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笙婳
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设备维修
图文并茂,叫你如何确定理论板数? 支持支持,一定要看看 查看更多
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关于半密闭工作场所,碱性雾气中和事宜? 就不能用排风扇加速空气流通嘛,如果酸多了,有酸味了怎么办?查看更多
柴油质量问题? 汽柴油重叠是正常的,催化分馏塔不是个精馏塔,从塔盘数目可以看出,只是粗分。之前计算过我们汽柴油干点重叠约14%m/m。调整方法包括:提高汽提蒸汽,改柴油抽出口等方法,但没太大必要。查看更多
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背压式汽轮机,汽封冷却器问题? 汽封抽气器,简述,汽抽子,就是一个三通管(变径的),一路走蒸汽,一路接到机体排空,另一端就是蒸汽把机体排的气体带走了.看过国外的流程,排气到一个水封罐,后路就并入凝结水管网。 汽轮机在启动前,内部存在空气,机内的压力与大气压力大概相等,如果不抽真空,空气就无法排除,排气压力就会增大。在这种会情况下,想要汽轮机转动起来,就必须进入汽轮机的蒸汽量增大很多来客服气压机轴承的摩擦力和惯性力,这样就使叶片受到很大冲击力。汽轮机转动后,由于存在空气的原因,传热速度变低,排气压力变高,有可能造成内部构件的损坏。所以背压汽轮机启动前要先开启汽封抽气器。查看更多
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汽轮机汽封漏气量的问题? 我们这的能看到偶尔冒一下汽就算比较大的了查看更多
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CAD模块,一些冷凝器泵及其塔反应釜之类的? 只有我一个人回复吗查看更多
请教:加氢裂化装置的紧急放空何时进行,压力跟什么因素 ...? 也有7巴、14巴的,个人认为压力设定与每分钟放空的气体带走的热量有关,因为它的目的就是防止飞温保护催化剂,当然也降压速度也与降压对设备和催化剂的损伤有关,具体压力的控制是靠节流孔板实现的。查看更多
aspen设置问题? 在“window”菜单栏里面选择“workbook”查看更多
柴油精制汽提塔顶注缓蚀剂的问题? 一点看法: 2、主要作用是防止低温硫化氢腐蚀,另外也有硫氢化铵腐蚀。 3、缓蚀剂注入量如果太大,可能造成乳化现象。查看更多
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求cad配套的化工制图软件? 化工cad不错。。。。查看更多
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有无这种高压容器接管与筒体的焊接形式? 谢谢,大家。我虚心接受大家的建议。查看更多
JB/T4700的法兰? 是否需要增加筒节,要看其设计理念。增加的筒节不是为了满足薄膜应力,而是为了满足法兰的弯曲应力。 1.长颈对焊法兰需要有一定的直边段。 在筒体与法兰的连接处不仅承受着由内压引起的轴向、环向薄膜应力,而且还承受着由法兰力矩引起的轴向弯曲应力。轴向弯曲应力要比薄膜应力大不少。长颈法兰的最大应力通常发生在法兰的锥颈小段(筒体与法兰的连接处)其值为轴向薄膜应力与轴向弯曲应力的叠加,比薄膜应力大得多。但是弯曲应力会随着轴向距离的增加而衰减,所以需要一定的筒体长度才可衰减的到正常水平。 2.与法兰连接的筒体不仅需要一定得长度,还需要一定的厚度。这就是jb/t4700 “6.5.2”条款的来历。 如果不能保证长度,可考虑加长封头的直边段或加长法兰的直边段 ;厚度,则需要计算增加法兰的厚度。 3.在设计中由于法兰的焊接接头系数等于1.0,所以,对法兰与筒节连接的部位需要100%无损检测。查看更多
汽轮机冷态启动时,汽缸、转子上的热应力如何变化? 回复 2# wlq1970 看看是什么好东东......查看更多
大家讨论讨论MTA各个工艺的优缺点及与MTO、FCC的区别? 庆华的一二期应该是mtg,不是mta.查看更多
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硫回收技术员的要求? 大家晒晒自己的看法查看更多
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在工艺包里面,介绍仪表控制系统的文件叫什么? 逻辑图?俺也不懂 貌似和逻辑相关。查看更多
废机油做180燃料油的可行性讨论(附组分数据)? 好好!应该好好讨论讨论! 查看更多
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是否有需求开辟VOC治理专栏版块? 支持设立专区 现在voc治理的工艺繁多,而且都是组合工艺,有必要讨论一下利弊,方便用户选择。查看更多
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有限空间作业与“D ring”? 1# 白云帆 应该是安全绳吧,因为有的地方叫“安全圈”,绑在背后像一个d字型的圈圈,所以叫d型圈,也就是安全绳,外面由监护人拉着,如果进入空间内的人出现异常情况,外面的监护人直接把人拉出来。查看更多
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我画的安全漫画? 很生动很形象,希望能有后续图片的分享 谢谢!如果有机会,我会继续画。查看更多
简介
职业:苏州开元民生科技股份有限公司 - 设备维修
学校:山东轻工学院 - 化工学院
地区:吉林省
个人简介:他亲我的时候,我眼泪都掉下来了,每一个动作都像你,我都不敢睁开眼了。查看更多
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