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化工研发
考试通过注化后,突然感觉注化市场饱和了,市场好像并不 ...? 那还要不要再考呢。。。查看更多
盐水中不明物质导致槽电压上升? 盐水中有机物过量用下列方法判断: 1、盐水盛入透明容器,摇动,泡沫多且消失的较慢,是为有机物过量。 2、加入次氯酸钠有絮状物产生, 3、电解槽阳极液出口产生大量泡沫查看更多
关于酸水汽提的几种工艺介绍? 一种是单塔汽提,一种是双塔汽提。可以交流开车方法。 查看更多
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列管式反应器,导热油走管程,无法带走壳程上部的热量, ...? 坐等大虾解释下,不过你应该发在制氢板块啊查看更多
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使用过便携式可燃气体报警仪的说说!? 我们企业用便携式一氧化碳检测仪,型号我没注意,但我发现还是灵敏着了,一有肯定能检测出来!比如男同志抽烟了,检测仪放到跟前,肯定报警!查看更多
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水煤浆气化炉为什么不采用水冷壁而一直采用耐火砖? 气化炉燃烧室不用换热吧,下面直接用激冷水岂不是效果应该更好吧查看更多
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电机过流保护延时为5秒,奇怪的是泵盘车还很轻松,电机 ...? 过流设定时间太短,设10s试试查看更多
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化工企业生产操作岗位工段长应具备哪些素质? 请找准位置—工段长1 w; z$ c: m, n, t b/ y6 i' ^ 目前我们的管理层,很多人都是初次管理职工队伍,热情有余,方向不清。公司给了他们工段长的平台,他们却没有找准自己的位置,更没有完成从员工到领导的角色转换。换言之,他们虽是工段长的位置,但心态和意识却还是停留在一个员工的水准。 {( p0 h/ k; f7 i8 z; n 我们知道,当你是乘客时,你坐着可以瞌睡,可以做任何可以做的事,吹口哨看风景都可以!但是当你是司机时,你会发现你的心境完全变了,你的眼睛必须要盯在前方,你不能瞌睡,更不能欣赏风景!因为乘车人的最高利益(安全)掌握在你手里!一旦你玩忽职守,受害的不仅仅是你自己!而是一车人!% \0 ^% v0 b } ' b1 m6 n" v9 q$ d$ [4 k0 }! { 现在我们广大员工及管理人员都坐上了江西华夏这趟车,我们每一个管理人员都是司机,这个车开的稳不稳,能否安全到达关系到我们每一个人的切身利益!这需要我们在座的每一个管理人员的努力,更需要我们每个人对自己应担的责任和义务有个清晰的定位。5 t0 r- j# j+ |3 ], n5 k6 {1 r + b8 `5 v5 z% i% k/ z# i: b' s 工段长怎么给自己定位?就是从乘客变成司机!做员工是做乘客,做管理是做司机。做乘客,只对自己负责;做管理,就要对全车人负责,对公司负责,要顾全大局,凡事不可凭自己的喜好或者愿意不愿意来处理。有些工段长经常说:假如我是员工,我也会跟他们一样,怎么怎么样做之类的话,说什么领导站着说话不腰疼!(从表面看,这种哗众取宠的管理人员,似乎是处处真为员工着想,把员工利益放在第一位,产量第一,质量靠边,其实不然……),稍懂管理知识的人都知道,管理的目的,就是让员工养成良好的工作习惯,让良好的习惯常态化、自然化。工作制度也罢,操作规程也好,作业指导书也罢,目的都是为了让工人的操做程序化、标准化、正规化。用好的制度去约束他们并培养他们良好的工作习惯,就是我们管理的目的。我们的目的达到,质量就不愁提不上来!质量有了保证,公司才能发展。公司壮大了,老总赚钱了,员工的工资和各种福利待遇才有保障。罔顾质量,只顾眼前,不图长远利益,只会是害人害己,大家等着失业后再去找工作!& m( o1 @* z: c& q8 y 基层管理人员在执行上常犯的错误是,人已经变成司机了(当管理了)!可眼光和心态还是乘客(和员工没啥区别)! 时时刻刻都用员工的心态去看问题去做事,这是很“危险”的, 因为公司的最高利益(质量——企业的生命)掌握在你手里,一旦你玩忽职守不作为或胡作为,公司迟早都会因你从亏损到破产,这绝不是危言耸听! 如果,你已经是司机(管理),但你还停留在乘客(员工)的思维,那么无论你自身的驾驶水平有多高,你都不是一个好司机!换言之,如果,你已经是工段长,但你还停留在员工的思想,无论你的业务水平有多高(称片、包片或烧焊等有多快多好都没用!),你都不是一个合格的工段长!你都应该被淘汰出管理层!因为你的意识(质量意识和工作责任心)跟不上,个人素养也必然存在问题。这类人,无论是否聪明绝顶,都不适合做管理人员,他们只能做员工,而且我们断言:这类人也不会成为一名合格的好员工,他们眼中只有自我利益,唯我独尊,并始终把自我利益摆在第一位。做任何事情的出发点,始终都是为自己考虑,有时却穿着看上去好象为他人考虑的外衣。4 o. a3 c" g, @9 o4 ^. e% c 善待员工,尊重和关心员工合理化要求和我们严格管理并不冲突 ,也并不矛盾。产量要上去,品质要提升 ,效益要提高,浪费要减少,离不开员工的积极配合不折不扣的执行我们的工艺纪律或规章制度,才能达到我们的管理目的。离不开敢于坚持原则,按章办事的基层管理人员(工段长)。真正的善待员工,就是要尊重并且尽可能满足员工的合理化要求的同时,也要严格的高标准的要求员工去做好每一件份内的事。 我们不求十全十美,那是理想状态!但我们能不能保“八美”,争“九美”,追“十美”呢!?这就离不开高素质的管理,所谓“强将手下无弱兵”,什么样的管理素质带出什么样的员工。可目前的状态是“将多兵少”,无形之中形成许多管理真空!有些事你管也不对!你不管也不对!你若管;某些低素质的工段长,是他自己分内的事,他自己不主动去管去做也罢了,你替他“擦屁股”了,他还背后说你没事找事,喜欢图表现,想爬“高位”,扯事聊非唯恐天下不乱。整天拉你后腿。你不管;说实话,人在其位不谋其政,低素质的管理人员混的心安理得,有责任心的人良心过不去。2 q/ g) o+ \5 e8 e g* l4 w* b$ w, p2 d! ] 也不知什么时候,公司能重拳出击,加大管理人员的选拔和培训力度,让他们的素质全方位的真正提高!只有大家都能找准自己的位置,明白自己的责任和义务,从上到下一盘棋,各就各位,积极的配合生产品质部门,这样我们华夏集团江西分公司即可迈上一个新的台阶。 . y/ n! t, ^* j! c) n. k 说的好啊查看更多
伊泰、潞安的工艺流程及条件是? 对于沉淀铁催化剂来说,随着反应温度增加,一氧化碳转化率增加,但是产物选择性会向低碳转移,而且二氧化碳性选择性会增加。 沉淀铁催化剂一般既能用于固定床也能用于浆态床,一般的反应温度都是在250左右(固定床不会开到300度以上),煤化所之所以开到260-280度,我认为是为了增加柴油段产物选择性(温度低,蜡的选择性高),这同时也能缓解产物和催化剂分离的压力。 至于流化床,由于催化剂耐磨性要求高的问题,所以要用熔铁催化剂,由于熔铁本身活性较低,所以要提高反应温度到330度以上。查看更多
AVEVA PDMS 12.0 SP4.10文件及安装说明? 不管怎样,先谢谢 查看更多
配图英文学习? 这东西太好了!多谢楼主提供这么好的东西!!查看更多
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加氢操作中的怪事? 一般更换原料之后操作参数要做一点变化的,比如说温度要适当的提高或者降低,那么我推测是:在更换原料后操作参数发生变化,变化后的参数使得更换之前的残留在反应系统一部分原料油反应不合格,这部分原料油要完全被置换出去需要一段时间,所以会导致此现象。查看更多
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化工装置内的气源分配器是怎么固定的啊? 我猜测应该是u型卡固定的查看更多
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你对英国戴维甲醇合成技术了解多少? davy的合成塔前串联一个预合成塔(催化剂与合成塔一样),并且由于davy以前做的是天然气制甲醇,所以如果是 ... 你们是哪家的?神华的吗?合成塔是上下两侧进气,从中部出气;还是从一侧进气,从中部出?增加预合成塔操作中有什么缺点吗? 查看更多
JB/T580-1979 回转盖人孔? 下载了 看看 学习下 查看更多
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关于加热炉烟囱保温及内衬问题? 回复 3# 2548 如何解决的?请把经验来共享一下,谢谢!查看更多
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请问一下,这个排风7311立方米/小时的风量是如何计算出 ...? 有问题,新风5341、回风14621,标注排放7311,你的排风5341何来? 5431是新风 就一个排 是7311 查看更多
膨胀机密封气跑冷问题? 密封气排气管挂霜说明有冷量外串,在排气管内外和空气换热,冷量外漏可以首先调节膨胀端密封气压力来控制,不知道你们那边膨胀机膨胀端密封气的控制依据是压力还是压差,还有参数具体好多??? 查看更多
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切粒机的问题? lz,你这个问题问的大了啊呵呵,水下切粒机常见的故障有100多个呢;工作的大概流程是:高温的聚合物经过熔融泵,通过滤网,经过模头(模头上有很多小孔,孔的数量是决定切粒机产量的),切刀高速旋转,切出来的粒子在一定温度的切粒水的作用下冷却同时水作为输送粒子的动力;切出来的粒子大概1g有100个左右;常见故障:模头温度高高报,换向阀故障,切粒水温度高报,切刀磨损严重等等等等很多的呵呵.....查看更多
关于驰放气量的计算? 不知道楼要计算的是什么?贮槽的进出口组分是什么呀,查一下氨在20kg/cm2时的平衡分压组分,其他组分减压闪蒸后的平衡分压。查看更多
简介
职业:中化蓝天霍尼韦尔新材料有限公司 - 化工研发
学校:烟台职业学院 - 自动化工程学院
地区:湖南省
个人简介:想想自己以前的话感觉自己好无聊查看更多
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