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大容规2.2.1.8化学成分和2.2.1.2.1有隶属关系吗。?
大容规2.2.1.8化学成分和2.2.1.2.1有隶属关系吗。
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水煤浆气化技术的特点与研究?
气化的 加油啊
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往复式压缩机活塞止点间隙?
往复式压缩机 活塞止点间隙设备安装说明书上规定为5±0.5mm,但在实际安装过程中使用压铅法安装,用游标卡尺实测数据在6.1±0.5mm之间,最大值为6.8mm,施工方和总包方都认为没有问题,且说是该尺寸无法调节。 请教专业人士,这一间隙值超范围后会有什么影响?能否调节?
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生物质气化温度的低限可以降至多少???
如题,在500度下,生物质还能正常气化么??当然气化温度越低(在能气化的条件下), 焦油 量等副产品越多,燃气品质也受影响 我就想知道气化的低限温度一般可以降至多少?? 这个是不是还跟具体生物质有关系??
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变换工段升温硫化过程?
变换工段升温硫化过程?
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离心泵自吸能力的特殊案例?
一个储罐和它的给料泵底部位于同一标高(0米)。但是泵进口管道是由储罐顶部插入到罐底的(高度约3米),然后经过一段水平管道再降低去到泵进口。也就是说这段进口管实际上是在泵的进口形成一个向上的袋型(配管无法调整了)。当储罐内的管道设置有底阀后,是否这个泵还需要按3米的自吸高度考虑?还是按普通 离心泵 考虑即可。
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有没有谁在做铜矿的氯化浸出的研究?
我最近在做 硫化铜 矿的氯化浸出的研究,目前3小时左右,硫化矿的浸取率在90%左右 硫酸 + 氯化钠 +氯化铁的浸出溶液,有没有谁在做此类研究,希望有人愿意和我探讨.
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天天向上——2010.4.2?
这里的天天向上是湖南卫视的那个吗?弱问
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隔板套法兰结合面间隙太大的原因有哪几点?5 N8?
隔板套法兰结合面间隙太大的原因有哪几点? 5 N8
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油浆抽出段的油泥怎么清理?
停工后发现油浆抽出段含有大量较粘及较硬的油泥,‘能看到的能够清理,看不到的怎么办呢?特别是有弯头三通
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关于注册考试的理工科要求?
求解,各位TX,我是学理科的,在合肥工作,往年报考注册的时候没有工科限制,今天安徽省好像有工科限制,请教其他省份有理工科限制么
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pks 有没有搜索位号的功能?
就是一个位号(一个具体的IO地址)在控制程序和操作员界面那些地方用到,能不能通过一个搜索,查出来? 路径是怎么样的?
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最近国家有没有公布排放新标准?
最近,国家有没有公布排放新标准?除了GB18484-2001,GB3095-95. 请哪位赐教一下。
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本特利探头隔爆安装??
请问下各位,本特利3300XL探头在隔爆现场安装时,探头及延长电缆还有 前置器 等等是否需要加隔爆防护,如何加? 或各位有现场图片的可以回复下,学习下谢谢。
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安庆石化煤气化装置控制系统改造全面完成?
安庆石化煤气化装置控制系统改造全面完成 作者/来源: 日期: 2018-04-11 点击率:34 4月3日,飞灰脱除PLC控制系统联合调试正常,安庆石化电仪部对煤气化装置多套控制系统升级改造任务全面完成。 磨煤机 、布袋除尘、飞灰脱除三套PLC控制系统和一套SIS安全仪表系统是煤气化装置自动控制的核心所在。由于使用时间较长,本次装置按计划停车检修期间,电仪部仪表检修中心要对三套PLC控制系统进行更新改造,并且对SIS安全仪表系统升级改造。 此次改造是本次煤气化装置检修的重点项目之一,由多部门协同作业。为切实保障整个检修改造作业的安全完成,电仪部和仪表检修中心相关负责人坚持深入现场,检查督促,狠抓安全落实。改造涉及多个控制系统,仪表控制点数量庞大。负责主要改造任务的仪表检修中心DCS二班人员凝心聚力,慎之又慎,细心梳理每一项任务。 气化、合成装置于3月20日晚间停车。DCS二班在办理了各项作业票证,经工艺方确认无误后,3月21日一早,先对具备条件的磨煤机、布袋除尘PLC控制系统着手改造。24日开始对SIS安全仪表系统改造。 改造中,DCS二班全体人员连续加班加点,首先对分散在多个机柜的所有接线逐一摸排电缆走向,认真核对接线关系、套好标示。接着依次完成旧电缆拆除、旧机柜拆除、新机柜就位、敷设电缆、端子排接线等工作。然后他们对全部控制点逐一检查、核对;完成控制系统上电;改造后系统调试等等一系列工作任务。 3月28日,前期三套控制系统改造项目完成。DCS二班人员丝毫没有懈怠,马不停蹄地开始了飞灰脱除PLC控制系统的改造任务。同时,在电仪部化工仪表、化工电气作业区的大力配合下,一方面对所有机柜内原有电源进行改造,主要是整改机柜内部空开接线,将机柜内风扇和照明的电源单独分出一路,和控制系统电源分开。另一方面对改造后的控制系统展开联合调试。至4月3日,全部改造项目优质、高效完成。
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预埋和预留孔二次灌浆埋入法区别?
地脚螺栓埋入混凝土基础内一般用两种方法,即预埋和预留孔二次灌浆埋入法,那么这两种方法有什么区别呢
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常压容器需要出蓝图吗?
有一个 氨水 罐,会通入 液氨 和水进行简单混合,能保证操作压力在50KPa,设计压力为0.09MPa,属于非 压力容器 ,可以不监检,请问大神们这样的条件下还需要出蓝图吗?
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我国最长铁路隧道内突发事故 幸未造成伤亡?
起火车头冲出隧道 昨天中午12时许,记者抵达兰新线乌鞘岭隧道西出口龙沟段时,发生火灾的机车已经被拖走,现场乘客得到铁路方面妥善处置,隧道右线也已恢复正常通车。 昨天8时15分,由西安开往乌鲁木齐的1043次旅客列车,运行至中国最长的铁路隧道——兰新线乌鞘岭隧道左线时,机车突然着火。经铁路、消防等部门紧急处置,千余旅客徒步逃生,大火被扑灭,未造成人员伤亡。起火原因正在调查中。 在隧道西出口的左线上,一些铁路工人仍在紧张地抢修电路设施。距离隧道出口约300米处的铁轨上,留下焦黑的印迹,现场散落着一些被烧坏了的机车零部件。铁轨隔离网之外的空地一片泥泞,车痕杂乱。据现场一位抢修工人讲,消防车在这里扑灭了列车机车的大火。 “火大得很,很吓人!”在距离现场不远的龙沟车站,一位姚姓老人讲述了他看到的惊险一幕。老人说,8点多,他准备到古浪县城去办事,在国道312线等车时,突然听到铁路方向传来刺耳的声音,他下意识地回头一看,发现一辆疾驰的火车头冒着冲天的浓烟和火光冲出隧道,停在隧道出口的不远处。老人说:“整个火车头都着火了,现场很惊险,场面很大。” 女列车员救火晕倒 据有关方面介绍,昨天8时15分,由西安开往乌鲁木齐的1043次旅客列车,运行至兰新线乌鞘岭隧道时机车突然着火。为了乘客的安全,铁路方面紧急将发生火灾的火车机车与载客列车分离,并将机车先行紧急开出隧道,停在西出口。接着对隧道采取了通风排烟措施后,引导乘客撤离。 武威消防支队接到报警电话后,指挥中心立即就近调派古浪县119消防中队赶赴现场救援。在现场各单位的相互协作下,燃烧的机车大火被扑灭。 昨天下午,武威市人民医院的一辆120急救车辆赶到武威车站,一位女列车员被送走治疗。据了解,这名女列车员所在的车厢是离发生火灾的机车最近的一节车厢。火灾发生后,她手提灭火器想办法帮助司机灭火。隧道里能见度不足1米,加之火情愈来愈严重,她晕倒在车厢里。经过武威市人民医院急救中心医护人员的紧急救治,这名女列车员已脱离危险。 千余乘客徒步逃生 发生险情的1043次列车上有旅客1700多人。事发后,所有人员被紧急疏散,徒步走出漆黑的隧道。 昨天下午,乘客梁女士转乘汽车回到武威市凉州区的家中。她称,昨天她乘坐1043次列车从西安返回武威。8时许,火车正在乌鞘岭隧道中前行,车厢内外突然涌来大量烟雾, 空气 中弥漫着焦煳味,火车随即在隧道中停了下来。乘务员开始向乘客分发毛巾,让大家捂住嘴巴。车上乘客顿时慌乱起来,乘务员和列车广播不停地呼吁大家保持冷静。过了一段时间,车门打开了,在武警和铁路工作人员的带领下,大家在漆黑一团的隧道中步行前进。梁女士说:“我们在隧道中走了很长时间,许多人出隧道后已被烟熏黑了。出了隧道,我的腿软得抬不起来了。” 据介绍,旅客从隧道脱险后,铁路部门立即清点人数,确信无人员伤亡后才安排部署后续工作。对于部分距离目的地不远的乘客,铁路警方登记了他们的家庭住址、电话和身份证号后,安排至当地班车回家。大部分乘客在现场等待救援的机车。 昨天12时14分许,在新机车的牵引下,1043次旅客列车从龙沟车站开出,运输秩序恢复正常。 兰新线多趟列车晚点 昨天,兰州经由兰新线开往乌鲁木齐方向的多趟列车出现不同程度的晚点,但兰州火车站没有出现旅客大量滞留。 昨天13时30分左右,兰州站显示屏公布的晚点车辆主要是兰州至乌鲁木齐间的列车,晚点时间在几个小时和几十分钟之间。晚点列车包括汉口—乌鲁木齐T193次、北京西—乌鲁木齐T69次、乌鲁木齐—上海T54次、乌鲁木齐—兰州T296次、乌鲁木齐—杭州K596次等。绝大部分晚点列车已经开出。 据了解,机车起火的乌鞘岭特长隧道位于兰新线兰武段打柴沟车站和龙沟车站之间,东起天祝县打柴沟下河村,西至古浪县龙沟乡沙沟台村,设计为两座单线隧道,隧道全长20.05公里,是中国目前最长的铁路隧道,于2006年8月23日实现双线开通。 () 我国最长铁路隧道内突发事故 幸未造成伤亡
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污水硫化物的检测问题?
请问污水中 硫化物 的检测方法中的仲裁法是什么?另外,我们取油田回注污水分别用水质 测定仪 和测硫管检测,同样的污水检测出的数据差别很大也不知道是怎么回事?请高人指点,谢谢大家!
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DCS系统工作站问题?
本公司霍尼韦尔DCS系统中有一台操作站突然鼠标卡死,而且画面无数据变化,键盘无法输入,重启之后又恢复正常,但是操作起来还是有点卡,是什么原因?硬件问题还是软件问题啊?
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简介
职业:福建申远新材料有限公司 - 设备维修
学校:聊城大学 - 化学化工学院
地区:云南省
个人简介:
无聊的生活成了我年轻放肆的资本,白天黑夜的扭曲也成了我活动的习性。
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