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能源企业将煤炭转化为“煤制气”计划? 本文由 盖德化工论坛转载自互联网 据悉,世界卫生组织的一项测量世界各地城市污染程度的行动发现,因雾霾而声名狼藉的北京PM2.5指数为56,排在第77位。一些来自英语国家的居民戏称北京为“灰京”。在中国, 空气 污染问题对当局来说已成为最头疼的问题之一,包括北京在内的20多个城市都超出了世卫组织所建议的限度。   为此,北京原定于今年内实现调整退出300家污染企业的目标,将提前在今年10月底前实现。   今年4月,中国政府更是将自1989年公布实施以来的环境保护法,进行了25年来的首次大修。彭博社称,环保法的修改是针对中国环境严重污染的一记重击。 种种举措不难看出,中国在防止污染、减少排放上的决心和力度。但是,中国当前选择了鼓励能源企业将 煤炭 转化为合成天然气的“煤制气”计划。 这是因为,为了满足经济增长需要,中国面临的主要难题还是能源供给。政府的解决方案相比以往更加重视天然气的推广和使用。一方面,加快液化天然气进口终端的兴建,与中亚地区部分国家及俄罗斯等国签署新的管道天然气进口协议;另一方面,提高国内天然气价格,以鼓励企业开采天然气,并为煤层气和页岩气等提供更多补贴。 可惜其不足之处在于,新增供给的时间和规模难以预测。中国大多数天然气资源都分布在地理条件较为复杂的地区,因而增加了开采成本和投产所需时间。 相对而言,合成天然气——煤制气的原料是煤炭,在全国许多地方都易于购买、且储量充足。理论上讲,只要在已经有煤矿的地方多兴建一座气化厂,就能得到“清洁”能源。 2013年12月,中国第一批煤制气工厂开始投入运营。中国国家能源局制定的煤制气产量目标是2015年达到150-180亿立方米,2020年达到550亿立方米。如果能够实现这一目标,到时煤制气将占中国产气的12.5%。尽管上述目标不易实现,政府大力推进的决心却不容置疑。据称,目前已有400亿立方米产能获得批准,而业界也乐于对此进行投资,因为有机会得到当地政府的补贴。 如果回报和付出成正比,煤制气将是不错的选择,可事实上这只是一个“陷阱”。 煤制气既不会遏制中国日益严重的空气污染危机,也不会升级其能源基础设施。相反,它会让中国加重对煤炭的依赖程度——同时带来一系列新的环境风险。在“解决空气污染”的幌子下,这些计划只会让煤炭消耗问题变得更严重。 更具讽刺意味的是,空气污染最大的来源煤炭企业现在大力宣传煤制气的“ 良方 ”,用来解决它们自己所制造的问题。 作为二次能源,煤制气生产周期排放总量的计算,必须综合考虑煤制气的生产环节和终端应用环节。如果单从终端使用过程来看,天然气自然是节能减排的利器。但如果加上生产环节,结果就不容乐观了。 据统计,煤制气发电排放的二氧化碳仅占煤制气生产周期排放总量的20%左右,生产环节却占70%至80%。总体上,煤制气发电比直接燃煤发电排放的二氧化碳还要多40%至50%。 其次,现有的技术需要消耗大量水源,1吨煤仅能生产1110立方米天然气,却要消耗6吨水,是传统天然气工厂的7倍。而中国大部分煤制气工厂选址集中在缺水的西北地区,势必会影响当地其他工业、农业用水。 美国杜克大学发布的研究报告称,中国煤制气计划较传统天然气可能多产生7倍碳排放,较开发页岩气多耗用100倍水资源,结果很可能造成环境灾难。 除此之外,煤制气生产过程中产生的含酚废水处理问题又是一个新的挑战。而按现有技术水平,煤制气发电的综合能源效率仅在27%至31.8%之间。杜克大学全球变化研究中心主任罗伯特·杰克逊指出:“煤制气可能有利于中国的能源安全,但是生产过程将造成更大的环境灾难。” 尽管目前已可确定,中国政府合成天然气的计划不会终止,但政府对这一产业的态度,也取决于其他来源天然气的供应情况。中国决策者至少应该延后实施合成气计划,以避免潜在的高昂代价和对环境的破坏。更好的决定就是完全取消该计划。查看更多 0个回答 . 3人已关注
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煤加压气化技术及我公司鲁奇煤制氨工艺的改进? 煤加压气化技术及我公司鲁奇煤制氨工艺的改进 李中华,**彦(天脊煤化工集团有限公司,山西 潞城 047507) 2004-07-16 我国能源结构的特点是“贫油、有气、富煤”,而大型合成氨装置的原料现状为:天然气装置15套、轻油装置7套、渣油装置8套和煤制氨装置2套〔1〕。很明显,原料结构状况同能源结构特点不对称。为满足我国能源安全、粮食安全和环境安全的需求,应注重煤气化技术研究,大力发展煤制氨及煤化工工业。 1 煤加压气化技术 概括讲,煤加压气化技术已经历了三个发展阶段:70年代的第一代煤气化工艺,其中以鲁奇煤气化装置(LCGP)为代表;80年代后期发展起来的第二代煤气化工艺,以德士古煤气化装置(TCGP)为代表;90年代后期发展起来的第三代煤气化工艺,以谢尔煤气化装置(SCGP)为代表。三代煤加压气化技术对比如表1。 1.1 煤加压气化技术的发展方向 从表1看出,煤加压气化的发展方向是:提高气化温度、增加煤气中合成气(CO+H2)含量、提高气化炉运行率和单炉产气能力,增加原料适用性和清洁生产。 1.2 三种技术的氧耗对比 贴子相关图片: 作者: 121.28.64.* 2008-4-21 16:45   回复此发言 2 回复:煤加压气化技术及我公司鲁奇煤制氨工艺的改进 从表1看出,氧耗顺序为:TCGP>SCGP>LCGP。氧耗的高低取决于气化原料:德士古法系60%水煤浆进料,高温气化,水变成高温蒸汽,耗氧便高;谢尔法的粉煤中需配添加剂并用氮气输送,同是高温气化,氧耗比德士古法低25%;而鲁奇法是块煤进料、中温气化,故氧耗最低。我们知道,氧耗的大小涉及配套设施——空分装置的规模。 1.3 三种技术中有效组分含量对比 煤气中合成气(CO+H2)含量高低顺序为:SCGP>TCGP>LCGP。而其中一氧化碳含量的高低决定着变换装置的投资规模。 从合成气指标看,LCGP明显不及TCGP和SCGP高,但由于它具有热值高的优势,从而在城市煤气领域具有竞争力。 我们知道,合成氨本质上讲是制氢技术,故衡量煤气中有效组分含量的高低用有效氢指标更准确。对于TCGP和SCGP,由于煤气中几乎无甲烷,其有效氢量等同于合成气量,分别为80.06%和90.30%〔2〕;对于LCGP,煤气中甲烷高达7%~8%,因一体积甲烷等同于四体积氢气,这样鲁奇法煤气中的有效氢量为94.37%。尽管LCGP的有效氢含量高于TCGP和SCGP,但只是潜在的,要实现制氢,必须先将甲烷馏分回收、再进行甲烷蒸汽转化、变换。这充分说明,同是煤制氨工艺,鲁奇煤制氨工艺的流程设置就复杂得多。 1.4 三种技术对原料煤的要求 鲁奇炉以气化褐煤见长,若要气化挥发分低、碳化度高的煤,需提高气化温度,结合固态排渣的特点,要求煤的灰熔点大于1500℃。 对于德士古炉,仅考虑煤的成浆性能是不够的,为延长炉内耐火砖的使用寿命和保证气化炉顺利实现液态排渣,必须考虑灰的熔融性及其粘温特性,为此要求煤的灰熔点最好小于1250℃、挥发分大于25%。若灰熔点较高,需配助熔剂和添加剂〔3〕。 谢尔炉是干粉加料、液态排渣炉,其操作温度比德士古炉高,为能使该炉的冷壁结构实现“以渣搞渣”的技术要求,对灰渣的粘温特性要求严格,当煤的灰熔点高于1400℃时,须加入助熔剂(石灰石)〔2〕。 1.5 贫瘦煤气化的工艺选择 王庄贫瘦煤是一种弱粘结性煤,其灰熔点一般高于1500℃,挥发分14%~18%,很明显,不能作为德士古煤气化装置的原料;能否采用SCGP呢?通过测试分析,初步结论为:由于王庄贫瘦煤灰熔点太高,不适用气流床液渣炉〔4〕。如此看来,要气化“高灰分、高灰熔点、低挥发分”的贫瘦煤,选择LCGP几乎是惟一的。 2 鲁奇煤制氨工艺 70年代,我国化肥工业的现状是:氮肥产量快速增长,磷肥产量增长滞后,钾肥生产严重不足。为了充分利用山西丰富的煤炭资源,改变氮磷比例失调以满足农业发展的要求,国家于1978年签署合同并成套引进了以煤为原料年产300kt合成氨、540kt硝酸、最终产品900kt硝酸磷肥的山化项目,该项目几经缓建、厂址变更,于合同期过后的1983年7月正式开工,1987年7月进行化工投料试车工作。 山化项目的合成氨装置,是世界首例采用鲁奇煤制氨工艺。该工艺中,鲁奇炉第一次未经工业试验就大规模气化贫瘦煤,同时也是第一次将LCGP用于大型合成氨的生产。由于这两个世界第一的不成熟,致使试生产历程较长。1994年,中国国际工程咨询公司组织专家进行了现场调研,进行项目后评审,认为山化项目“由于引进装置设计上有缺陷且技术上不成熟,使合成氨和硝酸磷肥两套装置经常发生故障”,同时指出“硝酸磷肥产品存在很大的市场需求,工程建设是必要的”〔5〕。基于此,天脊集团立足自我,发扬自力更生艰苦奋斗的精神,通过“攻难关、夺高产”活动,使鲁奇煤制氨工艺有了重大突破。 2.1 鲁奇炉气化贫瘦煤气化系统的问题及解决 鲁奇公司利用褐煤造气比较成熟,利用有一定粘结性的贫瘦煤作气化原料没有成功经验。山化项目设计用王庄贫瘦煤,同褐煤相比,它具有较强的粘结性、灰熔点高(有利)、灰分多,设计要求灰分不大于20%,实际运行平均灰含量达26.19%(最高达54.18%),同时含矸量也高(最高达40%)。我公司曾提供10kg气化炉煤样,委托对鲁奇炉具有丰富使用经验的南非Sasol公司进行试验评定,得到的结论是:“煤的反应能力低,并且难于气化”。 贴子相关图片: 作者: 121.28.64.* 2008-4-21 16:46   回复此发言 3 回复:煤加压气化技术及我公司鲁奇煤制氨工艺的改进 2.1.1 鲁奇炉气化贫瘦煤气化系统存在的设计缺陷 (1)为了气化贫瘦煤,特在炉内增加破粘装置(搅拌器),由于气化炉出口温度高,原设计对炉内部件易磨损、易毁坏认识不够。 (2)在灰锁的设计上,灰锁容积未根据灰分的变化适当放大,造成灰锁上下阀动作频繁,缩短了使用寿命(上阀的使用寿命只有一个月,下阀平均只有两个月)。 (3)对于气化炉夹套间隙,只是由于运输问题就确定将间隙由80mm减为46mm,而忽视了夹套及搅拌器、布煤器系统的冷却问题。实际运行中,经常发生搅拌器漏水和夹套鼓包事故。 (4)在输灰系统、炉箅及布煤器润滑方式上以及灰锁膨胀冷凝器等设计上都存在明显缺陷,造成气化炉单炉、双炉和多炉运行率低,严重影响整个系统的运行。 (5)原设计用着火点温度为355℃的大同煤开车,正常后转入着火点为404℃的王庄煤运行;开车采用常压蒸汽升温方法。由于气化炉开停车较频繁,原设计提供的操作方法不适合“减少中间环节,提高开车成功率”的实际要求。 (6)鲁奇炉气化褐煤时设计出口粉尘量小于1%的煤量,而气化贫瘦煤其设计值为1.34%,设计油尘比为0.736,实际运行值为0.265,这种状况引起气相粉尘夹带多,后系统阻力增加快以及煤气水处理难度大等一系列问题。 2.1.2 技术创新 (1)设备方面 ①在维持原夹套间隙不变的前提下,设计出新的夹套水循环流程,彻底消除了夹套鼓包问题。 ②试验开发出特殊结构的碳化钨阀,使灰锁上下阀的使用寿命比原球面阀头延长8倍以上;同时修改了灰锁膨胀冷凝器的中心管结构,消除了泄压不畅的难题。 ③设计开发出新型灰斗和短距螺旋输灰机,使排灰工况得到改善。 ④开发出适合鲁奇炉内件一次性添加的干式润滑剂(石墨+ 二硫化钼 ),取代注入过热汽缸油的润滑方式。 (2)原料 分别用阳泉白煤、晋城白煤、王庄洗精煤及太原官地煤等在 生产装置 上进行了工业试验,掌握了适合鲁奇炉气化的多煤种多比例工艺路线,积累了对相关原料的“点火性能、控制性能、产气能力”等宝贵技术资料。 (3)操作控制 ①搞清了原料煤从“蒸汽升温的活性点形成、激活到空气点火的热点热斑形成、扩展、火层培养直至切氧、升压和并网”的开车机理,开发出蒸汽加压升温新工艺,探索出直接用高燃点的贫瘦煤直接开车的操作规律,将开车时间由原来的11h缩短至7~8h,并且提高了气化炉的点火成功率。 ②控制炉内火层位置是优化操作的关键,鲁奇提供的“拉灰床法”(即8h人为降一次灰床,直至灰锁温度突升为止)操作波动性大,且易烧坏炉箅等部件。经过实践,总结出依据“双温(炉出口温度和灰锁温度)组分(煤气)灰样”三要素,微调汽气比操作法,成功地解决了炉内火层控制难题,促进了装置的高产和稳运。 2.1.3 鲁奇炉成功实现国产化 在项目后评审报告中专家建议:“从长期稳定生产考虑,再增加一台气化炉是必要的。”我们认为,若照样引进,不仅总费用高达10118.07万元,而且原设计缺陷仍然存在,还需进行二次改造。事实上,经过多年的研究探索,已经掌握了鲁奇炉气化贫瘦煤的总体技术,能够承担气化炉国产化重任。经充分论证,新增气化炉采用了国产化方案,并成功地将总费用控制为2684.9万元。该工程于1998年12月试车,同期顺利完成了72h考核。 2.2 鲁奇炉煤制气净化及合成氨系统的问题 鲁奇炉煤气化是中温气化工艺,产品煤气中甲烷含量较高(7%~8%),如本文〔13〕所述,鲁奇炉煤制氨是否经济,关键在于如何有效回收利用粗煤气中的甲烷馏分。鲁奇煤制氨装置采用的是在液氮洗中冷凝分离甲烷馏分,然后通过甲烷蒸汽转化、变换,再将变换气并入净化系统利用。 2.2.1 设计缺陷及运行问题 (1)原设计未考虑原料气中萘组分的存在及影响 贫瘦煤难气化的特殊性决定了气化反应需较高温度,当温度超过700℃时有萘形成,原设计没有考虑这一情况。试生产中,进入低温甲醇洗工序萘含量在100mg/m3左右,随着煤气温度的降低,萘在换热器中结晶析出,造成系统阻力增加,影响运行。 作者: 121.28.64.* 2008-4-21 16:46   回复此发言 4 回复:煤加压气化技术及我公司鲁奇煤制氨工艺的改进 (2)原设计未考虑一氧化碳歧化反应带来的炭黑堵塞、污染问题 鲁奇工艺中有两股特殊的物流——含富一氧化碳的尾气和含富甲烷的甲烷馏分,这两股混合气中,都含有一氧化碳,都需要加热至200℃以上。运行发现,在相关换热器中发生了析炭反应,生成的炭黑既造成换热器的堵塞损坏,又会随气体后移,对下游装置的安全稳定运行构成威胁。 (3)原设计对冷量利用及甲烷馏分回收的手段不完善 鲁奇煤制氨工艺,由于考虑甲烷馏分的回收利用,从而形成了“双造气一净化”特殊工艺;冷法净化则由“九塔一萃取”的低温甲醇洗流程和带甲烷馏分回收的液氮洗流程组成。原设计对该复合流程的特殊性预见不够,设计的协调能力考虑不足,致使一方面低温甲醇洗装置操作弹性小,负荷稍一加大,洗涤塔顶部温度就迅速回升, 气体净化 度指标超标,必须降负荷运行。另一方面,为了回收粗煤气中高达7%~8%的甲烷,在液氮洗涤工艺中特别设计富甲烷馏分的回收措施。实际运行表明,原设计根本不能实现富甲烷馏分的回收,不仅使大部分甲烷进入尾气馏分中,大量的有效氢白白浪费掉,而且甲烷馏分中一氧化碳成倍增长,使原设计的预变换炉处理能力明显不足。 2.2.2 技术创新 (1)萘堵塞及二次生成炭黑的治理 进洗涤塔之前粗煤气采用双系列换热器,定期切换以防萘在换热器中结晶堵塞;而对于微量萘和其他复杂组分在-50~-75℃区的冷凝析出堵塞问题,采用不定期喷热甲醇进行清除;对于用尾气加热再生分子筛吸附器操作,则因地制宜采用“合成气加热、尾气冷却”的再生工艺〔6〕。 (2)甲烷馏分的经济回收 按原设计运行,富甲烷馏分不能回收。其原因一是原设计的回收设备(主换热器)设计制造不合理,二是原设计的工艺流程存在缺陷。经过分析,会同有关单位,重新设计了主换热器,不仅开发出了新型布液装置,还进行了流程改造。投运表明,不仅实现了甲烷馏分的有效分离回收,而且极大地方便了操作控制。 (3)净化系统冷量的合理利用 针对低温甲醇洗工序二氧化碳吸收塔顶部温度高、净化度超标问题,首先从该工序内冷量的回收上着手,优化了甲醇循环量,增大和强化了精洗甲醇冷却器的换热能力;接着对液氮洗涤装置的氮气冷却换热器进行了优化设计,合理分配了多介质、多物流的换热面积,降低热端冷损,并将原冷损的能量转接于合成气,经低温甲醇洗工序予以回收,从而减轻了制冷系统负担;再通过合理加大液氮洗工序的热配氮量,优化了氮洗装置用冷结构,减少了空分向液氮洗的补充液氮量。经整合,使整个空分、低温甲醇洗、液氮洗组成的联合流程趋于协调运转。 2.3 改进后效果 试生产中,煤制氨装置的负荷率、运行率均较低,攻克鲁奇炉有效气化贫瘦煤难关后,装置的运转水平明显提高,运行负荷从65%~70%提高到82%~88%;甲烷馏分回收技术的开发,使装置运行更加稳定,增产效益显著,改造前后对比见表2。 改进后有效氢增量为: 作者: 121.28.64.* 2008-4-21 16:46   回复此发言 5 回复:煤加压气化技术及我公司鲁奇煤制氨工艺的改进 (333.36-240.77)%×10500=9721.95m3/h 吨氨耗氢按20003/h计,氨增量为4.86t/h,考虑到只采用一段转化炉,以上估算结果偏高。运行表明,在煤制气能力不变的情况下,日多产氨近百吨。 总之,经过不懈努力,对鲁奇煤制氨工艺两个世界首例“第一次气化贫瘦煤”、“第一次用于大型合成气”的创造性开发,为发展煤制氨工业闯出了一条新路子。 3 看法 原料煤是实现煤气化的基础。煤是深藏在地下的天然矿产,不同地域乃至相同地域的不同层面,其组成特性都存在差异,它直接影响煤气化的工艺操作。在这方面,TCGP和LCGP感受是深刻的:如陕西渭河化肥厂Texaco煤气化装置原设计采用陕西黄陵煤,由于灰熔融性温度高,导致气化系统开停车频繁,经优选改用甘肃华亭煤后运转才趋正常;又如鲁南Texaco煤气化装置,原设计使用七五煤,同样是由于灰熔点较高原因,为满足液态排渣的要求必须采用配煤措施;天脊集团使用的是鲁奇炉,试生产之初,采用“统配煤+小窑煤”的混煤供应方式,造成煤质供应不稳,使气化炉运行十分被动,通过优选原料煤,改用洗精煤后,运行情况才大为好转。故谢尔炉应吸取鲁奇炉和德士古炉的经验,一开始就注重原料煤,这样可少走弯路。 煤气化是煤化工的龙头,有了煤气便可以向煤制氨、合成甲醇、煤制油等领域单产或多联产方向发展。天脊集团已掌握了“双高一低”贫瘦煤气化产氨技术,能够按市场要求生产硝酸磷肥和硝酸磷钾肥,这是公司目前的优势所在。 贴子相关图片: 查看更多 0个回答 . 4人已关注
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职业:宁波戴福瑞机电工程有限公司 - 设备工程师
学校:山东工业职业学院 - 轻化与环境工程
地区:四川省
个人简介:温和比**更有希望获得成功。查看更多
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