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凝结水问题？ 凝结水和除氧水在成分上有什么区别？凝结水杂质含量是不是很少？谢谢。查看更多 0个回答 . 2人已关注

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加热炉设计？ 最近在做加热炉配管和设备，自己是新手，有没有有经验的高手给介绍几本好的资料啊，不胜感激查看更多 5个回答 . 5人已关注

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柱塞阀相关问题？ 请问诸位前辈，柱塞阀由仪表专业负责还是工艺专业负责？柱塞阀是否纯手动？谢谢查看更多 2个回答 . 5人已关注

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关于天然气长输管道经济流速？ 天然气长输管道对于流速有没有明确范围限制，有没有相关规范要求，经济流速又是多少，希望有人能解答谢谢查看更多 3个回答 . 1人已关注

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U型换热器管束试压问题？公司设计的U型换热器用户现在觉得面积不够，所以需要另外做一个芯组更换，问题是管束单独怎么试压？有没有什么好的办法吗？试验压力有10.8MPa。请各位大虾帮忙。查看更多 4个回答 . 5人已关注

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一个水合三氯乙醛的问题？ <p>一个水合三氯乙醛和胺的反应的，以水做溶剂，反应中加入10倍量的无水硫酸钠 </p> <p>请问无水硫酸钠是做什么用途的？</p>查看更多 0个回答 . 5人已关注

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跪求aspen document？ 1）求7.2版本的 aspen document 。 2）求V8.0版本以上的aspen document 。查看更多 3个回答 . 5人已关注

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技术求助：含少量油、酯、醇、酮的污水如何处理比较好？ 请问下各位，含少量溶剂油、酯类、醇类、酮类的污水，该选用何种处理方法比较好？查看更多 3个回答 . 2人已关注

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四氯化碳废水和废气处理工艺？ 四氯化碳毒性很大，而且挥发性很强，在生产过程中产生的含四氯化碳废气和废水怎么处理？有没人知道？能告诉一下吗？谢谢！查看更多 2个回答 . 3人已关注

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关于安全培训？ 有必要，蝴蝶效应，关键看能不能做好。查看更多 19个回答 . 2人已关注

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JBT 85-1994 翻边板式松套钢制管法兰.pdf？ JBT 85-1994 翻边板式松套钢制管法兰.pdf 查看更多 0个回答 . 5人已关注

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油气水三项分离器专用浮子液面调节器防腐蚀·防结垢方面 ...？新材料在油气水三项分离器专用浮子液面调节器防腐蚀·防结垢方面的应用在油气田的开采过程中，防腐蚀与防结垢一直是亘古不变的话题。每年因为腐蚀和结垢造成的直接和间接损失相当巨大。尤其是运行中的关键设备如果腐蚀和结垢解决不好，不仅容易造成生产事故，而且还影响油田的正常生产。浮子液面调节器在运行中起保障油气水三项分离器液面稳定的作用，因此该产品在生产中的作用就显得非常的重要。浮子液面调节器作为一款成熟的产品，在国内外各大油田应用已有很长的历史。但该产品在多年的使用暴露出该产品防腐蚀和防结垢性能不足，由此所造成的问题相当严重。国内生产浮子液面调节器的厂家很多，但真正有研发能力的屈指可数。有的企业甚至还在使用上世纪的图纸在生产。查看更多 2个回答 . 1人已关注

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减速机漏油案例展示？减速机服务的领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。在长期运行过程中，减速机因为受振动、磨损、压力、温度以及反复拆装等影响，各结合面的静密封部位漏油现象非常普遍。减速机漏油是企业较为关心的问题，它不仅影响着企业的安全，同时对设备自身的安全运行、周期寿命以及油品浪费和环境污染造成诸多影响。减速机箱体漏油治理索雷石墨烯聚合物复合材料修复技术是目前较为成熟和性价比较高的一种维修方案。时间短、费用低、效果好是该技术的几个主要特点。索雷石墨烯聚合物复合材料（简称，索雷碳纳米聚合物复合材料），是由石墨烯增强的新一代聚合物复合材料。主要应用于航空航天、石油化工、钢铁冶金、水泥建材、船舶制造、发电厂、核电、海上钻井平台等行业领域。该材料与传统的高分子复合材料相比其优势主要体现在更高的拉伸强度、抗弯曲强度、抗剪切强度、抗压强度、抗腐蚀性能、抗紫外线、抗老化、导电性等方面。为用户在设备防护、修复再造等领域提供更安全保障和更长使用寿命的同时，也实现了设备管理和维修维护工作的升级和进步。对于减速机箱体漏油可采用索雷石墨烯聚合物复合材料现场免拆卸治理，直接从渗漏部位治理。其产品具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了多年无法解决的问题，省时省力，效果立竿见影。以下是索雷石墨烯聚合物复合材料修复减速机箱体漏油的步骤： 1、表面处理（1）清理渗漏周围表面，确定渗漏部位，分析渗漏原因。一般情况渗漏部位是螺栓孔、结合面、砂眼缺陷、裂纹等。裂纹修复要先打止裂孔，开“V”型槽，然后进行修复操作。（2）用磨光机或者角磨机打磨渗漏点及周围表面油漆及松动物，用无水乙醇清洗干净。若在线修复，渗漏部位泄漏严重或压力较高，就需要适当止漏或降低压力。（3）结合面、裂纹修复需要将修复面加深V型槽，然后用无水乙醇酒精清洗干净。 2、调和材料索雷SD2240快速固化材料调和体积比1:1，材料为A/B组分，严格按照体积比例进行调和，调和至无色差。建议修复过程调和速度要快，把握少调勤调的原则，避免固化浪费。 3、涂抹材料用手指或者工具将索雷SD2240材料均匀的涂抹到渗漏部位及其周围，材料沿渗漏处逐渐减薄，以防止漏点转移。在线修复渗漏严重的修复点，要达到止漏目的可能要反复多次涂抹材料，直至彻底无渗漏。 4、固化确认环境或者设备温度在24℃以上，15分钟后观察SD2240的修复情况，确认修复面无渗漏。然后用100目砂纸将修复面轻轻打磨粗化，并擦拭干净处理面，以增加两种材料的粘结效果。 5、保护材料按照体积比例2:1的调和原则，再次调和索雷SD7101H金属修复材料，涂覆修复面。第一层薄薄一层，用力压实，确保粘结，若修复部位承受压力较高，重复修复部位增加材料厚度或增加索雷加强带。 6、修复面固化索雷SD7101H材料完全固化时间为 24℃温度情况下24 小时，温度每提升 11℃固化时间缩短一半。为缩短固化时间建议用碘钨灯对修复面加热固化（加热温度维持在50℃）。减速机漏油案例展示查看更多 0个回答 . 3人已关注

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pvdf可以被什么溶液溶解掉？ 想我自己知道的是pvdf可以被dmf溶解掉，其他的还有什么容易可以呢?请大家讨论一下呗 !!!! 查看更多 1个回答 . 1人已关注

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高压换热器注水前止回阀过热？装置为柴油加氢精制，昨天发现高压换热器注水前的止回阀温度升高，平时止回阀温度不高。注水泵出口压力没变，除氧水与循环水的换热器也没有发现异常，各位还有能否给分析一下是什么原因？如果说止回阀堵塞，那么注水没注进去的话现象会很明显，但是没有发现什么异常。查看更多 12个回答 . 5人已关注

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甲醇内浮顶罐是否有必要再加氮封？目前部分工厂已建甲醇储罐型式内浮顶 +氮封，不知道这样做的目的是什么？ 1、考虑安全性-甲醇毒性认为挥发出的蒸汽污染操作环境？浮顶的密封效果应该有保障性，只是在使用时间长之后，可能密封效果减弱，这时候维修一下就可以了啊。 2、考虑安全性-火灾爆炸认为挥发的甲醇蒸汽在浮盘至拱顶空间内累积，形成爆炸性混合物，有可能引发火灾？不知道这个可能性有多大？在浮盘经常上下活动的时候这个可能性应该比较小，但是如果浮盘经常处于近似静止的情况呢？ 3、考虑经济性应该没有经济性可言。查看更多 29个回答 . 1人已关注

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丁辛醇资料求助，求助扬子巴斯夫的朋友``？我是一名在校学生，最近要写一篇有关丁辛醇的资料，扬子巴斯夫的技术比较先进，所以想求助一下这边的朋友，了解一下有关羰基合成等方面的问题```查看更多 3个回答 . 2人已关注

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柴油碱性氮一般为多少? 常压柴油、催化柴油、焦化柴油，以及加氢后柴油，国家标准或为控制变色的情况，一般要求柴油中碱性氮含量是多少为宜？查看更多 2个回答 . 4人已关注

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AHF的温度？ 无水氟化氢成品罐里面的温度，工艺计算的时候，采用多少温度下的密度？查看更多 1个回答 . 3人已关注

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航天在设计上把烧嘴冷却水换热器取消了，请问可以吗? 航天在设计上把烧嘴冷却水换热器取消了，请问可以吗？查看更多 14个回答 . 2人已关注

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简介

职业：上海益丝科贸有限公司 - 设备维修

学校：许昌学院 - 化学系

地区：重庆市

个人简介：当你开始抱怨的时候，你的负能量就会被激活，随时都可能找个借口体面的逃避和退却。查看更多

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