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要用Aspen算混合物粘性、密度、汽化潜热之类的要怎么算 ...？ 请问一下，要用Aspen算混合物粘性、密度、汽化潜热之类的要怎么算？查看更多 0个回答 . 2人已关注

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氟化工发展的方向？ 随着经济危机的来临，氟化工发展也变得愈发艰难，请盖德们就今年的形势发表对无机氟化工和有机氟化工的发展趋势做探讨查看更多 0个回答 . 1人已关注

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那位大神解释一下？ 我填充的GRASS怎么成这样了查看更多 19个回答 . 2人已关注

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硫胺母液进入正压管道，结晶增大系统阻力？请教各位前辈，由于提高生产负荷，中机后压力曾高，煤气流速增加，导致部分硫胺母液进入煤气管道，长时间结晶物堵塞管道增大了系统阻力，用蒸汽吹扫，外部蒸汽加热等效果均不明显，请问有什么好方法可以解决~~~查看更多 3个回答 . 2人已关注

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怎样搞好现场生产管理？ 怎样搞好现场生产管理？请各位盖德提出宝贵意见。谢谢！、查看更多 24个回答 . 5人已关注

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敞开式和密闭式厂房的选择依据？ 敞开式和密闭式厂房的选择依据是什么？查看更多 7个回答 . 1人已关注

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溶胶凝胶法制备钙钛矿催化剂？ 请问用溶胶凝胶法制备钙钛矿催化剂是否可以用金属离子氯化盐？查了一些资料是用硝酸盐。不胜感激！祝你好运！查看更多 0个回答 . 3人已关注

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红色部分怎么翻译？chipping or gouging and welding？ The back-chipped welds, welding groove, and plate edges shall be magnetic particle or liquid penetrant examined to ensure that all cracks, pinholes, laminations, porosity, and other defects have been removed prior to welding on the reverse side. In cases where double welding is impractical (e.g., the groove joint backside is not accessible for chipping or gouging and welding ) the root pass shall be made by the Gas Tungsten Arc Welding (GTAW).查看更多 3个回答 . 1人已关注

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中海浙江宁波液化天然气有限公司？中海浙江宁波液化天然气有限公司是中海石油气电集团有限责任公司控股，浙江省能源集团有限公司，宁波市电力开发公司参股的合资企业。国企（中海油）全资子公司（气电集团）控股的合资企业。请问该公司的公司性质是什么呢？是国企吗？该公司员工算国企员工吗？与该公司签约的员工，和与气电集团签约外派到该公司的员工相比，一般来说待遇发展差距有多大？查看更多 0个回答 . 4人已关注

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新建熔融还原实验炉，冬季实验不了，炉体如何保温? 新建熔融还原实验炉，冬季实验不了，炉体如何保温？炉体冷却壁、冷却板和炉底水管不知道如何保温，里面的水排出也有极为困难，求助各位大侠啊！！！查看更多 3个回答 . 2人已关注

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关于HTFS设计换热器？给定输入条件，用htfs设计模式设计出的换热器能直接实际应用吗？design option里是按面积最小还是按费用最小来计算？计算出来的换热面积在哪儿能看到啊查看更多 2个回答 . 5人已关注

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在空分设备中氧压机排气温度偏高的主要原因？在空分设备中氧压机排气温度偏高的主要原因有哪些？ 1、中间冷却器的冷却效果不好 2、级进排气阀故障 3、片或阀簧故障或动作提前和滞后 4、活塞环或导向环磨损严重 5、余隙容积过大 6、前级排气阀故障查看更多 0个回答 . 1人已关注

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醚后C5醚后C4能混合进醚化反应器吗？ 醚后C5醚后C4能混合进醚化反应器吗？它们与强酸性树脂催化剂反应会生成哪几种产品？混合进料后在反应器里会发生哪些剧烈反应？查看更多 6个回答 . 2人已关注

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MTO产品气和再生烟气的粘度？ MTO产品气和再生烟气的粘度如何取得？或者是计算？查看更多 4个回答 . 1人已关注

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两部委再调查光伏产能是否过剩仍存争议？ “如果明年这个行业起不来，这些钱可能要打水漂。”中部某省会城市一位财政局长在一次座谈会上向记者透露，该市为光伏产业拿出的财政配套资金已经达到20亿。该市规划，到2011年全市光伏产业主营业务收入将达到1000亿元，到2013年，全市光伏产业主营业务收入将达到1600亿元。有此雄心的地方政府在全国各地比比皆是。截至今年上半年，四川、河南、江苏、云南等20多个省有近50家公司正建设、扩建和筹建多晶硅生产线，总建设规模逾17万吨，总投资超过1000亿元。投资热潮已经引起国家发改委、工业和信息化部的密切关注。8月份以来，光伏产业被列入产能过剩名单。继前不久上述两部委对钢铁、水泥、风电等产能过剩行业的调研后，近期两部委也针对光伏产业展开全方位调研。新一轮调查一位地方发改委高新技术处处长告诉记者，本次调查应该是在发改委对光伏产业摸底后新的动作，目的是具体了解全国到底有多大的产能，过剩到何种程度。 9月份，由国家发改委产业协调司司长陈斌带队的国家产业调整调研组，来到徐州市对光伏产业进行了考察调研。徐州光伏产业2008年实现产值47.8亿元，与2007年同比增长600%。为此徐州做了《能源产业调整和振兴规划纲要》，提出到2012年该市多晶硅及光伏相关产业规模将达到1000亿元。无独有偶，全国越来越多的省市提出打造千亿光伏产业的目标。江苏发改委人士告诉记者，“江苏的上述产业并不过剩，2/3的多晶硅需要从省外或者国外进口。” 根据国家发改委的数字，2008年我国多晶硅产能2万吨，产量4000吨左右，在建产能约8万吨，产能已明显过剩。我国光伏发电市场发展缓慢，国内太阳能电池98%用于出口，相当于大量输出国内紧缺的能源。根据国家发改委、工业和信息化部发布的调查通知，各地需要尽快将已建、在建和规划的多晶硅、单晶硅、太阳能电池的产量，以及电耗数字、污染和技术指标，人员情况等一并上报。上述调查通知也指出，实施这项调查的目的是，“切实了解我国太阳能光伏产业发展现状，深入研究促进太阳能光伏产业健康发展的相关措施，维护产业安全和实现可持续发展。” 一位地方发改委人士表示，将在10月20日前拿出汇总数字和政策准备。是否过剩争议仍存尽管国家发改委等部门早已将光伏行业作为过剩行业，但是是否过剩，过剩到何种程度，如何定义过剩，仍存在争议。以江苏为例，2009年上半年太阳能电池产量为740兆瓦，多晶硅产量为2500吨。满足电池需要的多晶硅原料，2/3需要依靠外省或者国外。为此，江苏光伏产业协会秘书长魏启东告诉记者，江苏本身也有很多企业有多晶硅产能，但是未有真正投产，江苏目前的多晶硅仍紧缺，到底这种情况，算是一种什么样的过剩，不好说。“有些地方小厂，真正能产多晶硅只有几百吨，技术水平低，没有投产。还有的仅仅是规划或者是宣传，远未动工，这算不算是过剩？”魏启东说。有趣的是，由于江苏对光伏产业规划的起点很高，特别是将江苏光伏产业备案的权限上收到省发改委，为此江苏很多企业转向甘肃、重庆、宁夏等地展开光伏产业投资。而各地庞大的投资数字一直在创新高。比如，江苏阳光在宁夏的4500吨项目，南玻集团在湖北的5000吨多晶硅项目，通威集团、爱信硅科技分别在四川、云南投资10000吨项目，赛维LDK、大陆集团分别在江西、内蒙古投资1.5万吨多晶硅项目。这些投资是否构成过剩产能，说法不一。上海太阳能学会理事长崔容强此前称，目前江苏企业敢于向外扩大产能，说明国内的多晶硅市场还存在需求，所谓产能过剩不存在。根据了解2008年国内光伏产业的总装机容量是2.5GW（十亿瓦）以上，耗用2.5万吨多晶硅材料，而国内实际的多晶硅产量是5000吨左右，因此大约有2万多吨的多晶硅是从国外进口的。今年的装机容量为 3G W，相应需要3万吨的多晶硅材料。目前已产出1万吨，因此仍存在2万吨的需求缺口。但是厦门大学能源研究中心主任林伯强不同意这种看法。他指出，国内对清洁能源需求很大，但是无能力消费，比如水电的成本可以做到2毛钱一度电，但是光伏发电即使做到1块钱一度电的成本也困难。“所以尽管光伏产业很好，但是国内无能力消费。财政怎么有这样的补贴能力？”他说。林伯强指出，目前企业多注重在装备领域投入生产，而不愿在研发和转换太阳能方面做努力，这必将产生大批无效产能，特别是环境污染。国家发改委等部委已经意识到上述问题。根据发改委等10个部门在9月底下发的《关于抑制部分行业产能过剩和重复建设引导产业健康发展的若干意见》，下一步将严格控制在能源短缺、电价较高的地区新建多晶硅项目，对缺乏配套综合利用、环保不达标的多晶硅项目不予核准或备案。此外，有关光伏产业的能耗、规模等标准也出台。发改委相关人士指出，新的调研结果出来后，将加快上述抑制落后产能政策的实施步伐。查看更多 0个回答 . 3人已关注

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煤的固定碳含量与发热量？ 想请教一下煤的固定碳含量和发热量两者有什么关系？查看更多 9个回答 . 4人已关注

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关于低温罐喷淋？ 低温罐（装LO2\LAr，装LCO2）中，上进液管处，到底还用不用加喷淋装置？现在有的单位不加了，为什么呢？查看更多 0个回答 . 5人已关注

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焊缝的横向缺陷？ 什么是焊缝的横向缺陷?最好有个图看看查看更多 2个回答 . 5人已关注

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京福高速公路大蒲高架桥主桥设计简介？摘要介绍京福高速公路大蒲高架桥主桥三跨等截面连续箱梁的设计特点。关键词等截面连续箱梁结构设计单支承 1 概述大蒲高架桥位于闽侯境内，是北京至福州国道主干线福州境内的一座大桥，桥梁全长2015.1m，主桥斜跨国道316（交角为34.4°）。本桥东岸受软土路基控制，西岸接南屿互通立交主线桥。大蒲高架桥布孔方案左幅为：（1孔20m预应力砼简支T梁）+（23+35+23m预应力砼等截面连续箱梁）+（1×20m预应力砼简支T梁）+（3联5×30m预应力砼连续T梁）+（8联6×30m预应力砼连续T梁）。右幅为：（2×20m预应力砼简支T梁）+（23+35+23m预应力砼等截面连续箱梁）+（3联5×30m预应力砼连续T梁）+（8联6×30m预应力砼连续T梁）。桥位平面图及主桥立面布置分别见图1和图2。本桥的突出特点：主桥上部为等截面连续箱梁，下部为独柱墩，这是我省高速公路上首座此类型的桥梁。图1 桥位平面图见附件 2 设计技术标准（1）计算行车速度：80km/h；（2）设计荷载：汽超20-级，挂-120；（3）桥面净宽：净11+2×0.5m；（4）设计水位：8.3m（百年一遇）；（5）地震基本烈度：7度，按8度设防；（6）气候：年平均气温19.6°C,年平均降水1343.8mm，年平均风速2.8m/s，年平均相对湿度77%。图2 主桥立面图见附件 3 主桥上部构造本桥主桥为(23+35+25)m三跨等截面连续箱梁，箱梁高2m，断面为单箱双室，两翼悬臂长2.5m,底宽7m。在边跨跨中和中跨跨中均设置一道实体厚30cm的中隔板，在各跨支承处均设置一道实体厚100cm或120cm的端隔板。主桥中支承为单点单支承，边支承为双点支承。箱梁纵向布置预应力钢绞线。根据箱梁结构受力特点及布置预应力钢绞线的要求，拟定结构尺寸如下： ⑴顶板：在端隔板至跨中方向4m范围内顶板厚度由45cm过渡到20cm；中隔板两侧20cm范围内顶板厚度由30cm过渡到20cm。 ⑵底板：在端隔板至跨中方向4m范围内底板厚度由40cm过渡到20cm；中隔板两侧20cm范围内底板厚度由30cm过渡到20cm。 ⑶肋板：肋板承受截面剪应力及主拉应力，并承受局部荷载产生的横向弯矩，其厚度还必须满足布置预应力钢筋及浇筑混凝土的要求。因本桥箱梁断面为单箱双室，所以有3个肋板，在端隔板至跨中方向4m范围内边肋板厚度由70cm过渡到35cm，中肋板厚度由90cm过渡到35cm；中隔板两侧20cm范围的内边肋板厚度由55cm过渡到35cm，中肋板厚度由75cm过渡到35cm。 ⑷梗腋：顶板与肋板交接处设80×25cm的上梗腋，以减少崎变应力，减少桥面板跨中弯矩，避免应力集中。底板与肋板交接处设25×25cm的下梗腋。 4 主桥下部构造由于本桥是斜跨316国道的高架桥，因此主墩采用圆形独柱墩，具有整体外形简洁美观，桥下通视好的优点。为布置支座需要，主墩顶1.4m范围内直径由1.9m过渡到1.6m，并采用40#混凝土，其余部分为30#混凝土，主墩支座采用KPZ抗震盆式橡胶支座，主墩构造见图3。连接墩为圆形双柱轻型墩，墩径为1.5m，连接墩构造见图3。基础均为钻孔灌注桩。图3 桥墩构造图见附件 5 上部结构计算采用同济大学"桥梁博士2.8版直线梁桥平面杆系有限元程序"进行主桥上部结构内力分析及配索，截面尺寸详见图4典型断面图。整个上部结构共划分为185个节点，328个单元，其中纵梁根数有5根，总计180个单元。纵梁单元编号如下： ①号纵梁单元编号 1～36 ②号纵梁单元编号 37～72 ③号纵梁单元编号 37～108 ④号纵梁单元编号 109-144 ⑤号纵梁单元编号 145～180 京福高速公路大蒲高架桥主桥设计简介来自: 书签论文网计算工况考虑本桥等截面连续箱梁结构采用搭梁式支架一次现浇。因此计算划分为2个施工阶段和1个运营阶段。（1）施工阶段。 ① 搭架现浇3跨连续箱梁，经过正常混凝土养护龄期后张拉预应力钢索。 ② 卸支架，施工二期恒载。（2）运营阶段。按距施工完毕500d和1000d分别计算计入活载的组合效应。 5.2 预应力体系主桥采用OVM-12张拉锚固体系，钢绞线采用ASTM A416-90a标准，高强度低松弛270k级φj15.24钢绞线，其标准强度为1860MPa,,公称直径15.25mm,公称面积140mm2。预应力波纹管采用镀锌双波金属波纹管。有关预应力计算参数：预应力钢索锚下张拉控制应力为1395MPa（未考虑锚具锚口摩阻损失）,张拉控制力2343.6kN,采用一次张拉，松弛系数为0.07,预应力管道摩擦系数μ=0.25,管道偏差系数K=0.0015,锚具变形和钢束回缩量为6mm, 5.3 温度场超静定结构中，温度应力可以达到甚至超过活载应力，已被认为是预应力混凝土桥梁产生裂缝的主要原因。温度应力达到一定数值，有可能增加箱梁腹板的主拉应力，恶化斜截面的抗裂性。所以选用符合实际情况的温度梯度曲线十分重要。根据桥址区的气象条件并参考有关文献及相似工程，本桥采用的温度场为： ⑴均匀温差：升温取25℃，降温取-20℃。 ⑵不均匀温差：升温模式取新西兰升温温差模式，降温模式取英国降温温差模式（BS5400），如图5所示。图中H为梁高。图5不均匀温差模式见附件 5.4 沉降计算 (1) 边墩沉降取1cm。 (2) 中墩沉降取1cm。两种工况取不利值。 5.5 计算组合组合一：结构重力+预应力+汽车+支沉①（或支沉②）；组合二：结构重力+预应力+汽车+支沉 ①（或支沉②）+升温模式（或降温模式）；组合三：结构重力+预应力+挂车。 5.6 计算结果根据以上所述的计算方法及考虑计算参数、工况等，进行预应力配索设计计算(23m+35m+23m)等截面连续箱梁上部结构在主要组合（组合一）为全预应力构件，在附加组合（组合二）为部分预应力A类构件。运营阶段结构应力见表1。箱梁需设置8mm预拱度。表1运营阶段结构应力见附件 6 横向计算由于箱梁的肋距较大，箱壁相对较薄，所以箱梁的横向内力计算是十分重要的。本桥的横向计算仍采用采用"桥梁博士2.8版直线梁桥平面杆系有限元程序"。计算方法为框架分析法，其原理是：在箱梁的长度方向上截取单位长度的薄片框架，利用结构力学方法进行分析，但必须满足框架的变形与整个梁体协调一致的原则。本桥为等截面箱梁，计算步骤为：取1m长的跨中箱梁梁段（见图4中"跨中典型断面"），视为平面框架，先对此框架加支承，进行框架分析，然后释放支承，进行结构分析，最后将两者内力叠加，即为箱梁的横向内力。根据此内力进行横向配筋。 7 下部结构计算下部结构计算除考虑常规影响因素外，还考虑了在地震基本烈度为Ⅶ度情况下土层震陷影响。墩柱和桩基础按极限状态法及裂缝控制进行配筋和验算。 8 结语 (1) 箱形截面具有强大抗扭性能，所以在中支承为单点支承及偏心荷载作用下，结构在施工与使用过程具有良好的稳定性。 (2) 箱梁顶底板都具有较大的混凝土面积，能有效地抵抗正负弯矩,适应连续梁等具有正负弯矩的结构。 (3) 城市高架桥中,上部采用箱形截面,下部采用独柱墩,具有桥梁外形简洁美观,桥下通视好的优点，应用广泛。参考文献 1 郭金琼.箱形梁设计理论.人民交通出版社,1991 2 范立础.桥梁工程.人民交通出版社,1996 3中华人民共和国交通部部颁标准.公路桥涵设计规范.人民交通出版社,1991查看更多 0个回答 . 4人已关注

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gb12710-2008《焦化安全规程》？ gb12710-2008《焦化安全规程》查看更多 0个回答 . 3人已关注

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简介

职业：液化空气莆田新明宝化学工业有限公司 - 化工研发

学校：兰州交通大学 - 化学与生物工程学院

地区：福建省

个人简介：这是你生命中最好的年纪，身体健康，亲人安在，现世安稳。可惜你意识不到，因为一点小事心情就一团糟。查看更多

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