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液氨储槽安全阀设定问题.？ 100m3的常温带压液氨储罐安全阀怎么设定，进口出口管径怎么确定？还有就是液氨泵常用的容积式叶片泵是属于离心泵吗，出口管道是否能安装调节阀？查看更多 7个回答 . 2人已关注

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单向离合器的选用？接触了几次透平机。发现单向离合器对本人而言较为陌生。虽然其原理简单。选厂家时也很茫然，国内好像做的不太多，基本上汽车等小功率或低速的比较多。像给液力透平配套的比较少。还有技术规范和标准好像没有见过。希望各位同仁们不吝赐教！查看更多 1个回答 . 3人已关注

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激光氧分析仪LGA-4500带水问题，求分析指导！？ 杭州聚光激光氧分析仪 LGA-4500凝结过滤器后至测量气室前带水严重问题如何解决？求各位大神帮帮忙！查看更多 4个回答 . 4人已关注

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硫酸储罐的事故池设置？各位前辈，大家好！现在遇到一个问题，就是关于浓硫酸储罐事故池的问题。关于浓硫酸储罐，是否需要设置一个事故池？硫酸储罐是地上立式设施，6m3的储罐。如果需要，应该如何设置，储罐内浓硫酸要排走，只能用设置地下的混凝土池，加玻璃钢防腐。请问这样设置可以吗？如果不行，应该如何处置。谢谢各位前辈指点!查看更多 12个回答 . 5人已关注

#硫酸储罐

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设备专业的考哪些证用处较大? 我是搞化工设备管理工作的，考哪些证件对以后的工作帮助最大？查看更多 3个回答 . 2人已关注

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高塔复肥造粒一般采用哪里的喷头? 请复肥行业的朋友们介绍一下：高塔复肥造粒一般采用哪里的喷头？查看更多 4个回答 . 2人已关注

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二氧化碳气提法系统的长停置换方案？二氧化碳气提法系统的长停置换方案尿素车间长停置换冷却方案根据公司安排，我车间尿素装置将于2009年3月3日进行长停车处理。利用本次长停车，将对本装置的泄漏点进行处理，对系统内部分设备要进行常规检查、检修，以便为今后本装置的长周期、安全稳定及经济运行打下坚实的基础。为确保本次停车顺利及停车后能及时交付检修，特制定本方案。第一部分：停车步骤一、准备工作 1、确认排放管线畅通。2007年3月2日晚班，总控岗位接班后就对高压系统所有排放管线(或阀门)、排放总阀、甲铵泵副线进行确认，必须保证每个冲洗管线、排放管线(或阀门)、甲铵泵副线都畅通，不通的要及时处理，交班前再次确认一遍，并由班长作好记录。 2、保持氨水槽、溶解槽、事故池低液位，蒸汽冷凝液槽高液位。2009年3月3日早班整班保持氨水槽（30%以下）、事故池处于低液位（20%以下）状态，如氨水槽液位高，则往事故池送，交班前将蒸汽冷凝液槽保持高限操作，为下班停车创造好条件。二、停车 1、 2009年3月3日中班接班后再次对高压系统、低压解吸系统所查看更多 1个回答 . 2人已关注

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斗式提升机的运行轨道和工作优点？斗式提升机焊装线的优点主要为：结构比其他提升形式简单，工装设备的投资较少，占厂房面积较小，运行速度可调，可以实现多种车型的混线生产。其主要缺点包括：重复提升定位精度低，安装地基的基础施工成本较高，维修比较困难等。斗式提升机焊装线的基本工作原理是：运动形式为循环运动，没有上、下垂直运动，其运动是靠电机驱动链轮运动，每段链条带一滚轮，链条装在安装定位支架的相同宽度的钢板底部，通过链轮的旋转带动链条上的滚轮在两侧的导轨上运动，以达到平板的水平运动的目的。斗式提升机广泛应用于焊装生产线提升的一种标准设备，具有起重、运输、空间储存和科学管理四大功能。主要由轨道、滑触线、集电器、载物车、道岔和电动环链葫芦等组成。提升轨道采用积木式原理设计，线路布置灵活，适应性强，不仅可以组成平面提升网络，也可以组成空间多层次的立体提升系统。该斗式提升机具有结构简单、维护保养方便、停车准确、节能省电、噪音小、无污染、机动灵活等优点，使其可以根据工艺变更和生产纲领来增减载物车的数量，以达到其对使用要求的满足。斗式提升机的提升原理是：机器人或工人将零件装配到工装上，随后工装自动升起并运行到下一个工位，工装下降到预定位置且定位后，夹具对工件夹紧，焊接机器人或自动焊机对工件进行焊接。焊接完成后，随行的工装被电动葫芦拉升，到下一个工位继续进行上述动作。斗式提升机的特点，随着自行葫芦沿着轨道进行往复循环提升。工装具有较高的柔性，能实现多车型的装配，但由于工装较重，定位精度差，提升节奏慢等因素，一般用于批量较小的焊接工序间和焊接线间提升，或用于检查、返修、总成下线等工位的斗式提升机的升降机构。由于斗式提升机需要往复运行，占用许多时间，所以当生产节拍快于2分钟时，斗式提升机在节拍内一般不能完成抓件、举升、平移、下降、放件、举升、平移返回及下降再取件的工作任务循环。在进行生产线设计时，可以通过降低举升高度、减少水平搬运距离、提高运行速度等方式来提高斗式提升机循环运行时间。在生产纲领高的平面布置时，尽可能的避免斗式提升机跨越通道，尤其要避免跨越叉车行走的宽车道。 http://www.dyssj.com 查看更多 0个回答 . 3人已关注

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氟精细品的发展趋势和市场行情？近期，很多氟化工业内人士比较关注氟精细品，可能是因为氟制冷剂和氟聚合物市场冷淡，关注点有所变化。对我来说，氟精细品也不是很了解，希望了解的一起讨论讨论 1.发展趋势 2.市场行情 3.主要产品 4.市场应用查看更多 8个回答 . 2人已关注

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求背压式汽轮机全面资料？我最近看资料发现对背压汽轮机不是很了解，想请兄弟们帮忙找点资料，越全越好，最好是背压式汽轮机的例如：背压式汽轮机相比较别的汽轮机的优缺点，内部构造，叶轮形式，辅助设备，开停车等等希望大家帮忙，只要对我有用，必有重谢查看更多 1个回答 . 3人已关注

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提高空冷的冷却效果有哪些方法?? 希望大家帮帮忙，在不增加空冷数量的情况下查看更多 2个回答 . 5人已关注

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锅炉设计要点？ 要带是么附件，及其作用，查看更多 0个回答 . 4人已关注

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技术求助：废水除盐方案寻求？现要处理日产约400吨的化工废水，想寻求能够除盐的处理方案，方案最好能涉及到报价或废水吨耗成本和投资. 废水水质： COD<50PPM SS<10PPM 色度<10 pH=6～9 氨氮<10ppm TP<0.5ppm 总CN<0.4ppm 氯离子 =4~6% 如果比较下来能够接受，可进一步深谈合作意向。查看更多 13个回答 . 3人已关注

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加氢装置催化剂硫化时，所用的硫化剂的数量是如何确定的 ...？ 我们催化剂用的是抚顺研究院的，硫化机量是抚顺研究院给的你们的装置产能是多大的？硫化剂量是多少？查看更多 13个回答 . 3人已关注

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非公有制和公有制职称的区别！？ 昨天刚参加了非公有制中级职称外语考试，我现在想问一下，非公有制职称有证吗？跟公有制职称有什么区别啊？查看更多 8个回答 . 4人已关注

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化工石油工程施工总承包企业资质？ 请问化工石油工程施工企业资质除了特级、一级、二级以外，还有没有三级、四级等，他们的承包工程范围有哪些？谢谢 [ ]查看更多 2个回答 . 4人已关注

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请问氮氢压缩机的各段回一管道的作用? 压缩机的回一管道作用:1 往复式压缩机刚启动时作为内部气体打循环的通道，否则会造成出口超压。2、正常生产时用来控制压缩各段出口压力；但现在多通过各段间回路实现，防止对一段进口气体组分产生太多影响，同时也会增加压缩机功耗。3、在停车时可以将所有缸内气体回收，减少放空损失。查看更多 19个回答 . 5人已关注

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高TDS水作为循环水补水？目前接触到一个项目，要求采用某煤矿疏干水作为循环水补充水，但是该水的钙硬度和TDS含量很高，具体水质可见表：项目单位疏干水 pH — 7.91 TDS mg/L 3056 浊度 NTU 1 钙硬度（以CaCO3计） mg/L 875 总硬度（以CaCO3计） mg/L 945 总碱度（以CaCO3计） mg/L 120 Cl- mg/L 56.7 SO42- mg/L 1940.4 总铁 mg/L 0.08 SiO2 mg/L 18.2 如果将其作为循环水补水，应该采取什么前处理。客户要求循环水浓缩倍数达到6倍，如果采用软化+ 反渗透的方法，设备投资和处理成本太大，有没有比较经济实惠的办法，又能取得好的效果？查看更多 18个回答 . 1人已关注

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储罐底漏油，罐基础沥青砂层被溶解破坏，怎么处理？储存 ...？ 储罐底漏油，罐基础沥青砂层被溶解破坏，怎么处理？储存介质是苯。查看更多 7个回答 . 3人已关注

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关于ETBE？前几天看到有个帖子讲MTBE的于是我想起来了其实还有个ETBE 首先说 MTBE 甲基叔丁基醚，英文缩写为MTBE（methyl tert-butyl ether），溶点-109℃，沸点55.2℃，是一种无色、透明、高辛烷值的液体，具有醚样气味，是生产无铅、高辛烷值、含氧汽油的理想调合组份，作为汽油添加剂已经在全世界范围内普遍使用。它不仅能有效提高汽油辛烷值，而且还能改善汽车性能，降低排气中CO含量，同时降低汽油生产成本。另外，MTBE还是一种重要化工原料，如通过裂解可制备高纯异丁烯。 MTBE是一种高辛烷值汽油组分，其基础辛烷值RON：118，MON：100，是优良的汽油高辛烷值添加剂和抗爆剂。MTBE与汽油可以任意比例互溶而不发生分层现象，与汽油组分调和时，有良好的调和效应，调和辛烷值高于其净辛烷值。MTBE含氧量相对较高，能够显著改善汽车尾气排放。但如果加入的MTBE比例不加以控制、使理论当量空燃比超出闭环控制发动机电子控制单元自适应能力所及的调节范围，则会因富氧而干扰闭环控制，使三元催化转化器的转化效率下降。研究还发现MTBE会污染地下水源，因此美国加州等地已经准备禁用MTBE。日本的一家研究机构的研究也表明，汽油中的MTBE的含量超过7%，汽车排放中的氮氧化物会增加。因此，日本的高级无铅汽油中，MTBE的加入量不超过7%。目前普遍使用的是MTBE（甲基叔丁基醚），由于它的生产难度大，包括我国在内的许多国家都是依赖进口。近年来，科学研究发现了MTBE的缺点：它不易分解，对地下水有一定污染；它有少量气味，使驾驶者不舒服，可引起恶心、眼睛疼、出现疱疹等反应。美国最近已通过一项“清洁燃料法案”，将在今后4年内禁用MTBE。欧洲绝大多数的乙醇增长可望来自乙基叔丁基醚（ETBE）形式。随着MTBE的减少使用 ETBE的使用量明显提升了同MTBE一样，把乙基叔丁基醚(ETBE)调入汽油中，相当于在汽油中调入了乙醇。ETBE不但在提高汽油辛烷值的效果方面比MTBE好，而且还可以作为共溶剂使用。ETBE的沸点较高，与烃类相混不生成共沸化合物。这样既可以减少发动机内的气阻，又可降低蒸发损失。ETBE 能被好氧性微生物分解，但MTBE 则不能。ETBE不仅使汽油的辛烷值得以提高，而且使汽油的经济性及安全性都比添加MTBE的汽油要好，因此它具有很大的市场潜力。比较结论： A. 与MTBE相比，ETBE不仅使汽油的辛烷值得以提高，还可以作为共溶剂使用。而且使汽油的经济性及安全性都比添加MTBE的汽油要好。 B. ETBE的沸点较高，与烃类相混不生成共沸化合物。这样既可以减少发动机内的气阻，又可降低蒸发损失。　　 C. ETBE与异辛烷之蒸馏范围较窄，可改进可驾驶指针(Drivability Index； DI)及掺配时VOC（挥发性有机物质）之控制。　　 D. ETBE辛烷值较高、雷氏蒸汽压较低，且水溶性较MTBE小，因此较之乙醇更适合作为汽油的含氧添加剂，因此ETB 　　 E具有很大的市场潜力。好吧这个其实是个科普贴吧查看更多 13个回答 . 2人已关注

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简介

职业：上海北卡医药技术有限公司 - 设备维修

学校：黄冈广播电视大学 - 会计电算化

地区：青海省

个人简介：无论是朋友闺蜜还是姐妹我们都应该珍惜这份友情这是来之不易的查看更多

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