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某加氢装置停工方案 各位认为有什么不妥或者有什么看不 ...?
一、停工过程注意事项 1 、为了防止反应器床层超温,在停工过程中应遵守‘先降温,后降量’的原则。 2 、在停工过程中,降量速率不超过 2 吨 / 次,间隔时间 30 分钟以上,待反应系统温度平稳后再进行下步操作。升降温速度≤ 1 5℃/h,降压速度≤1.5Mpa/h。注意三反温度不能过低。 3 、在停工过程中密切注意床层压降和温度的变化情况,外操加强巡检,发现泄漏情况及时汇报处理。高温法兰有固定蒸汽保护环管的,应达到随时投用条件。 4 、系统切换为柴油后,由于比重变化,高分液、界位仪表指示会产生误差,应适当降低仪表设定值,防止出现满罐或带水等事故。加强各容器液面监控,防止高、低分串压。柴油冲洗过程中注意吹扫反应器引压管线和冷氢线。 5 、为了防止催化剂的损坏,在反应系统停止进料后,用吹扫氢吹扫高压泵出口调节阀后管线和流程中的调节阀及副线。以最大量的循环氢继续保持系统循环,直到进料管线和反应器中的油吹扫干净为止。 6 、对于铬 - 鉬钢的回火脆性,在停工过程中要遵守其温度、压力限制,反应器最低温度在降到 13 5℃以前,压力必须降至3.5Mpa 以下。 7 、在停工过程中循环氢纯度不小于 85% ,硫化氢含量不小于 1000ppm ,停工后需要打开反应器,则反应系统任一床层温度降至 20 5℃前应做循环氢中CO含量分析,保证不超过30ppm,防止在停工过程中产生剧毒的羰基镍。 8 、打开 不锈钢设备 时,注意设备因连多硫酸应力腐蚀开裂的危险,在打开反应器前必须把反应器温度冷却到 5 0℃以下,同时用氮气全面吹扫置换,以减少烃-氧爆炸混合物和 硫化铁自燃的危险。 9 、分馏停工常顶无油汽油送净后,应关闭常顶罐去火炬线阀,打开放空阀。注意防止放空管线内气体串入常压系统。 10 、严格遵守停工扫线原则及注意事项,专人负责,吹扫不留死角,做到油退净,瓦斯扫净,管线扫净,不得将油和瓦斯串入蒸汽线和氮气线。蒸塔时常、减顶罐人孔打开,塔、罐底排凝,塔顶放空稍开,避免停汽后塔过冷造成真空。 11 、并联空冷器分别单独吹扫。 12 、停工之前装置加工原料换为常三线油。 13 、氮气置换时注意反应器床层温度变化。 二、停工准备工作及要求 1 、成立停工指挥小组,统一协调、指挥部署。 2 、准备好足够的 加氢柴油 ,并检测不含水。 3 、联系调度通知油品、质检、电仪、机修等相关单位做好停工准备。 4 、准备好 5 吨液化烃备用。 5 、联系调度通知做好酸性水停送和吹扫准备工作。 6 、检查确认加氢柴油线和不合格线畅通。 7 、准备好停工所需的各种备品、材料、工具和停工检修所需的临时盲板。 8 、相关岗位人员熟悉停工步骤和流程。 9 、检测高压氮罐内氮气,保证氧含量小于 1% ( V )。 三、停工步骤 一 ) 、装置降量 稍降 F-1101 出口温度,之后以 2 吨 / 次的幅度降进料量至 16t/h ,每次降量前稍降炉出口温度,每次减油时间间隔 30 分钟以上。各冷氢根据温度降低情况缓慢减少。分馏系统来量减少时,侧线量相应下调,保证产品质量。 在降量过程中根据废氢排放量大小适当控制新氢来量。进料量降到 16 t/h 要将反应系统平稳运行一段时间。 二 ) 、反应系统降温 逐渐减少循环氢返回量,以≤ 1 5℃/h速度降温至一反入口温度至300℃,各冷氢逐渐关闭,注意调整三反温度。在反应系统降温过程中要注意控制新氢来量。若低分气不足改液化烃补充,直至低分气量过低甩掉全部用液化烃。当二反出口温度开始下降时将分馏系统各侧线及减底油改入不合格线。 三)、切换加氢柴油冲洗 当一反入口温度降至300℃稳定运行后,引加氢柴油入装置,初始引入速率为4t/h。一反入口温度开始稍降后,加大加氢柴油的比例,直至全部为加氢柴油。同时继续降温至一反人口285℃稳定运行进行加氢柴油冲洗。在此过程中将 自动反冲洗过滤器 切换和流程中的调节阀及副线进行冲洗。注意监控高分液、界位。全部换为柴油2小时后分馏系统开始降温、停塔底吹汽,减压塔恢复正压。注意把握分馏系统的停工操作。 全部进柴油4小时后继续降温至一反入口280℃稳定运行,将新氢量逐渐减至保证系统压力16Mpa稍有排放。半小时检测一次硫化氢含量,低于1500ppm时停注水,关注水点阀门,注意监控冷高分界位,低分水和酸性水液位低时停止外送。 四)、氢气循环吹扫、热氢气提 加氢柴油冲洗6小时后取热低分油分析全部为柴油后停原料升压泵,并从泵入口给氮气向缓冲罐吹扫。待缓冲罐液位下降至10%时打开另一缓冲罐底阀,稍后停反应进料泵,用吹扫氢吹扫高压泵出口管线,循环氢全量循环,稳定反应系统压力和温度氢气吹扫带油。停进料4小时后将一反入口温度提至320℃热氢气提4小时,之后开E-1101副线关主线将三反温度提至300℃以上。6小时后当热高分液位不再上升时说明反应器、换热器油处理干净,热氢气提结束。停新氢机,同时新氢放火炬,联系调度停新氢。 此过程中要吹扫高压泵出口和流程中的调节阀、换热器主副线、冷氢线、反应器引压管线。监控好高分液、界面,防止串压。 五)、反应系统降压、降温、释氢 以≤1.5Mpa/h速度降系统压力至12Mpa,以≤15℃/h速度降温至一反入口200℃(250℃时高温部位法兰螺栓涂机油),205℃前取样检测循环氢中CO含量。待各反应器床层温度降至200℃后,降系统压力至4.5Mpa稳定运行8小时使设备有充分的释氢过程。之后将反应系统压力降至3.5Mpa以下,循环氢继续全量循环,继续降温至F-1101出口温度135℃以下时停炉,烟道挡板、风门、看火孔全开加大风量降炉膛温度,从而降各反应器温度。 六)、氮气置换、装置退油 降反应系统压力至3.0Mpa以下,将反应系统高分罐油排净到低分罐,系统压力2.5Mpa以下将高分至低分管线吹扫干净,之后从循氢机出口充入氮气系统升压至3.3Mpa继续循环降温。低分罐保持最低液位,保证气体不串入分馏部分,分馏系统各液位低时停泵。各反应器温度降至100℃后,循氢机连接系统不停将系统压力泄至0.05Mpa以下。隔断高、低分罐。从K-1102出口和新氢罐入口通过新氢返回线和K-1101级间返回给氮气至反应系统,从废氢排放阀FV-1113及手动放空处全开排放置换,合格后停进低压氮气并隔断,之后用高压氮升压至1.5Mpa继续循环降温。K-1102入口和机体、K-1101机体、各冷氢线、引压管线、调节阀和换热器主副线、安全阀副线、高分罐至低分罐、循环氢返回线、新氢返回线和新氢来线等要置换净不留死角。 各反应器温度低于50℃后系统泄压至0.05Mpa以下再次进行氮气置换,反应系统各部位氢气和烃类总含量小于0.1%(体积),停止置换保持系统内氮气压力0.05Mpa密闭。停循氢机。原料泵出口至热低分罐用氮气吹扫净。从冷低分罐顶部给入氮气置换低分系统,合格后低分系统氮气升压至0.5Mpa后,将残油吹扫送入常压塔,残水送入酸性水罐,之后从热低分调节阀处给蒸汽向常压塔吹扫。常、减塔回流油吹扫进塔,分馏部分和酸性水部分油、水退干净,风吹各水线。 四、装置吹扫 一)、反应系统吹扫 1 、原料界区至原料缓冲罐至高压泵 : (停原料泵后立即吹扫)将原料界区阀关闭,从阀内给入氮气经泵跨线、 E-1202 、 SR-1101 向原料缓冲罐吹扫,待缓冲罐液位降至 0% 时打开另一缓冲罐底阀,稍后停反应进料泵。 E-1202 副线带净。打开另一高压泵入口阀和两泵出口排污阀将罐、泵、管线油排净至污油罐。同时将高压泵回流线扫净。如检修再用蒸汽吹扫。 2 、高压泵出口至调节阀 : 在前部分氮气吹扫净后,关闭高压泵出口调节阀后阀、副线阀,打开泵出口阀,在调节阀前排放氮气吹扫净。 3 、新氢来线至入循环氢点:关闭新氢线界区阀、新氢机出入口阀、新氢返回阀和入循环氢点的阀门,打开新氢罐放火炬阀,从六里河界区处给氮气向火炬吹扫,直至取样分析合格 ( 氢气含量小于 0.1%), 各死角吹扫净。 4 、热、冷低分至碱洗脱硫:隔断高、低分和低分气、燃料气,从低分罐顶部给入氮气经碱洗脱硫向火炬吹扫置换,取样分析合格后各容器低点、死角处理净。如检修从原料泵出口给入蒸汽入热低分吹扫蒸罐。 5 、热、冷高分检修需要严格蒸罐处理。 二 ) 、分馏系统吹扫 1 、低分至常压塔:自热低分调节阀后给入蒸汽,吹扫 10 分钟后,从常炉入口加注蒸汽吹扫。热、冷低分油调节阀组吹扫净。 2 、常顶油出装置:常顶油送净后改入不合格线,用水置换常顶油出装置线和回流线。改泵跨线,自常顶罐底阀后给入蒸汽,分别吹扫回流线和出装置线。 3 、柴油出装置:柴油送净后改入不合格线,空冷百叶窗关闭, 自柴油泵处给入蒸汽吹扫。 4 、常底抽出至减塔:常塔底油送净。自塔底抽出阀后给入蒸汽向减塔吹扫, 10 分钟后减炉入口加注蒸汽。 5 、减顶油出装置:减顶油送净后泵走跨线,通知油品改走罐上线,自减顶罐底抽出阀后给入蒸汽吹扫。 6 、减一、二线主塔抽出入汽提塔和回流线:关闭空冷百叶窗,。改泵跨线,自主塔抽出阀后给入蒸汽分别吹扫回流线和入汽提塔线。 7 、减一、二、三线油出装置:汽提塔油送净后泵改走跨线,出装置改入不合格线,关闭空冷百叶窗。自汽提塔底泵处给入蒸汽吹扫。 8 、减底油出装置:塔底油送净后,出装置改入不合格线,泵改走跨线,空冷百叶窗关闭。自塔抽出阀后给入蒸汽吹扫, 短循环线油吹扫排放至地沟。 E-1202 主线扫好副线带净。 9 、蒸常、减塔:常顶、减顶、减一中空冷百叶窗关闭, E-1201 、 E-1203A 、 B 水阀关闭放净,导淋阀打开,主塔至汽提塔主、副线阀打开,调节阀全开,常顶回流、减顶和一中回流、减一和减二入汽提塔调节阀前阀、副线阀关闭,后阀打开,导淋阀打开,调节阀打开,主塔侧线抽出和塔底抽出阀打开,塔底泵和侧线抽出泵入口阀、排污阀打开,出口阀关闭,塔顶放空阀稍开,常、减顶罐人孔打开,抽出阀关闭,底部排凝阀打开 ,地下污油罐入火炬阀关闭,放空阀打开。从炉入口、塔底吹汽、主塔侧线抽出阀后给汽蒸塔。地下污油罐油、水及时用泵抽送。常压塔蒸 48 小时,减压塔蒸 72 小时。常炉入口在热、冷低油调节阀排凝,减炉入口在常底泵出口调节阀处排凝。冬季蒸塔结束后要烘炉。 三)、辅助系统吹扫 1 、减洗气、液化烃至各炉、火炬:打开燃料气分液罐、液化烃罐压控阀,自减洗罐顶、轻油装车场液化烃卸车口给入氮气向各炉、火炬吹扫,直至取样分析合格,低点、末端吹净。如检修从燃料气分气缸和低分气入减洗导淋处给蒸汽吹扫,各管线末端排放。 2 、酸性水线:打开酸性水罐顶放空阀,自常顶罐脱水包阀后给入蒸汽,吹扫至酸性水罐。酸性水送净后从泵出口给氮气吹扫外送线。 3 、脱盐水线和高压注水线:从纯水泵出口给入氮气向注水罐吹扫。在泵出口导淋阀处将高压注水线内水放净。 4 、放空总管:关闭所有连接放空总管的阀门,自压缩机厂房北侧给入氮气向火炬吹扫,直至取样分析合格。如检修则用蒸汽吹扫合格。 5 、地下污油线:从常顶泵处给入氮气向罐区吹扫。 6 、循环水线:引入压缩风吹扫,在低点和末端排放。
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碳钢的硫化氢防腐?
钢管(材质20g)内通200摄氏度的蒸汽,钢管外与污泥(含有硫化氢)接触,请问怎样防止硫化氢对钢管的腐蚀?求大神指教。
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求教精馏塔的某些阀门的开关问题?
开车时 液氮 回下塔阀门什么时候开始开,以及去上塔的三个阀门什么时候往回关
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化工加热炉积碳 原因 如何处理?
本人菜鸟一只,向各位请教 我厂为加氢尾油综合利用项目, 加热炉 中常出现积碳,火嘴为T形,积碳是什么原因产生的呢?配风不足?瓦斯流量过低? 另外,该怎么处理呢?请各位解惑,谢谢!
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重结晶中水的作用?
< > 丙酮 , 乙醇 溶解样品去除盐分,加水减小样品的溶解度</P>
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技术求助: 疏水与回水的区别?
我公司打算将重沸器蒸汽 凝结水 进行回收,送到锅炉中,查国标,对疏水与生产回水铁离子含量要求不一样,疏水要求是不大于50μg/L,而生产回水是不大于100μg/L,请教一下,疏水和生产回水分别是指的什么?有什么区别?不胜感激!
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合成氨原理?
请问各位盖德 合成氨 的原理是什么?
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为什么要对同步发电机做空载特性试验?
为什么要对同步 发电机 做空载特性试验?
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请大家给个建议,该选什么换热器?
用240℃导热油加热 65%硝酸 溶液,需从80℃加热至180℃板换:不考虑。板与板有垫子 螺旋板:不考虑。没办法拆 列管:温差大选U型管。 还有什么选择吗?
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轻油储罐夏季需喷淋降温吗?
轻油 储罐夏季需喷淋降温吗
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甲醇沸点?
哥哥、姐姐、弟弟、妹妹、大爷、老舅,大姑,小姨,谁有 甲醇 的压力——沸点图给我一个,表也行,图也行,总之我想要甲醇各个压力下的沸点是多少?
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求助海科化工资料?
请问各位盖德,有东营海科化工的盖德吗?想咨询一下贵公司 柴油 精制区上的柴油砂率塔的直径及高度。谢谢!
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事故氯碱循环槽问题?
各位专家:请问你们的事故氯碱 循环槽 的排气是否需要与事故氯塔的 氯气 进口相连?或者说事故氯循环槽是否需要溢流口? # hcbbs
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由某电泳漆用户高价买漆却做不出合格产品而谈谈?
由某 电泳漆 用户高价买漆却做不出合格产品而谈谈 本月中旬,应某汽配厂咨询需求,飞扬涂料技术工程师和业务员一同前往拜访。该厂有 电泳槽 为2T的步进式电泳线共2条,用的是某国产品牌电泳漆,单价20元/kg,做的是自己公司的汽配产品,月用漆量共2T多,现今的电泳品质如下图所示: 这样的电泳涂装品质,盐雾性能……等漆膜理化特性是否能够保障暂且不说,单就外观而言就已是严重不合格。据与客户交流得知,涂料厂只卖漆,投产时对其生产人员有过简单的操作培训,但对电泳槽液从未取样化验过,生产有问题也无人协助,更提供不了有效的问题处理解决意见或方案,故极度困扰而寻求我们的帮助。    飞扬工程师查看客户电泳线,工艺流程如下:超声波热脱脂——水洗——水洗——表调——磷化——水洗——纯水洗——电泳——回收水洗——水洗——水洗——沥干——烘烤。 由工艺设置上来看,这个电泳工艺流程还是比较完善的。 飞扬工程师对电泳槽液取样,化验结果如下:固体份27.63%,灰份9.59%,pH值5.30, 电导率 2050μs/cm,电泳试板,漆膜呈现出白斑状露底针孔,如下图所示。    分析: 固体份27.63%,明显太高!这样的固体份对于成本控制是很不利的——固体份越高,带出损失越大!汽配件电泳,固体份一般15~20%就已足够,可该电泳槽固体份为什么那么高,显然是因为做不好就补漆,把补加新漆作为了处理问题的唯一手段!故而电泳槽固体份越做越高! pH值5.3,明显过低!2T这样小的一个电泳槽,且有完好的隔膜阳极箱,月用量1T,说明槽液更新相当快,若管理维护得好,这样的电泳槽pH值理应会偏高才对,可该槽pH值竟然严重过低,说明电泳操作者不懂如何维护,导致磷化液带进了电泳槽而浑然不知。生产件及电泳试板漆膜状况也充分说明了这一点。 由上述分析可知,该厂电泳生产操作者对电泳管理相关要点知之甚少,又缺乏涂料厂本应有的技术指导,基本上只知道将工件在各个处理槽走完过程,因而才会出现这样的状况。若能按照电泳技术要求规范管理维护,这样小的电泳槽、这样完善的工艺、这样的用漆量,电泳品质理应很好才对!故而,有句话“选择了个好的供应商,等于成功了一半”是颇有道理的!如这个用户,选择了个只会卖漆的供应商,不仅高价买漆(现今20元的国产双组份电泳漆确已是天价),还得不到相应的技术支持从而产品的合格保障都成困难,真是“亏大了”! 那么,您应该怎样选择电泳漆?品质与价格永远都是最根本的要素!都说“性价比高”!都说“适合您的就是好的”!怎样叫高性价比?怎样叫适合?价格这里不谈,这里我们就论论品质,电泳漆品质!对于电泳漆品质,我们是这样理解的——电泳漆不同于其它产品,我们认为电泳漆的品质应包含两个基本的涵义:一是电泳漆本身的品质和批次稳定性;一是保障客户做出良好电泳涂装产品质量的售后技术支持能力。简而言之,只有能保障您做出良好电泳产品质量的电泳漆才是真正的好品质电泳漆!电泳涂装是一门技术活,一家优秀的供应商会令您如虎添翼!而选择不当的供应商则有可能会令您如陷深渊——生产的不顺与困惑不断令您心疲力尽!只有选择到一家优秀的电泳漆供应商才会令您省心。欲了解更多可参阅我们的另一偏文章怎么选择电泳漆?,希望对您有所助益。 声明:此文章为飞扬公司原创,转载请注明出处。我们发现有好几个同行大量抄袭飞扬公司技术文章,署名改为自己公司名称后在全国各大网络平台发布,此举严重侵害了飞扬公司的权益,飞扬公司将保留追责的权利!
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在炼厂工作的人可以考注化吗?
我看都是设计院的人在考,需要什么条件呢?
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液氨球罐原始开车的置换与压力试验?
液氨 球罐开车前的压力试验是否需要水压与气压都做,还有置换时如果没有空分系统,靠购买 液氮 的方法可行吗?
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谈谈各自企业有些什么特殊规定?
各位盖德谈谈各自企业有些什么特殊安全规定?
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FELUWA高压煤浆泵软管一般采用什么材质的?
FELUWA高压煤浆泵软管一般采用什么材质的?
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输入/出蒸汽?
各位大侠,输入蒸汽、输出蒸汽英文怎么说, [ ]
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为什么用CATIA进行数控加工的人如此的少?
我发觉目前用CATIA进行数控加工的企业很少,为什么?其实该软件在数控加工方面也应该是霸主地位了,功能非常强大,都是UG PRO/E等所不能比的
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职业:江西贝美药业有限公司 - DMC、PC操作工
学校:湖南城市学院 - 化学与环境工程系
地区:黑龙江省
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真实是人生的命脉,是一切价值的根基。
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