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关于防结剂？ 我现在急需防结剂方面的资料，哪位高手能够指点下，提供一下防结剂的配方：膏状的、片状的？谢谢！我的邮箱： ruquan728@163.com 查看更多 3个回答 . 3人已关注

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机动车辆事故预案？ 哪位有机动车辆事故预防预案？支援一下，谢谢！查看更多 0个回答 . 2人已关注

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阳极保护酸冷器的参数分别代表什么意思，怎么判断是否漏 ...？ 阳极保护酸冷器的参数分别代表什么意思，怎么判断是否漏酸查看更多 7个回答 . 5人已关注

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仪表显示PRCA各字母代表的含义？ 还有： I——指示。列：PI——压力指示 Pd——差压 H——手动等还有很多，可以查看仪表流程图图例说明。查看更多 5个回答 . 1人已关注

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求问旋光性应该怎么确定啊~？ 哪位大牛帮忙讲讲旋光性确定的要点吧，实在弄不清楚啊比如说，这两个有无旋光性个人觉得第一个应该有啊查看更多 5个回答 . 3人已关注

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事故不经意间就发生？一万次违章可能导致一次事故，俗话说，常在河边走，那能不湿鞋，安全也是这个道理，在安全工程上，我们始终保持警惕心，留意身边的工作细节，我们单位最近因为一名新员工用电笔验点，脸部电弧灼伤，看上去很黑怕，痛定思痛，事故就发上在一个细小的工作细节上。有人说是经验不足，有人说防护用品不到位，其实这种简单的操作，导致事故的真正原因就是自己对细节的重视不够，心理太过放松。电工为啥为特种作业值得思考。电工验电致电弧灼伤的原因？如何防范？查看更多 14个回答 . 4人已关注

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操作中问题？ 精馏操作中，粗甲醇中甲醇含量对精馏操作是如何影响，一般甲醇浓度在什么范围？查看更多 2个回答 . 1人已关注

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制冷机煤气与蒸汽的区别？ 制冷机煤气与蒸汽的区别查看更多 3个回答 . 4人已关注

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请教几个职称翻译？第一：先看我翻译这几个是否合理：职位相应动词制图员：Drafting specialist draw 设计人：Engineer/Designer design 校对人： checker check 审核人：Assessor approve 负责人： Project chief leader manage 自己翻译请高手们给指点哈，特别是红色的！第二：老外的图纸上为什么是这样 Draw up / checked/approved 对应应该是设计/校对/审核职位为什么都是动词而不是名词？（备注：法国工程公司图纸，英语并非母语）第三：请教如下两个职位翻译：还有专业副总公司副总如何翻译？都叫Deputy cheif Engineer？查看更多 4个回答 . 5人已关注

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SP3D能不能用来做厂区漫游？ SP3D能不能用来做厂区漫游？一般用来做漫游的软件是什么？查看更多 5个回答 . 5人已关注

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原油进出电脱盐罐有没有流速要求，有要求的话，请问在哪 ...？ 原油进出电脱盐罐有没有流速要求，有要求的话，请问在哪找？查看更多 3个回答 . 4人已关注

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目前国内最大的板式换热器有多大的? 目前国内最大的板式换热器有多大的？哪能做？查看更多 7个回答 . 5人已关注

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国外标准怎么查询？ 我想查下国外的硫酸锌或是锌的检测方法，该怎么查呢？比如SGS、美国、欧盟、印度等国家的标准方法查看更多 1个回答 . 5人已关注

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还原炉启动方式的区别? 还原炉启动时有的是高压击穿，有点是预加热，大家讨论一下这两种启动方式有什么区别，各有什么优缺点？查看更多 3个回答 . 1人已关注

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关于双级除尘的引风机功率增大？现在常规的工业锅炉配套的引风机都是定型产品，都是根据单级除尘器的阻力来计算确定压头的。一般阻力在700~900pa。而现在有些锅炉尾部需要配置双级除尘，相应的引进阻力也增大了一级除尘器的压头。但是，我单位目前配套的引风机还是按常规的引进配置，似乎觉得压头有些不够。还好用户都没有什么觉得不好的反馈。其实我经过烟风阻力计算，常规锅炉的引风阻力在1800~2000Pa,若再增加一级除尘阻力也就增大到3000pa，而一般引风机的压头都在3500~4000pa，已完全够用。难怪平时运行时，引风机都只开一半。但是在高海拔地区引风机必须增大功率了！查看更多 0个回答 . 3人已关注

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西洋集团630万吨褐煤提质项目所采用的工艺技术是什么啊 ...？ 西洋集团630万吨褐煤提质项目所采用的工艺技术是什么啊？查看更多 2个回答 . 5人已关注

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能否用PROII计算汇集流（不同起点）管道压力降? 我现在需要计算一种工况下的管道阻力： 1。多股气流汇集（多入口），分段进入主管道，由主管道外送。 2。如果主管道末端的压力确定，我希望能计算分段进入的每个入口的压力，主管道每段的压力降情况。请高手指点，能否用PROII进行计算，或用什么软件可以计算。如果能用PROII计算，该如何建模（简单说个步骤就行）不胜感激！查看更多 9个回答 . 3人已关注

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福建福安重大交通事故客车翻下路基9死27伤？　　李川副省长率省安监局公安厅等负责人现场指挥救援　　昨日上午10点31分，沈海高速公路福安连接线处，发生“7·21”重大交通事故，共造成9死27伤，其中6人重伤，1人为孕妇。　　事发时，该客车（车牌号为闽JY1230）从宁德蕉城开往福安方向，该车核载33人，实载35人，包括3名小孩。当时，客车与闽J6233A小轿车发生碰刮，小轿车撞上中间的隔离栏，客车翻出护栏坠下10米深的路基，当场造成8人死亡(其中1个是小孩)，1人在送往医院途中抢救无效死亡，送医院救治的27人中，1人为车外人员，伤员中有6人为重伤。　　事发地段是个长下坡弯道，现场清晰地留下了两条数十米长的刹车痕迹。宽的一条是客车所留，长30多米，直接从路面冲出路基。窄的一条是小轿车所留，在路面与客车所留的痕迹相交后，转向路中间的护栏，继续向前冲出十几米。　　路边，护栏被刹车撞开了长达十五米的缺口，沿路基往下，3棵相隔近20米的树被拦腰撞断。　　因伤者人数较多，宁德、福安的几家医院均派出急救车赶往现场救援，并将伤者统一送往位于福安的闽东医院救治。一名急诊医生告诉记者，事故发生后，福州市的几家大医院也联合派出了七八名专家赶到闽东医院参与救治。　　事故发生后，李川副省长即率省安监局、省公安厅、省交通厅等部门领导与宁德市以及福安市相关负责人赶到现场指挥，启动应急预案并实施应急处置。昨日14时03分，现场清障施救工作全面结束，恢复正常通车。　　现场处置结束后，李川副省长立即到闽东医院看望伤员，并主持召开紧急会议，要求全力抢救伤员，做好善后工作。　　目前，事态平稳，重病伤员正在积极抢救中，各项工作在有序进行。　　截至昨晚记者发稿时，所有本地伤员的家属已赶到医院陪护，部分外地伤者的家属也取得了联系。　　目前，事故原因还在调查当中。 () 福建福安重大交通事故客车翻下路基9死27伤查看更多 0个回答 . 1人已关注

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HTRI中管程走热介质，如何设置上进下出？ 如题，HTRI默认流向是下进上出，请问如何改为上进下出查看更多 9个回答 . 4人已关注

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设计变更通知单、技术核定（联络）单、工程设计变更联络 ...？ 这三个看着好像都一样，有什么不同吗？查看更多 0个回答 . 4人已关注

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