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如何理解锅炉效率?
燃烧效率 燃烧效率反映的是 燃烧器 燃烧燃料的能力。通常用烟气中所含未燃尽燃料和过剩 空气 的量来衡量燃烧效率。烟气中所含未燃尽燃料和过剩空气越少,锅炉的燃烧效率越高。 设计良好的燃气和燃油燃烧器,能做到燃料的充分燃烧,过剩空气率也可以控制在15%以内。通过降低过剩空气率,减少燃烧器用于加热空气的热量,以增加用以加热负载的热能。 锅炉的燃烧效率与燃料有很大关系,总的来说,燃料为燃气或燃油时,锅炉的燃烧效率要高于燃料为固体时。 热效率 热效率是衡量锅炉热交换效率的指标。它反映的是,锅炉将热能从燃烧系统传递到锅炉内的水或蒸汽的热交换能力。它没有考虑锅炉外壳、烟道等的散热损失,因此锅炉热效率无法真正评估锅炉的燃料使用效率,也不适合用来对锅炉进行经济评价。 锅炉效率 此参数常常用来代替锅炉热效率和燃料-蒸汽效率。 当使用“锅炉效率”这个术语时,要确认它到底指的是什么?因为如果指的是热效率,那么它就没有考虑锅炉的散热损失,因而它不代表锅炉的真正效率。如果它指的是燃料-蒸汽效率,那么它已考虑了锅炉的散热损失,能反映锅炉真正的整体效率。 燃料-蒸汽效率 该指标用来表示锅炉的综合效率,它考虑了锅炉的换热效率和各种热损失。“燃料-蒸汽效率”是衡量锅炉真实效率的指标,很适合用来进行经济评估。 我们可用两种方法来确定燃料-蒸汽效率:输入-输出法和热能损失法 输入-输出法 :基于锅炉的输出、输入比率,即锅炉的输出(如:千焦)除以锅炉输入(千焦),再乘以100%。 热能损失法 :基于锅炉的全部热损失。锅炉的热损失包括干的烟气和水蒸汽带走的热量、散热损失、对流热损失(空气带走的热能)等。100%减去锅炉的总热损失率就是燃料-蒸汽效。 (本文章最早刊登于“孚雷德蒸汽节能”微信公众号上。)
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氧浆比 的讨论?
本文由 盖德化工论坛 转载自互联网 氧浆比 为体积比,请问氧煤比(原子比)如何计算?在生产中如何选择投料的氧量和煤浆量?跟哪些相关联?
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注化专业考试必带书目?
注化专业考试必带书目: 1.建规(GB50016) 2.石规(GB50160) 3.工业金属管道规范(GB50316) 4.压力管道规范 工业管道(GB 20801) 5.压力管道技术监察规程(TSG D0001) 6.〈特种设备安全监察条例〉 国务院549号令 7. 安全阀 安全技术监察规程 ##(重要) 8. 压力容器 压力管道设计许可规则 9. 大气污染物综合排放标准 10. 全国压力管道设计审批人员培训教材(重要) 个人感觉: 重大危险源、危险化学品管理条例、高危工艺这三部分的内容应重点关注一下; 化工设计手册(上下册)、 石油化工 装置工艺管道安装设计手册(四册)基本可以不带;
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气体净化问题?
怎样用 aspen 填料塔 模拟净化气体。
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钢筋混凝土构件的安全鉴定分析?
钢筋混凝土构件的安全鉴定分析 1前言 在房屋安全鉴定中,需要对整幢房屋的结构构件进行安全鉴定,首先通过现场踏勘进行外观检查,可能会发现钢筋混凝土结构构件各种质量问题,其中裂缝是最常见的现象之一。裂缝出现都是事出有因,有设计上错误、原材料性能缺陷、施工质量低劣、环境条件的变化、使用不当、地基不均匀沉陷等等,而建筑物的破坏往往始于裂缝。因此,如何鉴定裂缝、分析裂缝、控制裂缝,是安全鉴定工作的重要内容之一。根据裂缝成因和特征,判断结构受力工作状况,评定结构的安全性、适用性和耐久性。此种鉴定方法具有简便、直观、快速等优点,在房屋安全鉴定中运用很广。其缺点在于它只是一种定性的分析方法,而不能定量地分析结构的安全性。为此,对可疑结构构件应进行强度、刚度、抗裂性验算,必要时还应通过荷载试验,然后作出安全鉴定意见。 2钢筋混凝土结构构件裂缝分析 判明是结构性裂缝还是非结构性裂缝:钢筋混凝土结构产生裂缝的原因很多,对结构的影响差异也很大,只有弄清结构受力状态和裂缝对结构影响的基础上,才能对结构构件进行定性。结构性裂缝多由于结构应力达到限值,造成承载力不足引起的,是结构破坏开始的特征,或是结构强度不足的征兆,是比较危险的,必须进一步对裂缝进行分析。非结构性裂缝往往是自身应力形成的,如温度裂缝、收缩裂缝,对结构承载力的影响不大,可根据结构耐久性、抗渗、抗震、使用等方面要求采取修补措施。例如某校健身房,跨度12m,单层框架结构,1996年12月竣工,1997年8月甲方发现框架梁出现不同程度的裂缝,要求鉴定。根据现场查勘,框架梁裂缝普遍存在,裂缝的特点:大都出现在梁的上半部,裂缝上宽下窄,中间宽两边细,最大裂缝宽度为0.35mm,通过对设计及施工情况的检查,设计无误,为施工原因,经过综合分析,判明为温度裂缝,属非结构性裂缝。只要消除温差影响,用压力灌浆修补裂缝即可。 (1)判明结构性裂缝的受力性质:结构性裂缝,根据受力性质和破坏形式进一步区分为两种:一种是脆性破坏,另一种是塑性破坏。脆性破坏的特点是事先没有明显的预兆而突然发生,一旦出现裂缝,对结构强度影响很大,是结构破坏的征兆,属于这类性质裂缝的有受压构件裂缝(包括中心受压、小偏心受压和大偏心受压的压区)、受弯构件的受压区裂缝、斜截面裂缝、冲切面裂缝,以及后张预应力构件端部局压裂缝等。脆性破坏裂缝是危险的,应予以足够重视,必须采取加固措施和其它安全措施。塑性破坏特点是事先有明显的变形和裂缝预兆,人们可以及时采取措施予以补救,危险性相对稍小。属于这类破坏的受力构件的裂缝有:受拉构件正载面裂缝,受弯构件和大偏心受压构件正载面受拉区裂缝等。此种裂缝是否影响结构的安全,应根据裂缝的位置、长度、深度以及发展情况而定。如果裂缝已趋于稳定,且最大裂缝未超过规定的容许值,则属于允许出现的裂缝,可不必加固。例如某办公用房,四层二跨框架结构,跨度5m及7m,建于1990年,1998年6月出卖给某厂,厂方将此房用于制衣车间,使用不久,部分梁出现裂缝,要求鉴定。通过现场查勘,发现梁的裂缝均出现在梁的两端,为约45°的斜裂缝,且混凝土的质量较差,后经过对部分梁的混凝土取芯试压,最低强度等级约C12,平均强度等级为C15,图纸设计混凝土强度等级为C20,二者相差较大,由于荷载增大及混凝土强度低,通过复算,梁处于超筋状态,属脆性破坏裂缝,应予立即加固。 (2)查明裂缝的宽度、长度、深度:钢筋混凝土结构构件的裂缝按其表征可分三种:一是表面细小裂缝,即缝宽很小,长度短而浅;二是中等裂缝,其宽度在0.2mm左右,长度局限在受拉区,裂缝已深入结构一定深度;三是贯穿性裂缝,缝宽超过0.3mm,长度伸到受压区,裂缝已贯穿整个截面或部分截面。结构性裂缝不仅表征结构受力状况,还会影响结构的耐久性。裂缝宽度愈大,钢筋愈容易锈蚀,意味着钢筋和混凝土之间握裹力已完全破坏,使用寿命已近终结。一般室内结构,横向裂缝导致钢筋锈蚀的危险性较小,裂缝以不影响美观要求为度,而在潮湿环境中,裂缝会引起钢筋锈蚀,裂缝宽度应小于0.2mm,但纵向缝易引起钢筋锈蚀,并导致保护层剥落,影响结构的耐久性,应予处理。当裂缝长度较长,深度较深,严重影响构件的整体性,往往是破坏征兆。例如受弯构件正截面梁底出现裂缝,裂缝长度向受压区发展,并到达或超过中和轴,是比较危险的,若缝长较短,局部在受拉区,一般危险性较小。裂缝深度也是表征之一,通常表面裂缝多是非结构性裂缝,贯穿性裂缝多是结构性裂缝,容易使钢筋锈蚀,危险性较大,应查明原因,根据危险性,采取必要的加固措施。 (3)判明裂缝是发展的还是稳定的:钢筋混凝土结构构件裂缝按其扩展性质,通常分三种:一是稳定裂缝,即裂缝的宽度、长度保持恒定不变;第二种是活动性裂缝,该裂缝的宽度和长度随着受荷状态和周围温度、湿度变化而变化;第三种是发展裂缝,裂缝的宽度和长度随着时间增长而增长。钢筋混凝土结构在各种荷载作用下,一般在受拉区允许在裂缝出现下工作,也就是说裂缝是不可避免的,只要裂缝是稳定的,其宽度不大,符合规范要求,并无多大危险,属安全构件。但裂缝随时间不断扩展,说明钢筋应力可能接近或达到流限,对承载力有严重的影响,危险性较大,应及时采取措施。裂缝稳定的结构,裂缝会不会再扩展,还要看所处环境是否稳定,环境变化,旧的裂缝可能还会扩展,也还会出现新的裂缝,应结合具体条件加以分析。例如某教学楼3层框架结构,浅基础,因附近打桩,部分屋顶大梁出现裂缝,要求鉴定。通过对设计、施工资料的检查,均无大的问题,且此教学楼已竣工多年,未发现任何裂缝。经过现场查勘,地坪土体隆起严重,屋顶大梁的裂缝仅出现在梁端两侧,为斜细裂缝,初步意见应对裂缝进行继续观察。打桩结束后,经过三个月观察,裂缝没有继续发展。分析认为由于打桩挤土引起基础移动,致使上部结构局部应力重分布产生裂缝,对结构影响不大。 3钢筋混凝土结构构件变形的分析 结构在长期使用中,由于荷载、温度、湿度以及地基沉陷等影响,将导致结构变形和变位,变形不但对美观和使用方面有影响,且对结构受力和稳定也有影响。较大变形往往改变了结构的受力条件,增大受力的偏心距,在构件断面、连接节点中产生新的附加应力,从而降低构件的承载能力,引起构件开裂,甚至倒塌。结构变形的测定项目应针对可疑迹象,根据测定的要求、目的加以选择,但最大的挠度和位移必需检测。变形的量测应与裂缝量测结合起来,结构过度的变形,可产生对应的裂缝,过大的裂缝又可扩大结构的变形。因此,结构变形情况如何,往往是反映出结构工作是否正常的重要标志,是结构构件安全鉴定的重要内容。另一方面还需看变形是稳定的还是发展的,变形发展很慢或基本稳定是正常的,若变形发展很快,变形速度逐渐增大或突然增大,即是异常的现象,应引起注意,通常意味着结构可能破坏,应立即采取措施确保房屋安全。结构过度变形是结构刚度不足或稳定性不足的标志,它并不直接反映结构的强度。影响结构变形的主要因素,如断面尺寸、跨度、荷载、支座形式、材料质量等,也影响到结构的强度。因此进行安全鉴定时,还应和裂缝、结构构件稳定等结合考虑。 4结语 钢筋混凝土构件的安全鉴定还应考虑构造、混凝土碳化等因素。房屋安全鉴定是一项技术与政策相结合、局部和整体相结合、必须考虑诸多因素的技术工作,本文所提及的仅仅是一项局部的分析,只是个人学习和平时工作中点滴体会,其中还有许多问题有待深入探讨和研究,竭望同行们批评指正
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请问下,没有机械基础的,如何学习cad图纸相关知识?
我是应届毕业生,原先是环境工程专业的,现在进了一家公司,主要是进行 凝结水 除油和除铁的,由于没有管道和阀门的知识,所以对相应的CAD图纸设计存在很大困难。 现在是实习期,现在PID图纸能够看懂,想问下下一步我该如何着手呢?找那些机械基础书籍或者资料看呢?请老手指教一下。
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旋流式除污器如何才能在反冲洗时保证不停机?
请各位大侠帮助,旋流式 除污器 在系统中,如何进行操作才能保证除污器在反冲洗时不用停止系统运转。急需,请各位多多帮助,谢谢!
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催化车间主风机放空阀打开事故?
上午8::11左右,反应主操发现两器差压超限报警,立即切断进料,控制系统进入安全模式。8:14分左右,仪表迅速达到主风机现场查看,发现放空阀一打开。随后仪表全面检查未见异常,为防止类似情况再次发生,决定将该阀 定位器 拆下不用,将备风机放空阀定位器换上。 经排查,1、工艺方面操作趋势稳定正常,排除操作原因;2、动力风压力正常,电力正常;3、阀位开度历史趋势信号未丢失;4、定位器性能稳定;5、无人为因素发生。 值得注意的是,放空阀打开,入口阀没有关闭。 此次事故至今没有查出具体原因,请各位高人指点,谢谢!!!
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总包做工业制取氟化氢和氟气这类工程的工程公司和设计单 ...?
工业制取 氟化 [wiki]氢[/wiki],年产300吨;并后续电解制取氟气150吨/年。 总包做这类工程工程公司和设计单位有哪些啊? 这个制取量很小,在小[wiki]设备[/wiki]这方面,技术比较先进,成熟的单位? 给个比较最好! [ ]
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请大家积极参与讨论,本版将大幅度奖励!?
讨论的不够积极,一方面是话题不多,不够吸引人,另一方面是在奖励方面采取更加积极.灵活的方法。特别是对于我们这些才参与的人来说,你们的鼓励是对我们敢于积极参与发言的最大的动力。领导你们说是吗?
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麻烦帮我推荐几家国内顶级的粉体自动包装机?
各位盖德,有没有了解的?现在正在跟哈尔滨博实、安徽远鸿接触,有没有做得更好的?有没有规模较大的粉体设备展览会? 小弟刚入行不久,很多东西不太了解,先谢谢大家了。
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冶金起重机在进行捆绑起吊运作有何要求?
为了确保冶金起重机作业安全,其在作业需要按照各种标准进行。其中涵盖货物的捆绑。期间,出现任何一个小的错误,都会带来各种安全危害。那么,如何捆绑货物才能有效避免出现危害? 首先,冶金起重机在进行吊运的时候,需要对起吊物体的表面进行清洁,主要是为了避免起吊物受到各种挤压、被埋等情况。此外,在起重机上无论是管或者线,都不能进行缠绕。 另外,起吊的物体形状各异,建议不要混乱在一起进行吊运,防止发生各种意外。 最后,当对货物进行捆绑好后,需要对起重机被捆绑的部位进行系列打磨平滑,严禁货物在吊运的时候发生脱落现象。
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求助变换工艺流程图?
那位高手有20万吨 甲醇 /年(德士古气[wiki]化工[/wiki]艺)的宽温耐硫变换工艺流程图,发上来共享一下,谢谢了!
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卧式气液分离罐液位的确定?
请问卧式气液分离罐正常液位、最高液位,最低液位怎么确定?有什么书籍和标准可以参考吗?
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铜管的一些小问题?
1.何为减径量和减壁量? 2.管子内起皮的原因 请教各位高手!
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求助酯化反应催化剂?
本人做酯,用DMAP做 催化剂 ,但就是成不了,我用的仲醇,请问有没有更强的催化剂
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关于工艺中的蒸汽?
当整个工艺流程中有多种压强的蒸气时应该怎样处理呢?是直接生产或购买不同压强的蒸汽还是,通过调压实现呢?
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参加工作2年,请问能参加什么考试?
我2008年参加工作,从事催化裂化工作,现在为操作工,本科毕业。想参加注册化工工程师或注册安全工程师一类的考试? 请您能为我指导一下。谢谢 !!
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有没有一款将cad无损转化为pdf的软件?
用了很多软件,比如cad pro等,转换后的清晰度始终不是很理想,不知道大家用的是什么软件能将图纸无损转化并且放大后不失真,望指教!
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关于氮气压缩机?
我们厂的那两台 氮气压缩机 老是出问题,不是一级膜片破裂就是二级膜片破裂,极大的影响了生产,求助各位大侠们,你们自己厂里面的 压缩机 怎么样 给我们介绍一下 我们厂的系统压力是6.5MPa 所以对压缩机的要求比较高 一般要打压到14MPa
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简介
职业:南京凯米科化工技术有限公司 - 设备维修
学校:孝感学院 - 化学与材料科学学院
地区:四川省
个人简介:
新的数学方法和概念,常常比解决数学问题本身更重要。
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