醇 2.9费托合成精细产品 2.10氧化法环氧丙烷 2.11聚醚多元醇 2.12甲基丙烯酸甲酯 2.13丙烯腈 2.14联合尼龙产品 2.15 超高分子量聚乙烯 2.16乙丙橡胶 2.17顺丁橡胶 2.18丁二烯(氧化法) 2.19微藻制油 2.20 CO2 高效转化制甲烷 2.21 CO2 生产柴油 2.22 CO2 制降解塑料 2.23 CO2 制甲醇 2.24 CO2 制 PC技术(非光技术) 2.25 CO2 制聚酯多元醇技术 现代煤化工发展面临的环保形势和要求 1国家对生态环境保护的总要求 2国家对现代煤化工建设项目的环保要求 2.1规划布局 2.2项目选址 2.3厂址比选 3现代煤化工项目污染防治 3.1废气污染防治措施 3.2废水污染防治措施 3.3固体废物污染防治措施 3.4地下水污染防治措施 3.5噪声治理措施 3.6清洁生产 4环境风险防控 4.1工程安全措施 4.2水污染风险防控措施 4.3大气风险防控措施 4.4风险应急预案要求 5防护距离的设置 6污染物排放总量控制 7公众参与 8全过程环境管理 9碳排放情况 10结束语 利用资本运作的财务协同效应推进大型现代煤化工项目建设 1资本运作的财务协同效应 1.1横向并购的财务协同效应 1.1.1 生产、管理的规模经济 1.1.2 营销经济性与研发经济性 1.1.3 资产与资金规模经济 1.2纵向并购的财务效应 1.2.1 原料供应上的优势 1.2.2 销售经营优势 1.2.3 减少交易成本 1.2.4 有利于企业再造价值链 1.3混合并购财务效应 1.3.1 自由现金流量的充分利用 1.3.2 关联混合并购 1.3.3 多向性多样化混合并购 1.4三种并购均具有的财务效应 1.4.1 避税效应 1.4.2 减少资本需求量 1.4.3 预期效应分析 1.5财务协同效应的前提条件 2资本运作的案例 3煤化工项目的特点与组织实施建议 3.1煤化工项目的特点 3.1.1 技术方面 3.1.2 资源方面 3.1.3 资金方面 3.1.4 管理方面 3.1.5 营销方面 3.1.6 产业协同方面 3.2组织实施建议 3.2.1 股份化 3.2.2 股东方应有的素质 3.2.3 煤化工项目实现与条件 4结束语 当前油价下的煤化工经济性分析 1测算条件及方法 1.1测算方法选取与说明 1.2总体测算条件 1.3具体测算条件 1.3.1 煤制烯烃 1.3.2 煤制天然气 1.3.3 煤制油 1.3.4 煤制乙二醇 1.3.5 煤制化肥(尿素) 1.3.6 焦煤制乙醇 1.3.7 焦粉气化制甲醇 1.3.8 粉煤提质 2财务测算结果与经济性分析 2.1煤制烯烃 2.2煤制天然气 2.3煤制油 2.4煤制乙二醇 2.5煤制化肥 2.6焦煤制乙醇 2.7焦粉气化制甲醇 2.8粉煤提质 3竞争力与风险分析 3.1竞争力分析 3.1.1 煤制烯烃 3.1.2煤制天然气 3.1.3煤制油 3.1.4煤制乙二醇 3.1.5煤制化肥(尿素) 3.1.6粉煤提质与煤焦利用 3.2风险分析 3.1竞争力分析 3.2.1 煤制烯烃 3.2.2煤制天然气 3.2.3煤制油 3.2.4煤制乙二醇 3.2.5煤制化肥(尿素) 3.2.6粉煤提质与煤焦利用 4影响因素和实现条件 4.1影响财务效益的因素 4.1.1 政策因素 4.1.2 技术因素 4.1.3 区域因素 4.1.4 碳减排 4.1.5 生态环境 4.1.6 投资者实力 4.2财务实现的条件 5结束语 现代煤化工碳排放形势和碳利用技术进展分析 1我国现代煤化工行业碳排放形势 2现代煤化工主要节能措施 2.1工艺技术节能 2.1.1 煤气化节能 2.1.2 变换节能 2.1.3 净化节能 2.1.4 合成节能 2.1.5 空分节能 2.1.6 大型机组驱动节能 2.1.7 工艺余热优化节能 2.2设备节能 2.3自动控制节能 2.4全厂热能综合利用 2.5工厂总图布置节能 2.6其它工程性节能措施 3现代煤化工二氧化碳利用途径分析 3.1二氧化碳驱油 3.2碳汇林 4现代煤化工响应碳交易的策略分析 4.1碳交易基本规则 4.2现代煤化工对碳交易的应对策略 二、分质分级利用篇 低阶煤分级分质利用全产业链路径探析 1概述 2热解基本原理 3低温热解参数选择 3.1煤热解温度 3.2煤粒度及热解炉型 3.3热解产品 3.3.1 热解目标产品选择确定热解工艺 3.3.2 低阶煤热解的发展趋势 4低温热解现状分析 4.1长周期稳定性 4.2高温油气/粉尘分离难 4.3热解废水处理难 4.3.1 难降解废水 4.3.2 焦化热解废水 4.3.3 低温热解废水 4.4大型化及一体化 4.5焦油精制高附加值产品 4.5.1 大型化热解焦油精制 4.5.2 焦油深加工发展 4.5.3 高附加值化学品制取 5低温热解全产业链路径 褐煤干燥成型及水分回收利用技术综述 1褐煤概述 2褐煤干燥技术及应用情况 2.1蒸发脱水工艺 2.1.1 滚筒式烟气直接加热工艺 2.1.2 管式蒸汽间接干燥工艺 2.1.3 流化床蒸汽干燥工艺 2,1.4蒸汽空气联合干燥工艺 2.1.5 管式气流床烟气直接干燥工艺 2.1.6 床混式干燥工艺(BMD) 2.1.7 带式干燥工艺 2.18振动流混流干燥工艺 2.2非蒸发脱水工艺 2.2.1 热水干燥工艺 2.2.2 热压脱水工艺(MTE) 2.2.3D-K 干燥工艺 2.2.4UBC 热油干燥工艺 2.2.5 K燃料(K-Fuel)干燥工艺 2.2.6 冷干(Colddry)干燥工艺 2.2.7 液化二甲醚(DME)固体干燥工艺 3褐煤成型技术 3.1褐煤成型机理研究 3.2褐煤成型条件研究 3.3褐煤成型粘结剂 3.4褐煤成型机的应用 4褐煤干燥水分回收利用技术 4.1褐煤干燥水分回收利用研究进展 4.2褐煤干燥水分回收利用的影响因素 5结束语 中低温煤焦油加工技术进展与最新发展动态 1 技术现状 2 应用状况 2.1投建及在建焦油加工项目 2.2产业化示范项目 2.3经济效益分析 3 存在问题 4 发展动向 5 建议 6 最新动态 低阶煤干燥技术进展与应用概况 1 技术现状 1.1德国泽玛格(Zemag)回转管式干燥技术 1.2德国RWE 蒸汽流化床干燥技术 1.3热压脱水工艺(MTE工艺) 1.4床混式干燥工艺(BMD) 1.5振动混流干燥技术 1.6多回程滚筒干燥技术 1.7澳大利亚怀特能源有限公司BCB技术 1.8中国神华HPU技术和低变质烟煤混流干燥技术 1.9蒸汽空气联合干燥工艺 1.10液化二甲醚固体脱水法 1.11山东天力干燥设备有限公司内加热流化床过热蒸汽干燥工艺 1.12管式间接干燥工艺技术 2 应用状况 2.1概况 2.2建设地点】 2.3规模及产品方案 2.4技术工程内容 2.5投资规模 3 存在问题 4 发展动向 5 小结 低阶煤提质技术进展与应用概况 1 技术现状 1.1国外技术状况 1.1.1 内热式气体热载体法 1.1.2 内热式固体热载体法 1.1.3Encoal 公司的LFC工艺 1.1.4ETCH 粉煤干馏多联产工艺 1.2国内技术状况 1.2.1 SJ型干馏炉 1.2.2 北京柯林斯达褐煤干燥改性提质技术和兰炭技术 1.2.3 DG法煤热解技术 1.2.4 浙江大学循环流化床热—电—气—焦油多联产工艺 1.2.5 直立炉褐煤干馏技术 1.2.6 天成油电公司褐煤低温热解技术 1.2.7 国电富通的低温热解技术 1.2.8 北京蓝天三联产技术 1.2.9 大唐华银LCC技术 1.2.10 中科院煤拔头技术 1.2.11 多段回转炉热解技术 2 应用状况 2.1 概况 2.2 建设地点 2.3 产品方案 2.4技术路线及工程内容 2.5投资规模 3 存在问题 4 发展动向 5 小结 三、散煤治理和洁净型煤推广篇 民用煤质量控制及相关标准研究进展 1民用煤燃烧及污染物排放概况 2民用煤质量控制和优质煤替代 3已发布的相关政策法规和地方标准 3.1政策法规 3.2地方标准 4民用煤质量国家标准的研究与制定 4.1民用煤国家标准是商品煤质量标准体系中的重要组成部分 4.2民用煤国家标准的编制原则 4.3民用煤国家标准的主要技术内容 5结束语 我国(含京津冀)民用散煤治理现状及政策性建议 1民用散煤来源 2民用散煤治理 2.1政府治理措施 2.2民用散煤质量标准 3民用洁净型煤生产 4民用炉具 5清洁能源 6存在的问题 7建议 7.1加强煤炭质量监管 7.2建立民用煤统配平台 7.3维持财政补贴政策 7.4型煤产业清洁化生产 洁净型煤技术在散煤燃烧治理发挥的作用及建议 1洁净型煤的优势 2洁净型煤的生产情况 2.1陕北神木 2.2河北 2.3甘肃 2.4宁夏 3洁净型煤推广效果 4洁净型煤推广存在的问题 4.1洁净型煤成本高、价格贵,生产企业和用户负担均较重 4.2洁净型煤生产技术存在不足,产品质量良莠不齐 4.3洁净型煤供应能力不足 4.4洁净型煤与炉具配套性较差 4.5缺乏洁净型煤降低排放、降低成本的标准 4.6洁净型煤优势的宣传力度不够 5 对我国洁净型煤推广的建议 5.1加强政府宏观调控,完善政策支持力度 5.2健全补贴机制,确保补贴落实到位 5.3加大生产洁净型煤系列技术的研发,推广配套节能环保炉具 5.4延长生产季节,提高企业经济效益 5.5加强专业协会的专业指导作用,确保洁净煤质量和推广任务的完成 世界散煤治理经验及对我国散煤治理的启示 1世界散煤治理经验 1.1英国 1.2日本 1.3德国 2我国散煤治理现状 2.1北京市减煤换煤政策 2.2河北省确保优质煤源配送 2.3天津市实现洁净煤全替代 2.4太原市推进民用洁净焦炭应用 3对我国散煤治理的启示 4结束语 我国散煤洁净燃烧技术简述与建议 1洁净型煤概况 2洁净型煤核心技术 2.1普通民用洁净型煤技术 2.2特有民用型煤技术——半焦型煤 2.3半焦型煤的使用情况分析 3建议 兰炭减霾优势分析 1兰炭产业发展情况 1.1兰炭特性 1.2兰炭产业发展现状 1.3兰炭生产技术 2兰炭减霾优势分析 2.1兰炭替代民用及直接分散用煤的减霾效果(以榆林兰炭为例) 2.2兰炭在炼铁领域的减霾效果 2.3兰炭在建材行业的减霾效果 2.4兰炭在电煤掺烧领域的减霾效果 3结束语 四、深加工技术篇 煤气化技术与应用最新发展动态 1我国引进国外煤气化技术概况 1.1引进固定床加压气化技术 1.1.1 鲁奇(Lurgi)固定床加压气化技术 1.1.2BGL固定床加压气化技术 1.2引进流化床气化技术 1.2.1U-gas 流化床气化技术 1.2.2TRIG 循环流化床气化技术 1.3引进气流床气化技术 1.3.1 壳牌(Shell)干煤粉加压气化技术(SCGP) 1.3.2GSP干粉加压气化技术 1.3.3 科林粉煤气化(CCG)技术 1.3.4 GE水煤浆气化技术 1.3.5E-GAS 水煤浆气化技术 2国内开发煤气化技术概况 2.1固定床加压气化技术 2.1.1 碎煤加压气化技术 2.1.2 云煤炉(YM)煤气化技术 2.2 ICC灰熔聚气化技术 2.3气流床气化技术 2.3.1 多喷嘴对置式水煤浆气化技术 2.3.2 航天炉(HT-L)粉煤加压气化技术 2.3.3 多元料浆气化技术(MCSG) 2.3.4 两段式干煤粉加压气化技术(两段炉) 2.3.5 水煤浆水冷壁气化技术(清华炉) 2.3.6 单喷嘴冷壁式粉煤气化技术(SE东方炉) 2.3.7宁煤炉气化技术(宁煤炉) 2.4国内自主开发煤气化技术应用状况 2.5国内自主开发煤气化技术的工艺比较 3各类煤气化技术在我国的运行现状 3.1固定床气化技术运行现状 3.2流化床气化技术运行现状 3.3气流床气化技术运行现状 3.3.1水煤浆气化技术运行现状 3.3.2干煤粉气化技术运行现状 4对改进、提升煤气化技术水平的建议 煤液化技术进展与最新发展动态 1 技术现状 2 煤直接液化 3 煤间接液化 4 应用状况 5 存在问题 6 发展动向 煤制天然气技术与应用最发展动态 1概述 2甲烷化技术 2.1国外甲烷化技术 2.1.1 Tops 0e(拓普索)TREMP甲烷化 2.1.2 英国Davy(戴维)CRG甲烷化工艺 2.1.3 德国Lurgi公司(鲁奇)甲烷化工艺 2.2国内甲烷化技术 2.2.1中科院大连化学物理研究所 2.2.2西南化工研究院 2.2.3华福联合体甲烷化技术 3煤制天然气水处理技术方案 3.1煤制天然气工厂废水种类及特性 3.2煤制天然气工厂废水处理装置功能设置 3.2.1废水处理站 3.2.2回用水处理站 3.2.3浓水反渗透装置 3.2.4高浓度盐水蒸发装置 4煤制天然气项目主要指标 4.1煤制天然气示范项目技术指标要求 4.2煤制天然气项目主要技术指标计算 4.2.1计算范围 4.2.2计算方法 4.3主要技术指标计算结果 4.4不同流程方案煤制天然气项目主要技术指标分析 4.4.1能效 4.4.2煤耗 4.4.3水耗 5小结 甲醇制汽油技 术进展与应用概况 1 甲醇制汽油技术现状 1.1Mobil的MTG技术 1.2中科院山西煤化所MTG技术 1.3中石化炼化工程股份有限公司和埃克森美孚新一代流化床甲醇制汽油技术 1.4云南煤化集团公司一步法制甲醇汽油技术 2 应用状况 2.1 概况 2.2 规模及产品方案 2.3 技术路线 2.4 工程内容 2.5 投资规模 3 存在问题 4 发展动向 5 最新发展动态 甲醇制烯烃技术进展与应用概况 1 技术现状 1.1UOP公司MTO技术 1.2大连化物所DMTO技术 1.3中国石化S-MTO技术 1.4Lurgi公司MTP技术 1.5中国化学/清华大学FMTP技术 1.6惠生工程专有分离技术 2 应用状况 3 存在问题 4 发展动向 4.1优化系统设计 4.2提高操作压力 4.3优化烯烃分离流程 4.4加强C4 综合利用 煤制芳烃技术进展与最新发展动态 1 技术现状 1.1煤基合成气直接制芳烃技术 1.2甲醇制芳烃技术 1.2.1甲醇芳构化 1.2.2甲苯甲基化技术 2 应用状况 3 甲醇制芳烃的经济性 4 问题与动向 煤制乙醇技术进展与最新发展动态 1 技术现状 1.1合成气生物法制乙醇 1.2合成气经醋酸加氢及醋酸酯加氢制乙醇 2 应用状况 3 问题与动向 4 最新动态 煤制乙二醇技术进展与最新发展动态 1 技术现状 1.1直接合成法 1.2间接合成法 1.2.1草酸酯合成法 1.2.2伊士曼/戴维甲醛氢甲酰化法 1.2.3WHB煤制聚合级乙二醇新技术 1.2.4高化学集团CTEG合成气制乙二醇技术 2 应用状况 3 存在问题 3.1技术 3.2运输及物流 3.3与中东产品的竞争 4 发展动向 5 最新动态 甲烷化技术进展与应用概况 1 甲烷化技术现状 1.1国外甲烷化技术现状 1.1.1鲁奇公司甲烷化技术 1.1.2Davy公司甲烷化技术(CRG) 1.1.3拓普索循环节能甲烷化工艺(TREMPTM ) 1.1.4美国巨点能源公司直接甲烷化技术 1.2国内甲烷化技术现状 1.2.1中科院大化所技术现状 1.2.2西北化工研究院技术现状 1.2.3新奥甲烷化技术 1.2.4西北化工研究设计院有限公司煤制天然气甲烷化技术 1.2.5中国石化工程建设有限公司技术 1.2.6大唐国际化工技术甲烷化专利技术 2 应用状况 2.1美国太平原煤制天然气项目 2.1.1概况 2.1.2规模及产品方案 2.1.3工艺技术路线 2.2大唐克旗煤制天然气项目 2.2.1概况 2.2.2建设地点 2.2.3规模及产品方案 2.2.4技术方案 2.2.5投资规模 3 存在问题 4 发展动向 5 甲烷化技术最新动态 5.1苏新能源和丰有限公司40亿m3/a煤制天然气项目 5.2内蒙古北控京泰能源发展有限公司40亿m3/a煤制天然气项目 5.3 山西大同低变质烟煤清洁利用示范项目 五、煤化工环保篇 煤化工装置挥发性有机物 VOCs现状及防治措施 1煤化工VOCs 污染排放源分析 2 VOCs污染末端治理技术现状 2.1吸附技术 2.2焚烧与催化燃烧技术 2.3生物技术 2.4冷凝技术 2.5吸收技术 2.6光催化技术 2.7膜分离技术 3 VOCs控制技术与要求 4结束语 煤化工水资源综合利用技术发展趋势及应对措施 1矿井疏干水的综合利用 2循环冷却水系统节水 2.1开式循环水节水措施 2.1.1提高浓缩倍数 2.1.2控制腐蚀结垢 2.1.3控制微生物生长 2.1.4采用适合的旁滤技术 2.2闭式循环水系统节水措施 2.2.1增湿型湿空冷器 2.2.2喷淋蒸发型空冷器 2.2.3表面蒸发空冷器 2.2.4干湿联合空冷器 3密闭式冷凝液的回收利用 4废水的分类收集和梯级利用 5废水近“零”排放技术 6煤化工节水技术发展展望 7小结 现代煤化工废水排放现状及深度处理技术方向 1 高级氧化技术 1.1 臭氧催化技术 1.2电解催化氧化技术 1.3 湿式空气氧化 1.4 超临界水氧化技术 2 膜分离技术 2.1 高效反渗透 2.2 正渗透 2.3 震动膜 2.4 碟管式反渗透膜 3 蒸发结晶技术 3.1 多效蒸发 3.2 热力蒸汽再压缩蒸发 3.3 机械蒸发 3.4 结晶盐的资源化利用技术 4 煤化工废水排放现状及存在问题 5 小结 煤化工高浓度难降解有机废水处理技术 1 煤化工行业高浓度有机废水的水质特征 1.1 煤气化废水 1.2 煤液化废水水质特征 2 煤化工行业高浓度有机废水处理技术 2.1 预处理技术 2.1.1酚氨回收技术 2.1.2油类和悬浮物额去除 2.1.3氰根的去除 2.1.4难降解有机物的去除 2.2 生化处理技术 2.2.1组合A n /O工艺 2.2.2间歇多循环活性污泥工艺 2.2.3膨胀颗粒污泥床工艺 2.2.4高效生物反应器技术 2.3 深度处理技术 2.3.1生化处理 2.3.2高级氧化技术 3 小结 煤化工高浓盐水的处理技术与应用最新进展 1背景 1.1节约用水催生煤化工废水“零排放”工艺 1.2煤化工高浓盐水的水质特点 1.3环保部门对煤化工含盐废水处理要求越来越严 2国家对杂盐废物管理的标准和处理要求 2.1环保部对现代煤化工项目的环境准入要求 2.2 “零排放”的杂盐处理问题产生与发展 3全过程控制煤化工高浓盐水中的有机物及盐含量技术措施 3.1预处理过程中的有机物控制技术措施 3.1.1废水酚回收技术 3.1.2废水氨回收技术 3.2生化处理过程控制技术 3.3深度处理采取的控制技术 3.3.1高级氧化法 3.3.2吸附法 3.3.3膜处理技术 3.4浓盐水处理中的控制技术 3.5蒸发结晶杂盐技术 3.5.1自然蒸发结晶 3.5.2机械蒸发+结晶 4机械压缩蒸发结晶技术的发展 4.1蒸发结晶技术的应用和发展 4.2机械压缩蒸发技术在国内的工程应用 4.2.1GE的RCC公司技术应用 4.2.2威立雅HPD技术 4.2.3AquaCHEM技术 5机械蒸汽再压缩降膜循环蒸发器技术 5.1工艺技术概况 5.1.1GE公司技术 5.1.2阿奎特公司技术 5.1.3威立雅公司技术 5.2设备结构特点 5.2.1蒸发器布水方式 5.2.2蒸发器除雾设计 5.2.3蒸发器再循环浓水管道设计 5.2.4结晶器结构设计特点 6国内在煤化工浓盐水浓缩和结晶方面的技术探索 6.1钝化络合吹脱屏蔽分离分部结晶制取单质盐技术 6.2高盐废水高级氧化、再浓缩、分盐、资源化工艺的解决方案 6.3高效盐浓缩电渗析器(SED)技术 6.4煤化工浓盐水制取氯化钠和盐硝的专有技术 7结束语 六、产品市场篇 甲醇市场现状分析及预测 1甲醇主要性质及用途 2甲醇供需现状 2.1世界甲醇供需现状 2.2中国甲醇供需现状 3甲醇供需预测 3.1世界甲醇供需预测 3.2中国 二甲醚市场现状分析及预测 1二甲醚主要性质及用途 2二甲醚供需现状 2.1世界二甲醚供需现状 2.2中国二甲醚供需现状 3二甲醚供需预测 3.1世界二甲醚供需预测 3.2中国二甲醚市场预测 醋酸市场现状分析及预测 1醋酸主要性质及用途 2醋酸供需现状 2.1世界醋酸供需现状 2.2中国醋酸供需现状 3醋酸供需预测 3.1世界醋酸供需预测 3.2中国醋酸供需预测 苯酚 /丙酮市场现状分析及预测 1苯酚/丙酮主要性质及用途 2苯酚/丙酮供需现状 2.1世界苯酚/丙酮供需预测 2.2中国苯酚/丙酮供需现状 3苯酚/丙酮供需预测 3.1世界苯酚/丙酮供需预测 3.2中国苯酚/丙酮供需预测 丁 /辛醇市场现状分析及预测 1丁/辛醇产品主要性质及用途 2丁/辛醇供需现状 2.1世界丁/辛醇供需现状 2.2中国丁/辛醇供需预测 3丁/辛醇供需预测 3.1世界丁/辛醇供需预测 3.2中国丁/辛醇供需预测 1,4-丁二醇 市场现状分析及预测 1 1,4-丁二醇主要性质及用途 2 1,4-丁二醇供需现状 2.1世界1,4-丁二醇供需现状 2.2中国1,4-丁二醇供需现状 3 1,4-丁二醇供需预测 3.1世界1,4-丁二醇供需预测 3.2中国 丙烯酸及酯市场现状分析及预测 1丙烯酸及酯主要性质及用途 2丙烯酸及酯供需现状 2.1世界丙烯酸及酯供需现状 2.2中国丙烯酸及酯供需现状 3丙烯酸及酯供需预测 3.1世界丙烯酸及酯供需预测 3.2中国丙烯酸及酯供需预测 聚氯乙烯市场现状分析及预测 1聚氯乙烯主要性质及用途 2聚氯乙烯供需现状 2.1世界聚氯乙烯供需现状 2.2中国距离乙烯供需现状 3聚氯乙烯供需预测 3.1世界聚氯乙烯供需预测 3.2中国聚氯乙烯供需预测 电石市场现状分析及预测 1电石主要性质及用途 2电石供需现状 3电石供需预测 合成氨市场现状分析及预测 1合成氨主要性质及用途 2合成氨供需现状 2.1世界合成氨供需现状 2.2中国合成氨供需现状 3合成氨供需预测 3.1世界合成氨供需预测 3.2中国合成氨供需预测 尿素市场现状分析及预测 1尿素主要性质及用途 2尿素供需现状 2.1世界尿素供需现状 2.2中国尿素供需现状 3尿素供需预测 3.1世界尿素供需预测 3.2中国尿素供需预测 汽油市场现状分析及预测 1 汽油的主要性质及用途 2 汽油供需现状 2.1 世界汽油供需现状 2.2 中国汽油供需现状 3 汽油供需预测 3.1 世界汽油供需预测 3.2 中国汽油供需预测 4 汽油价格分析 4.1世界汽油供需现状 4.2 中国汽油市场价格分析 柴油市场现状分析及预测 1 柴油的主要性质及用途 2 柴油供需现状 2.1 世界柴油供需现状 2.2 中国柴油供需现状 3 供需预测 3.1 世界柴油供需预测 3.2 中国柴油供需预测 4 价格分析 4.1 东南亚地区柴油价格分析 4.2 中国柴油市场价格分析 液化石油气市场现状分析及预测 1 液化石油气的主要性质及用途 2 液化石油供需现状 2.1 世界液化石油气供需现状 2.2 中国液化石油气供需现状 3 液化石油气供需预测 3.1 世界液化石油气供需预 3.2 中国液化石油气供需预测 4 价格分析 乙烯市场现状分析及预测 1 乙烯主要性质及用途 2 乙烯供需现状 2.1 世界乙烯供需现状 2.2 中国乙烯供需现状 3 乙烯供需预测 3.1 世界乙烯供需预测 3.2 中国乙烯供需预测 4 乙烯价格分析 丙烯市场现状分析及预测 1 丙烯主要性质及用途 2 丙烯供需现状 2.1 世界丙烯供需现状 2.2 中国丙烯供需现状 3 丙烯供需预测 3.1 世界丙烯供需预测 3.2 中国丙烯供需预测 4 丙烯价格分析 4.1 东北亚地区丙烯价格分析 4.2 中国市场丙烯价格分析 聚乙烯市场现状分析及预测 1 聚乙烯主要性质及用途 2 聚乙烯供需现状 2.1 世界聚乙烯供需现状 2.2 中国聚乙烯供需现状 3 聚乙烯供需预测 3.1 世界聚乙烯供需预测 3.2 中国聚乙烯供需预测 4 聚乙烯价格分析 4.1 东北亚地区聚乙烯价格分析 4.2 国内市场聚乙烯价格分析 聚丙烯市场现状分析及预测 1 聚丙烯主要性质及用途 2 聚丙烯供需现状 2.1 世界聚丙烯供需现状 2.2 中国聚丙烯供需现状 3 聚丙烯供需预测 3.1 世界聚丙烯供需预测 3.2 中国聚丙烯供需预测 4 聚丙烯价格分析 4.1 东北亚价格分析 4.2 国内市场价格分析 乙二醇市场现状分析及预测 1 乙二醇主要性质及用途 2 乙二醇供需现状 2.1 世界乙二醇供需现状 2.2 中国乙二醇供需现状 3 乙二醇供需预测 3.1 世界乙二醇供需预测 3.2 中国乙二醇供需预测 4 价格分析 4.1 进口价格分析 4.2 国内市场价格分析 环氧丙烷市场现状分析及预测 1 环氧丙烷主要性质及用途 2 环氧丙烷供需现状 2.1 世界环氧丙烷供需现状 2.2 中国环氧丙烷供需现状 3 环氧丙烷供需预测 3.1 世界环氧丙烷供需预测 3.2 中国环氧丙烷供需预测 4 环氧丙烷价格分析 4.1 进口价格分析 4.2 国内市场价格分析 纯苯市场现状分析及预测 1 纯苯主要性质及用途 2 纯苯供需现状 2.1 世界纯苯供需现状 2.2 中国纯苯供需现状 3 纯苯供需预测 3.1 世界纯苯供需预测 3.2 中国纯苯供需预测 4 纯苯价格分析 4.1 进口价格分析 4.2 国内市场价格分析 对二甲苯市场现状分析及预测 1 对二甲苯主要性质及用途 2 对二甲苯供需现状 2.1 世界对二甲苯供需现状 2.2 中国对二甲苯供需现状 3 对二甲苯供需预测 3.1 世界对二甲苯供需预测 3.2 中国对二甲苯供需预测 4 对二甲苯价格分析 4.1 进口价格分析 4.2 国内对二甲苯市场价格分析 丙烯腈市场现状分析及预测 1 丙烯腈主要性质及用途 2 丙烯腈供需现状 2.1 世界丙烯腈供需现状 2.2 中国丙烯腈供需现状 3 丙烯腈供需预测 3.1 世界丙烯腈供需预测 3.2 中国丙烯腈供需预测 4 丙烯腈价格分析 4.1 丙烯腈进口价格分析 4.2 国内丙烯腈市场价格分析 己内酰胺市场现状分析及预测 1 己内酰胺主要性质及用途 2 己内酰胺供需现状 2.1 世界己内酰胺供需现状 2.2 中国己内酰胺供需现状 3 己内酰胺供需预测 3.1 世界己内酰胺供需预测 3.2 中国己内酰胺供需预测 4 己内酰胺价格分析 4.1 进口价格分析 4.2 国内己内酰胺市场价格分析 丁二烯橡胶市场现状分析及预测 1 丁二烯橡胶主要性质及用途 2 丁二烯橡胶供需现状 2.1 世界丁二烯橡胶供需现状 2.2 中国丁二烯橡胶供需现状 3 丁二烯橡胶供需预测 3.1 世界丁二烯橡胶供需预测 3.2 中国丁二烯橡胶供需预测 4 丁二烯橡胶价格分析 4.1 进口价格分析 4.2 国内丁二烯橡胶市场价格分析 丁苯橡胶市场现状分析及预测 1 丁苯橡胶主要性质及用途 2 丁苯橡胶供需现状 2.1 世界丁苯橡胶供需现状 2.2 中国丁苯橡胶供需现状 3 丁苯橡胶供需预测 3.1 世界丁苯橡胶供需预测 3.2 中国丁苯橡胶供需预测 4 丁苯橡胶价格分析 4.1 进口价格分析 4.2 国内市场价格分析 乙丙橡胶市场现状分析及预测 1 乙丙橡胶主要性质及用途 2 乙丙橡胶供需现状 2.1 世界乙丙橡胶供需现状 2.2 中国乙丙橡胶供需现状 3 乙丙橡胶供需预测 3.1 世界乙丙橡胶供需预测 3.2 中国乙丙橡胶供需预测 4 乙丙橡胶价格分析 4.1 进口价格分析 4.2 国内市场价格分析 七、文件汇编篇 《关于推进煤炭工业 “十三五”科技发展的指导意见》 国务院关于煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见 国家能源局关于印发《煤炭清洁高效利用行动计划( 2016—2020年)》的通知 国家发展改革委国家能源局关于印发《能源技术革命创新行动计划( 2016—2030年)》的通知 购书电话: 15300361068 查看更多 5个回答 . 2人已关注
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简介
职业:山东潍坊润丰化工股份有限公司 - 设备维修
学校:厦门大学 - 化学工程与生物工程系
地区:江苏省
个人简介:书籍是培植智慧的工具。查看更多
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