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太牵强不勉强

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化学学科

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传闻中的煤制乙二醇项目？ 回复 128# wuhaiyangjb 据朋友讲，开滦鄂尔多斯乙二醇立项是因为戊正不过后来又对戊正的技术信心不足，结果那个项目立项后一直都没什么进展查看更多

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仪器设备

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爆破片没有异常情况下爆破原因！？ 碰巧赶上质量不好的爆破片了。查看更多

#爆破片

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干式气柜如何维保检查?？ 干式气柜查看更多

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安全环保

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事故处理原则？ 回复 15# 石永刚以前以前学得是大安全，对化工安全懂得确实不多，所以还要向你们多多学习。查看更多

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工艺技术

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低温甲醇洗二氧化碳排放？ 我们是进入精脱硫槽，脱除气体中微量的有机硫和硫化氢，使总硫降到1ppm以下，co2浓度高的产品气送液化精制，浓度低的尾气放空查看更多

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工艺技术

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二氧化碳气提法尿素有熟悉的么？ 最近面了一些,这方面的技术员.都觉得不够合适.我们合成部分是德士古水煤浆的,尿素部分是二氧化碳气提法查看更多

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下塔液氮回流阀故障，谁遇到过？如何处理? 外压缩冷态开车就要注意了.查看更多

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cadworx中的isogen out 导不出文件，求大侠帮忙？ 我的也是这种问题，怀疑设置的时候就有问题，哎~~查看更多

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防爆区的电器设备设施，如何选型？ 依据《火灾和爆炸环境电力装置设计规范》。查看更多

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PSA制氧与制氮？ 工艺流程不一样，对水分的处理要求也不一样，还有救是吸附压力制氧的压力没有制氮的要求高。查看更多

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润滑油调和工艺？ 其实调和工艺很简单，加热、搅拌，一般润滑油的调和过程中没有化学反应，除了润滑脂、切削液查看更多

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化学学科

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工艺技术

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关于乙炔在上清液中的溶解度？原帖由 hbczqiang 于 2009-2-13 10:14 发表确实是这样的，上清液冷却后溶解的乙炔就没了，我们检测过冷却后上清液溶解乙炔在4-10ppm之间，而澄清的电石渣浆含乙炔200ppm左右。原因是什么呢？查看更多

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仪器设备

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凝汽式汽轮机蒸汽出口是否可以采用空冷? 可以用空冷，空冷需要抽真空，看你在什么地方，夏天热的话空冷效果会减弱，冬天冷的话，散热片有可能会冻！冬天问题不大，主要是夏季难过。因此我认为南方不适宜，北方更合适。查看更多

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制图中温度表压力表接口M33*2数字，字母都代表什么？ 看来像是粗牙螺纹的标识方法。大小同2楼查看更多

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安全环保

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高处坠落十大类型，记住这些风险点就能避免事故？ 大部分还是作业不认安全意识不强，不系安全带，导致高空坠落而亡！查看更多

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安全环保

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洗眼器防冻的问题？泡沫保温。用电加热安监或hse审计会问，电加热是防爆型？安全否？蒸汽伴热会导致温度高，烫伤人。不加伴热，只好放水，安监来检查，洗眼器打开开关不出水，罚款，一个两万，我们被这么办过... 查看更多

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列管式换热器的安装问题？ 只能水平安装。不过怎么倾斜，都会产生液封。查看更多

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工艺技术

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哪家的氨酸反应管较好，价格几何? 辽宁盘锦的专门做硫酸和液氨的反应器，耐腐蚀性强，一般的材料不能用于硫酸中和。查看更多

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安全环保

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工艺技术

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为什么发达国家都能从我国进口氧化镁做脱硫？其实镁法和石灰石-石膏法两种脱硫工艺都是非常成熟的工艺，镁法脱硫在中国没有得到广泛应用主要还是受到运行成本偏高的影响，业主在选择脱硫工艺的时候对系统可靠性和运行成本是比较关注的，石灰石-石膏法由于国内业绩众多、运行成本低所以比较受青睐，而镁法脱硫由于国内业绩极少、运行成本高而被冷落。由于国内镁法脱硫项目极少，所以在没有市场的情况下多数脱硫公司也不会引进国外的镁法脱硫工艺。其实镁法相对于石灰石-石膏法还是有不少优势，如系统简单、占地小、投资成本低、电耗低、维修成本低等，但是针对具体项目可以在进行综合比较两种工艺的经济性后才能确定哪种脱硫工艺更适合。查看更多

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化学学科

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2008年煤基醇醚燃料产业发展情况分析？三、国内煤基醇醚燃料发展情况（一）煤基甲醇燃料发展情况我国对甲醇燃料的研究起步于二十世纪70年代初期，“六五”期间，国家科委与交通部、山西省共同组织，在山西省进行了m15-m25甲醇燃料的研究实验，共有480辆货车参与了试验及示范工作。在此期间建设了5个甲醇燃料加注站，并加入适量杂醇等助剂，在解决甲醇燃料的使用与汽油的相溶性方面积累了许多经验。“七五”期间，由国家科委组织，中国科学院牵头并由大专院校、汽车、环境、卫生等6部门参加组成了攻关组，重点对492发动机进行了扭距、热效率和尾气排放等技术进行了较为系统的研究，并且有3辆车参与了路试，各项试验指标均取得了较满意的效果。进入“八五”，由国家科委组织有关大专院校、石油、化工、煤炭、汽车、环境、卫生等8个单位，与德国大众汽车公司合作，共同进行高比例甲醇发动机和汽车的试验研究，先后共有14辆桑塔纳轿车参与了路试，其中有8辆车在北京累计行驶约150万km，并建成甲醇燃料加注站1个，目前仍有3辆甲醇汽车在运行，单车行驶最长里程超过了22万km，运行车辆性能良好。在此期间，还对德国大众公司的灵活燃料发动机进行了全面试验。对于低比例甲醇燃料的开发应用开展得也比较早，四川省从1980年起开始在汽油中加注低比例甲醇燃料，到目前有客车、卡车和小轿车近千辆在使用，实际运营情况良好，未发现重大技术问题。山西省甲醇燃料产业化示范运行及技术测定已进行了8年，醇醚燃料及清洁汽车已完全突破技术关，特别是以15％的比例将甲醇掺入汽油中燃烧，无任何技术和环保问题，也不用改造发动机，加注燃料也不受地域限制。2002年山西省在太原、阳泉、临汾、晋城等4个城市进行了甲醇汽油产业化示范推广。到今年3月底，中石化山西分公司所属各试点城市石油公司已新建和改建了100座加油站销售甲醇汽柴油。山西佳新公司生产的m85－m100甲醇燃料公交车和城际公交车先后在阳泉、太原至晋中等地投入运营；大同云岗汽车集团公司全甲醇燃料装置在省内外改装在用车的数量已达1000辆，年燃用甲醇1万多吨。全省累计使用甲醇汽油的机动车达到了近50万辆次，涉及近50种车型，共消耗甲醇汽油12192吨，使用变性甲醇1836吨。经过多年的研究开发，我国在甲醇燃料的开发及应用方面已具有了一定基础，在汽油中掺入5％、15％、25％和85％的甲醇及用纯甲醇（100％）作为汽车燃料的试验研究方面已进行大量实质性工作，特别是低比例掺烧甲醇，汽车无需做任何改动，可直接掺人汽油中使用。（二）煤基二甲醚燃料发展情况我国二甲醚研究开发起步较晚，但发展很快。近两年，国内二甲醚生产能力增加，一些大规模工业化生产项目正在酝酿中。从企业投资方向来看，二甲醚作为民用和车用替代燃料等的势头正旺。在作为替代民用燃料方面，中科院山西煤化所等单位开展的二甲醚灶具开发工作，与传统的液化石油气灶相比，改动工作量和难度都很小，推广应用已不是问题。专家认为二甲醚价格低于每吨3000元时，在经济性上可与液化石油气竞争。在作为车用替代燃料方面，西安和上海交通大学分别于2000年、2005年研制出二甲醚燃料中型和大型客车，尾气排放均满足欧iii标准。最近，上海市计划在2010年世博会之前制造并投运30辆二甲醚公交车作为示范。在生产方面，山东久泰公司开发了具有自主知识产权的“液相法复合酸脱水催化生产二甲醚”生产工艺，用于年产3万吨的试验装置，生产工艺技术基本成熟，产品成本在每吨3000元以内，山东省科技厅组织的鉴定认为该技术达到国际领先水平。2007年5月，上海新奥九环车用燃气公司就与上海市经委联手，建成了世界第一座商业运营的车用二甲醚加注站。到目前为止，我国在二甲醚生产、储运、应用方面已开展了部分研发工作，并取得一定成果。但总体来看，二甲醚的研发主要是企业和科研单位的孤立行动，缺乏国家总体部署和统一指导，以及系统的、扎实的研究与应用基础。四、中国发展煤基醇醚燃料的意义大力发展煤基醇醚燃料具有重要意义：第一、醇醚燃料是石油的非常好的替代性产品。我国是一个缺油、少气、相对富煤的国家。目前我国的石油供应日益紧缺，许多大型油田都进入了油田的衰退期，比如大庆已经从年产5000万吨原油下降为4200万吨左右。同时，国际上对于油气资源的争夺也日益激烈，日本便与中国争夺俄罗斯的原油供应。从国家的能源安全的角度看，使用醇醚燃料也是非常明智的选择。制造甲醇，既可以天然气为原料，也可以煤为原料，其制造技术早已成熟，我国低压法工艺已达到国际先进水平。与煤相比，用天然气制造甲醇投资省、工艺简单，而且资源丰富。因此，在煤炭清洁转化基础上大力发展煤基醇醚燃料应该是能源替代战略的现实选择。第二、醇醚燃料是优质的汽车工业燃料。醇醚燃料作为汽车工业的燃料开始于上个世纪70年代石油危机以后，醇醚燃料与石油在汽车工业上具有完全的替代性。甲醇燃料是理化性能接近汽柴油的液体燃料，使用方便，辛烷值高，相当于112号汽油，蒸气潜热大；二甲醚的燃油性能和机械性能好，爆发力大。二者均能满足并提高发动机的热效率和功率。第三、醇醚燃料最大的特点是清洁环保。甲醇燃烧后主要形成水和二氧化碳，排放的氮气化合物远远低于汽柴油，尾气中常规排放的一氧化碳、碳化氢均比汽柴油低30%以上。二甲醚燃料尾气排放中的一氧化碳、碳化氢比汽油分别低55％和86％，是国际公认的"超清洁替代燃料"。尤其是利用高琉劣质煤和炼焦时排放的煤气制甲醇，能够实现资源的综合利用和保护环境的双重目的。第四、与煤液化相比使用醇醚燃料具有明显的成本优势。炼制一吨甲醇需要消耗1.5-1.6吨煤，而直接液化煤得到制油需要消耗煤炭3.5吨，间接液化需要消耗煤炭4.5吨，因此醇醚燃料具有非常明显的成本优势。与粮基醇醚相比，生产成本更加具有优势，只有粮基醇醚的1/3。因此，由于作为煤化工技术的煤基醇醚燃料具有以上优势，大力推广醇醚燃料这种清洁燃料对于我国这个能源缺乏、环境污染严重的发展中国家非常有利，是我国未来能源政策的重要支持行业，对实现新的能源替代，从而强化环境保护，促进汽车工业、电力工业的发展，以及改善能源结构等都具有重要意义。查看更多

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简介

职业：上海安赐环保科技股份有限公司 - 设备工程师

学校：山东师范大学 - 历史文化与社会发展学院

地区：四川省

个人简介：青年时代太放纵就会失去心灵的滋润，太节制就会变成死脑筋。查看更多

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