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2013年中国电石分省市产量一览表?
本文由 盖德化工论坛转载自互联网 2013 年中国 电石 分省市产量一览表 2013年全国 碳化钙 (电石,折300升/千克)累计总产量22,342,444.54吨,同比增长16.22%,以下为分省市产量情况一览表。 地区 碳化钙(电石,折300 升/千克,吨) 同比增长(%) 全国 22,342,444.54 16.22 北京 - - 天津 38 72.73 河北 - - 山西 255,807.70 -41.45 内蒙古 7,201,216.14 45.27 辽宁 58,170.81 -57.47 吉林 1,672.00 -62.68 黑龙江 - - 上海 - - 江苏 - - 浙江 94,404.65 91.13 安徽 81,384.24 194.96 福建 - - 江西 44,296.00 -19.1 山东 44,138.00 -33.34 河南 1,160,673.73 15.83 湖北 886,782.08 -7.8 湖南 146,019.68 -39.61 广东 - - 广西 111,997.59 -52.76 海南 - - 重庆 17,606.00 8.83 四川 796,052.18 -12.03 贵州 230,184.13 -38.27 云南 564,122.45 -2.65 西藏 - - 陕西 1,673,219.93 13.41 甘肃 1,267,456.59 -0.03 青海 157,954.00 -18.62 宁夏 3,195,631.51 2.74 新疆 4,353,617.13 39.5
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求助和利时DCS的模块接点问题?
电磁流量计 量过了,输出是8.5mA的电流,把信号线接到模块的点上就是30几的电流,拆下就是8.5的,问题肯定出在模块或是底座上,但是换了几个模块结果都是样的,这个 流量计 是输出2线制的。搞不懂了
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关键字文件是一种什么文件?
关键字文件中有什么内容?
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天然气储存?
最近一个关于天然气储配站的储气方式深深困扰我?问题如下 该天然气储配站未采用气瓶组、储罐储气,而是采用直径1016mm, 长度50米 压力3MPa的 高压管 道4根,储存槽车运来的天然气,依据《城镇燃气设计规范》,高压管道是输气设施,如果用于储气, 请教:1、和站外建构筑物的防火间距如何确定? 2、和站内建构筑物的防火间距如何让确定?
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丹化科技乙二醇项目获配7亿吨煤炭?
作者: 文章来源:中国证券报 丹化科技(600844)公告,公司控股子公司通辽金煤化工有限公司近日收到内蒙古自治区人民政府主席办公会议纪要,自治区人民政府已同意将霍林河煤田6号井田总储量为7.23亿吨的 煤炭 资源配置给通辽金煤。 其中,通辽金煤一期项目配置1.2亿吨资源,一、二期项目预留4.8亿吨资源,其余1.23亿吨资源预留给通辽金煤的后续项目。待修编的霍林河总体规划和矿业权设置方案获国家批复后,再按照有关规定具体办理配置煤炭资源的审批手续。 另据通辽金煤称,该公司首套煤制 乙二醇 、 草酸 项目自2011年10月底开始进行停车消缺,前期开车后一直保持稳定运行,在产品质量稳步提升的同时,生产负荷已逐步稳定至设计能力的75%以上,产品市场销售情况良好。通辽金煤将继续对该项目进行消缺、优化,并在确保装置安全、稳定运行的前提下,进一步提升生产负荷、优化产品质量。
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求指教 不懂啊?
重沸器热量为0时,塔底需由塔底进料或泵循环提供气相,而这些物料是0流量,无法进行汽液平衡计算,检查进料位置、汽化率、流量等。
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hysys 中DBR胺包运行死机问题?
用hysys中的DBR胺包模拟天然气脱酸 吸收塔 ,运行通了后,改变塔板数就会软件出错关闭,请问是什么原因?谢谢啊
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上海凯太打造精品G型螺杆泵 企业稳中求发展?
G型 螺杆泵 随着全球经济的快速发展,水泵行业的竞争也日趋激烈,比品牌、比质量、比创新、比服务,使得水泵企业将考虑企业持续发展放在首页位置。水泵行业在我国经济建设中的作用也是非常重要的,不少水泵企业在市场竞争中脱颖而出,就像上海凯太泵业制造有限公司一样,打造精品水泵,企业追求品牌和质量,稳中求发展,如今在水泵行业有口皆碑。 据中国泵阀交易网相关数据统计,近年来上海凯太生产的G型螺杆泵,其销量一直呈稳步上升趋势,这款水泵产品受到了很多用户的喜爱,而G型螺杆泵只是上海凯太生产的众多泵系列中的一种,但是无论是哪个系列的水泵,上海凯太都将其做到了极致。 好产品自然会带来好收益,好收益就会给企业带来大发展。上海凯太泵业在追求产品质量的同时,无形中让企业也获得了持续的发展。企业在发展过程中,始终追求平稳,不急不躁,全身心的投入到各类水泵的开发研制、生产、销售当中。追寻平稳中求发展,以平稳中求生存的原则,追求质量不求数量,打造精品水泵。以G型螺杆泵来说,年产量基本都在二千台左右,企业内部设置了水泵产品的试压和安全检测部门,有效的避免了产品在工作状态下可能会出现的各项问题,做到层层把关,最终将一台台完美的精品输送到市场各个应用场所。 对于我国G型螺杆泵发展起步晚的特点,产品在质量和创新方面还有待提高。上海凯太泵业对于创新的理解一直在路上,从未停歇,虽然走的有些慢,但是收获了很多牵手与帮扶。而国内相对有些企业,为了能够取得不错的效益,就加快了速度发展,急于求得市场占有率,使得生产出的G型螺杆泵还没有完全达到行业标准就投入市场,这样是对用户完全不负责任的做法。这样一来就促使了国外G型螺杆泵向国内市场的流入,整体来看降低了国内G型螺杆泵的发展速度。 因此可见,企业想要在市场中占有长久的生存发展之路,必须要做到产品质量第一,将目标设定在追求产品的质量上,这样一来稳中才能求胜。正如上海凯太泵业公司一样,企业时刻保持着一种平稳踏实做事的态度,将产品质量视为企业的生命,这样的企业才会在市场竞争中不被淘汰,势必也将会成为行业的领导者,与此同时我国的水泵制造业水平才能与国际接轨。(文/SUNMEDIA)
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多晶硅价格 向左还是向右?
这资料好,学习了。
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二维核磁共振简明原理及图谱解析?
二维核磁共振简明原理及图谱解析<BR><a href="http://www.wantdownload.com/down.php?ref=HhXDIjntT55H" target="_blank" >http://www.wantdownload.com/down.php?ref=HhXDIjntT55H</A> <BR><a href="http://www.wantdownload.com/down.php?ref=lVWPjEsKpV7r" target="_blank" >http://www.wantdownload.com/down.php?ref=lVWPjEsKpV7r</A> <BR><a href="http://www.wantdownload.com/down.php?ref=DHjgpUkDtnEU" target="_blank" >http://www.wantdownload.com/down.php?ref=DHjgpUkDtnEU</A>
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关于止逆阀的问题?
催化装置很多地方会用到止逆阀,谁能给说说其原理以及构造啊,我以前干的装置曾今出现过止逆阀装倒了的情况,所有人都没有发现,而且一直都运行正常,不知为什么突然有一天出现了问题,发现不过量了,最后找了找去才发现是止逆阀装倒了,按理说应该不能用的,奇怪的是用了很久都没有问题,突然之间又有问题了,所有很好奇,大家来解释一下!
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关于输送泵回流问题?
我公司同一种物料向用二台 离心泵 向两套 生产装置 送料,一台 输送泵 回流采用专用管线回流至储罐,还有一台却回流到泵的入口管线,请问两者各有什么优缺点?个人觉得后者在建造和使用比较节约和简单
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外部培训事宜?
化工企业的生产经理、现场生产主管,需要参加安监局的危化品管理培训吗。 另外像财务经理,人事经理呢?也需要吗。
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环渤海港口煤价连跌 短期内仍将持续低迷?
本文由 盖德化工论坛转载自互联网 2月19日,秦皇岛海运 煤炭 交易市场发布的数据显示,最新一期环渤海地区发热量5500大卡动力煤综合平均价格报收于562元/吨,环比再度下降9元/吨,2014年以来已经连续6周下跌。值得注意的是,日前铁路货物运价上调,本会加大煤炭企业的到港成本,但依旧没有阻挡住动力煤价格的继续探底。业内认为,这标志着煤炭企业向下游转移成本的能力已经基本丧失,煤炭价格中短期内仍将继续低迷。 部分港口价格骤降25元/吨 最新数据显示,环渤海动力煤价格指数自2013年12月25日创出最高点641元/吨之后便一路下滑,2014年以来已经连续六个报告周期下降,累计降幅已经达到了69元/吨。 有机构分析师对中国证券报记者表示,2013年底煤炭价格的走高多是为新一年煤电合同谈判获取筹码,在某种程度上并不能反映真实的市场供求。2014年以来,煤炭需求依旧低迷,产能过剩并没改观,这成为今年价格持续下滑的直接原因。 从本周期发布的具体数据来看,发热量5500大卡/千克的动力煤在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港(600717,股吧)和黄骅港的主流成交价格分别报收555-565元/吨、545-555元/吨、550-560元/吨、545-555元/吨、565-575元/吨和565-575元/吨。除了天津港的交易价格区间与前一个报告周期持平之外,多个港口的交易价格区间普遍比前一个报告周期下降了10元/吨。 发热量5000大卡/千克动力煤在部分港口的降幅更为明显。在天津港和黄骅港的交易价格区间比前一个报告周期下降了5元/吨;在京唐港的交易价格区间比前一个报告周期下降了25元/吨;在其他三港的交易价格区间普遍比前一个报告周期下降了10元/吨。 从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告周期在24个港口规格品中,价格下降的港口规格品数量由前一期的20个减少到了18个;价格持平的港口规格品数量由前一期的4个增加到了6个;没有价格上涨的港口规格品。 运价上调难敌煤市低迷 前述分析师对中国证券报记者表示,本期价格下降港口规格品的数量占比仍然高达75%,表明动力煤市场继续处于“买方市场”格局。但是该分析师注意到,煤炭市场已经开始出现一些积极因素:一方面,本期价格指数环比下降了9元/吨,下降幅度有所收窄;另一方面4500大卡动力煤在各港交易价格区间的降幅已经明显收缩,但能否带动其他煤种止跌还有待观察。 “行业内普遍预计煤炭市场的低迷短期内不会有所改观。”该分析师指出,近期国家发展改革委下发了《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》,决定自2014年2月15日起,调整铁路货物运价,其中明确,大秦、京秦、京原、丰沙大等铁路本线煤炭运输运价率每吨公里提高1.5分。尽管铁路运价上调增加了动力煤到达港口的销售成本,但是仍难以冲抵需求不振、环保加码等各项因素对环渤海地区动力煤市场的不利影响,导致本期环渤海地区动力煤交易价格继续下降。 “煤炭运价上涨价格却出现下滑,表明煤炭企业议价能力近乎彻底沦陷。”该分析师指出。 中国证券报记者同时获悉,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告周期国内海上煤炭运价继续回升,而且升幅有所扩大。2月18日,海运煤炭运价指数OCFI报收756.94点,周环比回升66.0点,升幅9.55%,升幅比前一期提高了7.13个百分点。
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5.5米捣固焦炉的塌煤率?
捣固焦炉的塌煤率很高,4.3米能达到3%左右,5.5米焦炉的塌煤率更高,塌煤率多大才属正常。 [ ]
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沿海化工大省LNG建设如火如荼?
本文由 盖德化工论坛转载自互联网 国际能源署(IEA)近日发布的《2014年中期天然气市场报告》预测,未来5年,中国天然气需求将增加近两倍。在此背景下,进口液化天然气(LNG)将成为补充国内天然气需求缺口的重要途径。今年,我国“天然气外交”可谓捷报频传。5月份,我国与俄罗斯签署总额达4000多亿美元的天然气进口大单。时隔一月,中海油宣布与英国石油公司(BP)签署了一份200亿美元的长期供应协议。不久,壳牌又与中海油达成了一份战略合作框架协议,备受世界瞩目。沿海省份有得天独厚的地理优势,LNG的水路运输又为省内石化及相关产业发展带来了巨大契机。 广东:搭建顶层金字塔 广东省政府在今年制定的《广东省大气污染防治行动方案(2014~2017年)》中提出,重点抓好工业源治理、推进脱硫、脱硝工作,削减挥发性有机物排放等工作,改善全省空气质量。 以深圳为例,从2013年9月开始,全市所有新建供热锅炉都要使用天然气等清洁能源。2015年底前,全市总计推广使用清洁能源汽车5万辆以上,建设LNG加气站达到30座,内河的船舶和港区的拖车也都要完成油改气的任务。这无疑为LNG提供了广阔市场。 据深圳燃气集团测算的数据,到2020年,深圳电厂天然气需求量将达到90亿~100亿立方米,占天然气需求总量的80%以上。深圳市发改委副主任沈毅表示,去年深圳消耗天然气29亿立方米,到2030年这一数字将达到115亿立方米。 除深圳之外,珠海LNG项目也在2010年10月开工建设。经过3年的建设,该项目分为一、二两期工程进行。其中一期项目建成后,将形成350万吨/年的处理能力,并与已投产的广东大鹏LNG项目在珠江三角洲形成供应互补的局面。 广东珠海金湾液化天然气有限公司负责人介绍,广东珠海LNG接收站主要为珠江三角洲西岸的部分电厂和城市工业与民用提供可靠的燃料,首期设计接卸量为300万吨/年,全部从国外进口,最终接卸量为900万吨/年的珠海高栏港是珠江口外的深水港区,该港在去年10月成功接收了来自卡塔尔拉斯拉凡港的AL Gattara(嘉塔娜)号装载的21.6万立方米液化天然气。据悉,这是珠海LNG项目迎来的首船液化天然气。 与珠海项目相比,广东大鹏LNG接收站四号罐工程项目是广东省的重大项目。该项目于2012年12月正式动工,预计在2015年7月完工,可在-162℃的超低温环境下储存16万立方米液化天然气。广东大鹏液化天然气有限公司总裁吴正兴表示,作为国家首个进口LNG试点项目的核心环节,该项目自2006年正式投入运营以来,已累计向珠三角及香港特别行政区输送天然气近3780万吨。 为继续打造广东LNG能源发展高地,7月29日,广东珠海万山海洋开发试验区与国内大型民营能源企业哈纳斯新能源集团控股有限公司将在黄茅岛投资245亿元建设600万吨LNG接收站及热能发电厂。经初步测算,预计该项目建成后每年将实现销售收入280亿元。预计到2015年,高栏港经济区的清洁能源产业投资将超过300亿元,该经济区将成为我国南海战略的重要平台和国家级清洁能源基地。 山东:先声夺人仍口渴 作为化工大省,山东在LNG发展上可谓先声夺人。 5月28日,“中国LNG万站计划”主要发起单位杰瑞集团在2014年济南燃气展上宣布,该公司计划在济南建立一家分公司,为发展LNG加气站提供尖端技术支持和设备保障。 而在此之前,昆仑能源有限公司就已经对山东的LNG进行了布局。目前,在山东已建成的LNG加气站中,昆仑能源占80%的市场份额。 据济南昆仑能源有限公司副总经理孙永忠介绍,自2011年起,山东省政府以实现建设低碳交通、保护生态环境为目标,在省内推广LNG“以气代油”项目。同年8月,昆仑能源有限公司全资控股的昆仑能源投资(山东)有限公司与山东省交通运输厅签署了一份《液化天然气(LNG)项目战略合作协议书》。根据协议,双方将依托山东省陆路、水路交通运输网络,在“五纵四横”的高速公路、“六纵三横”的国道及海河两线全面开展LNG加气站建设,逐渐形成覆盖全省的LNG加气站布局体系。 紧随中石油之后,中石化也对LNG项目建设快马加鞭。中国石化青岛液化天然气公司总经理助理丁乙介绍,作为中石化正式实施的第一个液化天然气项目,中石化山东LNG项目共分三期建设:一期工程建设规模为300万吨/年,供气能力40.5亿立方米/年,工程计划在明年9月底前达到首船接气条件,2016年达到生产条件;二期建设规模为500万吨/年,供气能力67亿立方米/年,2016年建成投产;远期规模1000万吨/年,供气能力135亿立方米/年,2018年建成投产。该项目一期资源来自埃克森美孚在巴布亚新几内亚开发并液化的天然气,二期及远期资源来自澳大利亚。目前,中石化已签订960万吨的资源协议。 “随着油价高企,去年山东LNG消费量猛增,跃居全国前列,全省车用LNG消费量占国内市场的半壁江山。预计今年山东对LNG的需求量还会大幅增加,全省LNG产业将处于供不应求状态,以中石油、中石化为主的石油公司正加速在山东市场布局LNG加气站。”孙永忠告诉中国化工报记者。 孙永忠透露,按照规划,“十二五”期间昆仑能源将在山东建设720座加气站,同时,日液化能力达260万立方米的泰安天然气液化项目也计划在9月前投产,这样就有了气源,又有了销售渠道。泰安项目设计产能为15万立方米/天(气态),而目前在建的总产能为260万立方米/天。 此外,中国化工报记者从烟台市开发区管委会获悉,中海油位于烟台市的LNG浮式接收站也在积极推进中,该开发区已经与中海石油气电集团公司签订了相关协议,计划在烟台建设北方最大的LNG中转站,项目可满足烟台市及周边地区在“十二五”期间的天然气需求。目前,该中转站正在烟台西港紧锣密鼓地建设,预计一期工程年底前投产。 浙江:走好项目接收棋 作为资源短缺的沿海大省,浙江95%以上的能源依赖外部调入。浙江省能源局煤炭石油天然气处处长张福平坦言,浙江对LNG需求和开发力度丝毫不比广东、山东等省区逊色。 就在7月24日,浙江省发改委与中海油总公司在宁波刚刚召开了一次港口工程竣工验收审查会,浙江LNG接收站和港口工程顺利通过竣工验收。 据了解,作为国家重点能源项目,浙江LNG接收站位于宁波—舟山港穿山港区,一期工程由储罐工程、接收站工程、港口工程、厂前区工程等项目组成。该项目建设规模为年处理300万吨LNG(合42亿立方米天然气),吞吐量为711万吨LNG,包括建设一座26.6万立方米LNG运输船单泊位接卸码头和三座16万立方米混凝土全容罐及配套设施。 中国化工报记者了解到,该项目于2009年开工建设,其中一期建设规模为处理300万吨/年,相当于2012年浙江省全年的用气量,填补了浙江省天然气需求的巨大缺口。自2012年9月成功接卸第一艘LNG船以来,截至目前,该项目已成功接卸14船LNG,累计卸载量达102万吨。 “项目一期处理能力为42亿立方米/年,若一期LNG全部用于发电,与煤炭发电相比,每年可减排二氧化碳565万吨,二 氧化硫 54.7吨,二 氧化氮 10万吨,每年能实现20亿元的环境效益。”中海浙江宁波液化天然气有限公司总经理贾士栋告诉中国化工报记者。 在宁波项目稳步推进的同时,浙江温州的LNG接收站项目也获得了“路条”,这使得浙江的LNG建设又上了一层楼。业界人士分析认为,投资建设温州LNG接收站是中石化在进口LNG业务领域重要的一步棋。而中国化工报记者了解到,其实早在2011年底,中石化就与浙江省政府签订了战略合作框架协议,其中一个重要项目便是温州LNG接收站项目。 据浙江省交通运输厅最新披露的信息显示,中石化温州LNG项目主要由码头及陆域形成工程、接收站工程、输气管道工程等三部分组成,该接收站位于温州市洞头县小门岛东北部,总占地面积约65.1公顷。LNG码头泊位设计通过能力为634万吨/年,可以满足接卸进口LNG量为300万吨/年,计划于2017年建成。 纵观国内LNG全局,中石油和中海油不仅是先声夺人,而且占据了有利地盘,中石化也是紧随其后,布局温州LNG接收站无疑显示了其进一步拓展LNG项目的雄心。除此之外,不少民资企业也看中了这块蛋糕,纷纷利用手中的资源投入到LNG的开发浪潮中。 目前,新奥能源计划在浙江舟山建设LNG接收站。该集团负责人告诉中国化工报记者,项目建设的“路条”正在批复中,预计有望在今年年底前得到。 据测算,到2020年,浙江省天然气的需求量将达到277亿立方米,随着浙江LNG项目二期和调峰储运中心的建成,该项目处理能力将达到210亿立方米/年,有望成为全省天然气供应的主力军,有效缓解浙江省能源供应紧张的局面。 江苏:打造国产化之最 与广东、山东和浙江等省份一样,江苏LNG项目建设也取得了令人欣喜的成绩。7月3日,江苏LNG接收站收到《国家能源局关于江苏LNG二期项目核准的批复》,这标志该项目已进入实质性阶段。 作为中石油投资建设的我国首座自主建设、运营难度最大的接收站,江苏LNG接收站一期年接收能力350万吨,储存能力达到48万立方米,项目主体工程于2011年6月建成投入运行。截至目前,该接收站已累计接卸LNG船舶81艘,接卸LNG量达760万吨,累计气化外输104亿立方米。 据江苏能源局相关人士介绍,江苏LNG二期工程将建设一座20万立方米的全容储罐、一台开架式海水 气化器 、两台燃烧气化器以及相关配套设施。其中,20万立方米全容储罐是目前国内最大的LNG储罐。该项目建成后,江苏LNG接收站年接卸能力将增加至650万吨,年气化能力将提高到1000万吨,成为国内储罐罐容最大、码头接卸能力最大、气化能力最大、槽车装车量最大的LNG接收站。 “二期接收项目正在规划中,预计今年年底即将建成。”中石油江苏液化天然气有限公司总经理张成伟表示,作为目前国内国产化程度最高的LNG项目,江苏LMG项目从一开始就真正实现了国产化,该项目将更好地满足长三角地区对清洁能源的需求,优化能源消费结构,减少环境污染,推动地方经济可持续健康发展。 国际能源署(IEA)近日发布的《2014年中期天然气市场报告》预测,未来5年,中国天然气需求将增加近两倍。在此背景下,进口液化天然气(LNG)将成为补充国内天然气需求缺口的重要途径。今年,我国“天然气外交”可谓捷报频传。5月份,我国与俄罗斯签署总额达4000多亿美元的天然气进口大单。时隔一月,中海油宣布与英国石油公司(BP)签署了一份200亿美元的长期供应协议。不久,壳牌又与中海油达成了一份战略合作框架协议,备受世界瞩目。沿海省份有得天独厚的地理优势,LNG的水路运输又为省内石化及相关产业发展带来了巨大契机。 广东:搭建顶层金字塔 广东省政府在今年制定的《广东省大气污染防治行动方案(2014~2017年)》中提出,重点抓好工业源治理、推进脱硫、脱硝工作,削减挥发性有机物排放等工作,改善全省空气质量。 以深圳为例,从2013年9月开始,全市所有新建供热锅炉都要使用天然气等清洁能源。2015年底前,全市总计推广使用清洁能源汽车5万辆以上,建设LNG加气站达到30座,内河的船舶和港区的拖车也都要完成油改气的任务。这无疑为LNG提供了广阔市场。 据深圳燃气集团测算的数据,到2020年,深圳电厂天然气需求量将达到90亿~100亿立方米,占天然气需求总量的80%以上。深圳市发改委副主任沈毅表示,去年深圳消耗天然气29亿立方米,到2030年这一数字将达到115亿立方米。 除深圳之外,珠海LNG项目也在2010年10月开工建设。经过3年的建设,该项目分为一、二两期工程进行。其中一期项目建成后,将形成350万吨/年的处理能力,并与已投产的广东大鹏LNG项目在珠江三角洲形成供应互补的局面。 广东珠海金湾液化天然气有限公司负责人介绍,广东珠海LNG接收站主要为珠江三角洲西岸的部分电厂和城市工业与民用提供可靠的燃料,首期设计接卸量为300万吨/年,全部从国外进口,最终接卸量为900万吨/年的珠海高栏港是珠江口外的深水港区,该港在去年10月成功接收了来自卡塔尔拉斯拉凡港的AL Gattara(嘉塔娜)号装载的21.6万立方米液化天然气。据悉,这是珠海LNG项目迎来的首船液化天然气。 与珠海项目相比,广东大鹏LNG接收站四号罐工程项目是广东省的重大项目。该项目于2012年12月正式动工,预计在2015年7月完工,可在-162℃的超低温环境下储存16万立方米液化天然气。广东大鹏液化天然气有限公司总裁吴正兴表示,作为国家首个进口LNG试点项目的核心环节,该项目自2006年正式投入运营以来,已累计向珠三角及香港特别行政区输送天然气近3780万吨。 为继续打造广东LNG能源发展高地,7月29日,广东珠海万山海洋开发试验区与国内大型民营能源企业哈纳斯新能源集团控股有限公司将在黄茅岛投资245亿元建设600万吨LNG接收站及热能发电厂。经初步测算,预计该项目建成后每年将实现销售收入280亿元。预计到2015年,高栏港经济区的清洁能源产业投资将超过300亿元,该经济区将成为我国南海战略的重要平台和国家级清洁能源基地。 山东:先声夺人仍口渴 作为化工大省,山东在LNG发展上可谓先声夺人。 5月28日,“中国LNG万站计划”主要发起单位杰瑞集团在2014年济南燃气展上宣布,该公司计划在济南建立一家分公司,为发展LNG加气站提供尖端技术支持和设备保障。 而在此之前,昆仑能源有限公司就已经对山东的LNG进行了布局。目前,在山东已建成的LNG加气站中,昆仑能源占80%的市场份额。 据济南昆仑能源有限公司副总经理孙永忠介绍,自2011年起,山东省政府以实现建设低碳交通、保护生态环境为目标,在省内推广LNG“以气代油”项目。同年8月,昆仑能源有限公司全资控股的昆仑能源投资(山东)有限公司与山东省交通运输厅签署了一份《液化天然气(LNG)项目战略合作协议书》。根据协议,双方将依托山东省陆路、水路交通运输网络,在“五纵四横”的高速公路、“六纵三横”的国道及海河两线全面开展LNG加气站建设,逐渐形成覆盖全省的LNG加气站布局体系。 紧随中石油之后,中石化也对LNG项目建设快马加鞭。中国石化青岛液化天然气公司总经理助理丁乙介绍,作为中石化正式实施的第一个液化天然气项目,中石化山东LNG项目共分三期建设:一期工程建设规模为300万吨/年,供气能力40.5亿立方米/年,工程计划在明年9月底前达到首船接气条件,2016年达到生产条件;二期建设规模为500万吨/年,供气能力67亿立方米/年,2016年建成投产;远期规模1000万吨/年,供气能力135亿立方米/年,2018年建成投产。该项目一期资源来自埃克森美孚在巴布亚新几内亚开发并液化的天然气,二期及远期资源来自澳大利亚。目前,中石化已签订960万吨的资源协议。 “随着油价高企,去年山东LNG消费量猛增,跃居全国前列,全省车用LNG消费量占国内市场的半壁江山。预计今年山东对LNG的需求量还会大幅增加,全省LNG产业将处于供不应求状态,以中石油、中石化为主的石油公司正加速在山东市场布局LNG加气站。”孙永忠告诉中国化工报记者。 孙永忠透露,按照规划,“十二五”期间昆仑能源将在山东建设720座加气站,同时,日液化能力达260万立方米的泰安天然气液化项目也计划在9月前投产,这样就有了气源,又有了销售渠道。泰安项目设计产能为15万立方米/天(气态),而目前在建的总产能为260万立方米/天。 此外,中国化工报记者从烟台市开发区管委会获悉,中海油位于烟台市的LNG浮式接收站也在积极推进中,该开发区已经与中海石油气电集团公司签订了相关协议,计划在烟台建设北方最大的LNG中转站,项目可满足烟台市及周边地区在“十二五”期间的天然气需求。目前,该中转站正在烟台西港紧锣密鼓地建设,预计一期工程年底前投产。 浙江:走好项目接收棋 作为资源短缺的沿海大省,浙江95%以上的能源依赖外部调入。浙江省能源局煤炭石油天然气处处长张福平坦言,浙江对LNG需求和开发力度丝毫不比广东、山东等省区逊色。 就在7月24日,浙江省发改委与中海油总公司在宁波刚刚召开了一次港口工程竣工验收审查会,浙江LNG接收站和港口工程顺利通过竣工验收。 据了解,作为国家重点能源项目,浙江LNG接收站位于宁波—舟山港穿山港区,一期工程由储罐工程、接收站工程、港口工程、厂前区工程等项目组成。该项目建设规模为年处理300万吨LNG(合42亿立方米天然气),吞吐量为711万吨LNG,包括建设一座26.6万立方米LNG运输船单泊位接卸码头和三座16万立方米混凝土全容罐及配套设施。 中国化工报记者了解到,该项目于2009年开工建设,其中一期建设规模为处理300万吨/年,相当于2012年浙江省全年的用气量,填补了浙江省天然气需求的巨大缺口。自2012年9月成功接卸第一艘LNG船以来,截至目前,该项目已成功接卸14船LNG,累计卸载量达102万吨。 “项目一期处理能力为42亿立方米/年,若一期LNG全部用于发电,与煤炭发电相比,每年可减排二氧化碳565万吨,二氧化硫54.7吨,二氧化氮10万吨,每年能实现20亿元的环境效益。”中海浙江宁波液化天然气有限公司总经理贾士栋告诉中国化工报记者。 在宁波项目稳步推进的同时,浙江温州的LNG接收站项目也获得了“路条”,这使得浙江的LNG建设又上了一层楼。业界人士分析认为,投资建设温州LNG接收站是中石化在进口LNG业务领域重要的一步棋。而中国化工报记者了解到,其实早在2011年底,中石化就与浙江省政府签订了战略合作框架协议,其中一个重要项目便是温州LNG接收站项目。 据浙江省交通运输厅最新披露的信息显示,中石化温州LNG项目主要由码头及陆域形成工程、接收站工程、输气管道工程等三部分组成,该接收站位于温州市洞头县小门岛东北部,总占地面积约65.1公顷。LNG码头泊位设计通过能力为634万吨/年,可以满足接卸进口LNG量为300万吨/年,计划于2017年建成。 纵观国内LNG全局,中石油和中海油不仅是先声夺人,而且占据了有利地盘,中石化也是紧随其后,布局温州LNG接收站无疑显示了其进一步拓展LNG项目的雄心。除此之外,不少民资企业也看中了这块蛋糕,纷纷利用手中的资源投入到LNG的开发浪潮中。 目前,新奥能源计划在浙江舟山建设LNG接收站。该集团负责人告诉中国化工报记者,项目建设的“路条”正在批复中,预计有望在今年年底前得到。 据测算,到2020年,浙江省天然气的需求量将达到277亿立方米,随着浙江LNG项目二期和调峰储运中心的建成,该项目处理能力将达到210亿立方米/年,有望成为全省天然气供应的主力军,有效缓解浙江省能源供应紧张的局面。 江苏:打造国产化之最 与广东、山东和浙江等省份一样,江苏LNG项目建设也取得了令人欣喜的成绩。7月3日,江苏LNG接收站收到《国家能源局关于江苏LNG二期项目核准的批复》,这标志该项目已进入实质性阶段。 作为中石油投资建设的我国首座自主建设、运营难度最大的接收站,江苏LNG接收站一期年接收能力350万吨,储存能力达到48万立方米,项目主体工程于2011年6月建成投入运行。截至目前,该接收站已累计接卸LNG船舶81艘,接卸LNG量达760万吨,累计气化外输104亿立方米。 据江苏能源局相关人士介绍,江苏LNG二期工程将建设一座20万立方米的全容储罐、一台开架式海水气化器、两台燃烧气化器以及相关配套设施。其中,20万立方米全容储罐是目前国内最大的LNG储罐。该项目建成后,江苏LNG接收站年接卸能力将增加至650万吨,年气化能力将提高到1000万吨,成为国内储罐罐容最大、码头接卸能力最大、气化能力最大、槽车装车量最大的LNG接收站。 “二期接收项目正在规划中,预计今年年底即将建成。”中石油江苏液化天然气有限公司总经理张成伟表示,作为目前国内国产化程度最高的LNG项目,江苏LMG项目从一开始就真正实现了国产化,该项目将更好地满足长三角地区对清洁能源的需求,优化能源消费结构,减少环境污染,推动地方经济可持续健康发展。
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请问余热蒸汽锅炉型号表示方法?
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怎么检查大炉管束是否漏了?
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空速的计算?
现在在做实验,把苯与氢气通入 蒸发器 ,蒸发后通入 反应器 。原料苯是液体的,请问计算空时的时候,是用反应器中的气体流量除以 催化剂 体积,还是用液体苯流量除以催化剂体积?
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GB50351-2005 储罐区防火堤设计规范?
《储罐区防火堤设计规范》(GB50351-2005) [ ]
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