加氢装置检修时怎样避免连多硫酸腐蚀? 奥氏体不锈钢的连多硫酸腐蚀机理连多硫酸应力腐蚀开裂的特征应力腐蚀开裂是某一金属(钢材)在拉应力和特定的腐蚀介质共同作用下所发生的脆性开裂现象。奥氏体不锈钢对于硫化物应力腐蚀开裂是比较敏感的。连多硫酸(h2sxo6,x=3~6)引起的应力腐蚀开裂也属于硫化物应力腐蚀开裂,一般为晶间裂纹。当炼油装置停工过程中,系统降温降压后,有水气被冷凝下来或打开设备检修时,设备和管线内部与湿空气接触。铁/铬硫化物于氺和氧发生化学反应,就有亚硫酸和连多硫酸生产,从而产生腐蚀。在石[wiki]化工[/wiki]业装置中,奥氏体不锈钢或管道发生硫化物应力腐蚀开裂多有见到。连多硫酸应力腐蚀开裂在加氢装置中也都发生过。防止奥氏体不锈钢产生连多硫酸腐蚀最好采取以下几点措施: ① 材质一般采用超低碳型(c≦0.03%)或稳定性的不锈钢(sus321,sus347),采用奥氏体+铁素体双相不锈钢也有较好的效果,它对连多硫酸应力发生开裂不敏感。制造上要尽量消除或减轻由于冷加工或焊接引起的残余应力,并注意加工成不形成应力集中或尽可能小的结构。 ② 使奥氏体不锈钢设备或管线的金属表面保持干燥,即不与空气和水基础或处于热状态下。即装置停工后,对不需检修的奥氏体不锈钢设备或管线用[wiki]阀门[/wiki]或盲板封闭起来,内充氮气保持正压,使其隔绝空气。如果温度低于38℃会生产液态水时,则要将无水氨注入系统内,浓度大约5000ppm,特别是加热炉管,在停工检修时,保持其温度在149℃以上,使其干燥。 ③ 对于需要检修的奥氏体不锈钢设备,管线和不能保持149℃以上的加热炉管,应用1.5~2%的碳酸钠或氢氧化钠溶液进行中和冲洗。冲洗后,务必用不含氯化物的除盐水冲洗,以防止残留碱留在表面上造成碱脆和在开工时被带到催化剂上,影响活性。在溶液中增加0.5%的硝酸钠,可以减少不锈钢发生氯化物应力腐蚀开裂的可能性,但必须防止溶液中加入过量的硝酸钠(不大于0.5%),它有引起碳钢应力腐蚀开裂的危险。 ④ 尽可能减少奥氏体不锈钢金属表面裸露在可能产生应力腐蚀的环境中的时间。总之每次停工前都要根据停工时间的不同,编制具体的奥氏体不锈钢防护的具体措施,并经设备、工艺、生产和检修审查批准。查看更多