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疏水性研究?
怎么样在物理性质和化学性质上改变某些固体物质的疏水性!例如: 活性炭 ,碳化硅, 二氧化硅 , 三氧化二铝 !!急求!!谢谢!!
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MIP-CGP的操作规程?
谁有MIP—CGP催化装置的反应部分操作指南及开停工规程?谢谢
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煤制氢操作规程及开停车方案?
谁有煤制氢操作规程及开停车方案,以供学习。
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空压机功率估算与汽轮机蒸汽消耗量估算?
本人正在做一些煤制 甲醇 项目的前期工作,对于以下问题还请高手指点: 1、40000m3/h的空分(给6.5MPa水煤浆气化炉供氧), 空压机 +增压机的功率大约是多少?如何计算? 2、与空压机+增压机配套的 汽轮机 如果采用全凝型,大约需要多少吨蒸汽?(汽机进汽压力约9.8MPa,540度)如何计算? 3、与空压机+增压机配套的汽轮机如果采用背压式,背压蒸汽压力5.4MPa,进汽压力同上,大约需要多少吨蒸汽?如何计算? [ ]
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有哪位了解浸没式冷凝器?
有哪位高手了解浸没式 冷凝器 ?这种 换热器 控制压力有什么好处?为什么采用此方法呢?可不可以用气相控制,而采用普通换热器呢?有了解的朋友.欢迎踊跃发言和探讨!谢谢! [ ]
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关于大容规实施意见46号文的看法?
该46号文提到具有焊缝的封头需要监检。但是我认为封头的重要程度并不因为它是否有焊缝,而在于它是主要受压元件。因此应该一样对待。大家的看法呢?
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合成氨厂的外供汽最好水平是多少?
合成氨 厂的外供汽最好水平是多少? 一般计算口径是造气的产蒸汽+合成中置锅炉产汽-造气用汽- 硫磺 用汽-变换和脱碳以及其它地方的用汽就是合成氨的外供蒸汽量.
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兖矿国宏50万吨低温甲醇洗工艺甲醇装置取得重大突破?
国宏公司气化车间自9月12日开始,通过系统水联动调试进行岗位技术练兵。 水联动调试包括运行低压灰水泵、脱氧水泵、渣池泵、灰水 循环泵 ,打通703界区到704界区的流程,同时检验相关仪表和自调阀的准确度。调试过程中,每个班组都积极参与,全员实践练兵,认真完成了开动水联动、调试系统平衡、停止水联动等三个步骤,达到了岗位练兵的目的。 (张媛菲) 9月15日,国宏公司空分B系统调试成功,顺利产出合格氧气。 国宏公司空分车间担负着为气化、合成提供原料氧气的任务,是甲醇生产系统的首要环节。为确保按计划出氧,国宏公司精心组织,细致安排,制定了详细的试车计划和调试方案,对设备、仪表、电气装置进行了系统调试,历经汽轮机冲转、管道吹除、分子筛置换、冷箱裸冷等环节,**完成各项试车任务,生产出的液氧纯度达到99.75%,符合规定指标要求。目前,已具备供氧、供氮条件,为下步投料试生产奠定了基础。(王小涛) 10月18日晚6点38分,国宏公司B号气化炉一次投料试车成功,这标志着国宏公司50万吨甲醇项目联合试运转调试工作取得突破性进展。 为确保投料试车成功,国宏公司项目试车指挥中心精心组织,细致安排,制定了详细的投料方案,对控制室DCS系统和现场设备、仪表、电气装置ESD安全逻辑系统进行了调试。投料后,煤浆输送、供氧、安全联锁控制系统在受热、受压状况下运转正常,合成气有效成分达到80%,符合工艺指标要求。(吴则华 王小涛) 以低温甲醇为溶剂净化甲醇原料气(脱除硫化氢、二氧化碳等酸性气体),是煤制甲醇过程中的关键工艺之一。国宏公司使用的低温甲醇循环泵(P2204A贫甲醇泵)是完成此项工艺的重要设备。该泵由上海高德公司代理,美国联合泵业公司制造,是目前在中国使用、同行业内最大的低温甲醇循环泵。 9月13日,P2204A/B两泵在试车过程中均出现异常:表现为启动和长时间运行正常,但停泵后,盘车时发现泵被卡死,不能转动。事故发生后,国宏公司上下心急如焚,多次催促美国联合泵业公司派人现场解决问题。而对方表现漠然,并傲慢地强调此泵制造技术先进、内部构造精密,不准进行拆装,且无理提出:只有先订购一套水泵转子后,才能提供维修服务。 外国技术真是“神秘”得深不可测、高不可攀吗?是等米下锅、工期后推2-3个月,还是找米做饭、进行技改保试车促进度?难道就这样心甘情愿受制于人? 想干好一件事情总能找到办法。在试车时间紧、任务重、压力大的情况下,“不信邪”的国宏人毅然组织力量对该泵进行了拆检。发现该泵共有4道叶轮口环摩擦胶合在一起,其中低压侧第四级进口端口环最为严重,泵壳耐磨环和叶轮耐磨环之间的间隙中,含有大量的因磨损产生的金属碎末并粘连在一起,导致泵无法正常转动。 问题出在哪儿?国宏公司主要领导紧靠现场,与外请的兖矿大陆机厂的技术人员共同分析讨论、查找原因。先后赴德州化肥厂等厂家考察低温甲醇洗工序运行状况,与兖矿大陆机械公司的技术专家多次深度论证和科学计算,终于找到“病根”:原来该泵的设计者为提高泵的抗磨性能,将动静摩擦幅的转动部分和静止部分选择了同一种材料-X30Cr13 不锈钢 ,且没有进行硬度差别热处理,致使动静部分的硬度相同,在泵停车过程中越过共振区时,产生胶合破坏而粘连在一起,使泵不能转动。对此,经反复研究,断然采取措施:将泵中间支撑轴瓦、泵体叶轮口环、平衡塞、节流环由原来的X30Cr13材质改为锡青铜材质。经过改造的P2204A/B两台泵,于10月31日一次开车成功,且开停自如,彻底解决了制约低温甲醇洗工序开车的最大隐患。 困难一个个被克服,喜悦一个个在呈现。9月15日空分出氧,10月10日合成塔精馏出合格甲醇,10月18日气化炉一次投料成功。目前,国宏公司50万吨甲醇项目整体试车正按计划有序推进,生产出优质甲醇就在眼前。(王小涛 李明) 11月29日22点10分,国宏公司甲醇合成成功接气,打通甲醇生产系统全流程,陆续产出合格粗甲醇,投料试生产工作取得**成功,为下步正式投产奠定了坚实基础。 国宏公司紧紧围绕试车试产各项工作任务,周密部署、细致安排,倒排工期,实现了安全调试、安全试车,优质、高效、快速的完成了试车、试产任务。为把各项工作落到实处,该公司召开了投料试生产决战动员大会,成立了调试试车指挥中心,编制了调试试车方案,实行24小时调度值班,抽调精干人员组织开车,先单体试车,后联动试车,确保了试车工作按程序、按计划稳步推进。在调试过程中,针对甲醇生产工艺复杂、技术先进、各环节逻辑连锁控制点多的状况,他们克服试车过程中遇到的各种问题,开动脑筋想办法,克服困难保试车,顺利完成了热电锅炉、空分汽轮机、 压缩机 、气化炉等大型设备的调试,管线吹除,系统气密性试验等阶段性调试工作。(王小涛)
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PPT附件如何上传?
请问PPT文件如何上传。
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消防栓下部有个小孔?
消防栓下部有个小孔,起防冻作用的那个,管网里面有压力后,是一直出水才正常吗?
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#消防栓
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有用DA863过滤器?
有用DA863 过滤器 的吗?用的情况怎么样?我们的每小时处理水量240m3/h,进水浊度15NTU,出水1NTU,只能制水3小时,不知你们的情况如何,大家都讨论讨论吧,或者你们的 高效纤维过滤器 运行情况
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离心式鼓风机风机罩?
鼓风机 风机罩间断性振动,是怎么回事?基座是带减震器的, 橡胶减震器 ,进出口都是软连接的(类似帆布) 前期检测的风机轴承箱前后水平、垂直振动略高,风机罩间断性振动,时间间隔稍长,因减震器已使用5/6年了,有的已经变形。 所以更换了新减震器,再次检测轴承箱前后的振动值有下降,趋于平稳,但是风机罩还是间断性振动,振动时间间隔较短了。 兄弟单位有没有发生过类似的情况?请谈高见......
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反应事故处理?
回复 1# 363920996 催化装置反再系统在任何情况下,不能使油、 空气 互窜。即在任何情况下都要保证两器间存在足够的料封,以防止空气和油气混合产生重大爆炸事故。当不能保证这一安全状态时,应立即启用两器差压自保,切断两器之间的联系并切断进料。在事故状态下,应维持两器负差压,即反应沉降器压力高于再生器压力,以防止热空气窜入反应、分馏系统产生重大爆炸事故。
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求西安泵阀总厂SKF-9机组(带气水分离罐)操作说明书?
我单位新上西安泵阀总厂SKF-9机组(带气水分离罐),请盖德帮忙提供一下操作说明书 # , , &
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氢化反应系统改造措施?
“ 硅讯网:”氢化反应器系统:主要包括氢化反应器和湿法洗涤两个部分。 1、氢化反应器:一般的氢化反应器主要包括反应器本体、底部气体分布盘、 旋风分离器 、硅粉进料口及 电加热器 等部件。 A、反应器本体:由于冷氢化反应器的工作条件要求非常高,既要耐高压,还要耐高温、耐腐蚀,因此对其设备材质要求非常苛刻。为了满足这种工艺条件要求,目前业内普遍采用Incoloy 800H作为氢化反应器的设备材料。Incoloy 800H材质的化学成份如下表所示: 铬 镍 锰 硅 铝 钛 铝+钛 碳 铜 磷 硫 铁 最小值 19.0 30.0 -- -- 0.15 0.15 0.85 0.06 -- -- -- -- 最大值 23.0 35.0 1.5 1.0 0.6 0.6 1.2 0.1 0.75 0.045 0.015 39.5 由于Incoloy 800H大直径的管材市场上很少供应,且非常昂贵,而板材且在焊接和热处理方面难度比较大,所以通常情况下采用棒材掏心的方法来加工氢化反应器筒体。这种方法在一定程度上解决了Incoloy 800H的焊接难题,但是存在材料浪费比较大,且筒体壁厚无法保证均匀等问题。 为了解决这种加工缺陷,现在已经出现了一种采用特种铸造方式来加工氢化反应器筒体的加工工艺。这种加工工艺可以根据设计要求加工出任意直径的Incoloy 800H筒体,且保证筒体壁厚均匀,可实现同轴心的一体式筒体变径,对于原材料浪费极少。这种加工工艺的出现在很大程度上降低了氢化反应器的制造成本。 B、底部气体分布盘:氢化反应器底部分布盘的主要作用就是将STC和H2在反应器内分布均匀,以利于物料充分接触,使反应能够更加充分。一般底部气体分布盘有两层,最低下一层相当于喷嘴,上一层相当于一个均布器。 C、旋风分离器:又叫做 旋风除尘器 ,主要是除去反应尾气中的硅粉和催化剂,其结构与化工行业的常用旋风分离器基本相同。按照目前的常用设计,旋风分离器分为内旋风分离器、上旋风分离器和外旋风分离器三种,这三种形式各有特点。 内旋风分离器位于氢化反应器的内部上端,其好处在于其位于氢化反应器内,与氢化反应器成为一体,热损较小,硅粉和催化剂回收率高,回收的硅粉和催化剂可直接在反应器内继续参与反应,其缺点就是检修及部件更换操作不便,且受反应器空间影响,处理能力有限,因此对于处理量比较大的反应器而言不太适合。 上旋风分离器位于氢化反应器顶部,与反应器直接相连,也可看为一体。其好处在于回收的硅粉和催化剂可直接在反应器内继续参与反应,检修及部件更换操作比较方便,同样其受反应器影响,处理能力受到现在,因此一般用于中型的氢化发反应器。 外旋风分离器与氢化反应器通过管道相连,基本是一个独立的处理设备。其好处除了检修及部件更换方便以外,还可以不受氢化反应器限制,可以根据生产要求同时并联几套设备,因此无论是处理能力还是处理效果,都得到了有效的提升,因此对于大型的氢化反应器其比较适合。但其缺点是收集的硅粉和催化剂需专门回收处理。 D、硅粉进料口:按照通常的氢化反应器设计,硅粉有三个进料位置,即顶部,中部和底部,同样这三种进料方式各有特点。 顶部进料是在氢化反应器顶部设计有一根深入反应器内部的硅粉下料管道,硅粉和催化剂基本上是依据自身重量加入反应器内,这样在一定程度上就减少了对气体输送的依赖。但是由于加料位置与反应器出口比较紧,因此,硅粉和催化剂损失比较大,在一定程度上增加了旋风分离器的处理负荷。 底部进料是指硅粉和催化剂从氢化反应器底部进入,依靠H2、STC、HCL的气体吹入反应区域。这种进料方式有利于硅粉和催化剂的充分反应,单对气体输送要求比较高。 中部进料是一种比较常见的反应器进料方式,在氢化反应器中部硅粉和催化剂通过H2加压和自身重力作用进入反应器内。其优缺点介于上述两种方式之间。 E、电加热器:由于冷氢化的主要反应是STC转化为TCS,这是一个吸热反应。因此,单纯依靠物料的预热来满足反应温度会存在一定的风险,因此,一些氢化反应器的设计在底部会增加一个电加热器,以满足工艺所需的反应条件。 氢化反应系统改造措施 http://www.silink.cn/thread-19272-1-1.html
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石灰储桶简图或标准求助?
各位是否有 石灰粉 储桶的简图或者相关标准否? 或者是否能告知大概的结构形式,尤其是低锥角大约到少度?怎样保证 石灰 可以顺利排出? 非常感谢
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请问这个是什么东东?
请教各位盖德,大修期间拍摄到了图片中的这个东东,不知道是什么东西?好像是用在我们炉子上的,有哪位盖德见过吗?谢谢大家的解答!
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FCC汽油选择加氢HDS催化剂使用问题?
如何防止FCC 汽油 选择加氢HDS 催化剂 的快速结焦
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航空煤油火车装车用什么样的鹤管装火车?
航空煤油 用什么鹤管装火车,哪种好?好在哪里?为什么不能用另一种
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停工过程中加氢装置热氢赶油在什么操作条件下进行,使其 ...?
停工过程中加氢装置热氢赶油在什么操作条件下进行,使其效果最理想?
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职业:九禾股份有限公司 - 销售
学校:福州大学 - 化学化工学院
地区:辽宁省
个人简介:
毫无经验的初恋是迷人的,但经得起考验的爱情是无价的。
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