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尾气加热器管程出口堵塞的原因?
尾气 加热器 的管程出口怎么会堵塞如此严重(如图)(出口连接烟筒,中间只有一个蝶阀控制系统压力)?
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换热器的增容?
请教一下各位老师: 换热器 的增容能力是什么意思,可以理解为计算换热面积的时候留15%的余量吗?
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cad2013打印出错?
刚刚装了cad2013,打印预览时cad就停止响应,然后就自动关闭。不知道怎么解决!请大家不吝赐教!谢谢啦!
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请问不等厚对接一般外对齐还内对齐?
请问,一般情况下,不等厚对接一般外对齐还内对齐各有啥优缺点啊或适用啥场合?
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洗涤塔处理甲硫醇CH3SH可以吗?
请问一下,用 次氯酸 钠和 氢氧化 钠处理甲硫醇CH3SH可以吗 ,产物是什么 ?
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现用填料塔精馏 cy700的填料 塔径为600mm?
现用 填料塔 精馏 cy700的填料 塔径为600mm 高度一般是多少米???急用
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求厂区框架、平台防腐的施工验收标准?
如题,需要完整的框架、平台的除锈、防腐、刷漆的施工标准等,急需,谢谢各位。
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冀中能源获准开发宁晋1000亿吨大型盐矿?
"新华网石家庄12月28日电 (记者王民) 近日,河北省宁晋县境内发现巨大盐矿资源,预测远景储量1000亿吨以上,具有良好的开发前景。冀中能源集团已经获准开发,并将投巨资建设岩盐资源及后续深加工产业项目。 据勘探,在宁晋县城东部400多平方公里的广大地区,蕴藏着十分丰富的盐矿资源,盐层埋藏深度约2600米,盐层厚度100至300米,预测远景储量1000亿吨以上,并且品位优良,是我国中东部地区罕见的特大岩盐矿藏。勘探资料表明,这个盐矿属钙盐型, 氯化钠 平均品位可达92%, 硫酸钙 5%以下,非常适合作为盐化工产业的原料。先期勘探的40多平方公里储量就达到100亿吨,可开采600年以上。经专家论证,宁晋盐矿可开发出纯碱、 氯化铵 、食用真空盐等28种下游产品,可带动30多个相关产业发展。 河北省政府已经决定由冀中能源集团为主开发,与宁晋县政府等共同研究后续化工项目,合作开发这块宝贵资源。此次投资将由冀中能源邢矿集团公司具体与宁晋县政府等方面合作,引进相关大型化工企业,规划建设宁晋盐化工循环经济园区,打造华北乃至全国重要的盐化工基地。 规划的盐化工产业园区将规划建设氯碱化工、纯碱化工和精细化工等多个产业链。拟分期投资15亿元建设500万吨/年真空制盐,投资 38亿元建设 300万吨/年纯碱 ,投资36亿元建设[fly] 100万吨/年烧碱 [/fly],投资20亿元建设20万吨/年有机硅单体等项目。" # hcbbs
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十起静电引起的事故案例?
一、静电引起甲苯装卸槽车爆炸起火事故 某年 7 月 22 日 9 时 50 分左右,某化工厂租用某运输公司一辆汽车槽车,到铁路专线上装卸外购的 46.5t 甲苯,并指派仓库副主任、厂安全员及 2 名装卸工执行卸车任务。约 7 时 20 分,开始装卸第一车。由于火车与汽车槽车约有 4m 高的位差,装卸直接采用自流方式,即用 4 条塑料管(两头橡胶管)分别插入火车和汽车槽车,依靠高度差,使甲苯从火车罐车经塑料管流入汽车罐车。约 8 时 30 分,第一车甲苯约 13.5t 被拉回仓库。约 9 时 50 分,汽车开始装卸第二车。汽车司机将车停放在预定位置后与安全员到离装卸点 20m 的站台上休息, 1 名装卸工爬上汽车槽车,接过地上装卸工递上来的装卸管,打开汽车槽车前后 2 个装卸孔盖,在每个装卸孔内放入 2 根自流式装卸管。 4 根自流式装卸管全部放进汽车槽罐后,槽车顶上的装卸工因天气太热,便爬下汽车去喝水。人刚走离汽车约 2m 远,汽车槽车靠近尾部的装卸孔突然发生爆炸起火。爆炸冲击波将 2 根塑料管抛出车外,喷洒出来的甲苯致使汽车槽车周边一片大火, 2 名装卸工当场被炸死。约 10min 后,消防车赶到。经 10 多分钟的扑救,大火全部扑灭,阻止了事故进一步的扩大,火车槽基本没有受损害,但汽车已全部烧毁。 二、背景材料 据调查,事发时气温超过 35℃ 。当汽车完成第一车装卸任务并返回火车装卸站时,汽车槽罐内残留的甲苯经途中 30 多分钟的太阳暴晒,已挥发到相当高的浓度,但未采取必要的安全措施,直接灌装甲苯。 没有严格执行易燃、易爆气体灌装操作规程,灌装前槽车通地导线没有接地,也没有检测罐内温度。 三、事故原因分析 ( 1 ) 直接原因是装卸作业没有按规定装设静电接地装置,使装卸产生的静电火花无法及时导出,造成静电积聚过高产生静电火花,引发事故。 ( 2 ) 间接原因高温作业未采取必要的安全措施,因而引发爆炸事故。 事发时气温超过 35℃ 。当汽车完成第一车装卸任务并返回火车装卸站时,汽车槽罐内残留的甲苯经途中 30 多分钟的太阳暴晒,已挥发到相当高的浓度,但未采取必要的安全措施,直接灌装甲苯。 四、事故教训与防范措施 ( 1 ) 立即开展接地静电装置设施的检查和维护,加强安全防范,严防类似事故的发生 ( 2 ) 完善全公司安全规章制度。事故发生后,针对高温天气,公司明确要求,灌装易燃、易爆危险化学品,除做好静电设施接地外,在第二车装卸前,必须静置汽车槽车 5min 以上或采取罐外水冷却等方式,方可灌装。 ( 3 ) 进一步健全全公司安全管理制度,充实安全管理力量,落实好安全责任制,强化安全管理手段和措施。 二、因堵漏不当静电火花引起的火灾事故 1993 年 3 月 13 日 ,江苏省某县化肥厂发生氢气泄漏,的氢气因摩擦起火造成火灾,导致一名操作人员死亡、一人重伤(后因伤重死亡),经济损失 30 多万元。 3 月 13 日 下午,江苏省某县化肥厂碳化车间清洗塔上一根测温套管与法兰连接处严重漏气。车间上报厂领导后,厂领导为了保证措施,堵塞漏气处。操作工按照厂领导的要求冒险作业,,用铁卡和橡胶板进行堵漏,但是失败,漏气处仍然漏气。 17 时许,在厂领导的再次要求下,操作工再次冒险作业,用平板车内的胎皮企图包住泄漏处。堵漏时,由于塔内的压力较高,高速喷出的氢气与橡胶皮摩擦产生静电火花,突然起火,一名操作工因躲闪不及被当场烧死,另一名操作工被烧成重伤,送到医院后,因伤势严重抢救无效死亡。这起事故造成直接经济损失 34 万余元。 事故分析: 造成这起事故的直接原因,是高速喷出的氢气与橡胶皮摩擦。产生静电火花而引起火灾,堵漏操作人员躲闪不及导致伤亡。造成事故的间接原因,一是厂领导违章指挥,为了生产不顾安全,严重的不负责任。二是操作工违章冒险作业,没有采取有效的安全措施就冒险作业,从而导致事故的发生。 事故教训与防范措施: 这起事故之所以导致发生火灾,是因为当时的状况完全具备了静电放电引起火灾的条件:第一,具备了产生静电放电的条件。当时含量 70 %的氢气从破裂的管道高速喷出,操作工用橡胶内胎皮企图包住泄漏处,橡胶内胎是绝缘体,不仅易产生静电,而且积聚静电。高速喷出的氢气与橡胶内胎皮摩擦产生了静电,当积聚到很高的电位时,就发生静电放电,产生电火花 ( 即火源 ) 。第二,具备了可燃物和助燃物。当时从管道中泄漏的气体大约 70 %是氢气, 21 %是氮气,其余为一氧化碳和其他杂质。高速喷出的氢气与空气中的氧 ( 助燃物 ) 形成混合性可燃气体,因未和空气充分混合,不在氢气的爆炸极限范围内,因而发生了燃烧。第三,当时静电放电的能量等于或大于氢气的最小点火能重。在安全与生产的权衡中,不能怀着侥幸的心理,违背客观规律,违反操作规程,否则就要受到惩罚,这起火灾的发生就是一个明显的例证。 为了保证堵漏的安全性,应严格遵守下列安全措施: (1) 严格执行防火、防爆、防毒、防腐蚀、防辐射等安全技术措施及安全技术规范。 (2) 堵漏人员应由责任心强、经验丰富、熟悉设备工作状况的人员作业,并配有监护人 1 ~ 2 人,人员应少而精。 (3) 按规定穿戴好适应介质工况条件的劳动防护用品,备齐所需的安全用品、用具和设备。 (4) 清理堵漏现场,对危险介质视其情况,视其介质性质做好疏散、引流、通风及必要时遮盖等防护措施。 (5) 对易燃、易爆介质的堵漏,要尽量避免焊接堵漏法,禁止采用有可能引起火花的工具和操作方法。应采用铜制工具、风枪、风钻,不使用电器设备和电器工具。 (6) 松、紧螺栓,活接头等部位,应用煤油、除锈剂等清洗干净后,涂敷石墨、二硫化钼润滑螺纹处,方能轻而慢地操作以免螺栓、丝扣断裂。 (7) 高空作业应设平台,不能设平台的应采用升降机、/机、吊车做平台,用标志、口令等联系。 (8) 水下堵漏应遵守水下操作规程,穿好不透水的潜水服保证通气管完好无损,水上水下信息联通, - 安全措施可靠。 (9) 在室内、地沟、井下、容器内操作时,注意防毒、防窒息,并应有抢救措施。下坑、井、窖或容器内前,应取样化验合格后方能进行。 (10) 堵漏时,操作人员应按事先确定好的方案进行,要既慎重又果断,边干边观察,发现异常现象应及时反映,共同研究解决,严禁主观蛮干。 三、静电引爆醋酸乙烯事故案例分析 2002 年 12 月,在江苏丹阳某厂浆料车间,工人用真空泵吸醋酸乙烯到反应釜,桶中约剩下 30kg 时,突然发生了爆炸,工人自行扑灭了大火, 1 名工人被烧伤。经现场察看,未发现任何曾发生事故的痕迹,电器开关、照明灯具都是全新的防爆电器。吸料的塑料管悬在半空,管子上及附近无接地装置,还有一只底部被炸裂的铁桶。 此案例为较典型的静电事故,此次爆炸事故的原因是:醋酸乙烯的物料在快速流经塑料管道时产生静电积聚,当塑料管接触到零电位桶时,形成高底压电位差放电,产生火花引爆了空气中的醋酸乙烯蒸气。具体分析如下: ( 1 )醋酸乙烯是无色液体,有挥发性,曝光容易聚合成固体。其蒸气能与空气形成爆炸性混合物,遇火星、高热、氧化剂有火灾危险。闪点: -7.78℃ ;爆炸极限: 2.6%-13.4% 。属于易燃液体。 ( 2 )物料在管道输送过程中有静电积聚现象,塑料管由于其导电性能差,使静电积聚情况更加严重,物料中及塑料管壁上含有高位静电。 ( 3 )醋酸乙烯蒸气与空气形成可燃性混合气体。 ( 4 )当带有高位静电的塑料管接触到铁桶时,形成放电,产生火花,引爆可燃性混合气体。 四、静电引爆可燃性混合气体的事故案例分析 2002 年 7 月,江苏姜堰某厂二车间的离心机(封闭式),在刚开始分离从搪瓷反釜卸出的 W-100-1 纺织用抗氧化剂和甲苯溶剂时突然发生爆炸,致使 1 名职工死亡, 1 名职工重伤。 调查发现此物料经过 23 小时不停地机械搅拌,又经过塑料导管直接送入离心机,离心机转鼓内垫有非导电体的化纤过滤布袋。因此可以判断,经长时间搅拌,含有甲苯溶剂的物料产生静电积聚,快速流经塑料管道时得到加强,当物料进入离心机时带有很高的电位。但如果没有电火花是不能引爆的。我国安全工程专家崔克清教授指出,低电位点是转鼓上部暴露的螺丝,当物料冲击到离心机的转鼓时,高压电位与螺丝顶端的零电位形成高低压电位差放电,产生火花引爆了离心机内混合性爆炸气体。具体分析如下: ( 1 )物料在反应釜中经长达 20 多小时机械搅拌,积聚了静电,由于该釜是搪瓷反应釜,所积聚的静电不能通过反应釜接地线入地,物料中含有高位静电。 ( 2 )反应釜与离心机进料口采用塑料管道连接,由于塑料管为绝缘体,当反应釜内的物料快速流经连接管时,原料液中积聚的静电不但不能得到有效地释放,反而因为快速流动得到增强。 ( 3 )该离心机脱液和甩干物料为甲类易燃液体甲苯溶剂、 W-100-1 。甲苯的闪点为 4℃ ,(易燃液体的燃点高于闪点 1-5℃ ),易挥发,具有快速成流动时易产生和积聚静电的特性。从反应釜中放出的物料的温度是 10℃ 左右,具备了闪燃和可燃条件。 ( 4 )离心机中的空气和甲苯蒸气迅速形成爆炸性混合气体。甲苯的爆炸极限为 1.2%~7% ( V )。 ( 5 )离心机中过滤袋材质为丙纶纤维,是非导电体,不能将物料中的静电传导到离心机金属转毂而后及时入地。加之,过滤布袋未能遮盖住转毂罩壳顶部的螺栓,带有高压静电的物料与紧固螺栓顶端的零电位形成高低压电位差,在此具备了放电条件,发生放电现象并产生电火花,引爆了离心机内爆炸性混合气体。 由上述两起事故的分析可以看出,由静电引起的事故有三个因素:一是有大量电荷的积聚,这常在管道输送过程中产生;二是有零电位点,这些地方易被忽视;三是周围有可燃性气体,很多化工原料的蒸气可与空气混合形成可燃性混合气。在生产中如果注意防止这三个因素同时具备,就可以防止事故的发生。 五、盐酸工段氯化氢尾气回收系统爆炸事故剖析 引言( 1 ) 2001 年 6 月 13 日 ,某化工厂盐酸工段氢化氢尾气系统突然发生爆炸,爆炸声巨响,爆炸造成尾气系统的管道、设备损坏,稀酸罐炸裂,所幸无火灾及人员伤害。 事故经过( 2 ) 2001 年 6 月 13 日 零时,某化工厂盐酸工段丁班操作人员,按正常程序交接班后,生产系统正常。当时生产状况是 H2 总管压力 12kPa , H2 人合成炉压力 200Pa ,火焰燃烧良好,尾气吸收达标准,符合工艺操作要求。 2 时 50 分全厂突然停电,主操作发现合成炉内火焰突然熄灭,借应急灯光亮,发现 H2 总管压力急剧下降,便立即采取紧急停车处理,主操作负责关 H2 调节阀,副操作负责关闭 H2 总管阀门,当即将关闭 H2 调节阀时,这时照明灯闪了一下,电又送来(为瞬间停电),发现 H2 总管压力在降至 0 值时又升到 8kPa 。在关闭完 H2 阀门后,主操作又关闭 Cl2 阀门,在关闭过程中,听到一声很清脆的响声,接着便是一声沉闷的剧烈爆炸声,主、副操作急往外巡查,发现稀酸罐被炸裂,罐顶被炸开,与其相连的管道被炸碎。 事故现场( 3 ) 盐酸尾气回收系统,在四楼操作室北侧, φ300 排放管伸至 5 楼顶部,主要设备有:稀酸罐、稀酸泵、降膜吸收器、相连接管道等。稀酸罐为玻璃钢罐,废气排放管为硬质 PVC 管,稀酸泵为耐腐蚀泵,相连接管道为有机玻璃钢管、 ABS 管、酚醛塑料管、 PVC 管等。爆炸后,所有非金属管道、阀门全部炸碎,稀酸罐炸裂,合成炉、降膜吸收器的石墨防爆膜片被炸成粉状。从粉碎的管道及有关设备看,无着火迹象,据现场操作工反映,爆炸产生剧烈响声,让人听起来十分害怕。事故发生后,操作人员立即通知厂部有关人员,盐酸工段停车,检查其它设备损坏情况,查找事故原因。 事故原因( 4 ) 1 事故发生后,该厂厂部立即组成事故调查组进入盐酸工段,从以下几方面查找事故原因:( 1 )生产装置;( 2 )生产所需原料及各类气体;( 3 )工艺控制指标;( 4 )设备情况及结构;( 5 )操作人员;( 6 )操作方法等,并进行全面细致调查,逐项排查,查找事故根源。 1.1 生产装置调查反馈情况:石墨三合一盐酸合成炉,为成熟盐酸生产装置,在国内早已全面推广使用,该装置安全、可 * 、节能、耐腐蚀、便于操作,生产的盐酸为无色透明液体(铁合成炉为微黄色液体),质量有很大提高,生产装置不会有问题。 1.2 生产原料及气体调查。原料为脱盐水,气体为 H2 、 Cl2 两种, H2 属易燃、易爆气体, Cl2 为有毒气体,且助燃,两种气体燃烧产生氯化氢气体被脱盐水吸收,制成盐酸。操作时,调节 H2 、 Cl2 比,不可过氢,也不可过氯,过氢容易发生爆炸,过氯容易造成空气污染,据操作人员反映,当时气体在炉内燃烧正常配比合理,没有异情现象。 1.3 工艺控制指标调查。工艺指标是经过科学的论证和生产实践所得,由技术科下达,经检查,各项工艺控制指标符合安全生产要求,并以规程形式现场张贴。 1.4 设备情况及结构调查,盐酸为腐蚀品,所需生产设备大部分为耐腐蚀设备,特别是尾气吸收部分,设备、管道为非金属材料,从设备结构、布局、使用情况看,设备结构、布置、使用合理、也便于操作,除几台运转设备外,大部分设备为静止设备。 1.5 操作人员调查。该班操作人员都具有盐酸生产 8 年以上的工作经历,受过多次业务培训,成绩优良,实际操作经验丰富,工作责任心也较强。 1.6 操作方法及紧急停车处理采取措施调查。以操作工口述实际操作方法和事后自写的紧急停车处理采取措施等方面,调查组认为操作方法正确,处理紧急停车采取措施较得当。调查组经过认真分析、论证,认为要从易燃易爆气体上找原因,特别是操作人员反映 H2 总管压力从 0 值突然升至 8kPa ,然后慢慢回落,这一点引起调查组高度重视(原来没有出现过这类情况),一致认为,不但要在盐酸工段找原因,还要在全厂氢气系统找原因,通过艰苦调查,科学论证,反复试验,终于找出事故发生根源。 2 该厂电解产生的 H2 ,除自用外,其余部分送邻近氮肥公司使用(近期才开始输送),管线较长, H2 输送由氢干燥工序负责,风机输送。当全厂突然停电时,全厂所有机泵全部停止运转,管道内大量 H2 气倒流,干燥工序操作人员又未及时关闭 H2 输送阀门,造成大量 H2 经 H2 管道倒流至盐酸生产系统内(突然停电后盐酸氢气压力降至 0 值后又反弹升至表压显示 8kPa ),倒流的 H2 通过盐酸工段氢管道压至合成炉内,与炉内的气体混合,此时合成炉内压力由微正压迅速达到正压状况。当大量过量的 H2 与炉内氯化氢气体、氯气、废气混合后,经尾气管道聚积到尾气吸收塔和稀酸罐内,又与罐内气体混合,此时罐内、管道、合成炉内混合气体达到爆炸极限。这时稀酸罐内液体量为罐体容量 4/5 ,罐内气相空间相对狭小。聚积气体在压力作用下首先造成合成炉及尾气吸收塔防爆膜爆裂(第一次响声),同时,爆膜产生的冲击压力又推动管道气体压向稀酸罐,稀酸罐内混合气体在压力作用下,迅速沿着 φ300 硬质 PVC 管向上排泄,在排泄过程中,混合气体与硬质 PVC 管壁产生磨擦,形成静电火花,引起二次爆炸,造成放空管道及相连接管道炸碎,稀酸罐体炸裂,罐体封头炸开,这是造成爆炸事故的主要原因。 3 突然停电时,操作工思想准备不足,有犹豫慌乱现象,在紧急停车过程中,关闭 H2 、 Cl2 阀门不及时,不迅速、不彻底,这也是造成事故的原因之一。 防范措施( 5 ) 事故原因查明后,该厂及时召开有关人员会议进行事故通报,本着 “ 四不放过 ” 原则,重点放在防范措施落实和教育上,让职工清楚事故发生的原因,掌握处理事故方法,消除恐惧心理。 1 盐酸尾气系统 φ300 放空管道由硬质 PVC 管改为酚醛塑料管道(因为 聚氯乙烯管 道易产生静电),这样就可消除静电确保排空管道无静电产生。 2 在盐酸各类管道处增设消除静电设施,防止其它非金属材料管道产生或聚积静电。 3 在通往氮肥公司氢气管道处,增设一个止回阀,防止在特殊情况下氢气倒压,要求干燥操作人员只要发生停电、风机跳闸或风机机械故障,都要迅速关闭氢气分配台出口阀。 4 修复更换损坏设备、管道及防爆膜,达到开车状态,并在防爆膜处设防护网,防止膜片爆炸后伤人。 5 组织盐酸工段全体人员,认真学习《氯碱生产安全操作与事故》一书中介绍的盐酸生产中出现的各类事故,掌握事故处理方法,吸取事故经验教训。 6 开车前组织操作人员进行模拟实际操作,反复实践,在紧急状态下,如何进行紧急停车处理及在复杂情况下,如何确保生产装置、设备安全运行。 7 加强管理,特别是思维方式的管理,应明确大型化生产和小型化生产本质上的区别,要从思想上认识到科学先进的管理理念是提升企业管理水平的有效途径。企业快速发展后,管理人员应站在更高的管理平台,从全局出发,解放思想,消除狭隘思想观念,这样就能适应企业发展需要,确保生产系统、生产装置安全,这是管理之根本。 六、环氧乙烷计量槽爆炸事故案例 2000 年 7 月 10 日 12 时 20 分,陕西省渭南 饲料添加剂 厂内一环氧乙烷计量槽突然开裂,致使液态环氧乙烷喷出汽化发生大爆炸。造成 2 人死亡, 4 人重伤, 11 人轻伤,直接经济损失 640 万元,其它损失 178 万元。 一 . 事故经过 2000 年 7 月 7 日 16 时,渭南饲料添加剂厂因环氧乙烷原料短缺而全厂停车待料。 7 月 9 日 晚,由辽宁省辽阳市华兴有限责任公司运送的 35T 环氧乙烷到货,运输工具为汽车槽车。 7 月 10 日 11 时许汽车槽车进入饲料添加剂厂贮罐区即开始卸料。 12 时 20 分,合成车间二楼环氧乙烷 1 #计量槽突然从下封头和筒体连接环缝处撕裂 150mm 长的焊缝,液态环氧乙烷在计量槽内 2-3KGf/cm2 压力下高速喷出后急剧汽化,使周围空间迅速达到爆炸极限,喷出的高流速物料与裂缝处的磨擦产生大量静电,加之合成车间的设备管道无静电跨接装置,随即发生了第一次爆炸并引发大火。一次爆炸使合成车间二层部分建筑倒塌,两名操作工被埋在废墟中。 12 时 30 分大火蔓延烘烤引起了距合成车间仅 4.5 米 处的 50m3 环氧乙烷贮槽内约 9 吨物料大量吸热汽化,罐内压力急剧上升,贮罐终因超压而爆炸。接到报警的消防人员此时已赶到现场,立即投入灭火**。 由于爆炸造成大量环氧乙烷泄漏燃烧,使距该贮槽仅 6 米 的汽车槽车被引燃(因槽车当时出料阀没有闭) 13 时 20 分,汽车槽罐发生爆炸,爆炸冲击波及热辐射造成现场的消防官兵,周围群众 30 人受伤,厂内及周围建筑物不同程度受损,爆炸飞溅物同时引起厂区内多处起火。 二 . 事故原因 1 、直接原因 ( 1 )环氧乙烷 1 号计量槽,属非法自制容器,制造质量低劣,焊缝、钢板存在着严重不允许缺陷,埋下发生事故的祸根,是造成此次事故的主要原因。 ( 2 )生产车间,属于四类易燃易爆生产作业场所,没有按规范设计、安装防静电接地装置,环氧乙烷泄漏汽化后,集聚电荷无法排除,酿成事故。 ( 3 )装有环氧乙烷的液化气槽车,没有及时脱离事故现场,导致事故扩大。 ( 4 )渭南饲料添加剂厂,对本厂的压力容器、压力管道的安全管理,没有执行国家的有关法律、法规、标准,非法设计、制造、使用、造成各个安全环节严重失控。 2 、间接原因 ( 1 )渭南饲料添加剂厂,擅自在技改项目中增添氯化胆碱合成车间,对安全生产的重要性认识不够,对环氧乙烷的危险性认识不足,安全管理机构、规章制度、操作规程不健全。对有关执能部门检查提出的问题置若罔闻,没有落实整改。整体设计布局不合理,贮罐与贮罐之间,贮罐与生产厂房之间及周围建筑物之间,安全距离均不符合有关规定,导致连锁反应。 ( 2 )人员培训教育不到位,特种作业人员没有经过法定部门培训考核,无证上岗作业,安全意识淡薄。厂内安全管理无专职人员,责任没有落实。 ( 3 )渭南市临渭区招商区管委会在建设项目中,没有认真履行职责,部门主管和经办人未尽职尽责,使生产储存化学危险品的工厂处于市区、居民区中,管委会领导亦未严格把关,使此次事故的损失进一步扩大。 ( 4 )渭南市临渭区计划局作为项目主管单位,没有严格遵照国家关于技术改造项目的有关规定,对渭南饲料添加剂厂饲料添加剂扩建项目进行严格管理,监督不力,没有及时对项目进行全面竣工验收,使可能发生事故的不安全因素没有及时发现。 ( 5 )政府有关部门,对民营企业疏于管理,在各自的职责范围内,监督检查不力,对查出问题的落实整改,没有跟踪管理到位。 三、这起事故虽然人员伤亡不大,但是损失巨大,影响恶劣,教训极为深刻。为了有效杜绝类似事故的再次发生,必须采取有力的防范措施: 1 、 这次事故的发生,主要是该厂的建设项目未按国家和省的有关规定进行规划、审批、管理和验收,工厂压力容器、压力管道等设备未进行安装验收、登记、检验、发证。临渭区计划和劳动行政部门,要进一步加大工作力度,要对本辖区的技术改造项目和所有 锅炉压力容器 进行一次全面的清理检查;公安消防、城建规划部门、招商区等单位要切实负起责任,严把基本建设项目审批与规划。 2 、 渭南饮料添加剂厂在恢复生产之前应按照有关规定进行 “ 三同时 ” 审查验收,补办手续。 七、一起由静电起火事故引发的思考 2000 年 10 月 31 日 14 : 45 分,河南某石化厂机修车间一名女职工提着一带塑料柄挂钩的方形铁桶,到炼油三厂 II 催化粗汽油阀取样口下,打算放一些汽油作为酸性大泵维修过程清洗工具用,当该女职工将铁桶挂到取样阀门上,打开手阀放油不久,油桶着火。现场炼油二厂一技术员见状,迅速找开一旁的事故消防蒸汽软管,该女职工在消防蒸汽的掩护下,很快关掉了取样阀门,并和该技术员一起,用干粉灭火器和消防毛毡将火扑灭。 这是一起典型的由于阀门开度过大,汽油流速地快而导致静电核积聚,产生火花放电而引发的事故,虽然现场扑救及时得当,没有让事态进一步扩大而造成危害,但反映出个别职工安全意识还够高,对静电放电的机理以及造成的危害认识不深。 静电放电引起燃烧和爆炸,必须同时具备以下四个条件: ( 1 )必须有静电电源(包括感应带电); ( 2 )静电必须积累到足以引起火花放电的电位和场强; ( 3 )静电(放电火花)能量达到可燃性或爆炸性混合物的最小点火能; ( 4 )静电火花周围必须存在着可燃性或爆炸性物质。 此次着火事故,正是以上 4 个条件同时具备的条件引发的。虽然事后厂安全部门对该女职工进行了认真的安全教育,并给予了相应的处罚,同时认真落实了事故处理 “ 四不放过 ” ,但此次事故却让我们进一步认识到:如果不严格执行安全操作规程,不对静电在石化生产过程可能造成的危害引起足够的重视,由于静电的原因而给生产带来危害和不良影响将是深刻的,甚至是惨痛的。 八、加油站起火,静电是杀手 事故经过 2004 年 1 月,一摩托车驾驶员到加油站加油,把车停在计量机旁边,关闭发动机,用发动机钥匙打开油箱盖等着加油。站在附近的加油站工作人员看到有加油的客人,就迎了上来,将合成树脂材料的油箱盖放在旁边的水泥防护台上,没戴手套,直接用手握住喷枪手柄,把喷枪口接近摩托油箱的加油口,开始加油的时候,突然从油箱加油口处冒出火苗。 调查分析 计量机情况 起火时,从计量机到摩托车加的量在计量机上显示为 1.5 升 ,当日,截止到发生火灾,该台计量机已输出汽油 221 升 。 计量机加油管线的静电导通状况 测量加油枪喷嘴的最前端到计量机机体之间接地线的绝缘电阻,发现转动加油枪和油管连接部 “ 万向节 ” (在连接部能保证多方向转动并保持静电导通的部件)时,静电导通程度有所变化。另外,加油管与水泥隔离台接触部分因摩擦有破损,接地线部分断开。 工作人员的服装 工作人员当时所穿服装,上衣( 100% 聚酯)、裤子( 80% 聚酯、 20% 人造纤维)。另外,衬衫(化纤)、短裤和内裤(棉)、袜子(混纺),鞋子是市场上普通的运动鞋,经测鞋底的绝缘电阻为 1.4×1012 欧姆。计量机和摩托车的接地电阻值 计量机的接地电阻为 2.2 欧姆;摩托车的支撑架在撑起状态时,油箱(从油箱上距地面最近的金属螺栓处测)到地面的绝缘电阻是 30×103 欧姆。 模拟事故 模拟事故目的是测定工作人员的服装、鞋子以及同样型号摩托车油箱的带电压,并进行放电实验;进行接地线断开的加油管的放电实验。 服装的带电压测定 让实验人员穿上该服装和运动鞋站在绝缘的丙烯板上,挥动双臂后,用静电电位测定器对工作服表面的带电压进行数次测定,其结果是衣服带电压为 4kV ~ 5kV 。 另外,保持带电状态,用手去碰接地极,有放电现象存在,说明人体带电和放电火花现象存在。摩托车油箱的带电压测定 用静电发生装置强制使强化塑料材质的油箱产生静电,可测 得最大带电压为 10kV 。断开接地线的加油管的放电实验 断开加油管的接地线,强制使加油管带电 10kV ,使它靠近接地极,能发现放电现象。 虽然加油管破损部的接地线有部分断开,但静电仍可导通。只是转动加油喷枪和油管的连接部 “ 万向节 ” 时,静电导通程度会发生变化,所以可判断连接部的 “ 万向节 ” 存在导通不良问题。 起火原因分析 综合以上调查分析和模拟实验结果认定:此次事故是由静电引起的,但还必须要分析静电产生的渠道,即:在加油管中流动液体的带电情况和人体(服装)的带电情况。加油管中流动液体的带电情况 被烧毁的摩托车油箱里,几乎没有多少燃料进入,根据加油工作人员叙述,刚给摩托车加油就从油箱口喷出火苗。另外,可根据着火时从加油喷枪流出的汽油量为 1.5L 推定,加油管中流动液体的带电量不大。人体(服装)的带电情况 根据测定结果可知,加油前衣服摩擦产生的静电压为 4KV ~ 5KV ,人体的静电容量平均为 150pF ~ 200pF ,根据公式 E=C V2 / 2 焦 ( E: 放电能量 C: 静电容量 V: 产生的电压),可计算出人体放电能量为 1.2 mJ ,也就是加油站工作人员身体所带放电能量为 1.2mJ ,另外,汽油的着火能量为 0.2mJ ,这样,工作人员所带放电能量是汽油着火能量的 6 倍,足以成为引燃汽油的火源。 另外,工作人员所穿鞋子是普通运动鞋,鞋底为树脂材质,静电不会流向大地,而是聚积在工作人员身体上,处于带电状态。工作人员加油时,加油枪与加油管连接部以及加油管是绝缘的,而且汽油的固有电阻高达 1012 ~ 1014 欧 ? 厘米,所以,静电很难通过汽油流向计量机。 所以,这起火灾是加油站工作人员给摩托车加油时,由于聚积在身体上的静电未能通过加油枪的手柄和加油管的接地线导走,当加油枪喷嘴靠近油箱口边上的螺栓时,静电顺螺栓和摩托车车体及车支撑流向大地,并在喷嘴和螺栓之间产生静电火花,引燃了加油过程中汽油的挥发气,从而起火。 静电现象在日常生活中危害很大。在空气干燥的地区,人们穿衣脱衣、用手拉门、在塑料地板或合成材料地毯上行走、触碰其他物体时,经常会产生静电现象,使人有麻痹感,静电所引起的火花和 “ 劈啪 ” 声对老人及心脏病患者有可能产生不利影响。有关专家曾做过测试:用玻璃棒在化纤布料上摩擦 20 下,马上用仪器测量,结果表明,最高电压可达到 1.5 万伏。而在一些加油站、工矿、油田、炼油厂、液化气站等单位,静电危害就更为严重,静电压常常会高达几千伏甚至几万伏,当静电引起火花放电时还可能导致着火、爆炸。 对于一些加油站、石油公司等特殊行业来说,为保障安全,员工上班时必须穿防静电纯棉制服,不得穿跟带铁钉的鞋;装置设备要接有地线;采用能进行油气回收的加油设备,减少汽油挥发蒸汽;加油前,加油枪应先搭在汽车油箱口,把静电导走后再启动加油泵;加完油后由工作人员将油箱盖盖好,避免司机接触,防止有些司机身上带静电,在油箱口处放电,引燃油箱口汽油蒸气等等。但是也不能认为设备有了接地的装置和纯棉的工作服就完全可以避免静电放电现象,只有将防静电的各项规定和措施真正理解和落实才能作到防微杜渐。 九、一起油罐采样闪爆事故原因分析及其预防 以某企业采样人员在油罐顶采样发生的闪爆事故为背景,通过分析这起轻微闪爆着火事故的成因,提出治理隐患、保证油罐采样安全的预防措施。 0 前言 多年来国内外石油工业的静电事故不断发生,造成很大的经济损失和人身伤亡。由于防静电方面的安全管理制度没有出台,操作人员当时认为并未违章反操作规定,往往查不出事故的原因,以致使人们对静电事故有一种神秘感。许多国家在石油防静电研究上取得了一些可喜的成果,但石油静电事故并未能完全杜绝。 我国石油工业近年来发展得较快,伴随而来的静电事故也屡屡发生。值得注意的是,静电往往在油品储存和装卸两个环节,即在罐区和装卸车台中发生,从而引发油罐爆炸事故。这些事故的发生,主要原因是缺乏对石油静电知识的基本了解,以致对操作和管理不够科学,直接危及着企业的经济效益和安全生产。静电事故原因虽不复杂,但具有极大的隐蔽性,在管理上给企业带来了巨大的压力。 2005 年春未,某企业采样人员在轻油罐顶采样时发生了一起轻微闪爆着火事故,未造成人员伤亡和其他设备损坏。下面以此为例,具体分析一下这起事故发生的原因,以避免此类事故的重复发生。 1 事故经过 2005 年春未,某企业采样人员携带 1 个样品瓶、 1 个铜质采样壶、 1 个采样筐(铁丝筐),在一化工轻油罐和罐顶进行采样作业。 8 时 30 分左右,当采集完罐下部和上部样品,将第二壶样品向样品瓶中倒完油时,采样绳挂扯了采样筐并碰到了样品瓶,样品瓶内少量油品洒落到罐顶,为防止样品瓶翻倒,采样人员下意识去扶样品瓶,几乎同时,洒出的敞口及采样绳上吸附的油品发生着火,采样人员立即将罐顶采样口盖盖上,把已着火的采样壶和采样绳移至失梯口处,在罐顶呼喊罐下不远处供应部的人员报警,采样绳及油口燃尽后熄灭。 尽管这次事故造成人员伤亡和财产损坏,但是说明了在采样作业过程中存在着严重的事故隐患。如果不认真加以分析,今后就会发生更大的事故。 2 闪爆着火原因分析 闪爆着火事故发生后,经现场勘查,并向事故发生时在场人员和其他有关人员了解情况,认为静电是引起这次着火事故的直接原因,并从以下几个方面进行了深入分析。 2.1 静电的积聚 本次事故,静电积聚来源于以下三个过程: ( 1 )采样人员没有控制提拉采样绳速度的意识,在采样作业时猛拉快提,使采样壶在与油品及空气频繁地快速摩擦中产生静电。 ( 2 )采样作业过程中,采样人员所戴橡胶手套与采样绳之间亦频繁摩擦产生静电,当采样壶时,橡胶手套上的静电传导至采样壶,并在壶的边沿部位积聚。 ( 3 )罐中油品表面积聚了一定数量的静电荷,在采样壶与其接触时传导至采样壶。 2.2 静电的接地 在采样作业过程中,静电的泄漏与消除主要是通过静电接地来完成的,即将设备(采样壶和油罐)通过金属导体和接地体与大地连通并形成等电位,并有符合规范要的电阻值,将设备上的静电荷迅速导入大地。 根据《液体石油产品静电安全规程》( GB 13348-92 )及《石油与石油设施雷电安全规范》( GB 15599-95 )的有关规定,油罐的设计时,不只是考虑防静电,其更主要的是考虑油罐的防雷电灾害。防雷接地、防静电接地和电气设备接地可以共用同一接地装置。规范规定的防畦电的冲击接地电阻值不大于 10Ω ,而规定的防静电接地电阻值不大于 100Ω 。由于防雷电接地要求比防静电要求高,在每年雷雨季节到来之前,企业对所有设备(包括所有油罐)的接地电阻进行防雷防静电测试,共用同一接地装置以满足防雷为主。事发油罐有接地专用的断接卡 4 个,接地电阻值的测试数据均小于 1Ω ,在 10-1 数量级上,说明该油罐接地装置良好。根据调查,此罐封罐时间为前一天的 23 时,至事发当日 8 时 30 分,有将近 9.5h 的静置时间。该罐为内浮顶罐,设有检尽井,当时满罐操作,浮顶充分接触油面,所以,油品表面积聚静电荷能够充分地被导走。说明罐中油品表面即使积聚了的静电荷,也不是静电积聚的主要来源。经现场考察,有以下 2 点,造成采样壶的前 2 个积累过程中静电难以消防。具体情况是: ( 1 )在罐顶采样操作平台上,操作口的两侧没有供采样绳、检尽等工具接地用的接地端子,采样人员在采样作业时,采样壶、采样绳未采取任何接地措施,导致采样壶、采样绳上的静电无法及时导走。 ( 2 )采样壶为铜质材料,采样绳名为防静电绳,实为非金属的防静电绳,而非夹金属防静电绳,与铜质采样壶材质不同,导电性极差。两者的结合部是采样绳简单地在采样壶的提手上打了一个普通的结扣。即使采样绳可 * 接地,采样壶上的静电荷通过采样绳在短时间内也难以及时消防。 2.3 静电放电 当采样人员采完第二壶油样品,起身准备去采第三壶油样品时,由于采样绳挂扯了采样筐并碰到了样品瓶,为防止样品瓶翻倒,采样人员下意识去扶样品瓶,松开了手中的采样壶,采样壶与罐顶平台发生接触。由于采样壶积累了大量的静电荷,与接地的罐体相比,存在着较高的电位。在接触的瞬间,产生静电火花,引燃了样品瓶洒落的油样和采样绳。 2.4 人体静电 静电的积累多种多样,本次事故,虽不是人体静电引起的。但罐顶采样,人体静电是一个绝不可忽视的危险源。根据有关资料表明:人体一般对地电容 C=200pF ,人体电位为 U=2000V ,则人体所带静电的能量( E=1/2CU2 = 0.4mJ )比石油蒸气混合物的引火极限 0.2mJ 高出了 1 倍。像这样带电的人,当触及接地导体或电容较大的导体时,就可把所带电能以放电火花的形式释放出来。这种放电火花对于易燃物质的安全操作是一个威胁。 3 石化企业罐区类似爆炸事故的预防和对策 发生闪爆着火,是可燃性气体、空气中的氧气、静电产生的放电火花三者共同作用的结果。根据火灾和爆炸理论,必须满足 3 个条件:一是可燃气体形成的爆炸性气体混合物达到爆炸极限,二是要有点火源,三是点火源产生的能量足以引燃爆炸性混合气体。在油罐采样作业过程中,爆炸性气体混合物是客观存在的。根据以上分析,从破坏火灾爆炸的条件着手,应采取以下预防措施: ( 1 )在罐顶采样操作平台上,操作口的两侧应各设一组接地端板,以便采样绳索、检尺等工具接地用,操作前根据风向决定接地点。 ( 2 )采样绳索采用导电性优良的夹金属防静电绳,与金属采样器材质保持一致,并进行可 * 连接。 ( 3 )人体静电的消除。采样人员按规定着装。正确使用各种静电防护用品(如防静电鞋、防静电工作服等),上罐采样作业前,应徒手触摸油罐梯子、鞋靴、帽子,不梳头等。 ( 4 )强化安全教育工作,提高职工安全素质。要有针对性地开展有关防止静电危害的安全教育活动,使职工能够掌握防止静电危害的基本知识,使他们认识到静电的危害性,增强自我防范能力。 ( 5 )制定并完善各项安全管理制度,并严格贯彻执行。严格执行各项规章制度和操作规程,组织员工认真进行危害识别,认真落实防范措施,加强现场监护,防止事故的发生。 4 结束语 近年来,静电引发的火灾爆炸事故时有发生,由于静电火灾爆炸事故隐蔽性较强,一旦发生事故,将给企业造成意想不到的重大损失。完善有关防静电接地的硬件设施,建立有关防静电的规章制度,强化安全和安全考核,杜绝类似事故的再次发生,对于企业的生产具有十分重要的意义 十、巴顿溶剂公司静电火灾爆炸 2007 年 7 月 17 日 ,美国堪萨斯州巴顿溶剂厂发生了爆炸,并引发了大火,大火摧毁了整个油库,火灾中有 40 多个规格为 3000 到 20000 加仑的储油罐被点燃,事故造成 11 名居民和消防员接受治疗。巴顿溶剂厂停产。 这是一起在由油罐车向储油罐卸油过程中发生的爆炸事故。事前一辆装满石脑油的油罐车驶入油罐区,石脑油属非导电性液体,产生静电不易消散。在由油罐车向油罐卸放石脑油之前,首先将油罐车接地。之后,开始卸油,这是准备装入石脑油的储油罐。这是储油罐的金属浮动液位计,卸油开始,打开油罐车阀门,石脑油经过管线、泵进入储油罐中,油罐内的金属浮子随着油位的升高而浮动,在液位计浮动的过程中,浮子与钢尺之间会形成缝隙,这个连接点能够产生轻微的分离。 在从油罐车向油罐卸油过程中,油罐发生了爆炸事故。爆炸将储油罐罐顶抛向空中,炸飞 130 英尺远,片刻又破坏两个储油罐,导致这两个罐中成分泄漏。随着火势蔓延,附近储罐中的成分被释放和点燃,一些碎片四溅并击中一个移动房屋和临近的商店。 事故造成 6000 居民被疏散。爆炸产生的浓烟飘散到空中超过 200 英尺,数公里外都能看到。 (美国化学安全调查委员会)调查发现这起事故的发生与储油罐中的金属浮动液位计有关。 据分析:这起事故的发生是由于静电火花引起的,静电的产生主要是由于石脑油在经过管线、泵时产生静电,同时油品在从油罐车中用泵抽取液体到储罐内过程中由于有空气进入,产生泡沫和紊流,加剧了油品静电的产生。 处于储油罐油面上方的金属浮动液位计,正常情况下应是接地的,此时虽然油品带电,但金属液位计不会带电,但随着液位计移动,液位计的浮子与钢尺之间会形成缝隙,这个连接点能够产生轻微的分离、从而使金属浮子处于绝缘状态,产生静电积聚,使带电的金属浮子与接地的钢尺发生静电放电引燃了储罐 内达到爆炸极限的油气蒸气。 因此这起事故的发生是由于两个金属部分间,浮子与钢尺的静电火花点燃爆炸性混合物引起的。 CSB( 美国化学安全调查委员会 ) 给 OSHA( 美国职业安全与健康管理局)和其他单位提出了非导电可燃液体的 MSDS( 物质安全数据表 ) 中必备信息的要求。 CSB 也建议主要的 6 个石油和化工公司及他们的成员提高可燃液体 MSDS ( 物质安全数据表 ) 中因易产生静电的告诫事项。 建议处理该类液体应采取的安全措施: 1 、从厂家获取更多从 MSDS 中获取不到的详细技术信息; 2 、用惰性气体清除储罐中氧气; 3 、在液体中添加抗静电剂; 4 、缓慢输送液体; 5 、检验储罐浮动液位计是否有效跨接。
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动火作业前可燃气体可以分析,可燃粉尘如何分析确定?
动火作业前可燃气体可以分析,可燃粉尘如何分析确定? 粉尘爆炸可是很可怕的,曾有可燃气体合格后动火粉尘爆炸的事例。请高手说说你们是如何处理的?
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关于stream class的分类?
各位前辈:请问stream class中的几种分类分别代表什么? CONVEN MIXNC MIXCISLD MIXNCPSD MIXCIPSD MIXCINC MCINCPSD 多谢指导!
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空压机过滤器油细分离器更换方法?
起动 空压机 运行5分钟,使油温升至50℃以上,油品粘度下降。停止运行,当油气桶内存有0.1Mpa压力时,打开油气桶底部的放油阀,接上储油罐。放油阀应慢慢打开,以免带压带温 润滑油 四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开 油滤芯 ,把各管路里的润滑油同时放尽,换上新油滤芯。打开加油口螺堵,注入新油,使油位在油标刻度线范围内,拧紧加油口螺堵,检查有无渗漏现象。润滑油在使用过程中必须经常检查,发现油位线太低时应及时补充新油,润滑油使用中也必须经常排放冷凝水,一般情况每周排放一次,在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上,在油气桶内无压力情况下打开放油阀,排出冷凝水,看到有机油流出时迅速关闭阀门。润滑油严禁不同品牌混合使用,切忌润滑油超期使用,否则润滑油品质下降,润滑性不良,闪点降低,极易造成高温停机,引起油品自燃。 www.chilancc.cn
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活性炭过滤效果?
各位师傅:工业火力电站锅炉用水(除盐水),过滤用的 活性炭 ,那种活性炭效果比较好。请指教,谢谢!
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石油化工初学者求帮助?
各位大侠好,我是今年的应届毕业生,现在从事的是石油炼制,在渣油加氢装置上,我的问题是: 1.对于本科生,从事 石油化工 炼制,有什么必须考的证件予以推荐,同时推荐学习网站; 2.渣油加氢有什么好的资料和书籍也请告知,对于加氢系列有什么好的网站和资料也请告知; 联系方式:QQ:289205154,静候各位的帮助,小弟不胜感激!
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卧式夹套容器的受力?
现在有台带夹套的卧罐 夹套只包住了筒体的下半部分 我们老师说这种包住一半的筒体受力和全包住的筒体受力不一样 不知道有没有这种说法
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最新节能型除湿机在夏季高温高湿复合肥生产中应用简介?
高效节能型空气除湿装置在高氮高浓度 NPK 复合肥冷却干燥系统中的应用 杭州临安天城机电有限公司是国内最早唯一一家专业从事高氮高浓度 NPK 复合肥料冷却干燥系统的大型空气除湿装置的研究、开发、生产为一体的制造商!公司开发出的冷冻式节能型空气除湿装置经过八年在复合肥生产中冷却干燥系统中的应用及持续改进,产品技术已经成熟、运行稳定可靠,已获国家发明专利、广泛应用于高氮复合肥干燥系统,解决高氮复合肥在高温高湿季节产品结块问题,比传统除湿机节能 30~50% 以上,大大降低运行成本!干燥的除湿空气进入滚筒冷却机或者 流化床 冷却机降低复合肥的温度及减少复合肥在冷却机里面的二次吸潮,为复合肥行业做出应有的贡献! 本产品采用成熟先进的制冷技术及特殊的除湿系统结构在国内保持技术领先地位;产品特点:冷冻机组及除湿系统集成在一个箱体里面预留风管冷却水管法兰接口、占地面积小,无需基础,安装简单,安装工期短,出风温度 20~25 ℃ ,出风相对湿度 45~60% ,单台处理风量 15000~80000m3/h ,可自动在 25~100% 之间调解能耗! ! @4 x6 r: Y:p: G4 b: ^3 Z0 r 我公司高效节能型 工业除湿机 在复合肥行业部分应用实例: 0 D) K. m! t F 1 、 山东史丹利化肥股份有限公司二厂 10 万吨 / 年高塔尿基复合肥 $ i1 r( F/ p$ n% l 2 、 山东史丹利化肥股份有限公司三厂 40 万吨 / 年高塔尿基复合肥 3 、 山东洋丰肥业有限公司 40 万吨 / 年高塔尿基复合肥 " 4 、 山东远东国际化工有限公司 40 万吨 / 年高塔尿基复合肥 5 、 山东新沭化化肥有限公司 10 万吨 / 年高塔硝硫基复合肥 % n+ f$ f0 n8 w, d 6 、 山东青上化工有限公司 10 万吨 / 年高塔硝硫基复合肥 7 ]) @2 Q) J$ t! f8 l. V 7 、 山东利丰化工股份有限公司 15 万吨 / 年高塔尿基复合肥 * v3 \5W3D U0 8 、 山东菏泽金正大生态工程有限公司 40 万吨 / 年高塔尿基复合肥 9 、 山东烟台五洲丰施得富肥料有限公司 20 万吨 / 年复合肥 + G, [4 v( E1 D$ d) M/ F' D) 10 、 山东红日阿康化工股份有限公司 15 万吨 / 年氨化硫基复合肥 ' b/ ?; m7 11 、 中化山东肥业有限公司 40 万吨 / 年高塔尿基复合肥 12 、 山东联盟化工股份有限公司磷复肥公司 20 万吨 / 年高塔尿基复合肥 13 、 山东金正大生态工程股份有限公司 20 万吨 / 年高塔硝基复合肥 14 、 广西新洋丰肥业有限公司 20 万吨 / 年高塔硝硫基复合肥 15 、 广西贵港史丹利化肥有限公司 20 万吨 / 年高塔尿基复合肥 16 、 湖北新洋丰肥业股份有限公司 20 万吨 / 年高塔尿基复合肥 & V5 g# f7 V# V! y- x 17 、 湖北应城市新都化工股份有限公司 60 万吨 / 年高塔硝基复合肥 18 、 湖北应城市新都化工复合肥有限责任公司 40 万吨 / 年高浓度复合肥 19 、 湖北鄂中化工有限公司 40 万吨 / 年高塔尿基复合肥 20 、 湖北沃裕化工有限公司 20 万吨 / 年高塔尿基复合肥 7 z( D9 y' o4 J* q5 c 21 、 湖北华强化工集团股份有限公司 40 万吨 / 年高塔尿基复合肥 ) 22 、 湖北当阳史丹利化肥有限公司 40 万吨 / 年高塔硝硫基复合肥 ) 23 、四川嘉施利(眉山)化肥有限公司 25 万吨 / 年高塔硝基复合肥 24 、四川金象赛瑞化工股份有限公司 20 万吨 / 年高塔硝基复合肥 25 、四川眉山凯尔化工有限公司 10 万吨 / 年高塔硝硫基复合肥 26 、四川美丰化工股份有限公司 30 万吨 / 年高浓度尿基复合肥 27 、贵州开磷集团息烽合成氨有限责任公司 30 万吨 / 年高塔硝基复合肥 28 、贵州开磷剑江化肥有限责任公司 30 万吨 / 年高塔硝基复合肥 # V1 w. P8 7 I6? 29 、贵州川恒化工有限责任公司 30 万吨 / 年 磷酸氢钙 项目(钙盐项目) 30 、贵州金正大生态工程有限公司 60 万吨 / 年高塔硝基复合肥 31 、河南财鑫化工实业有限公司 20 万吨 / 年高塔尿基复合肥 0 32 、河南鄂中肥业有限公司 20 万吨 / 年高塔尿基复合肥 33 、山西丰喜肥业集团股份有限公司闻喜复肥分公司 20 万吨 / 年高塔硝基复合肥 34 、山西天脊煤化工集团股份有限公司 20 万吨 / 年硝基复合肥 # F/ u0 ]" Z+ l7 t2 o 35 、安徽司尔特肥业股份有限公司 15 万吨 / 年氨化硫基复合肥 36 、安徽中元化肥股份有限公司 40 万吨 / 年高塔尿基复合肥 37 、安徽中农大丰化肥有限公司 15 万吨 / 年高塔复合肥 38 、福建中挪化肥有限公司 5 万吨 / 年高塔尿基复合肥 # X1 ? ^! X! t4 z0 p) ?2 \: y" G 39 、福建正和肥料有限公司 20 万吨 / 年高塔尿基复合肥 40 、 江苏华昌化工股份有限公司 " 40 万吨 / 年高塔复合肥 41 、 出口印度尼西亚 30 万吨 / 年高浓度复合肥项目
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造气炉有关问题讨论?
请讨论以下造气炉灰盘底部安息角大小对下灰质量的影响。
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职业:浙江安联检测技术服务有限公司 - 给排水工程师
学校:深圳职业技术学院 - 化生学院
地区:甘肃省
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