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求教氯苄知识? 求教各位朋友,那位知道怎样才能预防 氯苄 加热时的分解?谢谢![em12]查看更多 9个回答 . 2人已关注
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压缩机及泵驱动方案选择原则? 压缩机及泵驱动方案选择原则 一、简述 在许多[wiki]化工[/wiki]装置中,都要采用泵及压缩机,且其能耗所占比例在一个化工装置中也是相当大的。一旦这些装置开车投入运行,就要求这些泵及压缩机需连续工作约一到二年。所以这些泵及压缩机的驱动器必须要求相当可靠,在保证装置运行和控制可靠的同时,还必须要求投资和能耗最低。由此可见,压缩机及泵驱动方案的选择显得尤为重要。 常见的压缩机及泵驱动器如下: (1) 电动机驱动 (2) 蒸汽透平驱动 (3) 柴油机驱动 (4) 燃气透平驱动 压缩机及泵选择何种驱动器,要根据装置的工艺过程及装置所处的场所、地理位置及周围环境来决定。在无特殊要求时,一般柴油机及燃气透平作为驱动器较少使用,特别是天然气、分离气或石油裂解气等比较缺乏的地区,则无法使用燃气透平作驱动机。 下面以某工程压缩机驱动方案的选择为例,来说明压缩机及泵驱动器选择电动机及蒸汽透平时的方案比较与选择原则。 在某工程配套装置中,正常生产需要两台压缩机(一台 空气压缩机 ,一台 制冷压缩机 ),并且反应器副产一定数量的中压蒸汽。因此,压缩机的驱动方式,是采用电机驱动还是蒸汽透平驱动,这两种方案,那一种方案更节能、更经济、更合理。方案的比较与优化,显得比较重要。 蒸汽系统简介 反应器副产蒸汽参数为:压力P1=4.1MPa(G),温度t1=343℃,蒸汽量Q1=54.29t/h。 热用户用汽参数为:压力P2=0.3MPa(G),温度t2=144℃的饱和蒸汽量Q2=44.84t/h。 根据这样一组用汽、产汽条件,有下述两个压缩机驱动方案可供选择。现对这两种方案作一比较。 二、 压缩机驱动方案 (一) 方案一 电机驱动压缩机方案 将副产蒸汽用于驱动背压式蒸汽透平发电,其背压排汽供给0.3MPa(G)的蒸汽热用户,发出的电并入厂内6000V电网。 而两台压缩机分别由两台防爆电机驱动,电机所需电能由厂内6000V电网提供。 1、 发电机输出电功率计算 由水蒸汽焓熵图(i-s图)查得:在 P1,t1条件下,蒸汽焓为:i1=3075kJ/kg,在P2,t2条件下,焓值为:i2=2735kJ/kg,绝热焓降至焓值为i绝=2590kJ/kg,则有效焓降为:△i=i1-i2=340kJ/kg,绝热焓降为:△i绝=i1-i绝=485kJ/kg,此时该透平内效率为: η内=△i/△i绝=70% 此值对背压式小功率透平而言,为正常值. 输出的电功率为 假定管道效率为η管为98%,蒸汽透平机械效率η机为97%,联轴器效率为η联为99%,发电机效率为η电为98%) N=Δi&#61620;Q1&#61620;η管&#61620;η机&#61620;η联&#61620;η电/3.6=4728.8kW 2、电动机输入功率计算 由于驱动两台压缩机的透平功率N1,N2分别为 3450kW,1345kW,转速分别为7063r/min,9481r/min(转/分).为了使电机转速与压缩机转速相匹配,必须设增速器。假定电动机功率与蒸汽透平功率相同,则电动机从厂内6000V电网需要的电功率为 假定厂内电网变送损失为η变按3%计,增速器损失η增按2%计, 电动机效率为η电动为98%) N'=(N1+N2)/[(1-η变) &#61620;(1-η增) &#61620;η电动 ]=5147kW 3、 二者功率差 ΔN=N'-N=418.2kW 由此可见,方案一中发电机输出电功率不能满足电动机的输入功率。 (二) 方案二 蒸汽透平驱动压缩机方案 将副产蒸汽用于驱动背压式蒸汽透平直接带动压缩机, 透平背压排汽供给0.3MPa(G)的蒸汽热用户。 1、 进入两台压缩机蒸汽透平的 蒸汽流量计 算 a、 进入空压机蒸汽透平的蒸汽流量计算 由于空气压缩机属于国内制造厂商制造,使得压缩机配套透平也属于国内制造厂商配套,按照国内透平厂商提供数据,在N1=3450kW,n=7063r/min下,且进汽参数在P1、t1,排汽参数在P2(此时绝热焓降至焓值为i绝=2590kJ/kg)时,η内=80.5%,透平进汽量按下式计算:(假定管道效率为η管为98%) m1=N1×3.6/[(i1-i绝)×η内×η管]=32.46t/h b、进入制冷机蒸汽透平的蒸汽流量计算 由于制冷压缩机属于国外制造厂商制造,使得压缩机配套透平也属于国外制造厂商配套,按照国外透平厂商提供数据,在N2=1345kW,n=9481r/min下, 且进汽参数在P1、t1,排汽参数在P2(此时绝热焓降至焓值为i绝=2590kJ/kg)时,η内=67%,转速对效率的修正系数为A=0.95,过热度对效率的修正系数为B=1.006,背压对效率的修正系数为C=0.985,则透平进汽量按下式计算:(假定管道效率为η管为98%) m1=N2×3.6/[(i1-i绝)×η内×A×B×C×η管]=16.15t/h c、两台透平总用汽量为 m=m1+m2=48.61t/h。 2、 透平用汽量与副产蒸汽的差值为 Δm=m-Q1=-5.68t/h 因此,方案二中副产蒸汽不仅满足了透平对汽量的要求,而且有节余。 三、 方案的比较与分析 (一)、能量消耗 电机驱动压缩机方案,不仅造成能量浪费,而且发电机输出电功率,不能满足电动机输入功率要求(差418.2kW).而蒸汽透平直接驱动压缩机方案,副产蒸汽不仅满足了蒸汽透平对汽量的要求,而且有节余(5.68t/h)。多余的蒸汽,若送入厂外热电厂用于发电,则能多发出的电功率按下式计算: N1 =Δi凝&#61620;Δm&#61620;η管&#61620;η机&#61620;η联&#61620;η电/3.6=909.5kW 上式计算中,按凝汽机考虑,排汽压力按0.007MPa(A),此时蒸汽焓值为:i4=2450kJ/kg(假定该凝汽式蒸汽透平排汽湿度按5%考虑),则有效焓降:△i凝=i1-i4=625kJ/kg,假定管道效率为η管为98%,蒸汽透平机械效率η机为97%,联轴器效率为η联为99%,发电机效率为η电为98%) 由此可见,蒸汽透平直接驱动压缩机方案的能耗低于电机驱动压缩机方案,功率节省值为: N省 =N1+ΔN=1327.7kW 上述节省的电功率,每小时可发1327.7kWh电,每年操作小时数按8000小时计算,可发10621600 kWh /年,每kWh电价按0.18元计,每年可节约190多万元。其经济价值比较可观。上述定量分析的结果表明,在该工程中,蒸汽透平驱动压缩机方案比电动机驱动压缩机方案节能。 (二)、 主要设备购置费及占地 由于本装置该压缩机所处场所电气防爆等级划分为dIIAT2,并且有开车外供汽源(由3.9MPa(G)的蒸汽管网供给),开车不需要设置大型防爆电机。因此蒸汽透平驱动压缩机方案比电动机驱动压缩机方案少两台大型防爆电机,少两台增速器,少一台6000kW背压透平发电机组,而多两台小功率透平。另外,蒸汽透平驱动压缩机方案比电动机驱动压缩机方案少一个发电厂房。上述定性分析的结果表明,蒸汽透平驱动压缩机方案比电动机驱动压缩机方案节省设备投资及占地面积。 (三)、蒸汽平衡结果 采用了蒸汽透平驱动压缩机方案后,副产4.1MPa(G),343℃的蒸汽尚多余5.68t/h,经调节阀调压后,并入3.9MPa(G)的管网(3.9MPa(G)的蒸汽管网为开车蒸汽管网,由装置外供给).背压式蒸汽透平排出的0.3 MPa(G),143℃的蒸汽供热用户使用后还剩3.77t/h(m-Q3而得), 并入0.3MPa(G)的蒸汽管网,供其它工艺装置及公用工程用户使用。 通过上述计算与分析,其结果列于表1中。 方案比较表 表1 序号 比较类别 方案一 方案二 结论 1 能量消耗 不能自平衡 蒸汽有节余 方案二优 2 主要设备费 较多 较少 方案二优 3 占地 较大 较小 方案二优 4 蒸汽平衡 向外管网供低压蒸汽 向外管网供中压蒸汽 方案二优 根据以上工程实例分析,可以得出,在有副产蒸汽或蒸汽汽源的时候, 蒸汽透平驱动压缩机方案不论从节能、投资、占地诸方面都比电动机驱动压缩机方案优越。因此就本工程实例而言,设计选用蒸汽透平驱动压缩机方案为最佳方案。 四、结论 根据以上工程实例及类似工程经验,在压缩机及泵的工程设计中,驱动器的选择一般按下述原则进行: (一)、 500kW以下的驱动器, 不论是正常运行还是作备用,电动机作为驱动器应视为优选对象 通常情况下,蒸汽透平的价格同它们的功率变化关系不如电机的价格同它们的功率变化关系那样大,要选择一台功率为500kW以下的驱动器,蒸汽透平比电机所需费用要高。因此,无论是正常使用还是作为备用,电机应作为优选对象。 除非有特殊要求,比如NEMA SM23与API614规定:作为给蒸汽透平、压缩机及泵的润滑系统、密封系统及调节油系统供油的油泵应设主油泵和备用油泵,且主辅油泵应使用不同的能源做动力。除另有规定外,主油泵应由蒸汽透平驱动,而备用泵由电机驱动。 (二)、 500kW以上的驱动器, 蒸汽透平作为驱动器一般应视为备用 如果所要求的驱动器功率超过500kW,则正常情况下使用电机作为驱动器,而蒸汽透平仅作为备用。 如果该装置内为了达到蒸汽平衡,而不得不采用高中压蒸汽降压措施,则上述备用蒸汽透平作为正常运行,而电机作为备用。 (三)、1000kW以上的驱动器, 蒸汽透平作为驱动器一般应视为常用 由于凝汽式蒸汽透平及抽凝式蒸汽透平比背压式蒸汽透平在同功率的情况下,要昂贵一些,且占地或土建投资要大,配管要复杂的多。但汽耗要小的多。因此,凝汽式及抽凝式蒸汽透平的选用,一般在蒸汽平衡允许的情况下,经技术经济比较后决定。 (四)、蒸汽透平驱动比电机驱动有如下突出的优点 1、电动机启动时,瞬时电流高出额定电流5~10倍。如果电机功率相当大,则可能使电源的运行受到影响。而蒸汽透平驱动根本不存在这种情况。 2、作为用电设备的电机,易引起火花,从而发生火灾的可能性比较大。而蒸汽透平不存在这种可能性。因此,从安全性方面蒸汽透平要安全的多。 3、蒸汽透平的高转速能够适应高转速压缩机及高压泵的驱动要求。而电机则不能,必须增设增速器等设备。 (五)、相对于电机驱动而言蒸汽透平驱动的缺点是 日常维修与停车维修的工作量比电机要大,且不易检修。轴承温度、轴振动、轴位移、润滑油压油温、油箱液位等参数的运行状况须随时得到监控。系统复杂,占地面积大。 三、从汽机的发电量分析 W=α1&#8226;(hgr-h抽)+α2&#8226;(hgr-hq) 式中 α1-抽汽占总汽量的份额; α2-供汽占总汽量的份额; 假定不考虑除氧器及低加的用汽量,则α1+α2=1 1.采用tgs=150°C,α2=1-α1 W1=(hgr-hq)-α1&#8226;(h抽-hq) 2.采用tgs=104°C,α1=0,α2=1-α1=1 W2=hgr-h抽 所以,当抽汽压力不等于供汽压力时h抽>hq,W1<W2,采用150°C给水温度,发电量减少。需设中压加热器,加热蒸汽压力为1.3MPa以上,需抽汽。而采用104°C给水,由于加热温度较低,低加及除氧器用汽均可采用背压汽加热。不影响发电量,仅供热量有所减少。 四、从热量分析 由于抽出一部份蒸汽加热给水,也就是增加了系统的自用蒸汽量。供汽量、供热量减少,对供热不利。150°C较104°C给水温度,供汽量约减少5~6%。 五、从操作、管理、经济角度分析 增加一套加热系统,管道、阀门、仪表相对增加,势必造成投资增加及操作、检修量增加。 六、结论 从上面的分析,笔者认为,在以供热为目的的热电站中,应根据全厂热负荷平衡,进行技术经济比较,优先考虑抽汽背压机组,只有在不能满足热负荷平衡时,采用部份抽凝式机组作为调节。采用抽汽背压式机组时,锅炉给水温度采用104°C在经济,技术上都是合理的。查看更多 0个回答 . 3人已关注
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2014大商所煤化工重点企业考察调研方案? 本文由 盖德化工论坛转载自互联网 一、考察时间:2014年6月29日—7月3日 二、考察行程: 一、考察单位简介   1.榆神工业区   榆神工业区位于陕西省榆林市区与神木县城之间,地处榆神矿区腹地,规划面积1108平方公里,涉及榆阳区和神木县6个乡镇、52个行政村,人口2.9万人,是陕西省规划面积最大、投资最为活跃、能源产业特色最为明显的开发区,也是国家级陕北能源化工基地的核心载体。工业区积极实施陕西省政府提出的“三个转化”战略,坚持煤向电转化,煤电向载能工业转化,煤、气、油、盐向化工产品转化,彻底改变过去原煤输出型的粗放式发展方式,走出了一条“产业转型升级、科技提升创新、绿色低碳引领、资源综合利用”的新路子,使能源产业实现了长足发展。目前,入区企业达到372户,规模以上企业65户,产值上亿元企业30户,重点引进了美国陶氏、神华集团、兖矿集团、延长石油、陕煤化等世界和国内500强企业,累计招商引资2300亿元,完成投资550亿元。亚洲最大的煤电一体化项目、全国最大的PVC(6090, -25.00, -0.41%)项目、全国第一个60万吨煤制甲醇(2726, -16.00, -0.58%)项目先后建成投产。世界单体范围最大的 煤化工 项目——神华陶氏榆林循环经济煤炭综合利用项目将入驻园区。榆神工业区已经成为一个日新月异、充满活力的投资高地。   2013年,全区完成固定资产投资63亿元,实现工业总产值190亿元,实现税收26亿元。   2.陕西北元化工集团有限公司   陕西北元化工集团有限公司是由陕西煤业化工集团有限责任公司与十户民营企业合股组建的大型盐化工企业。集团公司下设八个职能部门和六个分、子公司,现有员工4000余人。 依托榆林地区丰富的煤炭、电石和原盐资源优势,公司坚持规模化、多元化、一体化的发展模式,在10万吨/年 聚氯乙烯 项目稳定运行的基础上,建成100万吨/年聚氯乙烯循环综合利用项目。公司现有装置包括:110万吨/年聚氯乙烯、88万吨/年烧碱装置,4×125MW抽气式直接空冷汽轮发电装置,240万吨/年工业废渣水泥装置。项目年可直接转化原盐165万吨、电石165万吨,间接转化原煤600万吨,年实现销售收入120亿元。   3.神华神木化学工业有限公司   神华神木化工有限公司是由中国神华煤制油化工有限公司等七家股东单位共同出资经营的大型现代化煤制甲醇生产企业。公司位于陕西省榆林市榆神经济开发区锦界工业园区,占地64公顷。注册资本金6.5亿元。神华神木化工有限公司60万吨/年煤制甲醇项目是陕西省重点建设工程和陕北能源化工基地启动示范项目之一。该项目一期20万吨/年装置于2003年10月开工建设,2005年10月投产;二期40万吨/年装置于2006年6月开工建设,2008年8月试车成功。目前,具备年产60万吨精甲醇生产能力,是国内已建成产能规模最大的煤制甲醇生产企业之一。   4.兖州煤业榆林能化公司   兖州煤业榆林能化有限公司是兖矿集团积极响应党中央西部大开发的号召,按照陕西省陕北能源重化工基地建设“三个转化”的要求,在陕北综合开发煤炭资源,于2004年2月20日以兖州煤业股份有限公司为主体,在陕西榆林登记注册的有限公司,主要担负兖矿陕北能化基地的项目开发和管理工作。目前,公司注册资本14亿元人民币,建设项目主要有:240万吨一期60万吨甲醇项目,800万吨/年榆树湾煤矿,二期180万吨甲醇及配套烯烃项目。   5.神华MTO项目   中国神华煤制油化工有限公司是神华集团所属全资子公司,注册资本金146亿元。公司前身为中国神华煤制油有限公司,成立于2003年6月。公司主要从事以煤制油与煤化工业务为主的与煤炭清洁转化利用相关的业务,主营产品为柴油、石脑油、液化气、 聚乙烯 、聚丙烯、甲醇等。   6.宁东能源化工基地   宁夏宁东能源重化工基地位于自治区首府银川市灵武境内。基地规划建设范围:分为远景规划区和规划区两部分。远景规划区面积约2855平方公里。规划区面积645平方公里,主要包括鸳鸯湖、灵武、横城三个矿区、石沟驿井田及重化工项目区,其中重化工项目区规划面积13.57平方公里。建设分期:一期为2003年到2010年,二期为2010年至2020年。包括煤、电、煤化工三大产业项目和基础设施建设项目。总体目标:规划到2020 年,形成煤炭生产能力1.1亿吨,电力装机2000万千瓦以上,煤炭间接液化生产能力1000万吨,煤基二甲醚生产能力200万吨,甲醇生产能力170万吨。初步测算,基地总投资将达到2055.66 亿元,全部项目建成后,将新增工业增加值约297.6亿元,并拉动其他行业形成产值897.39亿元。届时,宁东能源重化工基地将建设成为以煤炭、电力、煤化工三大产业为支撑,全国重要的千万千瓦级火电基地、煤化工基地和煤炭基地。   7.宁夏宝丰能源集团有限公司   宝丰能源循环工业基地以煤炭开采为基础,通过煤炭开采和洗选加工,精煤经焦化生产焦炭(1135, -15.00, -1.30%),不粘煤经热解生产高炉喷吹料,中煤及煤泥进行余热发电;焦炉及热解废气进行回收综合利用生产甲醇,甲醇通过MTO工艺生产乙烯和丙烯;部分乙烯与纯苯生产 聚苯乙烯 ,部分乙烯聚合生产聚乙烯,丙烯聚合生产聚丙烯。热解副产中温焦油通过加氢生产柴油、汽油、液化气,焦化副产的高温焦油深加工生产酚、萘、蒽油、洗油、沥青等十几种产品;焦化副产的粗苯经加氢精制生产石油级纯苯,成为苯乙烯的原料。生产中的废水通过净化处理达到循环水标准,全部回收利用,实现园区内污水闭路循环零排放。生产工艺最大程度达到节能降耗标准,万元产值能源消耗约0.504吨标准煤,吨原煤可增值到1560元。   8.神华宁夏煤业集团公司   宁东能源化工基地列为国家规划建设的6大坑口电力基地和6大煤化工基地之中。按照多联产煤基化工循环经济发展的思路,通过引进先进的煤气化和合成技术,大力发展煤化工产业。目前,除已经建成的25万吨/年煤基甲醇、21万吨/年煤基二甲醚项目外,还在建设60万吨/年煤基甲醇、52万吨/年煤基烯烃 、6万吨/年聚甲醛项目。到2010年二甲醚规模达到63万吨,烯烃规模达到50万吨,煤炭间接液化项目、烯烃二期已开工。到2015年煤炭间接液化规模达到740万吨,煤基二甲醚规模达到83万吨,煤基烯烃规模达到100万吨。到2020年煤基二甲醚规模达到120万吨,煤基烯烃规模达到252万吨,煤炭间接液化规模达到1000万吨。查看更多 0个回答 . 4人已关注
环保检查来了 液氨何去何从? 环保检查来了  液氨 何去何从 作者/来源: 日期: 2016-09-01 点击率:16 有“史上最严”之称的新环保法实施一年多来,受到广泛关注。此次全国人大常委会启动环保法执法检查,将坚持问题导向,充分回应社会关切,突出重点。执法检查组拟分成5个小组,自6月开始分赴河北、山西、黑龙江、河南、广西、贵州、云南、宁夏8个省、自治区开展检查工作。此次检查给液氨市场带来影响如何,接下来将要做具体分析。 从跟踪的40余家企业中,了解到多数液氨企业尚未受到环保检查影响,仅河南地区液氨企业因环保检查停车较多。部分装置原计划8月初重启,但是目前仍在等待重启通知。河南市场如此之多的停车并没有带动河南市场大幅上扬。从上周至今河南市场基本无明显波动,主流出货价格维持在1880-1950元/吨承兑,行情没有大幅上涨原因是多方面的。首先河南地区有一企业 尿素 停车,液氨大量外发,并且价格偏低,对于当地市场有所冲击;其次下游尿素等肥料行情低迷,难以给市场注入活力;另外供应方面需求仍较为低迷,成交难以放量。前期因河南周边装置开工负荷不高,外发量较多,但是伴随着装置逐步恢复,外发量也在逐步减少中。 涉及到环保检查的其他地区液氨市场未受到影响,出货较为正常,交投平平。虽然7月份液氨市场整体上扬,多数是因为装置意外停车,随着装置逐步恢复,7月下旬开始行情逐步趋于稳定。受尿素持续下滑影响,液氨出货开始面临压力,8月初市场步入下滑通道。河南地区因环保检查停车的装置尚未重启,当地挺价为主,行情暂时未出现整体下滑,但是外发以及内销成交量缩减,出货压力凸显,后期市场将会面临下滑的风险。 由此来看,本次环保检查对液氨市场影响不大,多数市场仍受需求低迷影响,维持弱势运行状态,前期上涨仅是“昙花一现”,后期建议密切关注厂家装置恢复情况以及外销量变化情况。需求缺乏利好支撑的情况下,预计市场将呈现稳中下滑的态势 查看更多 2个回答 . 3人已关注
简介
职业:上海合诚精细化工有限公司 - 设备工程师
学校:兰州大学 - 历史文化学院
地区:吉林省
个人简介:等你结婚时,我负责替新郎喝孤独的酒,他负责替我给你幸福。查看更多
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