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工艺专业主任

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求救，丁烷分离的模拟？ 能否将这个丁烷塔的流程、物流、操作条件和结构等参数简要介绍一下呀，否则这么泛泛的说丁烷塔没法弄。查看更多 3个回答 . 4人已关注

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甲醇汽油与甲醇汽车讨论？　　据说在美国，由于甲醇具有的许多明显的缺点，甲醇失去了成为替代运输燃料的机会，目前的技术还不能很好解决甲醇汽油金属腐蚀性问题。大家讨论一下：　　１．甲醇汽油有哪些缺点导致推广甲醇汽油困难？　　２．如何使甲醇汽油扬长避短，或者怎样才能尽量减少、减轻甲醇汽油的这些缺点？　　３．采用甲醇汽油燃料对汽车到底会造成多大危害？　　４．如要采用甲醇汽油，汽车需要做哪些改造？改造成本如何？查看更多 0个回答 . 2人已关注

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关于生成合成氨和生成甲醇工艺变换工段讨论？ 合成氨变换工段和甲醇工艺变换工段均采用钴钼耐硫变化催化剂进行CO变换的。二者有哪些区别与相同之处。查看更多 8个回答 . 3人已关注

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水煤浆制气中采用碱法脱硫的可行性？传统水煤浆制气中净化一般都是选用NHD或者低温甲醇洗工艺来脱硫脱碳，H2S用克劳斯法转变成硫磺等产品。由于产能偏小（约12万吨合成氨），H2S气体用克劳斯工艺感觉偏小，想采用传统Na2CO3碱法脱硫后再用NHD或者低温甲醇洗脱碳，H2S直接在碱法脱硫过程中转变成硫磺了，不知这种工艺的可行性如何？以及两种工艺之间的能耗如何？请大家不吝赐教！查看更多 11个回答 . 1人已关注

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宝钢将在上海关闭600万吨产能并无业内重组意向？本文由盖德化工论坛转载自互联网记者4月30日从宝钢股份获悉，2014年，宝钢股份预计固定资产投资达214.8亿元，主要用于建设湛江钢铁工程、直属厂部一期焦炉大修改造工程、冷轧厂2030单元热镀锌机组改造等重点项目，并投入一定资金用于技术改造项目。　　2014年，宝钢股份目标是全年营业收入1950亿元，营业成本1768亿元，计划产铁2149万吨，产钢2207万吨，销售商品坯材2179万吨。　　宝钢股份董事长何文波告诉经济观察网，仍将坚守钢铁主业，湛江项目建设仍然放在第一位，并要继续保持核心产品汽车板销量50%的市场占有率。同时，宝钢股份仍继续打造虚实结合的电商生态圈，争取上海钢铁交易中心平台交易量达到320万吨，并加快与银行开展实质性动产权属质押融资业务。　　据了解，宝钢股份还将推进宝之云罗泾云计算产业园规划落实，推广“工业品超市”等电商模式。未来，公司旗下的宝信软件和上海钢铁交易中心将成为发展的两翼，结合金融业务打通全产业链发展。　　何文波透露，宝钢确实接到过来自国企或民企关于钢铁产能重组的邀请，但公司目前并没有此意向。“我们目前没有计划扩张钢铁产能，将建设好湛江工程，形成上海、南京、湛江三地协同的整体格局，保持在碳钢板材上的竞争优势”，何文波说，公司已与上海市达成转型的计划，未来上海将共关闭600万吨的产能，此计划不涉及宝钢股份总部生产基地。　　4月29日，宝钢股份公布第一季度财报，营业总收入468.45亿元，营业利润21.07亿元，环比增幅达47.2%，保持国内同业最优业绩。同期，国内88家大中型钢企则累计亏损23.29亿元。　　财报显示，一季度宝钢股份独有领先产品和冷轧汽车板销量同比上升9.6%和19.5%，其中汽车板超高强钢销售同比增幅达220%。　　今年以来，宝钢股份有意利用自贸区政策，降低利息费用。2月20日，公司旗下浦东国贸成功提入7000万元人民币流动资金贷款，完成首笔跨境人民币融资业务，综合成本4.17%，远低于同期国内贷款基准利率。　　此外，公司通过公开竞标方式实施湛江项目首次融资30亿元，利率水平较同期贷款基准利率显著降低，以期抓住人民币利率市场化契机，并尝试人民币国际结算，与澳大利亚力拓公司完成首单铁矿石贸易人民币结算业务，交易金额超过1亿元。　　3月25日，宝钢股份旗下东方钢铁打造的全国首个银行业动产质押信息平台“上海银行业动产质押信息平台”正式上线运行。3月末，宝钢股份董事会通过并发布了限制性股票激励计划。查看更多 0个回答 . 5人已关注

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EDR导出的TEMA表问题？ EDR导出的TEMA表简图带不上只有直接打印才有简图？查看更多 2个回答 . 3人已关注

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半水煤气脱硫,产粗硫磺怎么有时有黑色物质生产啊？ 本企业,半水煤气,脱硫,产的粗硫磺 ,每隔一段时间就有黑物质生成.请问那是什么.怎样出去查看更多 8个回答 . 1人已关注

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堵塔及如何减缓堵塔的过程？绪言湿式氧化法脱硫所配置的填料式脱硫塔，其填料段的堵塞，从广义而言具有普遍性。但近几年来，由于种种原因，较严重的堵塔逐年增多，而堵塔的周期又明显缩短，有的甚至不足一年就被迫停车清塔。这对生产连续性很强的合成氮肥及合成甲醇等厂家，所造成的各种损失是难以估量的。故此，从某种意义上讲，堵塔及其明显的潜在性，对生产系统所构成的制约，已成为不少企业关注的焦点之一，正引起管理层的高度重视，业内的有关专家及技术人员，称堵塔为生产系统的“第一危机”，其言也并不过分。 1、堵塔的状况填料脱硫塔运行中渐进式的塔阻力增长，是不可避免的正常现象。因此，如何减轻堵塔的程度，如何延缓堵塔的过程，并以此预防严重的恶性堵塔，才是应该认真探讨并有效解决的行业性难题。经风机加压后的半水煤气脱硫，塔阻力不超过10Kpa，一般对系统负荷、脱硫净化度要求、物料消耗、硫磺回收等不会造成什么影响，可视为一般性堵塔。较严重的堵塔，通常是指塔阻力已升至影响系统的正常负荷，生产过程已出现“三高一低二严重”的异常现象，即工艺违标率高，副盐生成率高，物料消耗高；硫磺回收率低；塔系拦液严重，出塔工艺气体夹带液严重。若按填料段测定其压力降，在段高相当的情况下，其压力降依序自上而下递增。从停车清塔过程可明显看到，上段堵塞物多为物理杂质，而下段则多为积硫积盐等混合物，且粘附积沉在填料的不同侧面、不同截面，往往下段较严重，填料段大多呈半干区，而局部的干区堵塞物层厚且板实。致使工艺气体流经填料段呈“S”变向，“慢—快—慢”变速，造成偏流、沟流、壁流甚至气液各行其道。分布严重不均，塔变径，气变速，液变向，填料的功能面严重减少。按堵塞物的性质分类，大致为（1）硫类物质；（2）盐类物质；（3）物理杂质；（4）填料破碎或变形，且多以硫类物质及其为主的混合物堵塔最为常见。 2、堵塔的危害依据生产的规模，处理工艺气体的硫负荷，对H2S的净化度要求，脱硫方法以及其他工艺参数，对脱硫塔的工程设计及塔内配装的填料，均有相应的调控弹性。生产过程工艺气体与脱硫液在塔内“气上液下”总体上的逆流接触方式，以及在填料段的折流、喘流、涡流、旋流等，为气液二相的传质过程提供了足够大的介面，足够长的时间，足够强的态势，可较好的满足工艺气体中脱除H2S的净化度要求。堵塔所造成的塔变径，气变速、液变向，填料总表面的严重不足，致使气液二相传质的介面、时间、态势三要素的严重受损。可见，堵塔的实质是从多方面破坏了脱硫塔及配装填料的总体功能。上段阻力偏高，多为物理杂质所致，往往出塔气夹带液。给后工序造成较大麻烦，而下段阻力偏高，则会造成塔系拦液，造成本工序生产波动。上述“三高一低二严重”的进一步发展，终将导致严重的恶性堵塔。系统被迫减负荷甚至停车清塔。 3、堵塔的成因造成堵塔的因素很多且又十分复杂，但对各种类型的堵塔进行认真分析。总是有源可循有迹可查。（1）催化剂的不适用或用法用量不当，氧化再生的效率差，不能满足工艺要求，悬浮硫及副盐含量高，脱硫液长期恶性循环。（2）系统长期超负荷运行，工艺条件不适应，脱硫、再生、硫回收三大生产环节失调、失衡、失控，造成悬浮硫及副盐含量高，脱硫液长期恶性循环。（3）脱硫塔功能不足或脱硫泵功能不足，造成液气比值低，塔喷淋密度不足，填料段形成半干区或干区。（4）填科塔内件结构不合理或安装不规范，造成液气分布不均匀，形成偏流、沟流、壁流等，填料段形成半干区或干区。（5）填料选型不适用或装填不合理，总量太多，单段太厚，空隙率小，特别是结构严重滞液型填料，投运后塔阻会明显偏高。（6）填料破碎或变形，特别是规整格栅填料的倾伏或变形，塔阻会很快增高，甚至生产难以维持。（7）塔前未配置静电除尘设备或其功能不足，工艺气体质量差，焦油含量高，粉尘等杂质多。（8）塔前未配置洗气冷却设备或其功能不足，气温高液温高，不能满足工艺要求，脱硫效率低，氧化再生的效率差，析出的单质硫颗粒小，悬浮硫及副盐含量高。（9）塔顶分布器或段间分布器，开孔率不足或孔径偏小，升气管通径偏小或高度不足以及安装不规范，负荷大压力高时瞬间的负荷变化，往往会形成塔系拦液，液位突升漫入气管的增阻现象。（10）平板塔盘开孔率不足或孔径偏小；全开孔或局部开孔的驼峰式塔盘的谷底，则更容易造成积硫积盐积杂质堵塞。（11）塔顶配置的气液分离装置，特别是丝网式除沫装置较容易堵塞，而测塔阻或停车清塔，往往会被忽视。（12）再生槽容积偏小或再生泵功能不足，氧化再生的效率差，不能满足工艺要求，贫液质量差，脱硫液长期恶性循环。（13）再生槽结构不合理，分布孔板的开孔率不足或孔径偏小，易堵塞，造成槽底内阻大，影响空气吸入量，若孔径大，液面翻腾严重，单质硫不易聚合浮选。贫液出口到硫泡沫溢流堰位差不足，均会将硫泡沫带进贫液槽，造成贫液质量差，悬浮流含量高。（14）喷射器功能不足或装配布局不合理，吸入空气量不足或分布不均匀，氧化再生的效率差，或局部液面翻腾严重，单质硫难以聚合浮选从液相中分离，造成贫液质量差，悬浮硫高含量。（15）压力管式喷头堵塞，喷淋密度不均匀，造成填料段的半干区或干区。（16）硫回收过滤的滤液或熔硫残液，回收前处理不达标，液温高、杂质多，影响吸收与再生，造成贫液质量差，悬浮硫高含量。（17）吸收剂质量差、杂质多，催化剂残留物多，特别是栲胶法脱硫，胶钒比不合适，予处理不完全，熟栲胶夹生，造成氧化再生效率差，脱硫液粘度大，贫液质量差，悬浮硫含量高。（18）系统加减负荷频繁，脱硫液也随之加减，或是较长时间的低负荷低液量生产，也易造成填料段的半干区或干区。（19）工艺条件不合适，工艺管理不到位。工艺操作不规范，操作随意性大。小问题也会积成大问题。（20）多溶质在脱硫液中的溶解度，较其单一在水中的溶解度，均有不同程度的降低，因此，浓度高或溶解度低的副盐，在液温低的情况下，往往会形成混合性过饱和析出结晶而堵塔，有一厂家变脱系统冬季停车，一夜之间再开车时，发生恶性的“塔梗阻”，被迫通蒸汽加温而延误开车。总之，堵塔往往是多因素多过程促成的，因此进行处理也十分麻烦。 4、堵塔的处理较为严重的堵塔可采用具有“清硫洗塔”功能的催化剂，逐渐降低塔阻力。严重的恶性堵塔，则必须依据具体情况，制订更为稳妥的应用方案，以防堵塞物大量松泄又不是同步下移，而未能脱离填料段，导致塔通径突缩或堵塞物重叠增厚，塔阻力严重反弹。或者是松泄物大量进入脱硫液中，而未能较好的从液相中分离，导致悬浮物突然增多，脱硫液粘度增大，造成工艺严重超标。上述两种情况的发生，均会造成被迫减负荷，甚至系统停车，若只需减负荷就可维持生产，切不可减少循环量，反之，若设备条件允许，尽可能加大液量，短时间就可见效而恢复正常生产。此外“清硫洗塔”过程，也多有如下情况。 (1)堵塞物层厚且板实的部位，脱硫液只能“蚕食状”从边缘渗透，而不能从填料上部穿透，降阻效果很慢，甚至看不到效果。 (2)塔阻稍有降低，而后很长时间再没有下降，基本上可排除硫类物质的堵塞，则多为物理杂质，填料破碎，本体变形或规整栅格填料的倾伏所致。上述两种情况及特别严重的堵塔，先停车清塔而后更换适用的催化剂或适用的填料，则更为有效也更为稳妥，同时也避免了被迫停车所承担的风险。 5、如何减缓堵塔堵塔是多因素多过程造成的，因此减缓堵塔也应从多力位考虑，采取综合性预防措施。（1）多数堵塔与催化剂不适用或用法用量不合理有关，因此，在维持生产的情况下，更换适用的，特别是具有“清硫洗塔”功能的催化剂，是目前减轻及延缓堵塔最简便也最有效的方法。（2）选好用好脱硫催化剂是至关重要的，选用复合式二无或多元的催化剂，其合理的配比十分关键，某一种的过量不单是造成物料的浪费，还会对生产造成负面影响。可见，使用要严格执行有关规程。（3）喷射器是单系功能体，要保持良好的工作状况，若吸入空气量不足，应及时进行清理，以满足氧化再生的空气用量。（4）贫液槽出口配置并联过滤器 (方便清理)，以防止各种物理杂质带入脱硫塔。（5）设备允许的情况下，采用“循环大液量，吸收剂，催化剂低含量”的运行方式，增大液气比及喷淋密度。（6）脱硫塔工艺气体入口一出口之间配置副线，系统减负荷时，采用副线调控H2S含量，而不必减液量，并可借此机会强化氧化再生，优化贫液质量。（7）系统短时间停车，不停泵，长时间停车，后停泵，优化贫液质量，强化对填料段的冲洗。（8）合理配置设备，合理改进设备，合理使用设备，发现塔堵及进行有效处理。（9）回收滤液或熔硫残液，处理必须要达标，且液温不易太高。以免影响氧化再生及单质硫聚和浮选。（10）吸收剂、催化剂配制要达标，补加量要合适，采用多次补充，每次少量补充，按要求方式补充，保持其浓度的相对稳定。（11）发现问题及时分析及时处理，总之，只有早预防、早发现、早处理小问题才不会酿成大祸。毕竟脱硫液是多组分有粘度且含有悬浮物的浑浊液，而工艺气体及脱硫液也难免将焦油及其它物理杂质带入塔内；毕竟生产过程不正常的现象不可避免，而从不堵塔可借鉴的厂家少之又少，因此，如能将停车清塔的周期控制在2一3年．相信多数企业是可以接受的。此外，堵塔的因素十分复杂，所以，不能一发现异常现象，就单从工艺上，设备上以及脱硫催化剂上找原因，而在很多情况下却是人为造成的，因此，依据本厂的情况，不断总结经验，认真吸取教训，提高管理水平，应用先进技术，才是搞好脱硫生产的根本。查看更多 1个回答 . 3人已关注

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CAD图纸问题？ CAD看图时，图片文字出现乱码如何解决？？字体如何更改？？查看更多 2个回答 . 2人已关注

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关于过氧乙酸的问题？ < >请问一下，40%的过氧乙酸怎么配制？买来的过氧乙酸是分成两个瓶子装的，为什么要这样使用，具体怎么用？</P> < >谢谢各位大虾！</P>查看更多 4个回答 . 1人已关注

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求助。这类酮的溴代问题。？ 现在在用原料比溴化铜 1:2 乙酸乙酯和氯仿做溶剂 1:1 加热回流3个小时，从绿色变黄色，滤去溴化铜，蒸去溶剂，为什么得不到晶体呢？查看更多 6个回答 . 5人已关注

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控制阀门的问题？我们正在建设一个化工仓储罐区，现在遇到一个问题就是阀门问题。设计给我们设计俩个阀门一个调节阀一个浮球终止阀，而我们领导们坚持用一个盖米二段调节阀代替以上俩个阀门。我想问下各位老师，这个盖米二段调节阀可以当成终止阀用不，用的效果如何。如果可以代替的话，那不是可以省下一个阀门的钱了。因为我们罐区比较大，这样省下的MONEY还是比较可观的。查看更多 0个回答 . 4人已关注

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辊压机轴磨损快速修复案例？辊压机是一种能量利用率很高的节能粉磨设备，广泛应用于水泥、钢铁、矿山等粉磨行业中。辊压机因工作负荷大，且入料层波动频繁，致使主轴承的负荷过大，是导致辊压机轴磨损的重要原因之一。辊压机的两个挤压辊的平行度在使用中难以准确保证，所以一般都选用可调心的双列球面滚子轴承，以适应挤压辊在使用中产生的歪斜。由于圆锥配合存在对中性好、便于拆卸、传递扭矩力大、自锁性好等优势，因此辊压机的轴承与轴的配合方式，普遍采用 1：12或1：30圆锥度配合。辊压机位移型圆锥配合是一种过盈配合方式，是通过调整内、外圆锥相对轴向位置的方法，以得到所需配合性质的圆锥配合。如图所示表在圆锥配合中由轴承初始实际位置 Pa 开始，对轴承内圈施加一定的轴向力F a，使其向右到达终止位置 Pb，则形成所需的过盈配合。如下图：以水泥行业为例，辊压机轴磨损属常见问题。一旦磨损达到一定程度，轴承压盘螺栓就会出现频繁断裂现象。长期以来，针对辊压机轴磨损修复大都采用返厂维修，不仅时间长、费用高，更重要的是一旦在水泥市场黄金时段出现损坏，造成的损失是巨大的。基于上述所述，索雷工业碳纳米聚合物材料技术的出现与普及大大开拓了设备管理者的思路和眼界。该技术来源于美国，一直服务于军方和航空领域。被成功引进后在设备的在役再制造与高端再制造领域发挥了重大作用，尤其是在现代化的生产企业自动化程度高、连续生产要求高的背景下，及时、可靠、快速、低成本、环保等方面体现出了明显优势。以下是索雷工业针对辊压机轴磨损快速修复案例，供大家参考！查看更多 0个回答 . 5人已关注

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石脑油加氢精制？ 想写一篇关于石脑油加氢精制方面的本科毕业论文，该怎样入手，，求大神解答，谢谢查看更多 11个回答 . 1人已关注

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有没有人知道催化剂Pd(PPh3)4 是如何得到的? 紧急求助！有没有人知道催化剂 Pd(PPh3)4 是如何得到的？合成方法或者是购买方法！谢谢！[em09][em08]查看更多 29个回答 . 3人已关注

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汽提塔的液位？ 装置开车时，塔的液位控制调节阀是在手动还是自动调节？如何调节液位和升温？怎么操作？谢谢（本人没有操作过）查看更多 4个回答 . 1人已关注

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如何实现matlab和hysys的连接？亲们，大家好，我现在想用matlab和 hysys 进行连接，然后用GA算法进行流程的优化，有知道的大侠，希望能够跟我联系，谢谢，邮箱账号： liulihuu@163.com 查看更多 3个回答 . 3人已关注

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HVM过滤器参数的设定？在HVM盐水工艺中,先进之处是就HVM 过滤器自动控制运行,可每一个过滤程序如何设该参数,依据是什么.比如过滤时间为1200~3600S ,放气时间为6~8S ,泄压时间也为6~8S ,反冲时间不低于30S ,沉降时间在30~60S ,排渣时间为6~8S 还有更为关健的一个是压力反冲起作用的时间, 何为压力起作用的反冲时间,是多少,过滤压力超过下限设定值,过滤器就进入反冲状态.这是什么意思. 还有排渣前为什么要过滤. 为什么液位达到液位开关过滤器自动进入过滤状态.难道达到液位开关之前,盐水不过滤吗,不过滤盐水又是如何上来的呢.请大家谈谈你们的情况合作都是朋友 # hcbbs 查看更多 26个回答 . 4人已关注

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湖北保康出台全县矿山安全生产分级分类管理办法？本文由盖德化工论坛转载自互联网为切实加强矿山企业安全生产管理工作，落实安全生产主体责任，形成监管有序、重点突出的安全生产监管模式，及时消除生产安全事故隐患，保康县出台全县矿山安全生产分级分类管理办法，对在本县行政区域范围内从事煤矿、金属非金属矿山生产、建设、坑探活动的单位（以下统称矿山企业）进行安全生产分级分类管理。　　矿山安全生产分级分类管理坚持分级分类指导、科学评定、动态管理的原则。全县矿山企业分煤矿和金属非金属矿山两大类。煤矿用“MK”表示；金属非金属矿山用“FM”表示。全县金属非金属矿山分非煤地采矿山和非煤露天矿山两大类。非煤地采矿山用“FMD”表示；非煤露天矿山用“FML”表示。　　矿山企业的级别评定实行计分制，煤矿企业主要依据全省煤矿“六化”建设评分细则和每年的全县矿山企业安全生产量化考评细则进行打分，分值各占50%。非煤矿山主要依据每年的全县矿山企业安全生产量化考评细则打分。根据评定结果将生产经营单位分为A、B、C、D四级，分别表示为“优秀”、“良好”、“一般”、“较差”。每个级别的分数分别为：90分以上为A级；85分以上90分以下为B级；80分以上85分以下为C级；80分以下为D级。　　矿山企业级别评定与标准化建设相结合，被评为安全生产标准化一级可直接评定为A级,被评为安全生产标准化二级达标单位的，可直接评定为B级，被评为安全生产标准化三级达标单位的，可直接评定为C级。　　县安监局对分级结果在县安全监管局网站上进行为期15 日的公示，对拟被确定为D 级的，由县安监局书面告知矿山企业。矿山企业对分级结果有异议的，可在公示期或收到告知通知后15日内向县安监局书面提出。县安监局在10日内进行复核。分级评定实行动态管理和周期复评制度，正常评定每年复评1 次。升级和降级复评根据工作需要和企业安全生产状况定期开展，两次复评时间最短间隔时间不得低于20日。　　县安监局对生产经营单位采取差异化管理。A级单位为安全监管对象，以企业自我管理为主，县局每年开展安全监察不少于1次； B级单位为正常监管对象，县安监局每年开展安全监察不少于2次； C级单位是县安监局重点监管对象，每年开展安全监察不少于3次；D 级单位是重点盯防对象，实行挂牌督办，跟踪监管。　　被评为A 级和B级的生产经营单位，优先推荐为县级以上安全生产先进单位。被评为D 级的，在县安监局网站上予以公布，未升至C级以上时企业只能整改，不得恢复生产建设，恢复生产建设的前提是提交合格的安全现状评价报告，并达到C级以上级别。查看更多 0个回答 . 1人已关注

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紧急泄放阀、氮封阀、呼吸阀压力设定关系? 氮封目的基本是针对易燃易爆或者有毒的物质，压力微正压，可控就好，有选择自力式调节阀的，也有回路调节的。呼吸阀的高压力设定高于氮封压力，即有轻微的超压可以通过呼吸阀排出去，或者低压吸进来。爆破压力是保护储罐的，压力高于呼吸阀。查看更多 1个回答 . 4人已关注

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简介

职业：上海河图工程股份有限公司 - 工艺专业主任

学校：兰州大学 - 西部环境与气候变化研究院

地区：江苏省

个人简介：她说她这一生也只能这样了，在男人身下承欢，偶尔也想想，以前说保护她的人去哪了。查看更多

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