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半夏暖阳.半夏
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给排水工程师
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工作方向的选择? 个人认为,做这么的决定要结合自己,一个人可以静静的想想,自己是偏管理还是偏技术,想往哪方面发展。不要为眼前的一点工资差别影响了。 1# 海绵hm 查看更多
大家帮我出出主意? 看你三年化工主要干的什么,在决定出去做什么;其实做设备代理,设计这些是不错的选择,但是设计要想好,就要做项目经理才不错查看更多
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哪位大侠知道还原炉内的气场以及温场变化啊 讨论讨论啊? 二楼说的也太专业了点吧,可不可以浅点。 查看更多
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列管式固定床反应器的催化剂装填? 通常都是请专业的装填公司来保证质量,由催化剂厂家指导。查看更多
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foxboro的DCS系统中控制器负荷意义? 负荷受你的方案处理的多少,趋势、回路多少,我们的现在后期增加很多,负荷较大查看更多
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往复压缩机氮气气阀与氢气气阀的区别? 打氮气时压缩机受力较小,可以按工况直接打满,氢气的不行,那是设计工况,你得一点点升压,不过不用负荷调节阀去调,得用回路一点点升压,用负荷调节去开车是错误的!那是调节工况的,不是开压缩机的!查看更多
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气动开关阀能缩径吗? 可以缩径吧,如果管道阻力增加,那就会使阀前压力增大,但应该增加不多的 如果能够缩径就最好了,我已经把参数发给阀门厂家了,看他们的计算结果了 查看更多
CAD图纸中的标注问题? 这不是标注吧,这不是与远传液位的一个连锁么?看首页图图例 多谢大神 请教下这个就是说它是用于dcs控制的吗?查看更多
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压力表的上限标识问题? 压力表的最高工作压力要用红线标出,这个一般是工厂的要求吧。我们这有这样的要求。所有的压力表都要标。查看更多
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如何查找安全隐患? 楼主总结的很到位,确实很多问题就是这样的。学习了。查看更多
求《热交换器原理与设计》完整版? 同求。求生产片碱的蒸发器和浓缩器查看更多
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汽油加氢装置产品中含氧化合物都包括哪些物质? 汽油加氢产品中一般不含氧。查看更多
我是煤化工的,我们厂还在建,应该怎么查流程? 回复 1# lmenglin 坐在办公室查,肯定是不行的;首先你需要做的把pid图熟记于心,每根管道每台设备的作用是什么,温度压力是多少,是一直用,还是升温还原用等等要清楚;其次到现场去看具体的位置在哪里,阀门的安装位置是否合理,是否方便操作等等这些统统都是你要考虑的问题。 熟能生巧,必须熟悉现场,否则就是纸上谈兵。查看更多
我接了个任务,调研密闭采样器,各位老师谁有什么看法印 ...? 我们最早用的都是进口的,结果都坏了,都像大家说的情况一样。投用状况不佳。近几年,我们改用自己厂生产的密闭采样器,效果不错。目前装置基本全部采用自己厂的密闭采样器。我也向几个同学的厂推荐了。效果都不错。镇海炼化检安公司。查看更多
净化气超标? 1.气化炉出来的的co2高,经变换到净化就高。 2.循环量偏小。 3.气提氮气偏小,致使进入热再生塔再生不彻底。 4.贫夜再生不彻底,导致吸收变差。 5.系统压力降低或溶液温度升高,使得吸收变差。查看更多
乙烯精馏塔的回流比? 我们装置是4 查看更多
煤称重给料机问题? 补充在上次煤称重给料机故障的情况下查看更多
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催化裂化脱硫剂? 汽油的硫转移剂占主催化剂10%。 烟气的硫转移剂占主催化剂2%。 查看更多
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本人的设备报价及标书制作经验? 楼上说的很有道理啊 其实要想中标也是很简单的,只要有人,你就能中标啊,但是首轮不能被刷下去,大致情况和楼上的差不多就行了。查看更多
常减压装置中,高温腐蚀主要发生在哪个部位? 高温腐蚀则多发生在加热炉辐射段出口,炉出口转油线及塔底抽出线等高温部位。高温硫化物腐蚀 在原油中,很少有游离的硫。但在石油加工过程中,在高温下,原料中硫化物分解生成的h2s再分解会生成单质硫, 在常温下,元素硫不活泼,无腐蚀性。但在高温下很活泼,如在350~400℃温度内(甚至只在大于310℃时),元素硫可侵蚀普通钢材生成fes,硫化物高温条件下的腐蚀一般以均匀腐蚀形式出现,腐蚀的表面被一层半保护性fes皮所覆盖。这层半保护性膜,很容易在含有固体颗粒的介质高速流动的作用下被破坏,从而加快新生暴露面的腐蚀。减底泵入口阀和渣油换热器均存在上述情况的腐蚀。元素硫对金属硫化物(fes)有很强的破坏能力,硫以先溶解后渗透的方式或直接渗透的形式穿过fes膜,导致硫在金属-fes界面聚集,并沿金属晶界渗透,促使内硫化,同时使得fes膜疏松、开裂、剥落,瓦解fes膜的保护功能。渣油换热器的腐蚀属于这种情况环烷酸一般指五碳环结构上连有羟基衍生物的一类有机酸。分子式为cnh2n-1cooh,分子量为180~350。 流速流态及温度也是影响环烷酸腐蚀的主要因素,不同的流速流态对设备的腐蚀截然不同,流体流动方向的突然改变或流体流速过高,多会造成设备严重腐蚀,如转油线、弯头、三通等容易出现高流速和流动方向突然改变部位的腐蚀程度比较严重。 由于原油所含环烷酸组成不尽相同,故该酸一部分沸点范围为232~288℃,一部分沸点为350~400℃。温度升高,环烷酸逐渐气化,气相中酸性物浓度加大,与设备局部接触,造成腐蚀。原油的酸值越高,造成的腐蚀越严重。 超过350℃以后,由于原油中硫化物达到了分解成单体硫的温度,单体硫和金属铁发生剧烈的腐蚀作用,这时环烷酸和单体硫相互促进使腐蚀明显加重。 400℃以上,原油中的环烷酸基本气化完毕,气体中酸性物浓度下降,环烷酸的腐蚀作用逐步停止。因此发生环烷酸腐蚀首要条件是温度,这由环烷酸本身的物理性质(沸点)所决定,即环境温度在232~288℃,350~400℃两个温度范围,环烷酸的腐蚀才发生。次要条件是介质的酸值,酸值越高,腐蚀越严重。再就是流速,这是影响腐蚀的一个不可忽略的因素。在流速低的地方,腐蚀可以明显降低。以上三个条件可以认为是发生环烷酸腐蚀的三个要素。查看更多
简介
职业:无锡贝塔医药科技有限公司 - 给排水工程师
学校:南阳师范学院 - 化学与制药工程学院
地区:海南省
个人简介:读书何所求?将以通事理。查看更多
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