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氢气压缩机施工技术方案？氢气压缩机施工技术方案目次 1 简述 2 编制依据 3 施工程序 4 施工准备 5 开箱检验 6 机器初步拆检 6.1曲轴与轴承 6.2连杆、十字头 6.3接筒、气缸 7 基础验收 8. 压缩机安装 8.1压缩机机身就位、找平找正 8.2电动机安装及压缩机联轴器对中 8.3气缸和接筒安装 8.4压缩机二次灌浆 8.5联轴器绞孔 8.6活塞安装 8.7填料安装 8.8气阀组装和安装 9 附属系统安装、试运行 9.1附属设备 9.2附属管道 9.3油系统循环冲洗和试运行 9.4注油系统试运行 9.5冷却水系统试运行 10压缩机试车 10.1试车前的准备工作 10.2电动机试运转 10.3压缩机无负荷试车 10.4系统吹扫 11 劳动组织 12 质量保证措施 13 安全技术措施 14 施工机具及技措用料 15 施工进度计划附图: 压缩机气体流程图; 润滑油系统图; 冷却水系统图。 1概述该压缩机驱动机为异步电动机。压缩机的性能参数见表1；结构简图见图1。压缩机性能参数表表1 序号项目压缩机电机 1 型式两列双一级双作用对称平衡式增安型异步电动机 2 型号 2D16-28.8/14-23-BX YA630-16 3 容积流量M3/Min 28.8 4 进气压力MPa 1.4 5 排气压力MPa 2.3 6 转速r/min 368 7 功率KW 428 500（6000V） 8 活塞行程mm 280 10 机器质量 Kg 11305 17000 11 外形尺寸mm 6100×1500×1200 图1 氢压缩机结构布置简图 2方案编制依据： 2.1《化工机器安装工程施工及验收规范（通用规定）》HGJ203--83; 2.2《化工机器安装工程施工及验收规范（中小型活塞式压缩机）》 HGJ206--92; 2.3压缩机制造厂的图纸、资料； 2.4《4×104Nm3/h第一制氢装置扩建工程施工组织设计》； 2.5第十建设公司《质量程序文件》（QG/P44.0000--98）; 2.6《炼油化工施工安全规程》SHJ505--87; 2.7《工程建设交工技术文件规定》SH3503--93; 3.施工程序施工程序见图2 。 4施工准备： 4.1压缩机制造厂须提供下列技术文件、资料： 4.1.1设备供货清单及装箱单； 4.1.2机器安装、运行、维护说明书和技术文件； 4.1.3设备合格证、组装、试验记录及重大缺陷记录。主要包括以下内容： ①重要零部件的材质合格证书； ②随机管件、管材、阀门等质量证书； ③气缸和气缸套的水压试验记录； ④机器装配记录； ⑤机器试远转记录； ⑥重大缺陷记录。 4.2施工场地 4.2.1压缩机厂房内的建筑施工作业基本结束，脚手架、杂物和垃圾清除干净； 4.2.2基础混凝土强度达到设计强度的70％以上，有完善的中间交接资料； 4.2.3施工用水、电、气和照明具备使用条件； 4.2.4厂房内单梁桥式起重机（Q=10T）安装调试完； 4.2.5施工现场零米层及运转层各配备两台干粉灭火器； 4.2.6厂房内布置钳工工具房和存放材料、零件的板房各一栋，且摆放整齐。 5开箱检验 5.1机器开箱检验机器到货后，由建设单位、制造厂和施工单位共同进行开箱检验，对设备的名称、规格、数量以及完好情况进行外观检查，并做出记录。 5.2开箱使用合适的工具，不得猛敲猛砸，以防损坏设备，对装有精密设备的箱体，更应注意保护。 5.3设备的转动和滑动部件，在防腐层未清理前，不得转动和滑动，检查合格后涂以机械油保护。 5.4凡与机器配套的电气、仪表设备及配件，应同电仪专业人员一起验收后交电仪专业保管。 5.5对随机供货的备品、备件认真清点、检查，妥善保管使用。 5.6设备开箱检验或以后安装中发现有设备损坏或质量缺陷，要及时与建设单位和制造厂共同检查协商处理。 6机器初步拆检机器的拆检、组装工序应在机器就位后进行，为适应改造工程的特点，本方案将压缩机的拆检和组装工作提前进行。同时，建设单位应在机器组装质量和试运转等方面给制造厂提出较高的要求，保证机器零部件制造质量和压缩机的组装质量，以尽量减少安装现场的额外工作量。 6.1曲轴与轴承 6.1.1打开机身盖，拆卸主轴瓦和曲轴，检查机身主轴承洼窝的同心度偏差不大于φ0.05mm，十字头滑道中心线对机身曲轴中心线的垂直度不大于φ0.1mm。 6.1.2对机身进行煤油渗漏检查，保持8h无渗漏为合格，然后将涂上的白粉清除干净。 6.1.3清洗曲轴和轴承，其油路应畅通，并用洁净的压缩空气吹除干净。 6.1.4主轴承 ①轴瓦合金表面及对口表面不得有裂纹、孔洞、重皮、夹渣、斑痕等缺陷。合金层与瓦壳应牢固紧密地结合，经涂色检查不得有分层、脱壳现象。拧紧轴瓦螺栓后，用涂色检查瓦背与轴承座孔应紧密均匀贴合，接触面积不应少于85% 。其最大集中不贴合面积不大于衬背面积的10％或用0.02mm塞尺检查塞不进为合格。轴瓦非工作面应有镀层，且镀层均匀。用涂色法检查轴颈与轴瓦的接触情况，应均匀接触。若检查时发现接触不良，应在制造厂家代表的指导下进行微量研刮处理。检查轴瓦的径向间隙为：0.14～0.24mm,轴向定位间隙为 0.20～0.50mm[资料到后改为准确数据。]。轴瓦装配时，控制轴承盖螺栓紧固力矩为602ＮＭ。 6.1.5曲轴检查要求 ①将曲柄销置于00、900、1800、2700四个位置，用内径千分尺分别测量相邻曲柄臂间的距离，其偏差不得大于0.028 mm。 ②检查曲柄颈对主轴颈再相互垂直的四个位置上的平行度，其偏差不大于0.15mm/m。 6.2连杆、十字头 6.2.1按6.1.4条要求清理检查十字头合金层及连杆大头瓦的质量。 6.2.2检查并研刮上、下滑道分别与十字头体及滑道的接触面,应均匀接触达50％以上。 6.2.3十字头放入滑道后，用角尺和塞尺测量十字头在滑道前、后两端与上、下滑道的垂直度，十字头与上、下滑道在全行程的各个位置上的间隙为0.175～0.20mm。 6.2.4十字头安装时，调整十字头轴线高于滑道轴线0.03mm 。 6.2.5检查十字头销轴外园表面不得有裂纹、凹痕、擦伤、斑痕以及肉眼可见的非金属夹杂物等缺陷，用涂色法检查十字头销轴与十字头孔的接触面积不应低于60％。 6.2.6连杆与小头瓦与十字头销轴应均匀接触，面积达70％以上，且其径向间隙为0.05～0.14mm，端面总定位间隙为0.15～0.245mm。 6.2.7连杆大头瓦与曲轴颈的径向间隙为0.14～0.24mm。 6.3接筒、气缸拆检 6.3.1清洗检查接筒、气缸的止口面、气缸阀腔与阀座接触面等，应无机械损伤及其它缺陷，气缸镜面不得有裂纹、疏松、气孔等缺陷。 6.3.2用内径千分尺测量各级气缸工作表面的圆柱度，其偏差不得大于0.089mm. 7基础验收、处理 7.1基础验收 7.1.1基础验收要按图纸及规范要求由质检部门、技术部门和施工班组共同进行。 7.1.2基础混凝土表面应平整、无裂纹、空洞、蜂窝和露筋等缺陷；中心线、标高、沉降观测点等标示齐全、清晰。 7.1.3按土建专业基础图纸、交接资料和表2要求对基础外形尺寸、坐标、标高等进行复测检查。对超标项目，由交接方处理合格后，再次组织验收。 7.1.4地脚螺栓孔内必须清理干净，螺栓孔畅通、无横筋或杂物。压缩压缩机基础尺寸及位置允许偏差表2 序号项目允许偏差（mm） 1 纵横中心线 ±20 2 标高 -20 3 平面外形尺寸（凸台取＂-＂，凹面取＂+＂） ±20 4 平面水平度 mm/m 5 全长 10 5 垂直度 mm/m 5 全长 10 6 地脚螺栓中心位置 ±10 孔壁垂直度 10 孔深度 +20 7 预埋地脚螺栓标高（顶） +20 中心距 ±2 7.2基础处理 7.2.1基础上二次灌浆的表面铲出麻点，其麻点深度要求不小于10mm，密度为3～5点／dm２，并清理表面的油污和疏松层。 7.2.2放置垫铁处的基础表面铲平，其水平度偏差不可大于0.5mm/m，与垫铁应均匀接触，接触面积不少于70% 。 7.2.3基础与锚板的接触面铲平，均匀接触面积不少于50% 。 8压缩机安装 8.1压缩机机身就位、找平和找正。 8.1.1压缩机机身和内部的曲轴、轴承及连杆、十字头全部组装好后，采用50t吊车一次吊装就位。吊装前，安装在机器下部且机器就位后无法安装的设备、管道等，应预先安装好。 8.1.2压缩机采用有垫铁安装工艺，垫铁规格选用160×80mm，其布置形式见图3 图3机身安装垫铁布置图 8.1.3压缩机在基础上按下述要求进行调整、找平找正： ①曲轴和十字头滑道轴线应与压缩机基础中心线重合，允许偏差为5mm，底座安装标高允许偏差为±5mm。 ②机身的列向和轴向水平度分别在十字头滑道和主轴承洼窝处测量，并以两端数值为准，中间数值供参考。列向水平度偏差要求不大于0.15mm，轴向0.1mm，且列向水平度应高向气缸端。 ③机身垫铁塞实后用0.25Kg手锤敲击各垫铁组应无松动，用0.05mm塞尺检查垫铁间及垫铁与机器底座结合面的间隙，在垫铁同一断面处从两侧塞入的长度总和不得超过50mm. ④机身找平、找正后进行地脚螺栓孔的灌浆工作，为缩短养生时间和保证灌浆质量，灌浆使用CGM高强无收缩灌注料。灌浆前12h将地脚螺栓孔壁充分湿润，灌浆24h后即可把紧地脚螺栓进行下步工作。 8.2电动机安装及压缩机联轴器对中 8.2.1机身安装的同时可将电机就位，机身找平、找正后以机身为基准调整、找正电动机。 8.2.2联轴器对中采用三表找正法，即径向打一块千分表轴向打两块千分表。对中偏差要求为：径向位移不大于0.03mm；轴向倾斜度不大于0.05mm/m 。 8.2.3压缩机与电动机联轴器精对中工作在气缸和接筒安装，压缩机最终定位后进行。 8.3气缸和接筒安装 8.3.1气缸和接筒在制造厂已进行过组装拉线校验检查，现场检查其连接部位无缺陷后即可进行安装。 8.3.2气缸和接筒安装时，应对称均匀地拧紧连接螺栓，气缸支撑必须与气缸支撑面接触良好，受力均匀。 8.3.3以十字头滑道轴线为基准，检查校正接筒和气缸镜面的轴心线，同心度要求均为径向位移不大于0.10mm，轴向倾斜不大于0.04mm。 8.3.4测量气缸水平度不大于0.5mm/m，且倾斜方向与十字头滑道一致。 8.3.5检查填料座轴线与气缸轴线的同轴度,径向位移不大于0.10mm，轴向倾斜不大于0.04mm。 8.4基础二次灌浆 8.4.1压缩机二次灌浆应具备下列条件 ①联轴器对中合格； ②8.1～8.3条安装工作全部结束； ③地脚螺栓紧固完。 8.4.2基础二次灌浆使用CGM高强无收缩灌注料。灌浆前，基础表面的油污、杂物清理干净，并用水充分湿润12h以上，灌浆时清除基础表面积水。摸板与机器底座间距不小于60mm 8.4.3 CGM高强无收缩灌注料流动性好，能保证灌浆质量，但要求摸板支设必须严密。摸板与底座的间距不小于60mm，且摸板要略高于底座，见图4。 8.4.4二次灌浆要连续进行，一次灌完，不得中断。灌完后用湿润的草袋子等盖好养护。图4用CGM高强无收缩灌注料灌浆简图 8.5联轴器绞孔 8.5.1联轴器铰孔前，联轴器中心必须复查合格，基础用CGM灌浆料灌浆24h后。 8.5.2铰孔使用制造厂带来的专用绞刀，两半联轴器要按找中心的相对位置对正，并用2～4条临时螺栓连接好。 8.5.3铰孔时，每次吃刀量不宜多于0.15mm。首先在接近直径方向上铰好两个孔，穿上正式螺栓，再盘动转子依次铰出其余的螺栓孔。在整个铰孔过程中，两条正式螺栓不得抽出。 8.5.4联轴器铰孔完成并逐条检查合格后才可穿连接螺栓。要求螺栓孔与联轴器法兰端面垂直，销孔表面粗糙度达到3.2um，销孔与螺栓的配合间隙0.02～0.04mm。 8.6活塞安装 8.6.1检查活塞外园表面及活塞环槽的端面，不得有缩松、锐边、凹痕、毛刺等缺陷。 8.6.2检查活塞杆不得有裂纹、划痕及碰伤等缺陷。 8.6.3检查、测量活塞环、支撑环的端面翘曲、开口间隙等符合要求。 8.6.4活塞杆与十字头连接 ①活塞杆要能自由进入十字头端孔； ②调节垫应分别与十字头凸缘内孔底面及活塞杆后端面接触均匀。 8.6.5盘车检查活塞与气缸镜面的接触情况及活塞的侧隙和顶隙。 8.6.6检查活塞环在环槽中的轴向间隙和活塞装入气缸和的径向间隙以及支撑环的轴向和径向间隙。 8.6.7装上气缸头检查活塞对气缸的盖侧与轴侧的余隙值。 8.7填料安装 8.7.1填料安装按图纸要求进行，安装前要弄清填料的结构、安装顺序、填料回气孔的走向、润滑油路径及冷却水进出口方向。 8.7.2每组填料中的三个聚四氟乙烯密封圈应按图纸顺序安装，密封圈与节流环的内表面和活塞杆应有良好的接触，各盒之间接触均匀。 8.7.3密封圈在填料盒内的轴向间隙以及节流环在节流座内的轴向间隙符合要求。 8.7.4各组填料组装时，应将润滑油孔、冷却水孔、泄气孔对准，并通气检查是否畅通。 8.7.5刮油器上的填料在机器开车前组装，拆卸时要将各填料圈分开，严禁通过活塞杆端部将各填料圈整体推入或拉出。 8.8气阀组装和安装 8.8.1气阀拆检和安装过程中要做好标记，以避免零部件或阀与阀之间装错、装反。 8.8.2气阀零部件的检查 ①清洗气阀上的防锈油，检查各密封面和导向面应完整无损，检查各个零部件特别是阀片和弹簧是否有锈蚀； ②检查阀片的升启高度符合图纸要求； ③气阀组装好后要精心保护、存放，防止弄伤、弄脏阀片和密封面。 8.8.3气阀安装前检查其紧固螺栓是否松动，气阀的运动部件动作自如。 9附属系统安装 9.1附属机器、设备安装附属机器、设备安装除执行《第一制氢装置扩建机泵施工方案》和《第一制氢装置扩建静设备施工方案》外，油冷器应解体抽芯将内部彻底检查、清理干净后再组装试压；机身油池内壁的防锈漆应牢固，否则要清除干净。 9.2附属管道安装压缩机的附属管道安装除执行《第一制氢装置扩建工艺管道施工方案》外，与压缩机连接的工艺管道和油管道还要按下列要求。 9.2.1与压缩机连接的工艺管道安装 ①管道与压缩机的接口段必须在压缩机气缸找平、找正完成和基础二次灌浆后安装，固定口要选在远离机器管口第一个弯头1.5m以外，管道在与压缩机连接时使用百分表监视联轴器对中，配管过程中百分表的读数变化量不得大于0.02mm，绝对不允许强力对口。 ②与压缩机连接的配对法兰在自由状态下应平行且同心，要求法兰平行度不大于0.10mm，径向位移不大于0.20mm，法兰间距以自由状态下能顺利放入垫片的最小间距为宜，所有螺栓要能自由穿入螺栓孔。 9.2.2油管道安装 ①油管道计38m，主管规格Ф34*3.5，材质0Gr18Ni9Ti。 ②油系统管道预制使用机械切割下料，使用成品管件，油管焊接全部采用氩弧焊。 ③预制好的管段使用洁净的压缩空气吹净，然后两端用塑料管堵或塑料布封闭保存。 ④油系统管道的阀门要解体检查，清理干净内部杂质后才可安装。 ⑤油管安装时，回油管向油箱侧有3%的坡度。 ⑥油系统管道施工过程中，对油管、油设备敞口处要及时封闭，避免杂质污染系统。 9.3油系统循环冲洗和试运行 9.3.1油系统管道安装完毕后，管道系统内必须吹扫干净。将轴瓦和机身滑道供油接头拆开，接临时管回机身曲轴箱，以防止油污进入运动机构。 9.3.2油系统冲洗前，将所有孔板、过滤器芯子拆除（过滤器内换成80～120目不锈钢滤网），油冷器要在系统冲洗基本合格后才可投入系统循环冲洗。 9.3.3系统循环冲洗使用一台18m3/h的高效滤油机作为冲洗设备。 9.3.4机身油池加油前，油设备及管道系统必须经检查合格，确保系统清洁。加油使用滤油精度不小于100um的滤油机。 9.3.5油冲洗中为加快冲洗进度可采取以下措施。用系统中的加热器和油冷器对冲洗油进行加热和冷却，加快杂物从管壁上脱落。冲洗最高油温75OC，最低油温35OC，交错进行。油冲洗过程中不断用木锤敲击油管的焊缝、弯头、法兰等部位。 9.3.6油系统循环冲洗合格标准，过滤器使用120目滤网，连续运转4h后，目测检查滤网不得有任何硬质颗粒，软杂质颗粒每平方厘米范围内不得多于三个。 9.3.7油系统循环冲洗经检查合格后，及时按要求将轴瓦和机身滑道供油管道复位，按正常流量进行油循环连续运行并进行下列调整和实验。检查各供油点，调整供油量；检查过滤器的工作状况，经12h运行后，油过滤器前后压差增值不应大于0.02 MPa，否则继续冲洗；调试油系统联锁装置，动作应准确、可靠；启动盘车器检查各注油点的供油量；以上工作完成后，排出油池中的润滑油，清洗机身油池、油泵和滤网，重新加入合格的润滑油。 9.4注油系统试运行 9.4.1首先用煤油清洗注油器，用压缩空气吹净全部管路。 9.4.2注油器电机单独试转2h。 9.4.3拆开气缸及填料室各注油点的管接头接临时管。 9.4.4盘车检查注油器的供油情况，确认无问题后启动注油器运行，检查系统工作情况，检查各注油管单向阀的方向是否正确，调整各注油点的供油量达到要求。 9.4.5接上气缸及填料室各注油点的管接头，再次启动注油器，同时对压缩机盘车5～10min，检查各管接头的严密性。停车时活塞应避开前、后死点位置，停车后手柄要转至开车位置。 9.5冷却水系统试运行通水，检查系统无泄漏，回水清洁、畅通；冷却水压力达到要求；气缸及填料内部无渗水现象。 10压缩机试车 10.1试车前的准备工作 10.1.1压缩机安装工作全部结束，符合设备制造厂的技术文件和规范要求，安装记录齐全。 10.1.2设备、管道的防腐、保温满足试车条件要求。 10.1.3工艺管道安装完毕，管道支吊架安装、调整完毕，系统试压、吹扫完，安全阀整定合格。 10.1.4与压缩机运行有关的共用工程具备投用条件。 10.1.5电气、仪表安装工作结束并调校完，具备投入运行条件。 10.1.6油系统冲洗合格。 10.1.7试车现场道路畅通，安全和消防设施配备齐全。 10.1.8压缩机附属系统试运行合格，具备投用条件。 10.2电机试运转 10.2.1脱开压缩机与电动机转子联轴器，先点动电机确认转向，再次启动电机运行2h，电机电流、轴承振动、温度等无异常为合格。 10.2.2电机单试完成后，及时将联轴器复位。 10.3压缩机无负荷试车 10.3.1启动前先进行以下工作 ①拆卸气缸吸、排气阀及入口管道，在各级吸、排气阀腔口上装10目的金属滤网，同时复测各气缸的余隙值。 ②复查电动机、压缩机各连接件及锁紧件是否紧固，手动盘车复测十字头在滑道前、中、后位置处滑板与滑道的间隙值。 ③启动稀油站润滑油泵，盘车检查各运动部件有无异常现象。 ④开启冷却水系统，应运行正常。 10.3.2点动电机，检查压缩机的转向是否正确，并注意有无异常现象。 10.3.3再次启动压缩机运行2—5min，仔细检查压缩机各部件的声响、振动和温升情况，停车时测量压缩机的惰走时间。确认一切正常后，重新启动压缩机连续运转8h，符合下列要求为无负荷试车合格。  ①检测气缸头的轴向振动值，其它部位可直观检查，无显著振动为合格。 ②机器运转平稳，无异常声响。 ③主轴承的温度、各填料处活塞杆表面的温度、十字头滑道主受力面的温度均不应超过60OC，符合机器使用说明书的要求。 ④润滑油泵运转正常，油压稳定。 ⑤电动机的电流、电压稳定，不应有突然变化。 ⑥机器各密封部位无泄漏，无漏水、漏气、漏油现象。 10.3.4停车，按停车按钮，主轴停止转动后立即，并停止注油器注油。停盘车5min后，关闭冷却水和润滑油系统。 10.4压缩机系统吹扫 10.4.1压缩机附属设备和管道宜用外来气源进行吹扫，要求气源的流量、压力（0.2MPa）稳定。若使用本机进行吹扫，其入口缓冲器和进气管线必须先用外来气源吹扫干净，并经甲乙双方共同确认合格。 10.4.2吹扫前必须拆除系统中的所有仪表、安全阀、调节阀、止回阀等。一般阀门置于全开位置。 10.4.3吹扫压力控制在0.2MPa左右，在吹扫设备或管道的排气口放置盖有白布的靶板来检查，以5min内无铁锈、灰尘、水份等杂物为合格。 10.4.4在吹扫设备或管道时，排气口宜用临时管线引至室外。 11劳动组织 11.1施工组织在施工组织上实行一级项目管理，简化领导程序，责任具体到人，杜绝了工作中的推委拖拉现象，大大提高了工作效率。组织机构见下图5。图5项目部组织机构图 11.2劳动力安排劳动力安排见表 2 机组施工劳动力安排见表表2 序号工种（职务）人数岗位及职责备注 1 施工队长 1 组织施工 2 技术负责人 1 施工技术负责 3 质量检查员 1 质量检查 4 安全员 1 安全监督 5 钳工 8 主工种，分2个作业组 6 起重工 4 吊装作业及脚手架搭设 7 桥吊司机 1 起重机驾驶 12质量保证措施 12.1机组施工人员必须熟悉图纸、资料及施工技术方案，并了解设备的结构原理，掌握正确的安装工艺、程序和方法，掌握有关精密测量技术，做好各项施工记录。 12.2提高全员质量意识，健全质保体系，使质量管理程序化、制度化和标准化 12.3严格班组自检，质检员监检和甲乙双方共检制度。执行工序交接卡制度，确保各工序的施工质量。 12.4对压缩机的主要施工工序设停工检查点，各方人员共检合格后进行检查签证。 12.5压缩机施工中，由专业技术人员对重要部位或工序进行详细的书面技术交底。 12.6严格施工工艺纪律，坚持文明施工。 12.7施工中所用的重要材料均应有材料合格证，设备的合金钢零、部件进行光谱分析，紧固件还需进行硬度检查。 12.8机器的拆检组装按图纸和规范要求进行，使用合适的工具，禁止盲目敲打。拆下的零、部件分别存放，对于精密部件要精心包装保护。 12.9压缩机施工过程中妥善保护机器的紧密加工面（如盖上胶皮等）。 13安全技术措施 13.1施工人员遵守各自的安全技术规程，增强自我保护意识，杜绝违章作业。 13.2确保吊装作业使用的绳扣、机具在安全保证期内，发现缺陷及时修理或调换 13.3设备拆检时机器或零、部件要放稳垫平，装配时严禁把手伸入部件的结合面。 13.4在手拉葫芦或桥吊吊起的机器部件下作业时，要使用方木垫稳，且将手拉葫芦的拉链打结。 13.5桥式起重机设专人操作，司机须有上岗证。吊装作业要统一指挥，信号明确。 13.6施工现场社保卫人员，使用专区证，闲杂人员一律免进。 13.7厂房内楼板、地面的孔洞设置明显的警戒标志，若近期不用就进行临时封堵。 13.8施工现场严禁烟火，通风良好，并配备消防设施。 13.9施工场地设垃圾箱，用过的侵油棉纱、破布及时收入箱内；施工机具、用料及设备零部件摆放整齐，做到文明、安全施工。 13.10压缩机试运行期间压缩机，试车人员必须服从试车领导小组的指挥，工作严细认真。 13.11压缩机试运行现场设置警界区，实行专区证制度。 13.12压缩机试运行中，试车人员如发现异常现象，应立即通知试车负责人，不得擅自停车处理。 14施工机具及技措用料主要施工机具见表3，主要措施用料见表4 主要施工机具表表3 序号名称规格、型号单位数量备注 1 手拉葫芦 2t、5t 台各2 2 角向砂轮 Φ100 台 2 3 内口砂轮 906 台 1 4 平板 400mm×400mm 块 1 5 螺旋千斤顶 5t、 10t 台各1 调整用 6 螺纹千斤顶 M30×1.5 个 16 找正 7 刮刀平面、曲面200 把各1 8 框式水平仪 100 块 2 9 外径千分尺 0~500mm 套 1 10 内径千分尺 50~1400mm 套 1 11 游标卡尺 0~150 把 2 12 百分表 0~10 块 1 13 深度尺 0~100 把 1 14 塞尺 100、200、500 套各1 14 楔型塞尺 SX-A(M) 把 1 15 桥式起重机 10t 台 1 16 测振议台 1 17 温度计只 10 18 转速仪台 1 19 听珍棒个 2 主要措施用料表表4 序号名称规格 mm 单位数量备注红丹粉 kg 0.2 面粉 kg 5 机油 N46 kg 10 煤油 kg 20 二流化钼（脂） kg 2 丙酮 kg 2 金相砂纸 0～3# 张 10 砂纸 100～300# 张 30 医用白胶布筒 1 研磨砂粗、中、细盒各1 铅丝 Φ1～3 盘各1 橡胶板 δ3～6 m2 6 破布 kg 20 白绸布 m 4 聚胺脂泡沫 δ=100 m2 1 密封胶 HZ-704 袋 10 枕木 250*200*2500 根 10 15施工进度计划施工进度控制计划见表5查看更多 6个回答 . 3人已关注

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江苏索普四喷嘴装置一次性投料成功？江苏索普四喷嘴装置一次性投料成功：于今日17:26分，第一对烧嘴投料成功，一分钟后炉温上涨，三分钟后火炬点燃；第二对烧嘴在17:31分投料成功；运行到现在，炉况稳定，工艺气成分好。特发此帖，以示祝贺！！查看更多 48个回答 . 2人已关注

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谁有横河涡街流量计的选型样本啊? 上海横河好像涡街的产品。查看更多 15个回答 . 5人已关注

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求助汽机型号：FCB6-3.43/1.4/0.58的“F”是什么意思? 我前几天看到一台长江动力武汉汽轮发电机厂产的背压汽轮机，设备型号是FCB6-3.43/1.4/0.58，应该是抽气背压的，额定功率6000KW，进气压力3.43MPa，抽汽压力为1.4MPa，背压0.58MPa。我不明白型号中的“F”是什么意思？查看更多 4个回答 . 5人已关注

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输油管线标准SY0401与SY0479有何不同? 关于试压， SY0401 、 SY0479 有无不同之处查看更多 1个回答 . 1人已关注

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Proii中硫酸钠等无机盐的输入？ 请问在Proii中怎么样输入[wiki] 硫酸 [/wiki]难等无机盐组分？找不到啊。查看更多 4个回答 . 2人已关注

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谁知道过滤式防毒面罩的报废标准，检查什么? 谁知道面罩报废就（是橡胶猪鼻子）标准，主要是检查什么。呼气出那两个小孔处的胶片弯弯了，我们安全处那人就说不能用了。但我戴上，检查气密都正常啊。从滤毒罐处能吸进气体，从面罩那两个小孔处能呼出。大家有没有知道的啊，谢谢了！！怎样检查啊？？？查看更多 1个回答 . 2人已关注

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法兰密封怎样计算扭矩？急！！！！非常感谢。？我现场有一台设备紧了几次螺栓螺母还是有点泄露，怎样的扭矩才不至于把螺栓弄坏，或把垫片弄坏，能通过计算算出扭矩吗？。我知道法兰计算有预紧力计算，能转化为扭矩吗？怎样计算？怎样分析这个泄露问题？谢谢。查看更多 3个回答 . 2人已关注

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贺尔碧格HydroCOM压缩机气量无级调节系统？贺尔碧格HydroCOM压缩机气量无级调节系统贺尔碧格集团公司的HydroCOM 往复式压缩机气量无级调节系统自1995年面世以来，到目前已有近300套系统交付使用，广泛应用在化工厂、炼油厂、气体储运和联合热电厂等工业领域。HydroCOM系统以其技术的先进性和产品的成熟性占据国内外市场，在全球范围内已逐渐成为往复式压缩机气量调节系统的首选方案。通常，压缩机的使用者总是根据装置或系统所需的最大容积流量来选择压缩机，然而，压缩机的实际工况却是随工艺流程或耗气设备的需要而变化的，因此，几乎所有的压缩机均需配备气量调节控制系统。目前，尽管压缩机气量调节方式有很多，但绝大部分不仅浪费能源而且控制速度和精度也不尽人意。例如，普遍采用的旁通调节方式经济性差，造成能源的巨大浪费；转速调节在低转速时影响压缩机的正常运行，而且大功率电动机变频器的价格十分昂贵；可变余隙腔调节响应速度慢，且通常需要较多的人工干涉，可靠性较差；而全行程压开进气阀的压叉或柱塞式卸荷机构又只能实现粗略的有级调节。所以，长期以来，国内外很多科研人员都把精力放在了可能实现气量连续、快捷、精确调节的部分行程压开进气阀方法的研究上。贺尔碧格公司开发的HydroCOM气量无级调节系统便是这一方法的杰出代表，它通过仅仅压缩所需要的气量，最大限度地节约能源，通过智能化的液压调节机构，快速、精确地控制压力和流量，实现气量理论上0～100%的连续调节（实际因压缩机而异，一般在10%～100%范围内）。HydroCOM系统为广泛存在的压缩机气量调节和控制问题提供了一种完美的解决方案。工作原理 HydroCOM是英文“Hydraulically actuated computerized compressor control system”的缩写，是贺尔碧格公司专门为往复式压缩机开发的液压式气量无级调节系统。HydroCOM系统的基本原理可通过P-V图清晰解释（图1）。使用HydroCOM气量调节系统，在满负荷运行工况下，压缩过程沿CD曲线进行；在部分负荷运行工况下，气缸进气终了时，进气阀阀片将在执行机构作用下仍被卸荷器强制地保持在开启状态，压缩过程先从位置C到达位置Cr，此时原吸入气缸的部分气体经被顶开的进气阀回流到进气管而不被压缩，待活塞运动到特定的位置Cr时（对应所要求的气量），执行机构作用在进气阀片上的强制外力消失，进气阀关闭，气缸内剩余的气体开始被压缩，压缩过程再从位置Cr到达位置Dr。采用这种调节方法，压缩机的指示功消耗与实际容积流量成正比。如图所示，当压缩机的负荷为50%时，压缩机所消耗的能量只有满负荷时的一半左右，这就是HydroCOM系统“回流省功”的原理。 HydroCOM的液压控制系统采用时间控制方案，通过记录曲轴的相位角来确定进气阀的关闭时刻，实现气量控制。它的中心部件是一个安装在吸气阀上的高精度、高灵敏度的电磁阀，在压缩机吸气终了时，电磁阀使吸气阀仍保持开启状态，活塞反向运动时，通过控制不同的曲轴相位角来控制吸气阀关闭的时间，实现压缩机排气量0～100%全行程范围的无级调节。先进控制理论和机电技术的结合，使HydroCOM系统在最大限度节省能源的同时，还拥有极高的控制动态特性，通过执行机构的动作，压缩机的负载可以在三个曲轴回转中从0加载到100%。系统组成它的主要组成部件包括：液压执行机构HA：置于进气阀阀室外盖上方，通过液压驱动控制进气阀的开启与关闭，从而控制压缩气量的多少；中间接口单元CIU：是用户DCS/PLC系统和HydroCOM系统之间的信号接口部件；液压油站HU：为液压执行机构HA提供液压动力；上死点传感器TDC：测量活塞在气缸中的即时位置；隔离放大器IA：将TDC信号从现场危险区输送到中控室安全区域；传感器接口模块Fast-TIM（可选）：实现现场的分散数据采集和总线传输；外部电源EPS：为执行机构HA和传感器接口模块Fast-TIM提供48V电源；压缩机的状态监测软件包CCM（可选）：在线监测压缩机气阀、环与填料等状况； HydroCOM服务软件HSS：实现系统参数设置、出错分析等服务。应用举例 HydroCOM压缩机气量无级调节系统已广泛应用在炼油厂、化工厂、天然气输送等工业领域的压缩机上。国外部分主机厂如Neuman&Esser, Nuove Pignone等提供给用户的压缩机上往往直接配备贺尔碧格的HydroCOM气量调节系统。国内天津炼油厂和燕山炼油厂相继安装使用了HydroCOM系统，扬子巴斯夫安装的若干套HydroCOM预计将在2004年底调试使用。下面简单介绍几个HydroCOM系统的应用实例。 ■ 天津炼油厂 2002年8月，中石化天津分公司炼油厂80万吨腊油加氢裂化装置的压缩机装备HydroCOM气量无级调节系统后正式投用，成为HydroCOM系统在国内的首家用户。加氢裂化装置压缩机由沈阳气体压缩机有限公司生产，型号4M50-26/20-195-BX，设计流量27000Nm3/hr，轴功率2900kW。装置中相同规格的压缩机有3台，因为每台仅可满足70%的生产需要，所以通常情况下开二备一，但即使是在满负荷生产状态，仍有相当于一台压缩机设计排量60%左右的压缩气体需返回。该机组原采用“三返一”的回流控制方式，即将富余的压缩终了气体通过旁通管路返回到压缩机入口，这无疑造成了能源的巨大浪费。此外，由于机组没有逐级返回控制，机组无法实现逐步缓慢增负荷，不能避免开机时快速升压造成的对机组及系统的冲击，严重影响了压缩机和系统流程的稳定。 HydroCOM系统投用后，不仅解决了原机组操作上存在的问题，而且节能效果特别显著。机组启用后可以缓慢升压，避免了对机组过大的冲击，而且压力调节简便，最终出口压力的波动小于0.1MPa。由于生产需要，装备HydroCOM系统的K101A压缩机一般运行在40%负荷左右，到目前为止，该机已累计节电1100万度以上。 ■ 燕山炼油厂 2003年12月，中国第二套HydroCOM系统在中石化燕山分公司炼油厂落户，安装在130万吨/年中压加氢裂化装置增压机上。该机由THOMASSEN公司生产，型号为C35.4。在安装HydroCOM系统前，该机在气量控制方面存在如下问题： 1、中压加氢裂化装置反应所需的氢气气量仅为压缩机额定负荷的40%～60%，而压缩机在原控制方案下不得不在100%满负荷下运行，造成了能源的巨大浪费。 2、在原有控制方案下，操作工需要根据加氢反应系统的压力频繁调整压缩机返回控制阀和反应系统进气阀，操作难度很大。 HydroCOM系统正是解决上述问题的理想答案。该机装备HydroCOM系统后，压缩机的能耗大大减少，平均每天节约运行成本8268元，估计每年可节约电费300万元以上。压缩机负荷的大小由HydroCOM系统根据加氢装置反应系统的压力自动调节控制，将原内操频繁调整压缩机返回控制阀的工作省去，极大优化了操作，降低了操作工的劳动强度和难度。 ■ 德国天然气输送 HydroCOM系统的应用范围非常广泛，适用于除氧气、乙炔外的所有气体，有油润滑和无油润滑工况，压缩机最高转速可达1200 rpm。查看更多 0个回答 . 4人已关注

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关于电流密度嵌锂深度对首效循环性能的一些影响？如题，常规思路的来想的话如果用小倍率的充放电密度对电池进行充放电，电池的首效以及容量发挥都会有一定的帮助，首效以及循环相对来说也会好一点。但是有的材料或者说使用了不同的粘结剂采用了新型的工艺，电流密度越小，首效和刚开始几周的容量确实有很大的提升，减小了极化的影响，但是为什么循环性能就会变得很差，这是为什么？是因为电流密度过小，嵌锂深度太严重的影响？哪位大神能够指教一下。查看更多 7个回答 . 1人已关注

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液体原料汽车装卸站布置？本人这段时间在做一个液体原料汽车装卸站的布置，有个问题想请教各位。现在厂区路面标高为EL+2.950,装卸站地坪标高为EL+2.800，请问这相差的150mm高度路面怎么铺设能消除掉，另外路面上的雨水排水和装卸站的污水排水应该怎么布置？谢谢。查看更多 1个回答 . 4人已关注

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关于注水水质指标? 各位好！关于往油井注水的水质指标，我们这考虑了总悬浮物浓度，粒径中值、油含量、氧含量等，还有需要的吗？查看更多 0个回答 . 4人已关注

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总结一下前人关于减压蒸馏的经验？ 需要知道一些具体数据才好分析。查看更多 8个回答 . 3人已关注

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目前全国具有注册化工工程师证的人有多少? 认定，考过注册化工工程师的人全国有多少？据说4000。感觉不止吧查看更多 16个回答 . 4人已关注

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aspen 用户模型？ 有谁用过 aspen 用户模型，fortran编程？求相关资料！~~谢谢查看更多 2个回答 . 2人已关注

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管线及弯头壁厚计算程序？ 计算管线及弯头壁厚。管线壁厚参考《工业金属管道设计规范》 GB50316-2000，P44，式6-2.1。链接如下： http://www.bzjs.net/www/cygc/bzjs/middle.asp?id=214 查看更多 9个回答 . 4人已关注

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硫化氢事故让我彻夜难眠！！！？硫化氢事故让我彻夜难眠昨天晚上，我做了一个可怕的梦，最近周边的炼油厂频频发生硫化氢中毒的事故，我感觉自己车间的安全保护措施，开展的太差了，虽然血的事实已经摆在我们的眼前，但是我看到操作工们对这个都认识不到位呀，加上现场的防护措施这么差，我经常在噩梦中惊醒，我们真的对自己的生命，不在意吗？！这是多少美满的家庭呀！！！希望大家可以和我讨论这个话题，为了我们的所爱的人，为了我们的家人！！！查看更多 22个回答 . 3人已关注

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化工专业考试能带打印的资料么？ 标准、规范只有几本，其他都木有，能不能带打印的啊？请在南京考过的人来解答下，谢谢查看更多 2个回答 . 3人已关注

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简介

职业：连云港万泰医药材料有限公司 - 销售

学校：闽江学院 - 化学与化学工程系

地区：江西省

个人简介：忠诚可以简练地定义为对不可能的情况的一种不合逻辑的信仰。查看更多

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