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求助日立二氧化碳压缩机从试车到开车方案？我们厂快开车了，想求一份日立二氧化碳压缩机的从原始试车到开车完整方案作为参考，本人将非常感激。哪位兄弟有的话，或类似的也可以，请发到我邮箱： luhui2007@yahoo.com.cn 在这里先谢谢了查看更多 2个回答 . 1人已关注

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真空闪蒸的负压和温度为什么上下波动，而且还是周期性的 ...？ 真空闪蒸的负压和温度为什么上下波动，而且还是比较规律的周期性的波动查看更多 6个回答 . 1人已关注

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如何确定最新标准？现在的标准更新很快，如何确定最新的标准呢？有些标准只升级不变标准号，还好找，但有些是几个标准合并，部分标准号失效，那怎么找到相应的条款呢？本人常用工标网，但就是没办法解决这个问题。例如建规是以前的标号是GBJ16-87，但现在的标号是GB50016，如果再按旧标号是找不到这个标准了。又如GA587建筑消防设施的维护管理，现在就不知道被什么标准替代了。希望有盖德可以给出一个系统的解决方法。查看更多 5个回答 . 2人已关注

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什么情况下一般考虑弹、塑性失效准则设计? 什么情况下一般考虑弹、塑性失效准则设计？查看更多 1个回答 . 1人已关注

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斜锥上的鞍座问题？对于釜式再沸器，当鞍座布置在斜锥上时，鞍座宽度边的布置方式应该是怎么样的呢？问了一些同事主要有三种观点，参考附图进行说明一种是水平布置，图中所示1；一种是与斜锥大小口圆心连线平行，图中所示3；一种是与斜锥的展开素线重合，即其延长线交于圆锥定点，图中所示2；个人倾向于最后一种方式，即图中所示2，这样在斜锥的任何一个纵截面上都能保证垫板是120°包角。大家是怎么看的呢，欢迎探讨，请高手指点。还有鞍座垫板宽度B，应该按斜锥大口直径取吧，与另一个布置在筒体上的鞍座保持一致。查看更多 7个回答 . 1人已关注

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吸收塔内表面喷铝防腐知识求助！？新设计脱硫塔（化二院）内表面要求作喷铝防腐，设计单位仅对防腐效果和做法进行简要的要求，现求助那位同仁有关于这方面的施工资料给介绍一下？另外焦化湿式脱硫塔内表面有必要作喷铝防腐么？其具体造价大概多少元一平方？谢谢！查看更多 2个回答 . 3人已关注

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加快技术创新步伐，积极发展“绿色、环保、无毒、高效” ...？我国塑料助剂行业产品品种多、单个品种用量少，且多为PVC等通用塑料加工使用的通用型中低档产品，用于工程塑料的助剂品种少、产量低。我国助剂生产单位大多是中小企业，和发达国家的塑料助剂企业相比，我国企业的工艺水平、技术装备和技术力量相对落后。随着世界各国对人类健康和环境保护意识的不断加强，近年来陆续出台了一系列指令和法规，如欧盟的《关于废旧电气电子设备的指令(WEEE指令)》、《关于在电气电子设备中禁止使用某些有害物质的指令(RoHS指令)》、《关于化学品注册、评估、许可和限制制度（REACH法规）》，以及我国的《电子信息产品污染控制管理办法》等，这些指令和法规对塑料助剂行业产生了很大的影响。近几年来，塑料助剂行业大部分企业根据市场需求，积极开发新产品，革新工艺，提高产品质量，适应经济形势的发展对企业提出的要求。增塑剂行业积极开发环氧大豆油、柠檬酸酯类、偏苯三酸酯类产品替代对健康有影响的邻苯二甲酸酯类增塑剂。阻燃剂行业增加了无机阻燃剂和磷氮类阻燃剂的产能、产量，逐年减少含卤阻燃剂的生产，大幅度降低多溴联苯类阻燃剂的销售。热稳定剂行业逐步减少铅盐的销量，快速发展符合环保要求的钙锌稳定剂及 β -二酮、水滑石类化合物等辅助热稳定剂，具有中国特色的稀土类热稳定剂也得到了长足的发展。抗氧剂、光稳定剂行业的技术水平与国外的差距逐步缩小，通用型塑料抗氧剂、光稳定剂已经基本满足国内需求，专用型抗氧剂、光稳定剂也已有一些品种投入生产。公司生产的无毒无味稳定剂 http://www.topjoychem.com 有需要的客户可以去看一下钙锌稳定剂无毒无味稳定剂查看更多 0个回答 . 5人已关注

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精镉蒸馏塔进出液不畅该如何解决？ 精镉蒸馏塔进出液不畅该如何解决查看更多 1个回答 . 5人已关注

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灭火接口和介质？ 有没有国家标准或行业标准中对此有具体要求的？关于炉体设置灭火接口及灭火介质的要求。有熟悉的盖德吗？查看更多 1个回答 . 5人已关注

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大家探讨一下最近石化行业是否进入低谷了！? 大家探讨一下最近石化行业进入低谷了！兄弟姐妹的单位现在项目还多吗？查看更多 5个回答 . 3人已关注

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有关汽油质量升级带来的MTBE硫含量问题探讨？ MTBE的主要用途一方面是裂解制高纯度化工原料异丁烯，另外一方面就是调和汽油。在过去国内汽油质量要求不是那么高，所以MTBE硫含量在汽油调和方面不存在什么问题。可目前，随着国内的国四号，国五号汽油标准的推出，汽油中的硫含量甚至要求控制在了10ppm内。这一标准的推出，各炼厂都在想方设法降低汽油中的硫含量。据不完全了解，汽油调和组分中的硫含量主要来源一是催化裂化汽油，其二，感觉就是MTBE汽油。催化汽油目前很多单位都在做手汽油加氢项目。但MTBE汽油咋处理呢？MTBE汽油其硫含量少则几十PPM，多则上千吧（这个数据只是炼油MTBE，化工MTBE中的硫含量数据，据了解要低很多）？这么高的硫含量，如果直接调和到汽油中去，虽然说每个单位MTBE产量少，但是如此高的硫含量也是汽油调和的一大困难。 MTBE硫含量来源，主要在原料，如果上游催化裂化液化气脱硫效果不好，那么硫势必会直接带入MTBE 的催化分馏塔，MTBE中的硫含量主要是大分子的硫，这些组分，无论是在液化气脱硫系统，还是在MTBE装置都是很难脱出掉的，进入MTBE装置在催化分馏塔内几乎都进入MTBE组分中。如此脱出这些组分，我想应该是各炼厂下一步研究汽油质量升级的一个主要问题。这个问题，我就抛砖引玉说这些，希望各位高人，各位同行积极参与讨论，讨论的方向可以有以下几个方面： 1、上游液化气脱硫采用的工艺及起脱硫效果，正常你们液化气脱硫后的硫含量是多少？ 2,、MTBE装置进料中的硫含量是多少？ 3、MTBE原料中硫分布情况？ 4、装置目前产出的MTBE汽油中的硫含量正常在多少，最少多少，最多是多少？ 5、有何高招能降低MTBE中的硫含量？ 6、随便请教个问题，化工MTBE中的硫含量有人知道是多少吗？啰啰嗦嗦写了一大堆，自己浏览起来都很烦，希望各位看官，各位专家不要拍砖哈，就算要拍也轻点哈。同时也希望各位看官，各位专家，同行积极交流。谢谢谢谢！查看更多 37个回答 . 5人已关注

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配置烧碱的甲醇溶液？各位盖德，我想把烧碱配成甲醇溶液，浓度20%左右，手册上查得烧碱在甲醇中的溶解度为31g，按理说应该可行的但是听说烧碱会与甲醇反应生成甲醇钠和水，不知道具体反应情况如何，反应程度如何？稳定性如何？什么条件下会发生反应（比如温度条件）？该如何避免？谢谢指教！，， - 查看更多 2个回答 . 2人已关注

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DL150螺杆空压机不卸载？各位盖德，我公司有两台DL150 螺杆压缩机，现在有一台压缩机的问题是：不能卸载，压力一直上涨，如：压力从0.67MPa开始上涨，0.68,0.69......8.0MPa！一直到被迫停机。仪表所做的工作： 1、将卸载回路的电磁阀拆下清理，结果是畅通的。 2、将卸载回路的梭动阀清理，结果是畅通的。 3、将卸载回路的单向阀清理，结果是畅通的。 4、将卸载回路的限流接头清理，结果是畅通的。 5、检查电磁阀，该电磁阀在失电情况下是通的，检查结果也是正常 6、设备人员也将卸载阀处的O型密封圈进行了更换，结果还是不能卸载。同时，在该回路中，有一个压力调节器，现在它好像有点失灵了：一开始的时候，设定在2.1bar,设备运行一段时间后，设定压力就得往大的方向调，不然的话，就不能卸载，压力一直上涨，到了现在，设定值已经达到了上限，这个是什么原因造成的呢？期盼盖德高手解答谢谢！查看更多 3个回答 . 2人已关注

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PRO_II软件用于催化裂化实例分析？ 学习看看，初学者查看更多 53个回答 . 1人已关注

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求ISO 7574标准？ 求ISO 7574 Statistical Methods for Determining and Verifying Standard Noise Emission Values of Machinery and Equipment 关于噪声的标准查看更多 0个回答 . 4人已关注

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设备基础的问题!？ 建设备的基础时都有什么规定！查看更多 0个回答 . 2人已关注

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ASPEN PLUS物性分析功能的问题？例：采用 ASPEN PLUS 的理想气体方法（ Ideal Gas Method ）查找水在 100~500 ℃范围内的摩尔体积和压缩因子。（为什么我的结果会出错呢）解： STEP1: “ SETUP ”中基本设定，“ RUN TYPE ”为“ Property Analysis ”。自定义单位，温度℃，压力 atm 。不知道为什么图片不能显示，我跟帖在下面了以下就是我的计算过程最后的错误信息是什么意思啊？各位知道的帮帮忙~ · · 是我的描述有问题吗下面跟帖的图片是我的演示过程为什么会出现最后图片上的那个结果呢大家有时间能帮忙看看吗谢谢啦！查看更多 1个回答 . 3人已关注

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水合肼副产碳酸钠提纯技术？ 求助水合肼副产碳酸钠提纯技术查看更多 3个回答 . 4人已关注

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二甲醚技术？二甲醚技术。二甲醚合成技术进步有三种：二步法，即先合成甲醇，再甲醇脱水，固定床基础上再建一台反应器脱水；一步半法,浆态床甲醇合成+ 流化床胶水反应器；一步法，浆态床反应 — 反应耦合。即一个浆态床反应器，两个催化剂活性中心，既先合成甲醇，然后直接二甲醚60 — 90% ，做过3000吨的装置3个月的试验，没有工业化。每公斤二甲醚的热值比柴油的低30%左右，行车的公里数是相当的，原因是二甲醚中有氧而柴油吸入汽缸大量的空气需要预热加热到爆炸高温，所以这部分热量给消耗掉，大量的氮气带走许多热量，而且排放污染大。二甲醚直排放达到欧Ⅲ的标准。总述二甲醚燃料是清洁的，噪音小等许多的优势是很大的查看更多 0个回答 . 5人已关注

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堵塞冷凝管？ 一个产品在减压蒸馏时有副产物升华堵塞冷凝管，如何解决，尤其时中式和生产中如何解决？请有经验的高手聊聊。谢谢！查看更多 6个回答 . 3人已关注

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简介

职业：浙江卫星石化股份有限公司 - 设备工程师

学校：河南质量工程职业学院 - 食品化工系

地区：辽宁省

个人简介：我想我还是喜欢三五熟知人的热闹，一或两人的安静，以及一个人的孤独。查看更多

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