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分子筛加热器之后污氮气的温度在加热的时候为什么温度起 ...？ 一直都是这样的现在我们分子筛出口空气空二氧化碳的含量一直在慢慢上涨,现在是0.35ppm查看更多

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有那位高手讲一下变脱和脱碳差压技术的应用？如果你使用的吸收溶剂是加压吸收，减压再生的过程就可以利用上涡轮回收电能了。比如吸收塔到闪蒸槽是一个大量减压的过程就可以考虑在此中间设置涡轮泵。查看更多

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工艺技术

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柴油改质反应器，上床层压降增大？我们这没有经验值，也就是说原料中的铁离子我们以前没做过，我们需要经验值。加热炉进料温度比以前低了30 ... 分析方法不是很清楚以前也进过一样的原料油压差涨的也很快主要是焦化柴油中焦粉较多造成的可以试着减少一种进料看看怎么样查看更多

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仪器设备

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谁有屏蔽泵监造细则麻烦给我发一份不胜感谢啊？ 5楼截图，，，查看更多

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项目验收时气密试验如何为合格？ 气密性试验，操作压力来试得了，如果是用气体试压强度试验，哪按设计压力的1。15倍。这两种都是用肥皂水检查焊口、垫片，无气包为好。查看更多

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仪器设备

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关于封头名义厚度和材料代用的问题？ 我认为名义厚度就是图纸标注的最小厚度：29.5mm。查看更多

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化学学科

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甲醇产能过剩的后果？ 继续生产甲醇是没希望了，看样子，得改成生产别的产品了。查看更多

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仪器设备

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锅炉磨煤机出口热电偶？ 316好像更耐磨吧，插深多少？查看更多

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说・吧

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沉降槽的工作原理是什么? 回复 3# 伊莎贝拉拉沉降槽的直径的大小，决定了颗粒在沉降槽中的停留时间，从而决定了清夜的产率。查看更多

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普里斯膜分离提氢装置开车方案？普里森系统的原始开车 1、普里森分离器的吹扫,试运条件：（1）设备安装就位、各管线联接正常。 (2)各容器及设备安全阀定压合格,安装部位准确无误。〈3〉计算机调节器控制阀初试合格,动作灵敏、行程、方向、报警值及联锁动作值准确无误。（4）现场各压力表、温度表、液面计、流量表安装齐全、量程准确。（5）弛放气、氮气、蒸汽、水、仪表风、电全部接好，处于备用状态。氮气需要量为：充压气密阶段 200nm3/h 吹扫阶段 350 nm3/h 压力 0.7mpa 含氧 ≤0.2% (6)伴热线安装完毕。 2、系统区的吹扫、水洗和气密： (1) 目的：吹扫是为把管线、容器里的杂物、空气吹除干净,并且可检查工艺系统是否畅通，单向阀安装是否正确,水洗可将系统的油脂、铁锈、杂物冲洗掉,同时对液位控制阀进行调试。气密是为检查系统各联接点的密封情况,以防开工时发生泄漏而发生意外事故。 (2)注意事项： a、冬季开车时必须首先将伴热线投用,以防洗涤塔因壁温小于-7℃,而压力大于4.7 mpa ,造成洗涤塔的损坏。 b、吹扫时为防止焊渣、杂物损坏调节阀,必须将调节阀拆掉,安装临时截止阀,供吹扫用。 c、吹扫时要分段吹扫 d、需拆开的法兰要打开。 (2) 系统的吹扫 a、预处理系统吹扫： a、吹扫流程：弛放气→215-c→201-e→203-c→fv215-1→f一9→放空 b、确认普里森分离器所有出入口阀,排放阀及仪表引压点,采样点小阀都关闭。 c、将预处理分成以下儿段进行吹扫：弛放气→215-c 215-c→201-e 201-e→fv215-1 fv215-1→t-9号线 t-9号线→放空 d、吹扫时用临时截止阀将分段区接好,拆掉调节阀,调节n2压力,充压后,压力平衡后,开阀排放至无杂物吹出为止。 b、吹扫洗涤塔底线： a、将"y"型过滤器取出,拆掉lrca201-1控制阀,打开洗涤塔出口1″截止阀,及"y"型过滤器卸料阀，5#线处双截止阀的上游阀及排放阀,用临时阀将lrca201-1调节阀处接好后开始吹扫充压平衡后,排放,反复几次至无杂物吹出为合格。 b、至尿素氨水线的吹扫,将氨水线入尿素装置前法兰打开,接一临时阀,用氮气吹扫管线。 c、吹扫普里森分离器非渗透侧 a、将普里森201-e弛放气出口至hic206-5调节阀分成两段吹扫,吹扫时将调节阀hic203-1及hic206-5拆掉,然后用n2分两段吹扫，前段合格后再吹扫下一段。 b、吹扫完后将调节阀安装正常。 d、吹扫普里森分离器渗透侧 a、打开所有分离器渗透线上的2″阀,入口进料3"阀,缓慢打开hic203-1副线阀,将n2引入分离器,对分离器充压,充至n2管网压力,开hic203-1,然后逐个开各分离器渗透侧出口采样阀,吹扫完一个就关闭一个 b、注意,渗透侧吹扫前,必须将pc204-7控制阀及pc206-13控制阀拆掉,接-临时截止阀,以防止被杂物损坏。 c、将第-段渗透侧至103-j高压缸这段管线吹扫干净。 d、将第二段206-l渗透侧至103-j低压缸管线吹扫干净。 e、吹扫方法： a、将所要吹扫部分的所有调节阀拆掉。 b、将与被吹扫部分所相通的阀关掉。 c、将被吹扫部分的氮气阀打开。 d、充压平衡后,开排放阀,反复几次,待无杂物排出为合格。（4）系统的气密： a、弛放气入普里森线、非渗透气出口线、渗透气去103-j高、低压缸线加盲板。 b、打开普里森分离器入口3"阀,所有出口2"阀及分离器出入口其它阀门, c、经n2线引氮气对系统气密,充压至n2网压力约0.6-0.8 mpa,检查所有的法兰,接口是否漏气,合格后关闭所有阀,将n2切除。 d、试漏时用50%左右的酒精肥皂水或肥皂水溶液进行试漏。 (5)预处理系统水洗、试运: a、准备一瓶氮气,用专门的充压装置充压,将221-l充压至0.7 mpa,如没有专用充压装置,用一瓶0.75 mpa的氮气充至与221-l压力平衡为止。 b、202-j加油、盘车、试正反转均无问题,单机试两小时后与泵连接。 c、引冷凝液在t-6前排放,冲洗后，202-j入口加粗滤网,经202-j返回线将水引入洗涤塔,（201-e”y”型过滤网拆除）,在t-5导淋处排放,冲洗水系统。开尿素线上阀,关导淋阀，在去尿素氨水线上导淋阀排放,水洗去尿素氨水线。 d、水洗合格后,拆202-j入口滤网,盘车正常,检查确认具备开202-j条件,返回线全开,221-l压力0.7 mpa. e、开202-j,总控调节202-j打水量,201-e建立液位,lrca201-1调节阀手动调节液位正常,液位50%时,投自动开始试运。检查水系统仪表、控制阀、联锁、报警是否正常及202-j运行情况,试运合格后停202-j,将水排干净。 3、普里森系统开车方案： (1) 预处理系统的开车 a、拆除系统所有盲板 b、 n2置换普里森系统,至全部合格。 c、手动关闭下列调节阀和截止阀 fc215-1 气开阀 lc201-1 气开阀 pc204-7 气开阀 pc206-13 气开阀 hc203-1 hc206-5 hc203-1付线阀 1#氮气阀 hc203-2 206-4-f7ba1-1"线上截止阀 204-4-f7bal-1"线上截止阀 8#线上双截止俄 c、s、c203-3-fbal线上2"截止阀各低点导淋、来样点、排空阀 d、开下列调节阀、截止阀 hc203-2 气关 hc203-1付线上的排放阀 cso2"阀 206-6-f7bal-1"线上截止阀 5"线上的双截止阀 7#上双截止阀 12#线上双截止阀所有分离器的出入口阀(坏的除外〉 203一1-fbai-3"线上3"截止阀 2#线上双截止阀 202-j入口处及返回线上所有阀 e、向215-c、203-c引蒸汽,打开入215-c、203-c所有的截止阀及出口的截止阀〈去冷凝液系统〉,打开trc203-4、trc215-3调节阀和检查疏水器运行情况。 f、引弛放气打开入普里森预处理系统的所有阀,注意开阀时一定要慢,用fv215-1及lo8-f出口根部阀调节系统压力,冬季开车时塔壁温〈-7℃时,201-e压力不大于4.7 mpa,同时调节215-c蒸汽量,使trc215-3的温度控制在2℃。 g、缓慢开202-11-f7bal-1″线上阀,检查单向阀是否漏,如果不严,pr202-4压力会升高。 h、引水启动202-j,使水进入201-e,打开lc201-1后导淋阀,用胶带将氨水放至地漏,lc201-1控制50%液位,稳定后投自动,分析氨水含氨合格后,打开去尿素氨水线上阀关排地漏阀,将lsh201-4,lsl201-1投用。 i、开t-8线上双截止阀及206-3-f7ba1-2"线上的2"阀,关206-3-f7ba1-1"线上的1"阀。将放空倒至弛放气系统。 j、将tc215-3、tc203-4调至分别为2℃、50℃,稳定后投自动。 k、用fc215-1调节弛放气量,逐渐增加气量至7000nm3/h,稳定后投自动,然后将量提至约1088o nm3/h（根据前都负荷调整,负荷低可降fc215-1量）。加量过程中要密切注意tc215-3、tc203-4、prc-31及101-b/bu温度变化情况。 l、根据fc215-1调节202-j水量fc202-1,分析洗涤塔出口气相含氨小于10ml/m3为合格,预处理各项指标均合格后,可开分离器。注意： a、 trc215-3〈2℃,不得向洗涤塔通水。 b、201-e塔壁温度〈-7℃,系统压力〈4.7 mpa。 c、冬季做好防冻工作。 (2) 普里森分离器的开车: a、确认hc203-1、hc206-5联锁闭合,hc203-1及付线阀、排放阀关闭pc204-7、 pc206-13总控手动关闭,开分离器入口3"阀。 b、确认tc203-5在50℃（大于露点5℃）后,缓慢打开hc203-1付线阀,对分离器系统充压,升压速度〈0.7 mpa /min. c、分离器压力充至与前部压力相等后首先将pa204-3投用，使管程，壳程压力相等。 d、开启sv203-1,并慢开hc203-1,按10%的增值至全开,hc203-1全开启,关付线充压阀,保证跳车情况下,分离器得到保护。 e、在保持fc215-1量不变的情况下，逐渐打开hc206-5,关闭hc203-2,导气时要注意先开hc206-5 10%,关hc203-2至90%。分10次将气全部导入hc206-5,每次开、关10%。此时应注意204-l、206一l压力,避免分离器和洗涤塔在压力和流量骤变时损坏分离器及洗涤塔。 f、弛放气完全导入分离器后,观察tr204-6、tr206一12达30℃以上,稳定半小时。 g、开104-f、105-f根部截止阀,缓慢开一段分离器渗透压力调节阀pc204-7,使气体进入1o3-j高压缸入口,压力控制大于6.4 mpa,投自动（指负荷在l00-110%）,根据负荷及段间压力调整。 h、缓慢打开二段分离器渗透压力调节阀pc206-13,使气体进入103-j低压缸入口,压力控制稍大于103-j入口104一f处压力,大于2.5 mpa（此压力也根据负荷及103-j入口压力情况调整）投自动。注意： a、开普里森分离器时,一定注意弛放气管网的压力及投101-b、101-bu处的弛放气情况。 b、分离器管、壳程建立压差前,tr204-6、tr206-12必须达30℃,稳定半小时。 c、在向分离器导气前一定保证tr203-5温度在露点温度以上5℃，防止在分离器中冷凝,降低分离效果。 d、管程、壳程压差pdr206-2不准大于10.5 mpa,防止纤维管损坏。 e、投普里森后一定要注意105-d的h2/n2,由于多回收一部分氢气,所以空气量也需相应地增加。查看更多

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管架下面加上四氟板的作用？回复 1# oide 1、我不完全同意以上的说法。楼主要做的第一件事是去看看哪种条件下用了四氟板？注意一下管道的温度。 2、如果有人说设备滑动端的四氟板的作用，我就同意上面的说法“减小摩擦系数用”。 3、我认为，在冷管道的支架处起绝热作用。你可能不赞同，那我问问有的四氟板还用4颗螺栓紧紧的固定，这又是为什么呢？彼此讨论，还有看法共享共享查看更多

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工艺技术

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加氢裂化炉前混氢反应加热炉选型？又看到前辈的高见，收获甚大。（这个帖子是否考虑移到炉子版块去？）这段时间连着做了好几个加氢的炉子 ... 柴油与渣油相比肯定是轻油。气液两相流均要考虑流型，一切设计以计算结果为准。查看更多

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行业标准和国家标准不一致怎么办? 支持5楼的说法，结合实际，如果属于100%探伤的，则没有必要进行水压试验的查看更多

#行业标准

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化工设计中各种计算小软件？ 果断下载试试看查看更多

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低温煤焦油的分离？ 我感觉低温和高温应该差不多的，但只是个人意见哈。查看更多

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说说HIMA的四重化和TRICON的三重化？ hima h51q的i/o点的冗余是机笼冗余的查看更多

#HIM

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安全环保

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技术求助：RO水增压泵问题？离心泵和轴流泵在输送液体时，在叶轮的入口处形成低压区，如果这个地方的液体压力等于或低于在该温度下液体的汽化压力，就会有蒸汽及溶解在液体中的气体从液体中大量产生，形成许多蒸汽和气体的混合气泡。气泡被液流带到压较高的区域时，气泡受压破裂而重新凝结，这时，液体的质点从气泡四周向气泡中心加速运动，质点互相撞击，产生很高的局部压力。这种压力很大，可高达30mpa以上，且频率很高，可达600—25000hz。这种现象如果在金属表面附近发生，则液体质点就象无数小弹头一样，连续打击在金属表面上，使金属表面硬化、脆化，产生局部疲劳现象。在金属表面上，晶粒首先剥落，产生细小裂纹，裂纹的产生，又使应力更加集中，加速晶粒的剥落速度，以致使叶轮表面出现麻点、蜂窝。这冰是汽蚀给叶轮造成的机械腐蚀。防止汽蚀的措施: 1、增大泵的吸入高度，2、装置前置泵，3、装置诱导轮，4、首级叶轮采用双吸式叶轮，5、采用抗汽蚀材料。希望对你能有帮助查看更多

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化学学科

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PVC现在的市场? 那谁会成最后的寡头呢？楼主在那个区域啊查看更多

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常减压装置减压部分工艺原则流程图？ 学习研究查看更多

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安全环保

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化学学科

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求助关于甲醇废水的物化处理~？含甲醇10%-30%的废水, 用精馏最简单，出水中甲醇含量可轻易控制到100ppm或50ppm以下。我周围这帮师弟每年至少接十几个甲醇分离项目。关键你要了解废水中有什么其他杂质和杂质含量。查看更多

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简介

职业：江苏科本药业有限公司 - 仪表维修员

学校：武汉工业大学 - 自动化

地区：吉林省

个人简介：理想是人生的太阳。查看更多

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