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给排水工程师
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回收氢气杂质对还原炉内反应的影响? 应该是氢气和还原炉的石墨底座反应形成的,如果是热氢化的话,更容易在氢化炉内形成,这两种杂质含量高了话当然对硅的质量有负面影响查看更多
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航天炉合成气细灰严重? 喂喂喂,唯唯唯最近很火,发了不少帖子。你到底是做什么气化技术的?航天,水煤浆,?具体哪个厂的?查看更多
烟气管道阻力降计算软件? 试试这个吧查看更多
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关于应急救援预案的问题? 回复 3# mzdbhmzdbh 安监总局8号令第二十四条的要求。 安监总局令第17号是具体管理办法。 查看更多
关于包头烯烃的求助!!!? 回复 1# qthjb001 海船每人告诉你,告诉你也是假的,否则人家怎么谋生啊。查看更多
发一组1600吨的吊装照片? 比起当年中石油的“神州第一吊”这不算啥 我其实很想知道就是在广西石化项目中,中核工业仅仅是提供了图片显示的大吊车呢?还是出了大部队作为一化建的分包?查看更多
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手性含量和e.e.的区别? 我的产品是液体,是的醇类,对映体的含量检测也能通过手性hplc来检测吗?查看更多
请说说减压的开工详细步骤? 根据我单位实际情况回答你这个问题,不足之处请见谅 具体步骤: 1、 检修技改完成后、各系统单试: (1)新水,循环水,软水系统,冲洗贯通,启动机泵建立循环。 (2)天然气系统试压贯通(蒸汽)验收。 (3)瓦斯气系统:蒸汽吹扫贯通整个系统,以蒸汽代瓦斯气系统试压。 (4)污水系统,整个系统技改完成后水冲洗,以新水代含硫污水建立整个系统循环(加临时循环线),同时切换机泵,调试程控阀,液位计等。 (5)开工循环流程:检查各侧线流程贯通试压各塔、器试压、整个减压系统做抽真空实验,同时观察真空机组运行情况。了解真空机组的开机步骤及注意事项等。 2、 水联运 (1)各系统技改检查单系统试车合格后,改好减压泵至闭路循环流程,恢复各调节阀,各底泵加80目过滤网,流量计、液位计准备水运。 (2)自减一泵入口引水,启动减一泵,关减一外送阀,通过减顶回流建立减塔液位。期间注意原则上以水代油,人跟水走,待塔底液位到60%左右时,启动减底泵,稍开泵出口(水比重大于油)通过冷换及闭路循环线到原料进料阀组,原料进料流程到闪蒸塔,建立闪蒸塔液位、待液位60%后、启动闪底泵(稍开泵出口)通过冷换系统、减炉返减塔建立循环。具体流程如下: 新水→减一泵→e-104/1、2→e- 132→减塔→减底泵→e-121/1、2→e-118/1、2、3、4→e-112/1、2、3、4→外送阀组→e-110/1、2(付线)→e-108/1、2(付线)→e-131→闭路循环线→原料进料阀组→e-101/1、2(付线)→e-102(付线)→e-103→e-104/1、2→e-105(付线)→e-106→e-107→e-108/1、2(付线)→电脱盐(甩开)→e-109/1、2(付线)→e-110/1、2(付线)→e-111(付线)→e-112/1、2、3、4→e-113(付线)→e-114/1、2→e-115(付线)→e-116(付线)→闪蒸塔→闪底泵→e-117(付线)→e-118/1、2、3、4(付线)→e-119→e-120→e-121/1、2→进炉阀组→减炉→减塔 待两塔液位60%-80%左右时,停减一泵注水、停泵、每隔两小时切换泵一次、清理入口过滤网一次,注意沿流程检查系统泄漏情况,内操配合调试程控阀、液位计、注意过滤器清理,观察底泵运行情况,严禁电机超电流。 (3)各侧线水运(减一泵到减二泵、减三泵出口接临时跨线)   减一泵出口接到减二、减三泵出口临时跨线、通过减一泵注水引到减二减三泵、进行侧线单位水运、流程如下: 3、水联运结束后、放水排空、及排水干净后、关闭各低点排污阀、蒸汽顶水干净后,开塔底人孔清理塔底、封人孔、试压,准备引油建立冷油运、沿开路循环流程检查、改好流程、关闭其他无关流程、切断阀、扫线阀、排空阀等,确认无误后、通知原油泵房启动原料泵,引油期间人跟油走防止泄漏、跑油,流程如下: 原料罐区→原料泵→冷换系统→电脱盐(甩开)→闪蒸塔→冷换系统→减炉→减塔→减底泵→冷换系统→产品罐区 4、热油运 5、引油开工:确认开路循环无误后、准备点炉、检查燃气系统、瓦斯气系统、消防蒸汽、消防泡沫系统、烟道挡板、风门等长明灯等,关闭联合烟道进蝶阀、准备点炉。同时启动循环水系统、软化水系统、各蒸汽发生器上水。 按点炉步骤点炉,(1)稍开烟道挡板、风门,点长明灯,长明灯正常后再稍开烟道挡板、风门,点主风火嘴。调整主火嘴程控阀,沿升温区线缓慢升温。 (2)待炉出口温度达到300度或塔进料温度达到250度以上、开真空泵一级,缓慢提高炉出口温度,待减二、减三汽提塔液位达到60%以上开减二减三泵,利用减二减三到减一中、减二中跨线建立减一中、减二中回流,控制减塔中部、上部温度,待减一集油箱液位60%以上开启减一泵建立减塔回流,各回流正常,启动真空机组另两级,注意启动程序及原则,真空机组运行正常后,依次开启减一中减二中泵,缓慢关小减二、减三泵到减一中跨线切断阀,然后进行工艺调整,联系成品罐区,进行产品外送(沿流程检查管线、设备泄漏情况)注意系统升温期间冷换、塔、人孔各工艺管线热紧情况 正常工作温度 300度的设备管道,250度时开始热紧。 工作温度200度 t 250度时,200度时开始热紧。 其他情况在正常工作温度时热紧。 查看更多
环氧树脂着火事故? 会不会着火,一是看动火时距防腐蚀施工完成时多长时间,二是看环境。即便完全固化的环氧树脂,也是可以燃烧的。查看更多
PDS/PDMS项目? 原帖由 xiaobw 于 2009-1-20 13:24 发表 现在化工行业的从业人员日子都不好过,我想即使今年还可以,明年还很难说,pdms/pds确实不是很难,年轻人学习能力强很快就上手了,瓶颈在于设计能力和项目经验,还有一个就是细节,很多pds/pdms 的工作人员很熟练了,但是细节 ... 说得比唱得还好听 我就想问问到底是什么公司; 你也说瓶颈在设计能力和项目经验,你们专门建模,有设计能力能拿出来说吗?查看更多
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谁有沉降器旋风分离器入口线速的计算方法? 附件是我计算的我们装置的沉降器的线速,见附件。不妥请指正。 催化裂化装置提升管线速的计算 1.计算目的: 此次计算的目的在于,通过计算分析装置目前反应器线速的情况,确认装置是否目前线速是否合理,针对计算结果,对于不合理的线速进行分析并给出合理的解决方案。 2.计算过程: 表2.1 预提升段线速计算 预提升段线速             入方 质量流量 平均分子量 k摩尔流量     预提升干气 182.87   182.87     预提升蒸汽 808.35 18 44.91     夹带烟气 905 29 31.26     松动蒸汽 75 18 4.17     提升管底部松动蒸汽 25 18 1.39     合计     264.5       v1= 1.500751 m3/s   温度修正 压力修正           3.527473 0.258974   预提升段线速   2.9912 m/s s=0.5024     表2.2 一反入口线速计算 一反入口线速            入方 质量流量 分子量 摩尔流量kmol/h       混合原料 149172 427 349.35       回炼油 1980.47 420 4.72       松动蒸汽 100 18 5.56       雾化蒸汽 8293 18 460.72  压力修正 2.882637   夹带烟气 905 29 31.26  温度修正 0.260982   预提升干气 4121.9   184.01  横截面积   s=0.7088   合计     1035.562418           入口线速 v=6.84 m/s 表2.3 提升管总出口线速计算 提升管总出口线速           质量流量    相对分子量 摩尔流量kmol/h     干气 3890.08   173.66     液化气 30819.01 50.7 607.87     汽油 69630.21 95 732.95     柴油 31243.06 183 170.73     回炼油 1980.47 420 4.72 温度修订 2.8168 油浆 4097.22 450 9.10     雾化蒸汽总量 8543.00 18 474.61 压力修订 0.2990 轻污油 3012.04 130 18.44     松动蒸汽 100.00 18 5.56 横截面积 s=0.6361 预提升干气 4121.9   184.01     夹带烟气 905.00 29 31.26     合计     2412.34         出口线速 v=19.85m/s     表2.4 csc入口线速计算 csc入口线速           质量流量 相对分子量 摩尔流量kmol/h     干气 3890.08   173.66     液化气 30819.01 50.7 607.87     汽油 69630.21 95 732.95     柴油 31243.06 183 170.73     回炼油 1980.47 420 4.72 温度修订 2.8095 油浆 4097.22 450 9.10     蒸汽 8543.00 18 474.61 压力修订 0.2985 轻污油 3012.04 130 18.44     松动蒸汽 100.00 18 5.56 横截面积 s=0.27*3 csc蒸汽 941 18 52.28 预提升干气 4121.9   184.01     夹带烟气 905.00 29 31.26     合计     2465.14                     csc入口线速 15.88 m/s     表2.5 单级旋分器入口线速计算 单级旋分入口线速           质量流量 相对分子量 摩尔流量kmol/h     干气 3890.08   173.66     液化气 30819.01 50.7 607.87     汽油 69630.21 95 732.95     柴油 31243.06 183 170.73     回炼油 1980.47 420 4.72 温度修订 2.7949 油浆 4097.22 450 9.10     蒸汽 8543.00 18 474.61 压力修订 0.3021 轻污油 3012.04 130 18.44     松动蒸汽 100.00 18 5.56 横截面积 s=0.12*6 预提升干气 4121.9   184.01     夹带烟气 905.00 29 31.26     上下汽提蒸汽 3896.45 18 216.47     防焦蒸汽 902 18 50.11     csc蒸汽 941 18 52.28     合计     2731.20                     提升管出口线速 19.93 m/s     3.计算结论:  表2.6 线速计算结果与设计指标对比表 项 目 单位 数值 设计指标 标定时计算值 本次计算值 预提升段线速 m/s 2.76 2.99   预提升段停留时间 s 2.32 2.27   提升管一反入口线速 m/s 7.35 6.84 6.7 提升管一反出口线速 m/s 14.62 - 14.8 提升管一反时间 s 1.19 - 1.2 二反出口线速 m/s 1.84 - 1.9 提升管二反时间 s 5.89 - 5.2 提升管出口段出口线速 m/s 19.55 19.83   csc入口线速 m2/s 15.83 15.88 16 沉降器旋分器入口线速 m2/s 19.41 19.93 19 从上表数据分析,得出以下结论: 1、预提升段线速接近于3m/s有利于催化剂的流化均匀,与装置2009年标定数据相比(2009年预提升段线速为2.76m/s),装置目前的提升管线速能够满足装置的正常流化。不会引起由于预提升段线速过低而导致的预提升段噎塞的问题。 2、提升管一反入口线速低于标定值,但高于设计值,主要原因在于标定时进料量为147.2t/h,比计算时处理量大。 3、提升管总出口线速较标定时高原因在于,标定期间装置加工较重,总液收较低87.66%,较计算时液收低,加之目前回炼轻污油,因此导致计算时的线速高于标定期间线速。 4、从计算结果可以看出,csc入口线速计算值略低于设计值,单级旋分器线速满足设计要求。但从目前装置的剂耗来看,沉降器两级旋分器工况正常。 查看更多
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高热值煤气和低热值煤气混合时有没有什么需要特别注意的 ...? 我在进行工程设计时,有一套系统产生400大卡左右的低热值煤气副产品。另外还有一套系统产生6000大卡的高热值煤气副产品,我向将二者混合获得中低热值的工业燃气,在混合过程有没有什么需要特别注意的地方呢?查看更多
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乙醚的搭配? 乙醚容易挥发,造成你配比的展开剂或淋洗剂由于乙醚的挥发而使比例变化。所以最好不用乙醚!! [em01]查看更多
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3万吨/年乙醇脱氢法生产乙酸乙酯车间工艺设计? 大神,现在毕业了吗,给我个啊查看更多
制氢的就业路是不是很窄? 其实制氢和加氢都很有前途的,正如楼上的所说。查看更多
简介
职业:无锡贝塔医药科技有限公司 - 给排水工程师
学校:烟台大学 - 机电一体化
地区:云南省
个人简介:喜欢EXO,TimeZ,Super131,F(x)的点个好吗查看更多
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