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.大中型往复活塞压缩机运动机构润滑油流失之谜！？ ? 运动机构润滑油的流失无论是有润滑压缩机还是无油润滑压缩机，它们的运动机构（曲轴、连杆、十字头部件）都需要润滑油进行润滑，以提高机械效率，减少摩擦力造成的能耗及温升。各种型号的压缩机，尤其是压缩介质为空气的空气压缩机，经常会遇到下面的情况：一台看上去运转很正常的压缩机，机身油池中的润滑油几天就必须要补充，润滑油的损耗量很大。而检查机身是否有漏油的缺陷存在时，机身又非常完好，没有润滑油泄漏的现象。那么大量的润滑油是如何莫明其妙的消失了？我们就这一问题进行详细分析，以避免因润滑流失可能造成的严重后果。刮油器部件工作效果不佳造成润滑油的流失由于刮油器部件结构设计的不合理、安装错误、零件加工的质量欠佳及刮油环长期运转造成的磨损，都会导致刮油器部件刮油功能的下降，致使机身油池里的润滑油沿着活塞杆与刮油环之间的间隙进入接筒。无接筒结构的压缩机，润滑油将通过填料密封环、节流环直接进入气缸，造成润滑油的流失。如果进入接筒或气缸内的润滑油量比较大时，则一定是刮油器出现了问题，可用下述的方法来解决： a.拆检刮油器部件，查看刮油环的方向是否装反，使刮油环失去了最好的刮油功能。正确的安装方向是单向刮油环的刀刃应朝向机身侧 b.观察刮油环的磨损情况，检查拉紧弹簧是否还能起到紧固刮油环的作用。如果刮油环磨损严重，应更换新的刮油环，拉紧弹簧失效要更换新的弹簧。建议用车床车削一根碳钢或铸铁材质的杆，经磨床磨至与活塞杆直径相同尺寸，把刮油环安装在该磨擦杆上（拉紧弹簧固定好刮油环）。磨擦杆上可涂少许润滑油，让刮油环沿杆做往复运动，这样做的目的是使刮油环上的毛刺消失，以利于刮油环的刀刃与活塞杆紧密贴合，提高刮油环的刮油功能。 c.检查刮油环和刮油盒之间的间隙值，间隙过小甚至没有间隙时，可致使刮油环不能在刮油盒内部活动，刮油环的刀刃不能与活塞杆密切贴合，刮油环失去了良好的刮油功能。反之，间隙值过大，由于活塞杆的往复运动，刮油环会随着活塞杆的运动，左右不停的撞击刮油盒，故刮油环同样不能很好的起到刮油作用。正确的刮油环与刮油盒的安装间隙值应在0.05-0.1mm之间。 d.刮油器部件的结构设计刮油器部件是防止机身内润滑油外泄的关卡，其结构的设计合理至关重要。曲轴旋转运动时会拍打机身油池里的润滑油，引起润滑油的飞溅，十字头在机身十字头滑道上做往复运动时，也会撞击润滑油，引起润滑油的飞溅。刮油器部件的拦油板如果不能遮挡住绝大部分的飞溅润滑油，大量的润滑油是性能再优良的刮油环也刮不净的。所以，刮油器部件结构设计很重要，必须保证其结构能遮挡住绝大部分飞溅的润滑油不进入刮油器部件内部，以减轻刮油环的工作负荷。同时，刮油盒的回油口设计也要做到刮油环所刮下的润滑油全部流回机身油池内。填料泄漏也是润滑油耗损的关键许多人都会认为润滑油的耗损与填料泄漏是风马不相及的两个问题，其实不然。笔者从多年的工作经验及现场实地考察得出结论，填料泄漏是空气压缩机润滑油损耗最重要最直接的原因。我们以全国统一规范设计的5L-40%型及4L-20%空气压缩机为例，该两种压缩机是空压机站最常用的机型，这两种机型的压缩机填料部件结构是底部（靠近机身侧）为刮油环，上部（气缸侧）为填料密封环的二合一结构。这样的填料部件既起到刮油作用，防止机身内润滑油进入气缸，又起到防止气缸内气体外泄密封气体作用。当刮油器工作状态不佳，不能把粘附在活塞杆上的润滑油全部刮掉时，润滑油就会沿活塞杆与刮油环之间的间隙进入气缸内，造成润滑油的耗损。如果填料的密封环工作不佳，当活塞部件向缸盖方向运动时（即向盖行程），一级气缸内就会形成负压这一点在活塞式压缩机设计时进行热力计算中，可清楚表明这一数据。机身内的大量油气被吸入到气缸内，尤其是当刮油环工作效果也欠佳时，此时油雾及液态润滑油就会进入气缸内。试想，压缩机每分钟几百转的活塞往复运动，将会有多少含油气体（严重时将是液态润滑油）被吸进气缸里？其润滑油流失的速度是非常惊人的，这就是为什么压缩机的机身不存在缺陷造成漏油，而润滑油会大量流失的重要原因。判断润滑油是否因刮油环或填料密封不严造成大量流失，最简单且直观的办法，是打开中间冷却器的排污阀门，根据从阀门放出的液体颜色确定有无润滑油的泄漏情况发生。当放出的液体为乳白色时（润滑油与水混合液就会形成乳白色的溶液，类似肥皂水状），就说明有较大量的润滑油进入气缸里了。此时必须检查填料部件，更换新的填料密封环、节流环、刮油环了。在这里顺便提及一点，请操作压缩机的工人师傅们注意，一定要及时排放空气压缩机中间冷却器的油水混合物积液，以防止引起压缩机液击事故的发生，造成压缩机设备的损坏。尤其是夏季阴雨天，由于空气湿度大，冷凝量较大，更需要每班多次打开排污阀进行排液。当排出物是清水时，说明压缩机填料部件（刮油环及密封环）工作良好。气缸注油的有油润滑压缩机排污阀放出的油水混合液体如为很清淡的乳白色，也属于正常的。如果从排污阀放出的液体为乳白色，就说明润滑油已有较大量进入气缸内，此时应及时更换刮油环及密封环。否则，不但大量浪费宝贵的润滑油，而且润滑油的流失也会造成严重的后果。呼吸器对润滑油耗损的影响活塞式压缩机的机身部件中安装有曲轴、连杆、十字头传动部件，是压缩机的心脏，机身的下部储藏润滑油以及传动部件流出的润滑油，起到油箱的作用，相当一个密封的容器。为了机身内的通风换气，防止润滑油气化形成高浓度的可燃性气体引起燃烧爆炸的危险发生，要求严格的工艺性压缩机通常采用氮气置换的方法。大多数压缩机是在机身上安装一个或几个呼吸器的方法来达到这个目的。呼吸器的另一个重要功能，就是能够缓解填料部件泄漏造成负压吸气，造成损耗润滑油的平衡作用。所以，保证呼吸器部件正常工作状态，对防止润滑油的耗损能起到保护作用，应引起高度重视。应经常检查呼吸器部件是否堵塞，如果呼吸器的金属网被油污塞堵，应拆下呼吸器用清洗剂（如四氯化碳）清洗干净，吹干后装回原处。查看更多 1个回答 . 3人已关注

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硫酸生产的主要工艺控制？在硫酸生产中,控制的工艺指标很多,但是我认为最主要的工艺指标包括酸雾、水份指标，这两个指标的好坏直接影响硫酸的开车率、产量及设备的使用（尤取是二氧化硫风机的使用寿命），欢迎大家来讨论如何控制这两个指标？查看更多 4个回答 . 1人已关注

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衬氟球阀球芯耐磨的问题？各位大侠们，有一个问题求助，本人一客户，专用DN50 衬氟球阀，但是放料时老是球芯磨损历害，现求助有什么材料能代替这个球芯或者球芯换个什么材料耐磨又耐腐的方法，客户经常换球芯，他烦，我也烦，大家有好的意见谈谈，谢谢！查看更多 4个回答 . 2人已关注

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高人指点，到底怎么回事？我快被弄疯了！？最近一直在处理叔戊醇，我就是按照溶剂手册上的方法，加钠回流，再蒸馏，可是沸点总是不对，只有80～90度左右，后来又试过用无水碳酸钾回流，更气愤的是60度就出来了；今天我什么也别加，蒸了一下，只有90度，还是不对啊，先声明肯定不是仪器的问题，我蒸过其它东西，一点问题都没有，到底怎么回事啊，我已经换过好几瓶叔戊醇了，不可能都有问题吧！高手指点，会是什么问题啊？查看更多 18个回答 . 5人已关注

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塔盘、填料中英文对照？在网上找的，不知道论坛里有没有，可能对大家有用。 1、塔盘类型： Bubble Cap 泡罩 Sieve 筛板塔盘 Glitsch Ballast 栅扳塔盘 koch Flexitray 柯赫浮阀塔盘 Nutter Float Valve 条状浮阀 2、填料类型： BERL 贝尔鞍，弧鞍填料 BX 萨尔泽尔锌基bx 规整填料 CMR 波纹环 COIL 环形填料 FLEXERA 柯赫曲线填料 FLEXIGRID 柯赫栅格填料 FLEXIMAX 柯赫高性能不规整填料 FLEXIPAC 柯赫柔性波纹板填料 FLEXIRING 柯赫单面环槽不规整填料 FLEXISADDL 柯赫鞍形不规整填料 HCKP 柯赫多面槽环形不规整填料 HELI 螺旋填料 HELIX 螺旋角填料 I-BALL I-球型填料 IMTP 氧化铝基金属填料 INTX 鞍形氧化铝填料 ISP 莫顿规整填料 LESCHIG 浸环 MCMAHON McMahon 填料 MELLAPAK 萨尔泽尔锌基蜂窝规整填料 MESH 筛网环形填料 PALL 鲍尔环 SNOWFLAKE 氧化铝基雪片状塑料填料 SUPER-INTX高级氧化铝基鞍形填料不锈钢θ网环(Dixon)填料查看更多 3个回答 . 5人已关注

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汽轮机润滑油带水问题？主要是北方冬天比较冷，从汽封逃逸出的漏汽很容易凝结进入油系统，特别是沿着轴向进入轴承箱，另外对于采用密封油的压缩机，压缩介质中水分也更易于凝结进入油系统，防止无非是加强排水，轴承箱与汽封之间同上氮气进行隔离。查看更多 22个回答 . 4人已关注

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rco技术资料？ 重金求购！那位大神有rco方面成熟的技术设计资料，联系qq23958655 查看更多 0个回答 . 1人已关注

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请问1吨石脑油每提高一个单位辛烷值，价位增加多少? 请问1吨石脑油每提高一个单位辛烷值，价位增加多少？查看更多 2个回答 . 4人已关注

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关于动态导入的问题。新人求指教！？各位大佬，我想问问ASPEN PLUS稳态模拟导入Dynamics动态模拟之后，一般不都是要先选择Initialzation点击Run初始化运行一下么，为什么我的Run按钮是黑的，点不了运行。求各位大佬指点指点！！谢谢！！！查看更多 5个回答 . 6人已关注

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流程一样的来看看？ T1001与T1051有什么区别啊？大家帮帮忙吧查看更多 1个回答 . 1人已关注

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请问，学习口语用哪种《疯狂英语》好? 请问，学习口语用哪种《疯狂英语》好？从当当网上看，现在版本太多了，有哪位给推荐一本，非常感谢。查看更多 1个回答 . 2人已关注

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柴油的酸值？ 柴油的酸值较高有什么办法可以解决？谢谢！查看更多 2个回答 . 5人已关注

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关于脱溴化氢的问题？ < >最近接触一个反应是关于脱溴化氢的</P> < >原料：BrCH2-benzene-CH2CH2Br对位</P> < >想脱去乙基上的溴化氢，变成乙烯基，</P> < >是否可以用KOH的醇溶液，或T-丁醇钾或其他可以用的，请有经验的师兄指点一下</P>查看更多 4个回答 . 1人已关注

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溶剂再生塔冲塔？最近溶剂再生塔频繁冲塔，不知什么原因 1、富液脏，但是富液过滤器没有投用不知各位的装置内的富液过滤器有没有投用，我们这里投用了一段时间但是由于前后压差上升的太快，清理滤芯又太麻烦所以现在走副线 2、溶剂溶度高，但是现在产品的硫含量都太高，将浓度降低后势必需要增加溶剂循环量这又收到装置负荷的限制不知各位有什么好建议查看更多 9个回答 . 4人已关注

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在建项目隐蔽工程验收应该走什么程序? 在建项目隐蔽工程验收应该走什么程序？查看更多 3个回答 . 2人已关注

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有谁知道硫氢化钙的性质？急！？ 有谁知道硫氢化钙的性质？急！查看更多 1个回答 . 1人已关注

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热介质锅炉主要常用加热介质是什么？ 你说的是有机热载体炉吗？查看更多 2个回答 . 1人已关注

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硫回收的工艺有哪些？各自的流程图？ 请大虾提供硫回收的工艺有哪些？各自的流程图？谢谢查看更多 2个回答 . 4人已关注

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求助关于产品颜色的的参考资料？ 求助关于产品（固体产品）颜色的的参考资料~~ 书籍最好~`查看更多 3个回答 . 4人已关注

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120g/L硫酸废液怎么处理比较合适，4-5吨？我单位有4-5吨含硫酸 120g/L的废液，其中还有Al3+约15g/L左右我想知道怎么处理比较合适，或者有没有回收再利用的价值有熟悉此类方法的朋友帮个忙~ 本人QQ ：93916013 江苏常州地区 [ ]查看更多 8个回答 . 2人已关注

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简介

职业：上海慧得节能科技有限公司 - 设备维修

学校：湖南科技职业技术学院 - 轻化工程学院

地区：海南省

个人简介：善良和谦虚是永远不应令人厌恶的两种品德。查看更多

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