请大家交流,裂解气压缩机在投用注水系统后,设备和管道 ...? 我们单位的裂解气压缩机采用的是elliot的,注油、注水同时设计,还未投产运行。设计中所注冲洗油为装置自产c9组分,注入点为压缩机一~三段各一级叶轮,四、五段各三级叶轮,均为对称喷人。同时在各段的吸人管线设置两处注人点,共计32处洗油注入,用1台高速泵输入,注人流量约为为6 m3/h。据称,注洗油存在一些缺陷:(1)易造成注入泵的高速轴、低速轴、中速轴及滑动轴承、深沟球轴承、密封等部件损坏;(2)大量的碳十进入压缩机组循环,年消耗碳十原料超过40 kt,造成大量碳十的浪费;(3)注入碳十仅能在机组叶轮形成湿润的通道,预防聚合物在叶轮和隔板粘浮,但无法降低压缩机出口温度。另外裂解汽油加氢单元反应器结焦严重,经常需要停工检修,洗油系统也经常停运导致该系统不能连续运行。 如果注水的水质有保证,是不会因为注水造成腐蚀的,还有利于降低叶轮间的温度和聚合物的生成。 purpose of water injection: the purpose of water injection is to cool the gas temperature down to prevent polymerization of heavier components and to prevent accumulation of the polymer on the flow paths of impellers and diaphragms.查看更多