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开工试生产前要具备哪些条件啊?
开工试生产前要具备哪些条件啊?可研,立项,环评,设计,安装??到哪一步才可以试生产条件达到
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安全消防谜语(4.29)?
1 、火候 ( 打一五字口号 ) 2 、讳疾 ( 词语 ) 1时刻准备着 2 隐患
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请教安全栅问题?
我想问一下盖德,如果是RTD信号进 安全栅 ,通过安全栅后进入卡件的信号是RTD信号还是4-20MA的信号呢?还有现在我在做一个项目业主要求用以前的DCS系统,可是以前的安全栅不带防浪涌保护器,我查了查样本,只看到带防雷的安全栅(一体式的),我想问问盖德业主不想换安全栅,可是怎么才能做到防浪涌呢?
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请问石化装置地面火炬与厂内外设施间的距离按什么计算?
请问石化装置地面火炬与厂内外设施间的距离按什么计算?
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购买电磁流量计时需要明确以下6个注意事项?
电磁流量计 由 传感器 和转换器两部分组成,用来测量导电介质体积流量的感应式仪表。电磁流量计是根据法拉第电磁感应定律工作的。为了保证正确使用产品,在购买电磁流量计时需要明确以下 6 个注意事项: 一、必须重视安装形式的选择 1. 整体式:即将电磁流量计的传感部分和转换部分装于一体,优点是便于安装。 2. 分离式:即将 流量计 的传感部分安装于被测管道上,将转换部分安装于便于操作的室内。适用于现场环境差的场合(但其分离长度应小于 30m )。 二、必须重视接地环的选择 若连接仪表的管道相对于被测介质是绝缘性的,则需选择用接地环。 三、必须重视球阀的选择 对于工艺要求管道内流体流量不得停断的,且要求介质不得溢出的场合,则需要加装球阀。而对于装拆流量计时允许断流(或装拆作业不影响管道工作)的,则不必加装球阀而将电磁流量计直接装在法兰短管上。 四、必须重视安装的注意要点 1. 电极轴线必须保持近似水平。 2. 保证测量管在所有时间必须注满。 3. 在管法兰附近确保留有足够的螺栓与螺母的安装空间。 4. 在安有流量计的管段要有管线支撑,以减少管线运行振动。 5. 电磁流量计附近应避免强电磁场。 6. 长管线,应在流量计的下游安装控制阀和切断阀。 7. 如遇 “ 开口馈入或排放 ” 的状态,应在管道的低区段安装仪表。 8. 以电极轴线为基准,入口直线管段要大于或等于 5 倍测量管通径,出口管道要大于或等于 2 倍测量管通径。 五、必须重视电磁流量计的接地 传感器应有良好的单独接地线(铜芯截面 ≥16mm2 ),其接地电阻< 10 欧姆;若连接传感器的管道内涂有绝缘层或是非金属管道时,则传感器两侧应设置接地环(接地线铜芯截面 ≥16mm2 )。 六、必须重视电缆和电气的连接 分离式的连接电缆(信号传送及励磁),从减少干扰和节约资金角度则越短越好。一般要兼顾介质的导电率、励磁电缆的截面、信号电缆的型号(芯、层、屏蔽)三者的限制。
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汽轮机速关油压?
请教一下,能导致 汽轮机 速关油压低的原因有哪几种呢?急求
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为什么明细表框线有时会出现双线,即两序号之间会出现两 ...?
我的明细表框线有时会出现双线,即两序号之间会出现两条线,各位帮帮忙,分析一下原因 [ ]
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生产管道内怎样保证处在无水干燥条件?
请教各位:在生产过程中,生产管道内怎样保证处在 无水 干燥条件?
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力士乐柱塞泵噪音大怎么办?-澳托士液压?
液压泵是 液压系统 的动力元件,也是液压系统的心脏部位,一旦泵发生故障系统就不能正常工作。而我们液压系统大多使用柱塞泵(而在柱塞泵中,要属 力士乐柱塞泵 占大头),因此掌握柱塞泵的故障对以后液压是很必要的。噪音大就是我们经常遇到的一种问题。 油泵内存有空气。这个故障一般是在安装了一台新泵的时候出现,在开起一台新泵时,应先向泵内加入油液,对泵的轴承、柱塞与缸体起到润滑作用。 处理方法:在泵运转时打开油泵加油口,使泵内的空气从加油口排放出去。 油箱的油面过低,吸油管堵塞使得泵吸油阻力变大造成泵吸空或进油管段有漏气,泵吸入了空气。 处理方法:按加足油液;清洗滤清器,疏通进气管道;检查并紧固进油管段的连接螺丝。 油泵与电机安装不当,也就是说泵轴与电机轴同心度不一致,使油泵轴承受径向力产生噪声。 处理方法:检查调整油泵与电机安装的同心度 液压油 的粘度过大,使得泵的自吸能力降低,容积效率下降。 处理方法:选用适当粘度的液压油,如果油温过低应 加热器 以上文章内容由深圳澳托士液压机械有限公司的技术人员为大家介绍的力士乐柱塞泵噪音大的处理方法。作为一家专业的力士乐柱塞泵代理商,我们的产品分类齐全,可登陆我们的官网: http://www.aotuoshi.com/ 了解更多相关资讯,
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多晶硅,有没有谁做分析方面的,交流一下。?
做分析的交流一下啊,我是做在线分析的,在各个车间,如精馏,还原,热氢化,尾气回收都有西门子过程 气相色谱 的分析仪器,用于分析各工艺管道里面的介质成分。个人觉得分析很准确,主要是维护较麻烦,但是比人工取样,气相色谱分析准确的多吧,在导淋阀门人工取样的时候又不放掉点物料充分置换,所以数据准确性很低,明明工艺有很大的改变,但是它们分析的就是根本没有波动,不能为工艺上提供参考。 我们厂的那些个工作人员,就只要人工取样色谱分析的数据,我们在线色谱的基本不参考,而且平常就简单的分析些数据,技术部、车间工艺、品质分析三方都交流的很少,怎么能提高产品产量和质量啊。。。。。
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SGP+SS400是什么材料?
SGP+SS400是什么材料?
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硫磺制酸开车过程中应注意的几个问题?
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关于甲醇罐呼吸阀问题?
请教一下厂里的 甲醇 灌顶这个弯管是不是 呼吸阀 这个弯管起什么作用的?如不是呼吸阀怎样安装呼吸阀 谢谢各位
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#呼吸阀
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vcm 转化脱水问题?
对于转化合成,混合脱水是至关重要的,稍微控制不好就会有很大影响。 控制脱水后 混合气 体的含水量说难不难,说容易也不易,不知道各位盖德们是如何控制的,我们这经常分析含水都在0.06以下,但有时偶尔又到0.1多,温度压力控制都很稳定,变化不大,不知道是什么原因导致含水量变大,不知道各位有什么见解 ?
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聚丙烯装置PK601故障及处理过程?
一、 PK601概况 PK601为冷冻水机组(冰机),型号为:CRL-100WI-1A/EEx,可将含乙二醇的脱盐水冷冻至2℃,提供给装置的各冷冻水用户。该机组由意大利ANGELANTONI公司设计,制冷剂为氟利昂(R22, 一氯二氟甲烷 )。因运行状况良好,该机组2004年、2005年没有进行大修,考虑到我厂循环水水质,仅对氟利昂冷凝器、油冷器循环水侧进行了清理,更换了油过滤器的滤芯。在压缩机入口压力低时对机组补充氟利昂,在2006年二月份以前机组补充氟利昂的次数不多,夏季较冬季补充氟利昂的次数略多。 二、 故障现象 冰机在2月24日因入口压力低补充氟利昂,充氟后冰机入口压力正常,运行正常;在3月8日白班因入口压力低低停机一次,3月8日11点开始对机组补充氟利昂,补充氟利昂后压缩机入口压力正常。3月13日PK601入口压力低低,冷冻水温度偏高。为查找氟利昂漏点,联系联友公司拆蒸发器南、北侧封头保温,发现南侧封头法兰微量氟利昂泄漏,将法兰把紧后漏点消除;北侧封头法兰无泄漏。但拆开保温后发现两侧封头下部温度较低,在-10℃以下。13:20,给机组补充氟利昂,充入机组的氟利昂为288kg,氟利昂接收罐内液位正常。补充氟利昂后开启压缩机,压缩机入口压力及出口压力没有正常,出口压力为9bar,入口压力为2.5bar。用点温仪测蒸发器氟利昂两出口管线的温度,东侧出口管线为2℃左右,西侧出口温度为-8℃左右。用蒸汽吹西侧出口管线,压缩机入口压力上升至正常4bar左右,出口压力正常,机组维持运转,但感觉制冷能力不足。14日凌晨2:00左右,冰机出现入口压力低、入口温度低,出口压力高的的情况,对蒸发器出口管线用蒸汽加热,维持运行,机组制冷能力不足。停机后再次启动出口压力仍很低,入口温度很快降到-10℃,出口压力低。机组运行中,发现压缩机有异常地声音,从压缩机出口分离罐采油样送至化验分析,结果为水含量0.35%,水含量严重超标。从氟利昂接收罐至蒸发器的管线视窗中可以观察到有杂物混于氟利昂中。将氟利昂全部改为走干燥过滤器,5个小时后改走过滤器跨线。之后打开过滤器,取出滤芯,发现有大量水和黑色淤泥,由此可见干燥过滤器已完全失去作用。 三、 故障分析 根据氟利昂中含水严重超标可以判断,有水进入了冰机机组。氟利昂的水溶解度按重量计大约为19.5×10-6,水必须保持在最小,应使用干燥过滤器去除大部分水分,由于水在R22中的溶解能力较高,需要使用大量的干燥及干燥制冷剂,R22制冷剂要求干燥到所含水量低于25×10-6,如果系统内制冷剂含水量处于安全范围,几乎可以避免腐蚀、油变质、冻结等,干燥过滤器可以防止水分、酸、脏物和尺寸大于5µm的外来颗粒进入压缩机。如果膨胀阀出现操作故障,其大多数原因是系统内有水分或外来杂质。 首先联系供应部门,排除了氟利昂的质量问题。最大可能冰机机组内设备有内漏。故障前之所以补氟利昂频繁,是由于氟利昂侧压力高,氟利昂向水中泄漏;后由于氟利昂泄漏严重,氟利昂压力逐渐降低,低于水的压力,水则泄漏到氟利昂中,造成了水含量的严重超标。应该先检查氟利昂与水换热的两个换热器:蒸发器和冷凝器。 四、 故障处理 3月14日,将系统内的氟利昂和油放净后开蒸发器两侧封头,在拆蒸发器南侧封头时,发现封头内结冰严重,这些冰应该是拆除封头部分氟利昂挥发造成的。拆除两侧封头后,启动冷冻水泵使冷冻水蒸发器壳程循环以检查蒸发器漏点,结果在一处管子有水流出,清理后仍不断有水流出,该管子有泄漏。仔细检查未再发现其它漏点。将泄漏的管子两端用楔子堵住、砸紧后封头复位。 打开出口分离罐封头,发现上部三个油气过滤器滤芯有一个已经破裂,其余两个正常。油气过滤器支架上存有油泥、水等杂物,下部破沫网正常,清理干净支架上的油泥、水等杂物,更换两个用原支架为基础,自己用 不锈钢丝网 缠制了两个滤芯,然后封头复位。 之后打开冷凝器两侧封头,没有发现泄漏,清理了换热器管程(循环水侧)后恢复。 清理更换了压缩机入口油过滤器,从分离罐底部通入氮气,分别依次从各个设备底部排放口排放,尽量将设备底部积存的污物吹扫出来,直到底部排放口排除干净的氮气为止。之后对整个系统进行了吹扫置换,气密试压,对存在的漏点重新把紧,直至无泄漏。 给冰机出口分离罐加润滑油。将180kg左右68#冷冻机油加入到出口分离罐中,打通润滑油油路,给润滑油泵灌泵排气,手动盘车油泵,无异常后,启动油泵,使油在系统中循环,当油分离罐油位到达液位2/3时正常。 油位正常后,给冰机充填氟利昂。用充气管将R22钢瓶与氟利昂干燥过滤器充气阀连接,将R22充气管中的空气置换排放干净,然后打开充气阀向系统充氟利昂大约400kg,直至氟利昂接受罐上部视窗液位达到50%为止。 充填了足量润滑油及氟利昂同时出口分离罐油温45℃以上时,手动盘车压缩机,压缩机不动,点动压缩机电机,压缩机不运转。联系维修检查处理,更换了压缩机备用总成。更换备用压缩机备用总成后盘车正常。但仍无法正常启动,联系仪表、电工检查确认,压缩机负荷控制在零位,启动负荷太低导致连锁动作,压缩机无法启动。仪表将该开关检查处理后正常。 3月17日下午,将压缩机负荷调节至10%左右,压缩机启动运行。之后,从冰机氟利昂冷凝器顶部排放不凝气,不凝气排放完毕后,压缩机入口压力基本正常。通过对压缩机启动后运行请况看,设备运行基本正常,仅有FAL612(冷冻水流量低)报警无法消除。拆除该报警开关处保冷材料处理后正常。压缩机出口温度:40℃以上;出口压力:9.9MPa;入口温度:-4至2℃左右;入口压力:4 MPa左右;压缩机负荷能够满足生产需求。 压缩机正常运行后,发现压缩机连轴器除有异常噪音,维修确认问题不大,待连轴器膜片到货后进行更换;电工对电机进行了检查确认,无异常。 五、 经验教训 认真对待设备运行中出现的任何异常情况。当设备运行出现异常停机时应及时确认,本着不放过一丝疑点的原则,认真分析、排查设备可能出现的异常,分析原因,查找隐患,早发现,早处理,确保设备运行正常。
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请问哪种中空纤维膜能分离出c1-c4?
请问哪种 中空纤维膜 能分离出c1-c4,膜的承受最高压力和温度分别是多少??谢了
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ASPEN PLUS模拟丁二烯DMF法萃取精馏热力学参数?
ASPEN PLUS模拟DMF法丁二烯萃取精馏中,怎样能取得较为可靠的热力学参数以提高模拟正确率?
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注册化工工程师考试大纲?
< >注册化工工程师考试大纲,我看难度很大呀</P> < >各位见解如何<BR></P>
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中压锅炉给水除氧改造问题?
我催化装置大修后3.5MPa蒸汽给水系统改造:原 除氧器 为用机房透平来的0.3MPa蒸汽除氧,温度104度左右,现改为无盐水 缓冲罐 ;新上一个高压除氧器,用1.0MPa蒸汽除氧,压力0.4MPa,水温140度左右;原锅炉给水泵未作改动。 问题:当高压除氧器水温达到150度时,给水泵抽空不上量,出口压力由6Ma降至4Ma左右,极易造成中压汽包干锅;我们降低了高压除氧器水温和压力可以恢复上量,但是能达到除氧预期效果么?
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催化装置增压机瓦块?
在增压机运行一段周期后,增压机出现噪音,紧急停机后拆检发现,支撑瓦块成了现在的模样。后联系厂家维修人员,厂家给出的结论是:通常我们用的瓦块表面会喷涂一层合金,现在看到的瓦块是合金没有与瓦体粘合在一起!
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简介
职业:北京外企人力资源服务青岛有限公司 - 化工工艺工程师
学校:洛阳理工学院 - 文化与传播学院
地区:辽宁省
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