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翻译下！～～～～谢谢？ The reactor is constructed of five 20 foot lengths of ½ inch outside diameter (O.D.) tube, three lengths of 20 foot ¾ inch O.D. tube and two lengths of 1 inch O.D. tube, all 18 gauge 316 stainless steel查看更多 4个回答 . 2人已关注

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我刚从事化学分析，目前是化验员。？ 化工检验证查看更多 9个回答 . 5人已关注

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入槽盐水绕性软管里面有气泡，细管抖动厉害，求原因！？入槽盐水绕性软管里面有气泡，细管抖动厉害，尤其是在三通如口处抖动的最厉害，范围在对称的8－10组之间。但有时候很安静，电解槽的相关参数也基本正常。里面的气体是怎么产生的？为什么时有时无，对电解槽有没有影响啊？（伍迪电解槽），， - 查看更多 7个回答 . 5人已关注

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求助哥哥姐姐，变压吸附式制氮机从空压器到氮氧分离组件 ...？求助哥哥姐姐，变压吸附式制氮机从空压器到氮氧分离组件中间压力损失如何计算？？中间有空气净化组件和缓冲罐，是不是有经验算法？还是根据各组件压力降叠加？？？查看更多 0个回答 . 2人已关注

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醋酸乙酯工艺设备的选择？ 有没有技术报酬啊，呵呵！！！查看更多 6个回答 . 3人已关注

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压缩机液击？摘要：液击是往复式压缩机的致命杀手，往往会在很短时间内造成阀片破碎、连杆和曲轴弯曲甚至断裂。液击是由回液、带液启动等引起的，是系统问题在压缩机上的表现。提升制冷系统的设计、施工和维护技巧可以从根本上防止液击的发生，正确选择和安装膨胀阀、气液分离器、热气旁通阀和曲轴箱电热器、定时化霜、以及避免库温频繁波动是防止回液的具体措施。关键词：液击回液带液启动　 1. 引言液态制冷剂和／或润滑油随气体吸入压缩机气缸时损坏吸气阀片的现象，以及进入气缸后没有在排气过程迅速排出，在活塞接近上止点时被压缩而产生的瞬间高液压的现象通常被称为液击。液击可以在很短时间内造成压缩受力件（如阀片、活塞、连杆、曲轴、活塞销等）的损坏，是往复式压缩机的致命杀手。减少或避免液体进入气缸就可以防止液击的发生，因此液击是完全可以避免的。通常，液击现象可分为两个部分或过程。首先，当较多液态制冷剂、润滑油或者两者的混合物随吸气以较高速度进入压缩机气缸时，由于液体的冲击和不可压缩，会引起吸气阀片过度弯曲或断裂；其次，气缸中未及时蒸发和排出的液体受到活塞压缩时，瞬间内出现的巨大压力并造成受力件的变形和损坏。这些受力件包括吸排气阀片、阀板、阀板垫、活塞（顶部）、活塞销、连杆、曲轴、轴瓦等。 2. 过程与现象 (1) 吸气阀片断裂压缩机是压缩气体的机器。通常，活塞每分钟压缩气体1450次（半封压缩机）或2900次（全封压缩机），即完成一次吸气或排气过程的时间为0.02秒甚至更短。阀板上的吸排气孔径的大小以及吸排气阀片的弹性与强度均是按照气体流动而设计的。从阀片受力角度讲，气体流动时产生的冲击力是比较均匀的。液体的密度是气体的数十甚至数百倍，因而液体流动时的动量比气体大得多的，产生的冲击力也大得多。吸气中夹杂较多液滴进入气缸时的流动属于两相流。两相流在吸气阀片上产生的冲击不仅强度大而且频率高，就好像台风夹杂着鹅卵石敲打在玻璃窗上，其破坏性是不言而喻的。吸气阀片断裂是液击的典型特征和过程之一。 (2) 连杆断裂压缩行程的时间约0.02秒，而排气过程会更短暂。气缸中的液滴或液体必须在如此短的时间内从排气孔排出，速度和动量是很大的。排气阀片的情况与吸气阀片相同，不同之处在于排气阀片有限位板和弹簧片支撑，不容易折断。冲击严重时，限位板也会变形翘起。如果液体没有及时蒸发和排出气缸，活塞接近上止点时会压缩液体，由于时间很短，这一压缩液体的过程好像是撞击，缸盖中也会传出金属敲击声。压缩液体是液击现象的另一部分或过程。液击瞬间产生的高压具有很大的破环性，初人们熟悉的连杆弯曲甚至断裂外，其他压缩受力件（阀板、阀板垫、曲轴、活塞、活塞销等）也会有变形或损坏，但往往被忽视，或者与排汽压力过高混为一谈。检修压缩机时，人们会很容易发现弯曲或断裂的连杆，并给予替换，而忘记检查其他零件是否有变形或损坏，从而为以后的故障埋下祸根。液击造成的连杆断裂不同于抱轴和活塞咬缸，是可以分辨出来的。首先，液击造成连杆弯曲或断裂是在短时间内发生的，连杆两端的活塞和曲轴运动自如，一般不会有严重磨损引起的抱轴或咬缸。尽管吸气阀片折断后，阀片碎屑偶尔也会引起活塞和气缸面严重划伤，但表面划伤与润滑失效引起磨损很不同。其次，液击引起的连杆断裂是由压力造成的，连杆和断茬有挤压特征。尽管活塞咬缸后的连杆断裂也有挤压可能，但前提是活塞必须卡死在气缸。抱轴后的连杆折断就更不同了，连杆大头和曲轴有严重磨损，造成折断的力属于剪切力，断茬也不一样。最后，抱轴和咬缸前，电机会超负荷运转，电机发热严重，热保护器会动作。 3. 原因分析显然，能引起压缩机液击的液体不外乎如下几种来源：1）回液，即从蒸发器中流回压缩机的液态制冷剂或润滑油；2）带液启动时的泡沫；3）压缩机内的润滑油太多。本文将对这几种原因逐一分析。 (1) 回液通常，回液是指压缩机运行时蒸发器中的液态制冷剂通过吸气管路回到压缩机的现象或过程。对于使用膨胀阀的制冷系统，回液与膨胀阀选型和使用不当密切相关。膨胀阀选型过大、过热度设定太小、感温包安装方法不正确或绝热包扎破损、膨胀阀失灵都可能造成回液。对于使用毛细管的小制冷系统而言，加液量过大会引起回液。利用热气融霜的系统容易发生回液。无论采用四通阀进行热泵运行，还是采用热气旁通阀时的制冷运行，热气融霜后会在蒸发器内形成大量液体，这些液体在随后的制冷运行开始时既有可能回到压缩机。此外，蒸发器结霜严重或风扇故障时传热变差，未蒸发的液体会引起回液。冷库温度频繁波动也会引起膨胀阀反应失灵而引起回液。回液引起的液击事故大多发生在空气冷却型（简称风冷或空冷）半封闭压缩机和单机双级压缩机中，因为这些压缩机的气缸与回气管是直接相通的，一旦回液，就很容易引发液击事故。即使没有引起液击，回液进入汽缸将稀释或冲刷掉活塞及汽缸壁上的润滑油，加剧活塞磨损。对于回气（制冷剂蒸汽）冷却型半封闭和全封闭压缩机，回液很少引起液击。但会稀释曲轴箱内的润滑油。含有大量液态制冷剂的润滑油粘度低，在摩擦面不能形成足够的油膜，导致运动件的快速磨损。另外，润滑油中的制冷剂在输送过程中遇热会沸腾，影响润滑油的正常输送。而距离油泵越远，问题就越明显越严重。如果电机端的轴承发生严重的磨损，曲轴可能向一侧沉降，容易导致定子扫堂及电机烧毁。显然，回液不仅会引起液击，还会稀释润滑油造成磨损。磨损时电机的负荷和电流会大大增加，久而久之将引起电机故障。对于回液较难避免的制冷系统，安装气液分离器和采用抽空停机控制可以有效阻止或降低回液的危害。（2）带液启动回气冷却型压缩机在启动时，曲轴箱内的润滑油剧烈起泡的现象叫带液启动。带液启动时的起泡现象可以在油视镜上清楚地观察到。带液启动的根本原因是润滑油中溶解的以及沉在润滑油下面了大量的制冷剂，在压力突然降低时突然沸腾，并引起润滑油的起泡现象。这种现象很像日常生活中人们突然打开可乐瓶时的可乐起泡现象。起泡持续的时间长短与制冷剂的量有关，通常为几分钟或十几分钟。大量泡沫漂浮在油面上，甚至充满了曲轴箱。一旦通过进气道吸入气缸，泡沫会还原成液体（润滑油与制冷剂的混合物），很容易引起液击。显然，带液启动引起的液击只发生在启动过程。与回液不同，引起带液启动的制冷剂是以“制冷剂迁移”的方式进入曲轴箱的。制冷剂迁移是指压缩机停止运行时，蒸发器中的制冷剂以气体形式，通过回气管路进入压缩机并被润滑油吸收，或在压缩机内冷凝后与润滑油混合的过程或现象。压缩机停机后，温度会降低，而压力会升高。由于润滑油中的制冷剂蒸汽分压低，就会吸收油面上的制冷剂蒸气，造成曲轴箱气压低于蒸发器气压的现象。油温愈低，蒸汽压力越低，对制冷剂蒸汽的的吸收力就愈大。蒸发器中的蒸汽就会慢慢向曲轴箱“迁移”。此外，如果压缩机在室外，天气寒冷时或在夜晚，其温度往往比室内的蒸发器低，曲轴箱内的压力也就低，制冷剂迁移到压缩机后也容易被冷凝而进入润滑油。制冷剂迁移是一个很缓慢的过程。压缩机停机时间越长，迁移到润滑油中的制冷剂就会越多。只要蒸发器中存在液态制冷剂，这一过程就会进行。由于溶解了制冷剂的润滑油较重，它会沉在曲轴箱的底部，而浮在上面的润滑油还可以吸收更多的制冷剂。除容易引起液击外，制冷剂迁移还会稀释润滑油。很稀的润滑油被油泵送到各摩擦面后，可能冲涮掉原有油膜，引起严重磨损（这种现象常称为制冷剂冲刷）。过渡磨损会使配合间隙变大，引起漏油，从而影响较远部位的润滑，严重时会引起油压保护器动作。由于结构原因，空冷压缩机启动时曲轴箱压力的降低会缓慢得多，起泡现象不很剧烈，泡沫也很难进入气缸，因此空冷压缩机不存在带液启动液击问题。理论上讲，压缩机安装曲轴箱加热器（电热器）可以有效防止制冷剂迁移。短时间停机（比如在夜间）后，维持曲轴箱加热器通电，可以使润滑油温度略高于系统其它部位，制冷剂迁移不会发生。长时间停机不用（比如一个冬天）后，开机前先加热润滑油几个或十几个小时，可以蒸发掉润滑油中的大部分制冷剂，既可以大大减小带液启动时液击的可能性，也可以降低制冷剂冲刷造成的危害。但实际应用中，停机后维持加热器供电或者开机前十几小时先给加热器供电，是有难度的。因此，曲轴箱加热器的实际效果会大打折扣。对于较大系统，停机前让压缩机抽干蒸发器中液态制冷剂（称为抽空停机），可以从根本上避免制冷剂迁移。而回气管路上安装气液分离器，可以增加制冷剂迁移的阻力，降低迁移量。当然，通过改进压缩机结构，可以阻止制冷剂迁移，并减缓润滑油起泡程度。通过改进回气冷却型压缩机内的回油路径，在电机腔与曲轴箱迁移的通道上增加关卡（回油泵等），停机后即可切断通路，制冷剂无法进入曲轴腔；减小进气道与曲轴箱的通道截面可以减缓开机时曲轴箱压力下降速度，进而控制起泡的程度和泡沫进入气缸的量。 (3) 润滑油太多半封闭压缩机通常都有油视镜，以便观察油位高低。油位高于油视镜范围，说明油太多了。油位太高，高速旋转的曲轴和连杆大头就可能频繁撞击油面，引起润滑油大量飞溅。飞溅的润滑油一旦窜入进气道，带入气缸，就可能引起液击。大型制冷系统安装调试时，往往需要适当补充润滑油。但对于回油不好的系统，要认真寻找影响回油的根源，一味地补充润滑油是危险的。即使暂时油位不高，也要注意润滑油突然大量返回时（比如化霜后）可能造成的危险。润滑油引起的液击并不罕见。 4. 结束语液击是压缩机常见故障。发生液击，表明系统或维护中一定存在问题，需要加以纠正。认真观察分析系统的设计、施工和维护，不难找到引起液击的根源。不从根源上防止液击，而简单地将故障压缩机维修或更换一台新压缩机，只能使液击再次发生。查看更多 0个回答 . 5人已关注

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请参加今天的注安考试的朋友前来报个名谈下体会，哈？注安考试终于考完了，感觉今年实用的东东比较多，前三门估计分数在55至65之间，下午考了案例，答题纸居然就有点小问题，案例没有考事故分析，考了标准化的内容，结果就感觉不对，早早缴了试卷了事，不知今年参与考试的其它盖德自我感觉如何？查看更多 48个回答 . 1人已关注

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关于高、中、低压蒸汽管线投用前处理工作？ 想问问大家，高、中、低压蒸汽管线吹扫前，做酸洗钝化吗？还是做喷砂处理？请知道的同志，给解答一下！谢谢查看更多 8个回答 . 1人已关注

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强度胀的工艺？ 换热管与管板采用强度胀的时候应该注意什么，请各位指教。 [ ]查看更多 7个回答 . 2人已关注

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泵轴断裂的原因分析？ 请帮忙分析泵轴断裂的原因：泵轴材质为2Cr13，在使用过程中上叶轮螺母处老是断裂，请问有那些因素造成？查看更多 28个回答 . 5人已关注

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谁能介绍下上悬式离心机？ 最近一个车间的主任提出来想用上悬式离心机，可是不是很了解，坛里有没有人比较了解，介绍下用下来的感觉可以吗？查看更多 2个回答 . 4人已关注

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液化石油气罐区的危险性定量模拟评价技术及其事故预防？【英文篇名】 Quantitative hazards evaluation and accident prevention for area of liquefied petroleum gas storage tanks 【作者中文名】 [url=]王三明[/url]; [url=]蒋军成[/url]; [url=]姜慧[/url]; 【作者英文名】 [url=]WANG San ming[/url]; [url=]JIANG Jun cheng[/url]; [url=]JIANG Hui College of Mechanical Engineering[/url]; [url=]Nanjing University of Chemical Technology[/url]; [url=]Nanjing[/url]; [url=]210009[/url]; [url=]China[/url]; 【作者单位】 [url=]南京化工大学机械工程学院[/url]; [url=]南京化工大学机械工程学院江苏南京[/url]; [url=]江苏南京[/url]; 【文献出处】南京工业大学学报(自然科学版) , Journal of Nanjing University , 编辑部邮箱 2001年 06期【关键词】 [url=] 液化石油气 [/url]; [url=]火灾[/url]; [url=]爆炸[/url]; [url=]模拟评价[/url]; [url=]事故预防[/url]; 【英文关键词】 [url=]LPG[/url]; [url=]fire[/url]; [url=]explosion[/url]; [url=]evaluation[/url]; [url=]accident prevention[/url]; 【摘要】分析了液化石油气罐区的主要危险性及其特点 ,针对主要危险事故类型 :蒸气云爆炸 (UVCE)、沸腾液体扩展蒸气爆炸 (BLEVE)和池火灾 (PoolFire) ,利用灾害定量评价技术和数学模型对其危险性进行了定量模拟评价 ,确定了其火灾、爆炸事故的严重度、伤害范围等 ;并提出了相应的事故预防技术措施。【英文摘要】 Major hazards and its characters in the area of liquefied petroleum gas (LPG) storage vessels have been analyzed. With math modules quantitative hazards evaluation for unconfined vapor cloud explosion(UVCE), boiling liquid expanding vapor explosion(BLEVE) and pool fire has been done to assess the disaster severity and its damaging area. Also the critical incident techniques have been put forward. 查看更多 0个回答 . 2人已关注

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关于表冷器？最近在学习丙烯冷冻机组的知识，驱动机是凝汽式透平，其中有表冷器这么个设备，就想问问，这个不就是个管壳式换热器吗？为啥非得说成表冷器？哪位给解释一下啊！查看更多 1个回答 . 3人已关注

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加氢精制装置中柴油闪点和汽油干点的影响因素有哪些？为 ...？加氢精制装置中柴油闪点和汽油干点的影响因素有哪些？为什么？操作规程中说是塔底温度，进料温度，塔顶温度，回流温度，塔顶压力等？关键是如何影响这两个参数？刚接触加氢，希望大家讨论下?如果能结合分馏的原理，说明为什么，对新手是最好的帮助，大家讨论一下啊！~！查看更多 1个回答 . 3人已关注

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这里soft goods什么意思? Medical oxygen distribution systems shall be according to metals criteria as described by this standard. Conversely, soft goods selection criteria are outside the scope of this document. Soft goods in the flow stream require special consideration that is based on the system operating pressure and toxic by-products of soft goods in a combustion event. 这是国外的一个氧气管道设计标准里的一段话我翻译成：医用氧分配系统应参照本标准所引用的金属标准。本文未涉及 soft goods 的选择标准，但 soft goods 要特别考虑系统的工作压力和燃烧时产生的毒副产品。我猜soft goods是管道内可能用到的填料、密封、衬里等东西的统称。请GGJJ们都来看一下，帮我看怎么翻译最合适？查看更多 4个回答 . 5人已关注

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关于DCS控制系统的验收？ 我没参加过验收，不过网上可以搜到相关规范吧查看更多 12个回答 . 2人已关注

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化肥企业清洁生产审核指南？ 化肥企业清洁生产审核指南查看更多 0个回答 . 5人已关注

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柴油加氢催化硫化？ 各位盖德：柴油加氢催化剂湿法硫化时用直馏柴油和常三线柴油哪个好？查看更多 6个回答 . 5人已关注

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检斤规章制度？ 谁有尿素成品分析有关包装的检斤规章制度，帮忙传一下? 查看更多 0个回答 . 5人已关注

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简单讨论目前FCC主流再生方案？目前，从主要设计院的方案来看，FCC的两大主流再生方案（尤其是新设计装置）为两段再生（湍流床，两个床层，一再在上，二再在下）和烧焦罐（快速床）+再生器，当然期间发展了很多其它的型式，但目前尤其是新设计装置都在逐渐退出，原因很多，不多说了，这两大主流方案其主要特点： 1. 两段再生：一再贫氧，二再富氧，一再烧焦～ 70 % 。二再烧焦～3 0% 。二再烟气先进一再，最后一路烟气出一再，总的效果是贫氧也就是不完全再生。由于二再富氧，最后再生剂都从二再出来，是再生剂定碳很低，再生效果很好，这可以很好的满足分子筛催化剂要求。另外，由于二再低水蒸气条件，催化剂失活少，其再生温度温度可以较高，是再生剂温度也高。这两点非常适合原料较重如加工渣油的场合。不完全燃烧好风指标也较低，主风机系统可以相对较小。 2. 烧焦罐+再生器：其型式较多，如一般型烧焦罐、带预混合管烧焦罐、串流烧焦罐（前置后置等），但基本原理都是快速床+湍流床再生，其两大主要特点是烧焦强度大（快速床，消除了乳化相，氧气传质阻力大幅度降低）、完全再生（再生剂从再生器出来，再生器需要富氧条件保证催化剂再生效果）。烧焦罐内主要特点：一是温度较高，高的烧焦温度可加强烧焦效果；二是气相线速较大（需要把所有催化剂都带至再生器），烧焦罐藏量对于其烧焦能力影响较大；三是设置循环斜管大量循环再生器过来的高温催化剂以保证较高的起燃温度，四是烟气与催化剂同向流动。缺点是好风指标较大，适合于原料油不是很重、重金属（V含量）含量不是很高装置。另外，关于外取热器，国外文献是说原料残碳在7%以下不设置，但目前国内新设计装置都有了，个人认为有了外取热器后操作还是很灵活，两器的热平衡就好多了，引用一位大师的话说：有了外取热器再生温度都变成了可控变量了，要不就得靠控制再生烟气中的CO量来控制再生效果。其实再生器的型式真的很多，一时半会说不完，本人水平也是有限，希望借此帖起个抛砖引玉的作用，大家多讨论其优缺点。查看更多 28个回答 . 1人已关注

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简介

职业：中国乐凯集团有限公司 - 设备工程师

学校：烟台职业学院 - 化工与环境工程系

地区：湖北省

个人简介：无聊的时候听听别人口中好多版本的自己比做什么都有趣查看更多

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