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乙烯焦油轻组分的利用?
我是一家 乙烯 焦油 深加工企业的销售人员,请教乙烯焦油组分中235-305℃馏程段的产品(其中萘已提走),应用领域有哪些?具体产品指标如下,密度0.98,馏程235-305,闪点100,黑绿色偏黑的颜色,粘度近似水,请教哪些厂子能用上该产品。
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东京计器叶片泵型号说明以及常见型号?
东京计器 叶片泵 型号说明: 东京计器叶片泵是专为低噪音工况而开发的高压高性能子母叶片泵,工作效率高,压力稳定,增加了脉动衰减结构的设计,极大降低了压力的脉动,使噪音更低,音质优美流畅,采用加厚的外壳设计,增加了泵的强度和抗震性,同时消音性更强更优越。广泛地用于塑料机械、压铸机械、机床以及工程机械等要求噪音较低的 液压系统 中。 东京计器叶片泵系列:SQP 泵尺寸:3 泵最大排量规格:25 带键直轴:-86 进油品对侧:C 设计号:-18 东京计器叶片泵常见型号: 定量叶片泵SQP单泵如下 SQP1、SQP2、SQP3、SQP4,双联泵如下、 SQP21、SQP31、SQP32、SQP41、SQP42、SQP43日本东京计器三联叶片泵SQP211,SQP321,SQP421,SQP432 供应SQPS2-10(12/12/14/15/17/19/21),SQPS3-17(21/25/30/32/35/38),SQPS4-30(35/38/42/50/60)产品。型号:SQP1-2-1C-18,SQP3-32-1C-18,SQP3-35-1C-18,SQP4-38-1C-18,SQP4-42-86C-18,SQP4-50-86C-18,SQP4-60-86C-18。SQP21-21-8-1CC-18.SQP21-17-11-86CB-18.SQP32-38-14-1CB-18,SQP42-60-17-1CC-18……双联泵组合有很多,可以按用途来选择最佳组合。
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加氢处理/加氢裂化催化剂的进展?
据美国《燃料》2008年3月报道,加氢处理催化剂在炼油厂用于加工从汽油到渣油的各种油品,其目的可以是脱硫、脱氮、提高含氢量、脱金属(镍、钒、铁、砷、硅)和/或改进其它性质如贮存安定性和颜色。最近的法规要求超低硫柴油含硫量≤15ppm,美国和欧洲的许多炼油厂都新建或改建了一批中馏分油加氢处理装置。所有这些以及渣油和油砂油的增多,都增加了对加氢处理催化剂的需求。在过去10年间,对氢加工催化剂(含加氢裂化催化剂)的需求已经从9.08万吨/年左右增加到2007年的13.62万吨/年左右。在可以预见的未来,氢加工催化剂市场将持续增长。大约有40%~50%的催化剂用于渣油加氢处理。在渣油加氢催化剂中约有40%用于渣油沸腾床(LC-Fining和H-Oil)加氢,60%用于渣油固定床加氢。Chevron/Grace的合资企业 ART公司在渣油固定床加氢处理催化剂市场中占有50%以上的份额。脱金属催化剂可以容纳自身重量50%~80%的金属(如镍和钒)。渣油的含硫规格越来越严使渣油加氢的重要性提高,要么进行直接加氢,要么就焦化然后进行瓦斯油加氢。最近,UOP公司收购了CANMET技术,打算将其用于渣油加氢的第一步,接着进行加氢裂化。Criterion、Albemarle和ART公司最近都供应沸腾床加氢催化剂。世界上有13套渣油沸腾床加氢装置在运转,己经计划的还有一些。 对总加工能力达300万桶/日(1.5亿吨/年)的15座大炼油项目进行了研究。拟建设的加氢处理装置66套、加氢裂化装置23套、焦化装置24套,催化裂化装置只有9套。显然,炼油工业正在投巨资,满足含硫法规、加工重质原油和多生产柴油的需求。 馏分油加氢处理催化剂有许多供应商,但主要供应商是Criterion、Albemarle、Haldor Topsoe、ART、Axens和UOP公司。为满足美国2006年和欧洲2009年生产超低硫柴油的需求,加氢处理催化剂生产能力有了很大增长。 Haldor Topsoe公司在丹麦、美国都有催化剂生产厂商,都在全力生产。重要的创新技术和最新产品是设计有BRIM活性中心的催化剂,这种催化剂能够用于脱除由于空间位阻作用而堵塞Ⅰ型活性中心非常难以处理的硫分子。Haldor Topsoe公司称,自己是超低硫柴油加氢处理催化剂的领先者,正在准备进一步扩大生产能力。今后馏分油加氢处理催化剂需求增长的市场是尚未生产超低硫柴油的炼油厂和将进行催化裂化原料油加氢预处理的炼油厂。 Albemarle公司供应市场需要的各种加氢处理催化剂。美国在车用柴油需求增长的同时,非车用柴油和船用 燃料油 降低含硫量是今后催化剂市场需求增长的两个亮点。Nebula催化剂设计用于生产超低硫柴油。最近Albemarle公司收购了Akzo公司的催化剂业务,声称因为炼厂要生产高质量的运输燃料,预计催化剂业务会得到进一步发展。 Criterion公司是世界上炼油工业加氢处理催化剂的领跑者。催化剂业务在持续增长,在路易斯安那州新建的催化剂工厂将在2008年末或2009年第一季度投产,在加利福尼亚州的两座催化剂工厂最近已进行扩建。氢加工是受市场拉动的技术。Criterion公司的研发工作集中在生产更好的超低硫柴油加氢处理催化剂、改进加氢裂化催化剂和生产更好的渣油加氢新催化剂。因为不少裂化石脑油要进行重整,所以也做一些石脑油加氢处理催化剂的研发工作。焦化石脑油和合成原油石油脑油中都含有较多的砷和硅。 UOP公司的工作主要在常规催化剂方面,也开发生产生物柴油和绿色柴油所用的催化剂。前者生产 脂肪酸甲酯 (FAME),后者是把各种植物油与石油馏分油一道加氢处理生产 合成柴油 或绿色柴油。 加氢处理催化剂的价格在过去几年间己经上涨,因为生产催化剂所用的金属如钼、镍等的价格都在上涨。钼的价格上涨了9倍,因为生产钢材用钼的数量很大。价格还在上涨。加氢处理催化剂含钼15%~20%(重)。钴和镍的价格也大幅度上涨。据报告,大批量催化剂的售价为1.1~2.0万美元/吨(5~9美元 /磅),高性能馏分油加氢处理催化剂的售价为2.0万~2.6万美元/吨(9~12美元/磅)。加氢处理催化剂市场的总销售额约在23亿美元左右。未来催化剂的价格决定于各供应商的配方,因为能源、原材料和金属的价格都在变化。新建炼油厂的调查表明,大量氢加工装置都要用催化剂,在今后3~5年间加氢处理催化剂的需求会从5%增长到10%。科威特炼油厂的加氢装置投产以后,加氢催化剂的用量将在9080吨(2000万磅)以上。 UOP、Criterion、Chevron Lummus(CLG)和Axens公司都是加氢裂化催化剂的主要供应商。其中除Criterion公司外都直接转让加氢裂化技术,Criterion公司是通过其母公司Shell Global Solutions公司转让加氢裂化技术。加氢裂化催化剂的市场规模估计是在5902~8172吨/年(1300~1800万磅/年)之间。随着新装置投产和许多国家对加氢裂化的重视,预计今后5年间催化剂的需求还将增加2270~2724吨/年。 加氢裂化催化剂的组成不同价格也不一样。加氢裂化催化剂通常是用氧化铝-结晶沸石和非贵金属。沸石通常是用高质量的超稳Y型沸石,活性金属组分通常是用镍 -钼或镍-钨。价格在1.76~4.4万美元/吨(8~20美元/磅)之间。市场总额约为1.8亿美元/年±20%。在今后3~5年间将增加到2.25亿美元/年以上。因为每套装置的设计、原料油、所需要的产品及其性质都不一样,所以新催化剂必须适用。今天催化剂研发工作的竞争更剧烈更困难,开发提高目的产品收率的新催化剂难度很大,炼油厂总想要提高目的产品收率、降低氢气消耗、延长催化剂的使用寿命。今后催化剂的价格除包括原材料和能耗的成本外还要包括研发费用。正在新建的加氢裂化装置转化率接近100%,要满足日益增长的柴油和喷气燃料的需求。这样装置都是在≥14.0Mpa压力下操作,加工减压瓦斯油和不同原油催化裂化、延迟焦化和粘减裂化得到的瓦斯油。
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2008新建PVC项目 工艺、设备运行情况总结?
12 万吨/年PVC工程实现了一次开车成功,经过一年的建设,两个月的调试,终于在14个月后顺利投产投运,打造了PVC工程建设史上的奇迹和神话.从PVC投产至今近8个月时间的运行证明,PVC项目完全达到了设计生产能力.现将PVC项目工 艺、 设备运行情况总结如下: ( 一) 、生产情况 PVC 项目自2007年10月份投产,2008年3月份的PVC、盐耗以及电耗、电石消耗如下表: 时间 PVC 产量 (t) 月平均 盐耗(t) 月平均电耗(度/t) 电石消耗(t/t) 2008 年3月 10364.1 1.9185 2218.85 1.472 从上表可以得出:PVC产量均已达到设计装置能力。 一、乙炔工段 目前电石冷却车间很小,不能容纳太多的电石,用行车将电石摔碎后,其温度很高,但由于存储空间小,电石未经过完全冷却后,就用铲车运往料斗处,进行人工破碎。摔破后的电石粒度很大,需要人工进一步破碎才能进入粗破机,破碎难度很大,全靠劳务工用锤子砸碎,劳动强度大,工作效率低。同时,劳务工在破碎过程中,电石碎片溅入眼内,容易损伤眼睛,导致人身安全事故发生。而且破碎后的电石由于来不及冷却,温度达110℃左右,而 发生器 控制温度在85℃左右,使用温度高的电石不利于安全生产,可能造成发生器爆炸等。乙炔主要受破碎量影响,通过改善工作环境,增加板式输送机,提高破碎量满足乙炔生产需要。压滤岗位五台 压滤机 都在满负荷生产,无法备用。 二、转化岗位 转化目前正更换触媒,计划将后台转化器触媒更换完毕,将后台转化器触媒翻至前台。新触媒陆续地采购,更换后可提高转化转化率,稳定转化的生产工艺。 三、精馏岗位 精馏岗位生产正常,因低塔回凝器A列管穿,单体渗入到0℃盐水中,导致冷冻0℃盐水槽VC含量高,泡沫增多。目前已倒至A塔运行,工艺指标正常。 四、二合一岗位 二合一目前五台炉运行,氯化氢通量达到4500Nm3/h,生产比较稳定,但因温度升高,热水槽温度升高,造成**脱盐水外排和增加一次水喷淋降低温度,目前热水槽已改为二级脱盐水,将夹套热水回收至硫四锅炉。二合一炉压表堵塞严重,造成炉压显示不准,经常停炉清炉压。 五、解析岗位 解析生产主要受蒸汽压力和酸量影响,目前常规解析生产稳定,深度解析因设备原因未开成功,但常规解析已满足生产需要,主要是与氢钾联系,控制酸量的平衡,单体产量已达到352吨/月。 六、聚合岗位 目前四台釜反应正常,由于冷冻0℃水量不够,存在部分涨温现象,釜内壁轻微粘釜。 汽提塔目前受到系统循环水温度的影响,塔顶冷凝器冷却效果不好,正在通过改造增加一循环回水槽,降低回水压力,提高回水的流速,来增加循环水的降温效果,达到工艺生产的要求。 七、干燥岗位 干燥岗位生产正常。成品水份、杂质数均达到优等品, 离心机 负荷较低。 ( 二)、设备运行情况 一、乙炔工段 乙炔工段运行正常生产平稳,但存在一些问题。 1 、乙炔破碎劳动强度大,且劳务工在砸电石过程中小块电石可能溅入眼内,导致安全事故发生。 针对以上问题,增加板式输送机壹台,降低工作强度和减少安全事故发生。 2 、 乙炔压滤工段设计有压滤机六台,设计采用开5台备用一台方式,目前乙炔每天产渣量在1050吨以上,有时高达1200吨/天,运行了六台压滤机,单台压滤机平均处理能力为185吨/天(根据本装置的工况条件计算),每台压滤机都在满负荷运行,才能保证乙炔沉降池不因含固量高而停止运转。12月份因压滤的产量每天只有850吨,而电石渣量有1100吨/天,三台沉降池含固量高达50%,含固量要求是18~22%,因电石渣没有及时压滤出来,造成3#沉降池因含固量高而停止运转,清理了半个月才将3#压滤机投入使用。因此进行技改申报,建议增加壹台压滤机。可以保证有壹台压滤机有检修时间,不因壹台压滤机出现问题而导致生产的减量。 3 、摔破间地面太松散,铁板太薄,摔破面积太小,造成合格电石用不成,风化造成电石消耗偏高。目前正在进行整改:乙炔摔破间面积为500m2,将原铁板割除,在摔破间打500mm厚的混凝土,再在混凝土上重新铺设20mm厚的铁板。在电石冷却间靠摔破间的位置划出500m2的区域作为临时摔**,在原地面上铺设20mm厚的铁板。 二、VCM工段 1 、转化系统 本工段转化器有34台( Ø 3000 × 4945 × 14 ),经过一段时间的运行,转化器触媒已到更换周期,因此3月份正对前后台转化器进行翻换触媒。 目前转化系统运行稳定,但也出现一些问题: 1 、转化器目前正在翻换触媒,反应已经集中到后台转化器。主要通过控制前台转化器的出口温度和控制后台转化器的反应温度。由于乙炔清净效果不合格,对触媒造成一定影响。转化器出现两台列管穿,进行了补焊,其他转化器运行正常。 2 、净化系统泡沫塔筛板断,导致喷淋效果差,影响氯化氢的吸收,目前已备用新的玻璃钢泡沫塔与原泡沫塔并联使用,方便设备检修。另外碱洗塔出现过液泛现象,通过工艺管理很少发生。 2 、精馏系统 设计低塔两台,高塔一台,低塔一开一备。目前生产稳定,但在年初时发现冷冻0℃盐水槽VC含量高,查找原因,结果是低塔B回凝器列管穿,目前已经将其退出,并更换新列管,低塔B已经正常备用,正进行煮塔。 3 、二合一系统 由于设计为五台合成炉,但卧冷换热面积小只有217m3。而股份公司是四台合成炉共用一台同样换热面积的卧冷。目前二合一新增壹台热水槽和贰台泵,已经将二合一的夹套热水回收至硫四副产蒸汽。既保证二合一能平稳地度过炎热的夏天,同时送锅炉产蒸汽,每年可为公司创造200多万的经济效益。 4 、解析系统 解析采用常规解析,因设备原因深度解析未开成功,但目前常规解析生产稳定,解析贰塔运行,进料受氢钾酸量影响,保证氯化氢的通量。解析存在的问题主要是管道腐蚀严重,因酸腐蚀且温度高,给检修带来不便,部分法兰连接处腐蚀穿孔,已报计划准备各类型备件另外涉及到与氢钾系统的平衡问题,有时因为酸库存低造成减量生产。蒸汽系统对解析影响也很大,由于楚星公司的蒸汽用量紧张,造成解析多次减量生产。 5 、冷冻系统 冰机运行正常,已对冰机冷凝器进行反洗。存在问题及采取解决措施: 1 、冷冻工段已稳定运行近四个月,0℃盐水和-35℃盐水颜色已变为暗红色,分析盐水中悬浮物含量,0℃盐水为3059mg/L,-35℃盐水为20866mg/L,严重超出正常水平(20mg/L),导致盐水溶液的粘度上升,用户换热器和冰机换热效果下降,冰机的制冷效果下降,导致电耗上升。另盐水中悬浮物上升,在换热器内结垢,容易堵塞换热器。已增加一台旧压滤机,目前已投运,过滤后效果有一定好转。 2 、0℃盐水槽因精馏低塔影响一度VC含量高,目前已恢复正常,但泡沫量多,正监控运行。 通过我们的不断努力,VCM工段也会得到很大的改进,以达到我们原先的设计能力,使我们的生产更加稳定.操作更加方便合理。 三、聚合工段 1 、聚合岗位 四台聚合釜运行情况良好,存在轻微粘釜现象,定期清釜。少量304管道出现焊缝漏物料现象。 2 、干燥岗位 五台离心机情况良好,四台运行一台备用。气流塔定期清塔。 [ ]
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煤制油品成本由哪些构成?税费影响分析?
煤制油品成本由哪些构成?税费影响分析 作者/来源: 日期: 2017-08-11 点击率:27 随着经济的不断发展,我国对石油的需求越来越高。在我国能源矿产资源可供储量构成中,煤炭占97%,油气不足3%。随着能源消费结构的不断调整,预计到2030年,油气需求占比将超过30%,对外依存度将不断增大。以3%的能源资源结构支撑油气30%的能源消费结构,既不安全也不可持续。清洁利用煤炭,发展煤制油气替代,是中国能源供应保障的战略选择。 煤制油技术诞生于20世纪初,按方法主要分为直接液化和间接液化。直接液化可将煤炭直接液化为成品油或石油制品;间接液化则先令煤炭加温加压气化,经液化、加氢稳定后生成成品油或石油制品。我国引入该技术后,经过多年的技术工艺研究,后续又有神华集团、伊泰集团等企业的煤制油项目的示范经营,煤制油技术逐渐成熟,煤制油项目的前景逐渐明朗。 2014年下半年至今,受国际油价下跌的影响,国内煤制油行业利润空间降低,加上国内经济进入新常态,能源消费增速放缓,企业经济效益和投融资能力下降,煤制油产业进入了困难时期。 煤制油这一新兴行业在国际油价高时兴起,当时利润空间高,财税制度并无太大影响,而在国际油价低时,煤制油行业已负担不起高额的赋税。仅仅套用石油炼化企业的税收政策,起不到应有财税调节作用,不利于煤制油行业健康发展的问题。 本文在实地调研获取的相关企业数据基础上,详细分析了煤制油品的成本构成及税费组成,并讨论税费对煤制油企业的影响。 1煤制油产业现状概况 截至2016年10月底,全国已有9个煤制油项目投产,分别是神华鄂尔多斯18万t煤制油间接液化项目、神华鄂尔多斯108万t直接液化煤制油项目、伊泰16万t煤制油间接液化项目、潞安16万t煤制油间接液化项目、晋煤天溪10万t合成油和云南先锋20万t煤基甲醇制汽油、兖矿榆林110万t间接煤制油、延长榆林煤化15万t合成气制油和神华宁煤东400万t间接煤制油项目(表1)。这9个项目共计投资1194.20亿元,产能将达到715万t/a。 煤制油在建项目6项,合计产能790万t(表2),拟建项目3项,产能1050万t。 《能源发展“十三五”规划》中提出:“十三五”期间,煤制油生产能力达到1300万t左右。截至2017年1月底,我国现投产、在建和已经拿到路条的项目,符合“十三五”建设条件的地区煤制油产能总计达到了2868万t,远远超出了“十三五”规划产能。“规划”中有关煤化工发展的内容可以归纳为四点:控制产能,升级示范,发展技术和建设重点,这也是我国煤制油项目的未来发展方向。 从目前煤制油企业的市场生存情况来看,企业并不具备相应的经济能力,而笔者认为通过税费的调整来促进产业升级是一种可行的方式。 2 成品油消费税构成分析 成品油消费税指消费者在消费汽油、柴油、石脑油、溶剂油、航空煤油、润滑油、燃料油7种成品油时交纳的消费税。 消费税征收主要考虑资源的合理利用、环境保护及防止过度消费,目前的消费税政策是根据我国“贫油”的资源特点,基于石油炼化企业制定的,主要针对原油进行征收。基于国际原油价格变动,成品油消费税也会适当调整,高油价时国家稳定成品油价格,稳定国家经济,防止经济下滑,下调消费税;低油价时国家为防止过度消费、污染环境,适当上调消费税。 成品油价格与原油价格联动,因此在任何情况下石油炼制企业都能保证一定的利润空间,消费税的调整对其利润不构成较大影响。但当成品油市场发生结构性变化时,成品油消费税是不适用原油以外来源的其他油品,如煤制油企业利润完全与国内成品油的价格定价机制、国家消费税的调整思路逆向,国际油价高时,煤制油企业利润高而消费税低,国际油价低时,煤制油企业利润薄还要承担高额消费税,导致企业生存困难。国家消费税政策不适用煤制油行业的正常发展。 自2014年下半年国际原油价格下跌以来,我国已连续三次上调成品油消费税。汽油、石脑油、溶剂油和润滑油消费税单位税额由1元/L提高到1.52元/L,累计上涨0.52元/L,涨幅高达52%。 柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额由0.8元/L提高到1.2元/L,累计上涨0.4元/L,涨幅为50%。在低油价时期提高成品油消费税,以抑制石油过度消费,促进环境治理、节能减排和能源替代,可以理解。但是,煤制油作为煤炭清洁利用的新兴产业,作为肩负保障国家能源安全重要责任的示范产业,受到高税收的“伤害”则说不过去。 近两年,国际油价处在60美元/桶之下,而且将持续保持,但业界较为认可的盈亏平衡点在60美元/桶左右,煤制油财税方面的改革迫在眉睫。 宁夏自治区政协牵头向国家有关部委提交了《关于出台煤制油品相关税收政策推进煤炭清洁高效利用的提案》,建议对煤制油品行业制定专门的消费税。《提案》建议当原油价格低于一定程度时免征消费税,原油价格回升时可根据煤制油行业整体盈利水平制定阶梯税收政策,以提高煤制油行业的市场适应性。 3煤制油间接液化和直接液化成本案例分析 笔者在调研获得的数据中,以直接液化煤制油S企业和间接液化煤制油Y企业为案例,对其成本进行分析,该两家企业已稳定达产多年,财务状况良好,可作为煤制油成本分析的对象。两家企业的产品主要是煤制柴油、 液化石油气 、石脑油、 液体石蜡 及稳定轻烃,文中将产品统一换算吨油当量分析。 3.1煤制油成本构成 煤制油产品的成本包括生产成本、销售成本、管理成本、税费成本、财务成本及其他,本文生产成本仅包括原料煤和燃料煤,水费、电费及工人工资折旧包含在财务费用及其他中,税费成本含消费税。 S企业该年度总成本为60亿元,其中生产成本、销售成本、管理成本、税费成本、财务费用及其他占比分别为30%、1%、11.8%、17.2%、40%。24亿元的税费成本中18.1亿元是消费税,占总成本的30.2%。 Y企业该年度总成本为9.72亿元,其中生产成本、销售成本、管理成本、税费成本、财务费用及其他占比分别为13%、0.04%、16.7%、64.8%、5.1%。税费成本中含0.3亿元消费税,占总成本的3%。 生产需要原料及财务成本见表3和表4。测算出该年度S企业的单品成本为5445元/t,Y企业为5451元/t(表5)。 3.2 营业收入 S企业在该年度产品销售收入总额为56亿元。其中石脑油销售了27万t,销售额12.69亿元;柴油销售了73万t,销售额37.2亿元;液化石油气10.2万t,销售额3.85亿元(表6)。 Y业在该年度产品销售收入总额为11.4亿元,处于盈利状态。其中销售液化石油气9787t,销售额4615.8万元;柴油7 309t,销售额4813万元;液体石蜡10.8万t,销售额74779万元;稳定轻烃4.8万t,销售额25691万元(表7)。 柴油油当量与标准油品油当量接近,对比该年度的柴油价格,S企业处于亏损状态(图1),该企业的主营产品柴油、石脑油和液化石油气均负担着高额的消费税,占年总成本费用的30.2%,其中液体石油气的消费税占销售价格的比例高达56.9%。 Y企业在该年度盈利,体现了间接液化煤制油工艺的灵活性,该企业主产品为液体石蜡和稳定轻烃,规避了高额的成品油消费税,消费税在年总成本中仅占3%。 3.3 成本变化 从国家能源保障程度、“煤变油”替代传统原油角度出发,只分析S企业免除消费税后的成本构成。去除消费税后该年度年总成本为41.9亿元,每吨油品成本降低1643元/t,仅为3802元/t,在当前市场价格下利润空间非常大(图2)。 3.4 对产业影响 考虑如果免征消费税的利润过于丰厚,笔者认为随着煤制油行业的发展和外部环境的变化,财税政策也会逐渐完善,做出相应的动态调整,如重新开始征收与煤制油相配套的消费税,加入相应配套税种等。 《能源发展“十三五”规划》中提出:“十三五”期间,煤制油生产能力达到1300万t左右。而截至2017年1月,中国现投产、在建和已经拿到路条的项目,符合“十三五”建设条件的地区煤制油产能总计达到了2868万t,已超出规划产能的一倍多,在未来短期内煤制油企业应在保证盈利的基础上,重点关注提质和环保。 实际上,近些年我国煤制油行业在“质”上取得了许多成果,如优于国V标准的车用油品以及航空、船舰等军用特种燃料,具有超低硫、低芳烃、高十六烷值的特点的煤制柴油等。 这些产品可大大降低二氧化硫、 氮氧化物 、碳氢化合物和颗粒物等污染物的排放,符合“高精尖”和煤炭清洁利用的时代主题,但是由于经费不足制约了后续研发,如果调整消费税政策则可使企业脱离这个窘境。 在煤制油行业困难时期,许多煤化工企业为了降低成本而降低环保设施的投入,导致周边环境受到影响,作为煤炭清洁利用的新兴产业受到了一些质疑,在利润空间高时,应着重加强环保投入和管理,为煤炭的清洁利用做出表率。煤制油企业应切实把握《能源发展“十三五”规划》的要求,着眼未来发展,从清洁煤炭利用、高新产品研发上入手,提高产业的可持续竞争力。 4 总结及建议 1)中国煤炭资源丰富,油气资源相对匮乏。较高的油气对外依存度既不安全也不可持续。发展煤制油作为常规油气的补充,是中国能源供应保障的战略选择。在此基础上,煤制油企业具备一定的市场竞争力既能消化过剩的煤炭产能,也能开发煤炭资源的清洁利用,促进煤炭产业的转型升级。 2)截至2017年1月底,我国现投产、在建和已经拿到路条的项目,符合“十三五”建设条件的地区煤制油产能总计达到了2868万t,远远超出了“十三五”规划产能。政府层面应建立科学的入门标准体系,严格控制环境问题,并根据行业特点逐步完善财税政策,做出相应的动态调整。 3)当前国际市场油价下,高额的消费税制约了煤制油企业的发展,若调整消费税,则行业将迎来重大转折。煤制油企业应在盈利的基础上,加紧从“重量”向“重质”发展,加大高新技术产品和环保的投入,更好的促进该战略新兴产业健康稳定发展。
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化工设备材质及代号?
CS表示 碳钢 ,ss表示 不锈钢 ,求助更多更全的关于该方面的信息
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这种气体制甲醇采用什么工艺好?
各位专家,现有气体如下组分:H2 45[wiki]%[/wiki] CH4 20% CO 4.5% CO2 30% 大约20000NM3/h 用这种气体制 甲醇 [wiki]氢[/wiki]含量够吗?需要补多少氢?采用一段转化好还是二段转化好?转化后气体成分是多少?产醇量是多少?请大家不吝赐教。
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化产硫铵生产?
最近两天 硫铵 加酸加不进去,酸开着母液酸度提不上去甚至降到零,没有查到原因,请盖德们帮忙
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哪位朋友有压力容器工程师设计指南 戚国胜,段瑞?
求: 戚国胜 , 段瑞 主编的《 压力容器 工程师设计指南》PDF版本,谢谢!
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原材料工业司人员赴内蒙古调研煤化工产业发展情况?
本文由 盖德化工论坛转载自互联网 2014年9月23日至25日,原材料工业司副司长潘爱华带队赴内蒙古乌海、鄂尔多斯和包头调研,中国石油和化学工业联合会 煤化工 专委会随同调研。 调研组现场参观了华油、君正、东源科技、腾龙、恒业达、德晟钢铁、双欣PVA、鄂绒PVC、神华煤制油和煤制烯烃等项目,详细了解了海勃湾园区、乌达工业园区等化工园区的运行情况,并就煤化工、氯碱化工精细化发展等问题与企业进行了深入探讨。
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阳煤化工定增募资20亿“补血”?
本文由 盖德化工论坛转载自互联网 阳 煤化工 发布增发方案,公司将向大股东阳煤集团的子公司阳煤金陵及其一致行动人发行股份募资20亿元,全部用于补充流动资金和偿还银行贷款。 此次发行股份的价格为3.86元/股,合计发行上限约5.18亿股,发行对象包括三名,分别对应为深圳阳煤金陵产业投资基金有限公司、北京金陵华软恒毅投资合伙企业(有限合伙)和北京金陵华软阳明投资合伙企业(有限合伙)三方。 其中,阳煤金陵为公司大股东阳煤集团持股82.64%的子公司,另外17.36%股份由自然人王广宇间接持有。同时,此次认购的金陵恒毅、金陵阳明也为王广宇实际控制,因此,上述两家合伙企业为阳煤金陵一致行动人。阳煤金陵将认购此次发行的2.59亿股,另两家企业将各认购1.295亿股,发行完成后,三者的持股比例为13.04%、6.52%和6.52%。 此次募资总额不超过20亿,计划全部用于补充流动资金和偿还银行贷款。公司以截至2014年6月30日的财务数据测算,本次发行完成后,公司净资产将增加20亿元,合并报表口径资产负债率将由79.23%降低至74.22%,公司财务状况将得以改善。同时,此次发行有助于降低公司财务费用,缓解公司亏损趋势。
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PROII的启动问题?
为什么我PROII安装好可以用 重起电脑以后再上就不能用 请教达人指教下。。。
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精馏塔进料量的确定?
设计院只给出了 精馏塔 的最大进料量,没有给出最小进料量,那么最小进料量是根据生产自己确定还是有要求?精馏塔的最小进料量是否可以根据塔负荷来定?有人说,最小进料量可以根据塔负荷的60%来定!不知对否!
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#进料量
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助理工程师及工程师?
大专文凭,要考助理工程师吗,还是公司内部评定?这个评定拿到社会上,社会认可吗?
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干燥完成后粉体输送、筛分、包装设备?
我厂是生产cpe的,干燥完成后需要输送到筛分、混料、包装,这几个工序粉尘很大,有没有合适的设备从输送到包装结束实现无尘化,自动化,改善工人工作环境,减轻工人工作强度。希望各位盖德提供以下这方面的成熟设备!在这里先谢谢各位盖德
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粉碎机求助?
各位盖德,我车间一台用于粉碎炼油污泥的 粉碎机 ,我对其结构和原理不清楚,希望各位赐教!
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硫磺行情横盘整理 港口贸易氛围僵持?
硫磺 行情横盘整理 港口贸易氛围僵持 作者/来源: 日期: 2016-12-06 点击率:6 周一(12月5日),硫磺行情横盘整理,港口贸易氛围僵持,下游工厂回运库存资源,新单询货不多,投机商也暂时观望。近期工厂回运增多,港口库存继续下降。 港口方面:目前中国主港硫磺库存142万吨左右,南通港硫磺库存65万吨左右,镇江港30.5万吨。长江港口贸易氛围平淡,散货颗粒参考报价900元/吨,投机商观望待市,询货不多,下游工厂也暂时消耗库存。目前外盘硫磺价格较高,对现货有一定支撑,主流持货商心态尚可,后期仍需关注工厂补单情况。 防城港硫磺库存28万吨左右,主要为工厂货源,西南工厂消耗库存,现货采购不多,防城港现货贸易行情持续清淡。近期外盘商谈消息较少,暂未听闻西南工厂的采购消息。 青岛港硫磺库存7.2万吨左右,周边工厂开工率不高,按需采购,贸易行情波动不大。港口块粉硫磺参考报价850元/吨, 颗粒硫磺 参考报价880-900元/吨。 后市预测:下游工厂前期补货后,暂时消耗库存,港口贸易氛围转淡。临近年底,工厂仍有一定补货预期,再加上外盘硫磺价格较高,持货商心态尚可,近期硫磺价格高位盘整为主。 (百川)
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120#溶剂油和汽油的比价?
请问: 1、120# 溶剂油 的生产成本(或与 汽油 的比价),产量(如100万吨炼油能力时)。 2、没有生产120#溶剂油时,是把那些馏分可加入那些产品里? 谢谢!
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NMP+H2O萃取精馏物性方法求教?
我用NMP+h2o模拟萃取丁烷和 丁烯 ,理论上水应该是和NMP在一起,但是现在水全部从催化 精馏塔 和 汽提塔 顶出去了,不知道什么原因,我用的是NRTL方程。换过其他UNFIAC方程,感觉水也是从塔顶出去,请各位前辈指点一下
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换热比较好的大学或研发机构有哪些?
本人从事燃气类开发工作,现有一个关于 换热器 的项目需要找比较专业的大学或研发机构合作,请问国内哪些大学或者研发机构这方面比较牛??如果有这方面的专家可以联系我,只要设计好,报酬包你满意!!!PS:正规公司,骗子就不要来了没机会的 ,非诚勿扰!
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职业:江苏科本药业有限公司 - 仪表维修员
学校:武汉工业大学 - 自动化
地区:吉林省
个人简介:
理想是人生的太阳。
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