应力腐蚀与腐蚀疲劳？ 1. 应力腐蚀破裂：材料在应力和腐蚀介质共同作用下的破裂，简称应力腐蚀破裂 scc(strain corrosion crack) a. 三个必要条件 —— 应力（一般指拉应力）、腐蚀介质、敏感的材料 b. 重要影响因素 —— 温度、介质组分、材料成分、微观组织状态、应力 c. 应力来源 —— 工作载荷、焊接残余应力、冷变形应力、热应力等 d. 开裂特点 —— 与主要的应力源应力方向垂直、在扩展过程中一般会发生分叉现象 2. 腐蚀疲劳：在交变应力和腐蚀介质共同作用下发生的破坏 a. 主要在振动部件如： 泵的轴、杆、螺旋浆轴、油气井管以及承受交变热应力的换热器管和锅炉管上发生 b. 断口特征：宏观断口与疲劳断口有一定相似性，但断口上可见明显的腐蚀产物存在。裂纹越深、缺口效应越严重，尖端应力水平上升，腐蚀电位升高，腐蚀加剧等。 c. 不锈钢在任何腐蚀介质中均可产生腐蚀疲劳 由于钢强度提高，不锈钢疲劳断裂消失或寿命延长，则可断定原断裂为机械疲劳； d. 如果提高了钢的耐蚀性或排除了腐蚀介质的作用后，不锈钢疲劳断裂消失或寿命延长，则可断定原断裂为腐蚀疲劳。 e. 腐蚀疲劳既可以是仅有一条裂纹，也可以有多条裂纹并存 ( 多处成核 ) f. 根据断口特征可以准确的把应力腐蚀与腐蚀疲劳区别开来 g. 多呈锯齿状和台阶状；微观上裂纹一般没有分支且裂纹尖端较钝 查看更多
第1天
关注盖德视界
添加小助手
