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我国引进shell煤气化装置运行情况？近年来，煤化工尤其是新型煤化工在我国蓬勃兴起。由于煤气化技术是煤炭洁净高效利用的关键技术之一，也是发展煤化工的龙头技术，因此大型煤气化技术已成为国内自主研发和对外引进的热点。自2001年以来，国内企业共与shell公司签订了19份合同，引进了23台shell煤气化装置，目前仅有一半的气化炉试车或开车运行，运行状况未能达到预期设想。现将国内引进shell煤气化装置运行情况总结如下。一、国内引进shell煤气化装置总体运行情况目前，国内引进shell煤气化装置中，已有湖北双环科技股份有限公司、中国石油化工股份有限公司、柳州化工股份有限公司等11家企业的12台煤气化装置试车或开车运行；天津渤海化工集团天津碱厂、大唐国际发电股份有限公司等4家企业准备于2009年8～10月份开车；鹤壁煤电责任有限公司、大同煤矿集团等 4家企业正在进行工程设计，预计到2011年开车（具体开车情况见表1）。已开车的12台煤气化装置运行不稳定，遇到的问题很多，常常因为烧嘴罩烧穿泄漏、粗煤气过滤器瓷管断裂、煤气化炉堵渣或合成气冷却器段积灰结垢等问题造成系统频繁开停车，无法长周期满负荷稳定运行，给企业造成巨大经济损失，使企业生产经营陷入非常被动局面。例如，湖北双环科技股份有限公司是第一家引进shell煤气化装置的企业，于2006年5月试车运行，开车至今因气化喷嘴等各种问题曾频繁开停车40多次，共计影响生产（全公司停车或大幅减负荷生产）3067小时，造成的经济损失高达2亿元，目前可以达到连续运行120天左右。中国石油化工股份有限公司安庆、湖北、巴陵3套化肥装置，采用shell煤气化技术进行原料路线的“煤代油”改造，三套煤气化装置分别于2006年11～12月投料开车，到2008年底开停车达72次，2006年三套装置平均运转率仅为19%，2008年平均运转率仅为53%，最长连续运行112天。河南开祥化工有限公司于2008年6月15日正式投产，到现在，shell煤气化装置累计开车时间1个多月，停车次数9次，开车花费近亿元。从这些企业所引进装置的运行情况看，企业都经历了很长的开车操作摸索过程，并为此付出了高昂代价，同时也积累了丰富的开车和操作经验。二、shell煤气化装置开车及运行过程中存在的主要问题由于shell不是工程公司，缺乏工程设计经验，再加上shell煤气化技术本身存在一定缺陷，因此，给国内用户提供的操作经验少，试车、磨合要靠国内企业自己摸索，装置部分零部件易损坏，造成开车不正常，运行不稳定，开车代价昂贵。运行中遇到的主要设备和技术问题有：烧嘴罩烧穿泄漏；粗煤气过滤器出现瓷管断裂；换热器结垢；干煤粉输送系统不先进，炉温不易控制波动大，出现炉壁挂渣不均匀现象，影响水冷壁的正常运转，导致气化炉液态排渣不畅；对原料煤煤种稳定性要求很高，进煤量的微小变化都可能会导致排渣过大，易出现飞灰、堵塞现象，影响煤气化装置的运行。此外，因配套系统故障和公用工程问题也曾造成停车。三、对shell煤气化技术的客观评价 shell煤气化技术具有自动化程度高、操作安全、处理量大、高效清洁环保等优点，我国是该技术在化工领域获得成功应用的首个国家。但Shell煤气化技术在工程应用上还不成熟，缺乏系统工程经验，投资和开车费用都太高，有专家估算，同等规模shell煤气化装置投资是德士古气化装置投资的3倍；个别部件易损，设备国产化率较低，进口配件昂贵，供货周期长，影响装置正常运行；逻辑复杂，连锁过多，过分强调了装置的安全性，而忽视了运行的经济性；煤种的适应性不强，是有条件限制和有选择性的，当更换煤种时，工艺条件也要跟着调整，目前投产的装置都在加石灰、烧低熔点煤；Shell煤气化装置没有备炉，按照惯例，煤气化装置只有连续运转8000小时以上，用于化工系统才可以不用备炉；废热锅炉，结构复杂，投资比较大，从能源综合利用角度看，适于发电用，但对于化工生产不太适宜，采用激冷流程更合适。四、建议 shell煤气化技术在国外仅用于发电，在国内用于化工生产属首次，两者有很大差别。由于中国煤种复杂且差异性较大，从满足国内需求和发展煤气化技术角度出发，引进shell煤气化技术是可以的，但不能一哄而上。从目前情况看，shell煤气化技术在国内化工行业要达到长周期运行，还要经历一个较长的吸收、改进过程。为此，我国应当在以下几个方面做工作：一是政府加强宏观调控，限制盲目引进。由于煤化工的快速发展，国内企业还在继续引进shell煤气化技术。企业选择何种煤气化技术，应根据具体煤种特性，同时应考虑后续产品方案及生产规模的需要。由于国内引进的shell煤气化装置还未达到长周期稳定运行，在工程应用上还不成熟，且重复引进的数量庞大；此外，国内自主研发的煤气化技术如“多喷嘴对置式水煤浆气化技术”已成功实现了工业化运行和商业化推广，国内自主开发的“航天炉粉煤气化技术”已建立了两套示范装置，“多喷嘴对置式粉煤气化技术”也完成了中试，正在建设产业化示范装置。因此，政府应当加强宏观调控，限制企业再盲目重复引进shell煤气化技术，而应鼓励国内企业和科研单位加强引进技术的消化吸收再创新工作。二是对已经引进的装置，应加快零部件国产化工作。鉴于国内已经引进了23台shell装置，许多关键零部件全部依赖进口，一旦零部件出现损坏后，很难保证及时供货，且进口国外零部件价格昂贵。为保障所引进的shell煤气化装置能正常运行，节约装置运行和维护费用，我国应加快关键零部件国产化工作。三是加强技术交流和知识产权保护。从目前国内shell煤气化装置开车及运行情况看，第一批已投入运行的企业均已经过了一个漫长的摸索过程，积累了许多宝贵经验；还有一半的shell气化炉已在或即将开车。为确保这批尚未开车装置能顺利开车运行，少走弯路，尽量减少经济损失，建议国内引进技术厂家加强相互交流，取长补短，按照市场经济原则共享装置的运行经验。此外，国内企业经过探索、研究所形成的技术成果应及时申报专利，加强知识产权保护和技术保密工作。表 1 国内引进 shell 煤气化装置一览表序号引进企业名称建设地点单炉投煤量 ( 吨／日 ) 投产时间 1 岳阳中国石化壳牌煤气化有限公司湖南岳阳 2000 2003 年 9 月合同生效， 2006 年 12 月开车 2 中石化湖北化肥分公司湖北枝江 2000 2003 年 9 月合同生效， 2006 年 12 月开车 3 中石化安庆分公司安徽安庆 2000 2003 年 9 月合同生效， 2006 年 11 月开车 4 湖北双环科技股份有限公司湖北应城 930 2001 年 5 月合同生效， 2006 年 5 月开车 5 柳州化工股份有限公司广西柳州 1100 2003 年 9 月合同生效， 2007 年 1 月开车 6 云天化集团天安有限公司云南安宁 2700 2004 年 1 月合同生效， 2008 年 6 月开车 7 云维集团沾化分公司云南曲靖 2100 2004 年 2 月合同生效， 2008 年 5 月开车 8 河南开祥化工有限公司河南义马 1100 2004 年 9 月合同生效， 2008 年开车后停车 9 永城煤电（集团）有限责任公司河南永城 2100 2004 年 4 月合同生效， 2008 年 4 月开车 10 中国神华煤制油有限公司内蒙古鄂尔多斯 2×2200 2004 年 5 月合同生效， 2008 年 4 月开车，目前停车 11 河南中原大化集团河南濮阳 2100 2004 年 6 月合同生效， 2008 年 5 月开车 12 辽宁大化集团有限责任公司辽宁大连 1100 2004 年 1 月合同生效，在建 , 预计 2009 年 10 月开车 13 大唐国际发电股份有限公司内蒙古多伦 3×4000 2005 年 11 月合同生效，预计 2009 年 8 开车 14 天津渤海化工集团天津碱厂天津临海 2×2000 2006 年 4 月合同生效，预计 2009 年底开车 15 贵州天福化工有限公司贵州织纳 2000 2004 年 5 月合同生效，预计 2009 年 10 月开车 16 鹤壁煤电责任有限公司河南鹤壁市 2700 在设计 , 可能于 2011 初开车 17 大同煤矿集团山西大同 1800 2008 年 9 月签署煤气化技术许可合同 18 云南云天化股份有限公司云南水富 \ 2008 年 10 月签署煤气化技术许可合同 19 河南龙宇煤化工有限公司　 \ \ 2008 年 7 月签署煤气化技术许可合同（中国石油和化学工业协会供稿）查看更多 7个回答 . 4人已关注

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请问NMP如何除水？ 请问大家,实验室里NMP如何除水?查看更多 0个回答 . 1人已关注

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cad画塔弧线请教？ 这是PID图中塔的一部分，想问下这个弧线杂个画出来的，求指教查看更多 10个回答 . 5人已关注

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弱弱的问个非污染生态影响的问题？在非污染生态影响评价工作等级划分中关于生物群落有这样的描述：“异质化程度降低”“相对同质”，这怎么理解啊？？欢迎讨论，谢谢！！！查看更多 0个回答 . 1人已关注

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以弱粘煤为主要原料制备型焦？以弱粘煤为主要原料制备型焦宁卫云、李新生、武丽萍（中国科学院山西煤炭化学研究所0351—4067459，13327518179）【摘要】以弱粘煤为主要原料配一定量的粘结组份原料，加粘结剂冷压成型，固化、炭化制备型焦。实验对不同的粘结剂、原料的粒度、配料量、防裂剂、增粘剂、成型压力、炭化温度、炭化时间进行了探讨，用弱粘煤为主要原料配一定量的粘结组份原料制备出的型焦强度可达到使用要求。【关键词】弱粘煤、粘结剂、防裂剂、增粘剂、型焦引言我国是世界最大的焦炭生产基地，而低灰分、低硫粘结性好的炼焦煤资源长期处于短缺的状态。随着化工、冶金、机械等行业的不断发展，对焦炭的需求量也越来越大，对焦炭的质量要求也越来越高，从而导致优质炼焦煤资源日趋紧张、价格不断上涨。由于炼焦煤资源长期处于短缺的状态，研究利用非优质炼焦煤或非炼焦煤添加粘结剂冷压成型，高温炭化，制备型焦的技术也越来越受到人们的关注。弱粘煤大多用来做兰炭，但兰炭的强度较低，不能满足冶炼要求，以弱粘煤为主要原料制备型焦，扩大弱粘煤用途，节约主焦煤，具有重要的现实意义。本项目对非炼焦煤的综合利用，扩大炼焦煤资源，缓解冶金、机械等行业以及对焦炭的供需矛盾具有重要的现实意义。 1 ．实验部分 1.1 原料煤试验用煤采用保德煤、保德焦煤、河曲煤、神木煤、保德兰炭。原料煤的工业分析按GB/T212 — 91 、全硫含量按GB/T214 — 1996 、发热量按GB/T213 — 1996 及灰熔点按GB/T219 — 1996 国家标准规定的方法进行了测定，其化验结果汇总列于表1。表1 煤质化验结果名称工业分析 ad /% M A V FC 保德原煤 1.93 11.55 32.83 55.62 保德焦煤 2.10 16.47 32.98 48.45 神木煤 5.43 3.14 29.77 61.66 河曲煤 2.76 16.62 28.40 52.22 保兰炭 3.68 15.99 3.50 76.83 保德1# 2.10 17.08 31.73 49.09 保德3# 3.01 16.54 30.99 49.46 1.2 工艺流程原料煤、粘结剂及辅料按以下工艺流程方框图所示的步骤进行加工,以不同配方制得原料，成型、炭化，得到试验的样品，然后按规定方法进行有关各项质量指标的测定，选取最佳配方重复试验，最后确定推荐配方。辅料粘结剂 ↓ ↓ >3mm ↓ 原料焦末 ——→ 筛分 ——→ <3mm 粉碎 ——→ 混合 ——→ 混捏 ↓ ↑ ↓ 型焦 ←—— 炭化 ←—— 固化 ←—— 成型 1.3 试验步骤将粉碎后的原料煤、配料，按不同配比，加入粘结剂搅拌均匀后 , 经成型机压制成型，固化；然后放入试验炉进行干馏炭化。升温采用程序升温控制仪在 400 ℃ 恒温 30min ，再继续升温至 850~1100 ℃恒温 60~90 min 干馏炭化条件进行成焦性评价实验。 1.4 试验原料煤的制备 1.4.1 所采用的原料煤（保德原煤、神木煤、河曲煤）全部破碎至小于3 mm 的粒度，作为主要原料。 1 . 4 . 2 保德焦煤、当地兰炭作为配煤，制备成 <1mm 粒度，作为配煤原料，进行评价。试验用原料煤粒度分析见表2。表2 原料煤焦末粒度分析煤种 >3mm 3mm~1mm <1mm 保德原煤 0 38.6 61.4 神木煤 0 41.3 58.7 河曲煤 0 32.3 67.8 保德焦煤 0 100 当地兰炭 0 31.5 68.5 1.5 制备型焦条件试验成型原料为弱粘性煤 , 必须配入一定量的粘结组分或成焦组分作为辅助配料，才能使型焦有足够的抗压强度，而成型粒度及其分布对型焦产品的质量影响也很大。故我们对原料煤（保德原煤、河曲煤、神木煤、当地兰炭）、配煤的种类、配煤量、粒度以及配入不同粘结剂对型焦抗压强度的影响进行了评价实验，结果见图 1 — 5 。图1 煤种对型焦强度的影响图2 粘结剂种类对型焦强度的影响图3 保德焦煤加入量对型焦强度的影响图4 成型粒度对型焦强度的影响图5防裂剂加入量对型焦强度的影响 1.6 型焦的煤质化验及质量测定按上述制备型焦的工艺条件进行了原料煤的选取，选定了 10 种配方又进行了成型炭化实验。制备的型焦试样为椭圆形，生球平均重 25 克 / 个。分别在 850~1100 ℃恒温 60~90 min 干馏炭化试验。并根据当地情况，模拟直立炭化炉炭化时间进行了炭化实验，对型焦质量进行了分析测定，结果如下，见表 3~4 。保德1#煤的粘结指数为27.3 ~35 。保德 3# 煤的粘结指数为 14~18 。 JA 为山西省古交焦煤，粘结指数为70 ~90 。 JC 为保德焦煤，粘结指数为 27~35 。 JC 为山西省吕梁焦煤，粘结指数为 50~80 。表3 炭化测试结果试样编号煤种配煤防裂剂增粘剂成焦率 % 机械强度抗压强度 N/ 个 1 神木 74 JA20 6 70.6 90.6 560 2 保德 77 JA20 3 72.5 99.5 1050 3 河曲 74 JA20 6 70.8 99.8 1697 4 保德 80 JA20 71.3 99.3 900 5 保德 54 JB40 6 72.7 98.8 750 6 神木 70 JC30 6 72.0 95.6 2000 7 保德 3# JC30 72.0 95.6 1595 8 保德 3# JC15 6 71.0 96.5 2124 9 保德 3# 6 70.5 95.0 1135 10 保德 3# 保德 1# 6 70.8 96.0 1383 表4 样品的煤质测试结果编号 Mad % Aad % Vad % Fc % 1 3.02 10.66 3.01 83.32 2 1.47 18.80 3.79 75.94 3 2.15 20.63 2.98 74.24 4 2.33 16.53 3.20 77.94 5 3.37 24.40 2.96 69.27 2. 结论与建议 2.1 保德煤和神木煤挥发份较高 , 在炭化过程中容易产生裂纹 , 所以需要加入防裂剂 , 无机防裂剂的加入可增加型焦的初始强度和炭化后的强度，缺点是增加灰分。可加入有机防裂剂或增粘剂来解决。 2.2 保德煤灰分高，要想做出理想的型焦，必须洗煤或选择灰分较低的煤种。 2.3 型焦粘结剂必须是有机粘结剂，同时还得满足强度要求。本实验做了 5 吨型煤在 7 米高的直立炭化炉（兰炭炭化炉）进行了试验，完全能满足炭化过程中强度要求。 2.4 本次评价试验做了近百个配方 , 评价结果看，作为冶金型焦，灰份、挥发份稍偏高。挥发份偏高可能是炭化时间短 , 灰分偏高跟原料有关。建议在型焦生产中，筛选质量较好的原料煤 ( 洗煤 ) 、配煤作为生产原料，延长炭化时间 , 这样即可制备出较为理想的型焦产品。查看更多 0个回答 . 2人已关注

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简介

职业：浙江卫星石化股份有限公司 - 设备工程师

学校：河南质量工程职业学院 - 食品化工系

地区：辽宁省

个人简介：我想我还是喜欢三五熟知人的热闹，一或两人的安静，以及一个人的孤独。查看更多

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