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精甲醇酸度高一般由于什么原因引起? 精甲醇 酸度高一般由于什么原因引起查看更多 2个回答 . 4人已关注
艾默生高准型质量流量计的问题? CMF400A443NRZMZZ艾默生高准型 质量流量计 在开车状态下能够正常工作6个小时,然后就显示报警,显示 传感器 出错,连续两次开车都是同样的情况,脱开线后测量驱动线圈开路,可是有时候又会恢复正常,这个问题群里哪位大侠帮忙看看有没有遇到同样的问题,我这台表的价格40多万,不知道怎么处理 查看更多 7个回答 . 4人已关注
天然气提氢? 天然气 变压吸附 制氢哪家做的最好? 查看更多 1个回答 . 1人已关注
求教!热套后可不可以热处理?大直径大壁厚的锻件筒体热 ...? 如题,大直径大壁厚的锻件(筒体和热套环,均为大壁厚) 热套工艺如何确定?有什么注意事项,热套温度等。完成后能不能热处理?求教各位大神,求推荐各种资料标准等!谢谢各位了!查看更多 2个回答 . 4人已关注
孙兰义老师的书已到货,发图为证? 京东上购买,正在学习中 查看更多 3个回答 . 2人已关注
求该题目的详细答案? 某厂现有一直径为1.2m、填料层高度为5.4m的 吸收塔 ,用来吸收某气体 混合物 中的溶质组分。已知操作压力为300kpa、温度为30℃;入塔 混合气 体中溶质的含量为5%(体积%),要求吸收率不低于95%;吸收剂为纯溶剂,出塔溶液的浓度为0.0152(摩尔比);操作条件下的平衡关系为:Y-2.16X(X、Y均为摩尔比),总体积吸收系数Kya为65.5kmol/m^3*h。试计算: 1、吸收剂用量是最小用量的多少倍; 2、该吸收塔的年处理量(m^3混合气/年). 注:每年按7200工作时间计查看更多 2个回答 . 3人已关注
天然气管线聚乙烯三层结构外防腐涂层的应用分析? 【作者中文名】 [url=]张宏显[/url]; [url=]宋红红[/url]; [url=]曾红英[/url]; 【作者单位】 [url=]北京天然气分公司济南 天然气管 输处[/url]; [url=]中原总机厂石油设备有限公司 山东济南[/url]; [url=]山东济南[/url]; [url=]河南濮阳[/url]; 【文献出处】 大众科学(科学研究与实践) , Public Science , 编辑部邮箱 2007 年 18期 期刊荣誉:ASPT来源刊 CJFD收录刊 【关键词】 [url=]管道[/url]; [url=]三层结构 聚乙烯 外防腐[/url]; [url=]防腐[/url]; 【摘要】 天然气管线外防腐涂层选用过多种涂层,延长管道的使用寿命没有明显提高。经过技术改进与引进,聚乙烯三层结构外防腐涂层达到了防腐要求。虽然在使用过程中存在不足之处,但目前已在天然气管线上广泛应用。 查看更多 0个回答 . 4人已关注
the potential pumps..........如何翻译? Selecting the best pump for these applications requires generation of a systemcurve and a thorough evaluation of the performance curves produced by thepotential pumps. Finally, plotting the variable frequency curves against the systemcurve will allow us to view the actual performance. This month we will review apump selection process for Cp-Vf applications that I have used, successfully, formany years. I am sure that many of you have developed your own process and Ilook forward to your comments and comparisons. 查看更多 3个回答 . 1人已关注
乙二醇零下二十度的饱和蒸汽压? 我们老师布置的作业是设计一个1000m3 乙二醇 的 压力容器 。 由于体型太大了,书上很多标准都没有合适的。我自己也在网上查了很多东西,但奈何有个东西实在查不到,那就是乙二醇在零下二十度的饱和蒸汽压,看有的资料说乙二醇的冰点是零下十一摄氏度,有的说是零下四十摄氏度。我要根据乙二醇在零下二十五度的饱和蒸汽压算它的设计压力 新人学生小白一枚。查看更多 3个回答 . 1人已关注
机泵操作柱上开启泵用Ⅰ 0 Ⅱ表示什么意思? 机泵操作柱上开启泵用Ⅰ 0 Ⅱ表示是什么意思?Ⅰ是停止 ,。0是运行 ,Ⅱ是启动吗?查看更多 1个回答 . 4人已关注
甲醇汽车改装的起因? 甲醇 汽车改装的起因 要了解甲醇汽车改装的起因,首先要明白为什么需要 甲醇燃料 来代替汽油。简单地说,就是汽油已经不能满足人们的需要。全球的能源危机,导致汽油价格越升越高,普通的车友们开始为高昂的油价发愁。高油价,让有车出行变得不那么令人振奋。   而甲醇燃料,刚好可以解决这一问题。因为它价格低廉,易获取,具有经济性。常言道省钱才是硬道理,用M100甲醇燃料与93#汽油比较,甲醇燃料百公里消耗量上升65.4%,按照目前汽油和甲醇的价格计算,百公里省钱30%左右。   除此之外,甲醇还有什么独特的优势,可以替代汽油呢?   众所周知的是,燃烧汽油带来的污染,严重加剧着全球的生态危机。为贯彻落实国家节约能源法、环境保护法,建立“资源节约型、环境友好型”社会,甲醇燃料的出现无疑响应了这一号召。甲醇燃料有极好的环保性,燃烧之后排放的尾气符合国家标准,而且与普通汽柴油相比,尾气中的CO、HC和HO可降低30-50%,有利于净化空气,改善城乡污染状况。不但不加重空气污染,反而能够净化空气。甲醇燃料的这项优点,使它获得了极大的认可。   那么,燃烧甲醇,为什么要对汽车进行改装?以及怎样改装。   因为汽车设计原理是根据汽油性质设计的,所以,鉴于甲醇和汽油之间的区别,不能直接烧甲醇。如果强行让汽车直接燃烧甲醇,因为发动机的识别不同,会产生极大的浪费,使得供油量明显增大,车载电脑信号紊乱。并且车辆行驶过程中会出现种种问题,最重要的是有可能烧坏发动机。    而现在的甲醇汽车改装,其实也很简单,只是加装一个体积很小的甲醇 控制器 。它的原理主要是改变发动机参数,让发动机来识别甲醇,从而实现甲醇充分地燃烧。这相当于在汽车上又加上了一个辅助的ECU。ECU就是发动机控制器,它的主要作用就是对发动机中的燃油和点火系统进行闭环控制。安装上这套辅助的ECU之后,等于重新设置了车里的燃烧控制系统,让发动机接收并且燃烧甲醇。这样一来就能避免直接烧甲醇对车辆影响。 因此,车友们无需对甲醇汽车改装抱着过多的疑问,怀着极大的戒心。改装不过是为了让汽车更好地适应甲醇环境。等到将来甲醇汽车普及了,人们便可以像现在使用汽油一样自然的地燃烧甲醇了。 查看更多 0个回答 . 1人已关注
泵的选用和维护? 泵的运行工况点 泵特性曲线上的每一点都是工况,对应一组参数( H , Q , P , NPSH , η )。通常都希望泵在对应最高效率点的工况下工作,但是不一定能做的到。这是因为泵运行时在特性曲线上哪一点工作,是由泵特性曲线和装置特性曲线共同决定。 把单位重量液体从吸水池液面送到排水池液面需要的能量成为装置扬程,用 表示。装置扬程 是由几何高度 (位能),压力差 (压能)和整个装置管路系统(泵本身除外)的水力损失 三部分组成 ( 1 ) 水力损失 为沿程损失和局部损失之和 ( 2 ) 吸入液面到排出液面的几何液面 又称为实扬程或净扬程。 将式( 2 )代入( 1 ),可画出 与流量的关系曲线,它是一条二次抛物线,称为装置特性曲线或管路阻力曲线。 把泵特性曲线和装置特性曲线画在同一张图上,特性曲线和装置特性曲线的交点就是泵的运行工况点。 a) 泵装置示意图 b) 装置特性曲线 c) 泵运转工况点 在该点单位重量液体通过泵增加的能量(泵扬程 H )正好等于把单位重量液体从吸水池液面送到排水池液面需要的能量(即装置扬程 ),故 M 点是泵稳定的运行点。 如果泵偏离 M 点在 A 点工作,这时 ,多余的能量促使管内流速增加,泵的流量增加,工况点从 A 点移动到 M 点; 反之,如泵在 B 点工作,这时 ,,管内流速减少,泵的流量减少,从 B 点移动到 M 点,最后都回到 M 点稳定下来。 故泵的稳定工况点一定是泵特性曲线和装置特性曲线的交点。 在装置确定之后,可以计算并画出装置特性曲线,从而确定出泵实际的运行工况点。 装置扬程图解表示 局部阻力系数表 铸铁管和钢管的摩阻率 实际摩阻率=上表中的 摩阻率 乘 K 沿程水力损失=摩阻率 x 管长 x 流量 ^2 (m) 化工生产工艺流程中的典型用泵有:进料泵、回流泵、塔底泵、循环泵、产品泵、注入泵、补给泵、冲洗泵、排污泵、燃料油泵、润滑油泵和封液泵等,其特点和选用要求见下表。 典型化工用泵的特点和选用要求 泵名称 特点 选用要求 进料泵(包括原料泵和中间给料泵) ( 1 )流量稳定 ( 2 )一般扬程较高 ( 3 )有些原料粘度较大或含固体颗粒 ( 4 )泵入门温度一般为常温,但某些中间给料泵的入口温度也可大于 1OO ℃ ( 5 )工作时不能停车 ( 1 ) — 般选用离心泵 ( 2 )扬程很高时,可考虑用容积式泵或高速泵 ( 3 )泵的备用率为 100 % 回流泵(包括塔顶、中段及塔底回流泵) ( 1 )流量变动范围大,扬程较低 ( 2 )泵入口温度不高,一般为 30 ~ 60 ℃ ( 3 )工作可靠性要求高 ( 1 )一般选用单级离心泵 ( 2 )泵的备用率为 50 %~ 1OO % 塔底泵 ( 1 )流量变动范围大(一般用液位控制流量) ( 2 )流量较大 ( 3 )泵入口温度较高,一般大于 1OO ℃ ( 4 )液体一般处于气液两相态, NPSHa 小 ( 5 )工作可靠性要求高 ( 6 )工作条件苛刻,一般有污垢沉淀 ( 1 )一般选单级离心泵,流量大时,可选用双吸泵 ( 2 )选用低汽蚀余量泵,并采用必要的灌注头 ( 3 )泵的备用率为 100 % 循环泵 ( 1 )流量稳定,扬程较低 ( 2 )介质种类繁多 ( 1 )选用单级离心泵 ( 2 )按介质选用泵的型号和材料 ( 3 )泵的备用率为 50 %~ 100 % 产品泵 ( 1 )流量较小 ( 2 )扬程较低 ( 3 )泵入口温度低(塔顶产品一般为常温,中间抽出和塔底产品温度稍高) ( 4 )某些产品泵间断操作 ( 1 )宜选用单级离心泵 ( 2 )对纯度高或贵重产品,要求密封可靠,泵的备用率为 100 %;对 — 般产品。备用率为 50 %~ 100 %。对间断操作的产品泵,一般不设备用泵 注入泵 ( 1 )流量很小,计最要求严格 ( 2 )常温下工作 ( 3 )排压较高 ( 4 )注入介质为化学药品,往往有腐蚀性 ( 1 )选用柱塞或隔膜计量泵 ( 2 )对有腐蚀性介质,泵的过流元件通常采用耐腐蚀材料 排污泵 ( 1 )流量较小,扬程较低 ( 2 )污水中往往有腐蚀性介质和磨蚀性 颗粒 ( 3 )连续输送时要求控制流量 ( 1 )选用污水泵、渣浆泵 ( 2 )泵备用率 100 % ( 3 )常需采用耐腐蚀材料 燃料油泵 ( 1 )流量较小,泵出口压力稳定(一般为 1.O ~ 1.2MPa ) ( 2 )粘度较高 ( 3 )泵入口温度一般不高 ( 1 ) — 般可选用转子泵或离心泵 ( 2 )由于粘度较高,一般需加温输送 ( 3 )泵的备用率为 100 % 润滑油泵和封液泵 ( 1 )润滑袖压力一般为 O.1 ~ O.2MPa ( 2 )机械密封封液压力一般比密封腔压力高 0.05 ~ 0.15MPa ( 1 ) — 般均随主机配套供应 ( 2 ) — 般均为螺杆泵和齿轮泵,但离心压缩机组的集中供油往往使用离心泵 化工装置对泵的要求 ( 1 )必须满足流量、扬程、压力、温度、汽蚀余量等工艺参数的要求。 ( 2 )必须满足介质特性的要求: ① 对输送易燃、易爆、有毒或贵重介质的泵,要求轴封可靠或采用无泄漏泵,如屏蔽泵、磁力驱动泵、隔膜泵等。 ② 对输送腐蚀性介质的泵,要求过流部件采用耐腐蚀材料。 ③ 对输送含固体颗粒介质的泵,要求过流部件采用耐磨材料,必要时轴封应采用清洁液体冲洗。 ( 3 )必须满足现场的安装要求。 ① 对安装在有腐蚀性气体存在场合的泵,要求采取防大气腐蚀的措施。 ② 对安装在室外环境温度低于 -20C 以下的泵,要求考虑泵的冷脆现象,采用耐低温材料。 ③ 对安装在爆炸区域的泵。应根据爆炸区域等级,采用防爆电动机。 ( 4 )对于要求每年一次大检修的工厂,泵的连续运转周期一般不应小于 8000 小时。为适应 3 年一次大检修的要求, APl610 (第 8 版)规定石油 、重化学和气体工业用泵的连续运转周期至少为 3 年。 ( 5 )泵的设计寿命一般至少为 10 年。 APl610 (第 8 版)规定石油、重化学和气体工业用离心泵的设计寿命至少为 20 年。 ( 6 )泵的设计、制造、检验应符合有关标准、规范的规定,常用的标准和规范见下表 。 ( 7 )泵厂应保证泵在电源电压、频率变化范围内的性能。我国供电电压、频率的变化范围为:电压 ? 380V±10 %, 6000V+5 %、 -7 % , 频率 ? 50Hz±0.5 % ( 8 )确定泵的型号和制造厂时,应综合考虑泵的性能、能耗、可靠性、价格和制造规范等因素。 常用规标、规范 泵类型 标准、规范 泵类型 标准、规范 离 心 泵 API610 石油、重化学和气体工业用离心泵 计 量 泵 APl675 计量泵 GB9236 计量泵技术条件 ANSIB73.1M 化工用卧式端吸式离心泵技术规范 GB7783 计量泵试验方法 APl674 往复泵 ANSIB73.2M 化工用管道泵技术规范 往 复 泵 GB9234 机动往复泵拄术条件 GB7784 机动往复泵试验方法 ISO2858 端吸离心泵( 16bar )标记、性能、尺寸 JB1053 一般蒸汽往复泵技术条件 ISO 5199 离心泵技术条件( Ⅱ 级) GB9235 蒸汽往复泵试验方法 GB3215 炼厂、化工及石油化工流程用离心泵通用技术条件 转 子 泵 API676 转子泵 GB10885 单螺杆泵技术条件 GB3216 离心泵、混流泵、轴流泵和旋涡泵试验方法 GB10887 三螺杆泵技术条件 GB5656? 离心泵技术条件( Ⅱ 级) GB9064 螺杆泵试验方法 一、选型条件 1. 输送介质的物理化学性能 输送介质的物理化学性能直接影响泵的性能、材料和结构,是选型时需要考虑的重要因素。介质的物理化学性能包括:介质名称、介质特性(如腐蚀性、磨蚀性、毒性等)、固体颗粒含量及颗粒大小、密度、粘度、汽化压力等。必要时还应列出介质中的气体含量,说明介质是否易结晶等。 2. 工艺参数 工艺参数是泵选型的最重要依据,应根据工艺流程和操作变化范围慎重确定。 ( 1 )流量 Q 流量是指工艺装置生产中,要求泵输送的介质量,工艺人员一般应给出正常、最小和最大流量。 泵数据表上往往只给出正常和额定流量。选泵时,要求额定流量不小于装置的最大流量,或取正常流量的 1.1 ~ 1.15 倍。 ( 2 )扬程 H 指工艺装置所需的扬程值,也称计算扬程。一般要求泵的额定扬程为装置所需扬程的 1.05 ~ 1.1 倍。 ( 3 )进口压力 Ps 和出口压力 Pd 进、出口压力指泵进出接管法兰处的压力,进出口压力的大小影响到壳体的耐压和轴封的要求。 ( 4 )温度 T 指泵的进口介质温度,一般应给出工艺过程中泵进口介质的正常、最低和最高温度。 ( 5 )装置汽蚀余量 NPSHa 也称有效汽蚀余量。 ( 6 )操作状态 操作状态分连续操作和间歇操作两种。 3. 现场条件 现场条件包括泵的安装位置(室内、室外),环境温度,相对湿度,大气压力,大气腐蚀状况及危险区域的划分等级等条件。 二、泵类型的选择 泵的类型应根据装置的工艺参数、输送介质的物理和化学性质、操作周期和泵的结构特性等因素合理选择。图 2-2 为泵类型选择框图,可供选型时参考。根据该框图可以初步确定符合装置参数和介质特性要求的泵类型。离心泵具有结构简单,输液无脉动,流量调节简单等优点。因此除以下情况外,应尽可能选用离心泵。 ( 1 )有计量要求时,选用计量泵。 ( 2 )扬程要求很高,流量很小且无合适小流量高扬程离心泵可选用时,可选用往复泵;如汽蚀要求不高时也可选用旋涡泵 ( 3 )扬程很低,流量很大时,可选用轴流泵和混流泵。 ( 4 )介质粘度较大(大于 650 ~ 1000mm 2/s )时,可考虑选用转子泵或往复泵;粘度特别人时,可选用特殊设计的 高粘度转子泵 和高粘度往复泵。 ( 5 )介质含气量 >5 %,流量较小且粘度小于 37.4mm 2/s 时,可选用旋涡泵。如允许流量有脉动,可选用往复泵。 ( 6 )对启动频繁或灌泵不便的场合,应选用具有自吸性能的泵,如 自吸式离心泵 、自吸式旋涡泵、容积式泵等。 三、泵系列和材料的选择 泵的系列是指泵厂生产的同一类结构和用途的泵,如 IS 型清水泵, Y 型油泵, ZA 型化工流程泵, SJA 型化工流程泵等。当泵的类型确定后,就可以根据工艺参数和介质特性来选择泵的系列和材料。 如确定选用离心泵后 . 可进一步考虑如下项目: ① 根据介质特性决定选用哪种特性泵,如清水泵、耐腐蚀泵,或化工流程泵和杂质泵等等。介质为剧毒、贵重或有放射性等不允许泄漏物质时,应考虑选用无泄漏泵(如屏蔽泵、磁力泵)或带有泄漏液收集和泄漏报警装置的 双端面机械密封 。如介质为液化烃等易挥发液体应选择低汽蚀余量泵,如筒型泵。 ② 根据现场安装条件选择卧式泵、立式泵(含液下泵、管道泵)。 ③ 根据流量大小选用单吸泵、双吸泵,或小流量离心泵。 ④ 根据扬程高低选用单级泵、多级泵,或高速离心泵等。 以上各项确定后即可根据各类泵中不同系列泵的特点及生产厂的条件,选择合适的泵系列及生产厂。如确定选用单级卧式化工流程泵,可考虑选用沈阳水泵厂的 SJA 型,大连耐酸泵厂的 CZ 型、 ZA 型,以及国内通用设计的 IH 型化工流程泵等等。 泵类型选择框图 注:本框图仅供一般情况时参考 最后根据装置的特点及泵的工艺参数,决定选用哪一类制造、检验标准。如要求较高时,可选 APl 610 标准,要求一般时,可选 GB 5656 ( ISO 5199 )或 ANSI B73.1M 标准。 如确定选用计量泵后,可进一步考虑如下项目: ① 当介质为易燃、易爆、剧毒及贵重液体时,常选用隔膜计量泵。为防止隔膜破裂时,介质与液压油混合引起事故,可选用双隔膜计量泵并带隔膜破裂报警装置。 ② 流量调节一般为手动,如需自动调节时可选用电动或气动调节方式。 四、泵型号的确定 泵的类型、系列和材料选定后就可以根据泵厂提供的样本及有关资料确定泵的型号(即规格)。 1. 容积式泵型号的确定 ( 1 )工艺要求的额定流量 Q 和额定出口压力户的确定 额定流量 Q 一般直接采用最大流量,如缺少最大流量值时,取正常流量的 1.1 ~ 1.15 倍。额定出口压力 P 指泵出口处可能出现的最大压力值。 ( 2 )查容积式泵样本或技术资料给出的流量 [ Q ] 和压力 [ P ] 流量 [ Q ] 指容积式泵输出的最大流量。可通过旁路调节和改变行程等方法达到工艺要求的流量。压力 [ P ] 指容积式泵允许的最大出口压力。 ( 3 )选型判据 符合以下条件者即为初步确定的泵型号。 流量 Q ≤[ Q ] ,且 Q 愈接近 [ Q ] 愈合理;压力 P ≤[ P ] ,且尸愈接近 [ P ] 愈合理。 ( 4 )校核泵的汽蚀余量 要求泵的必需汽蚀余量 NPSHr 小于装置汽蚀余量 NPSHa ,如不合乎此要求,需降低泵安装高度,以提高 NPSHa 值;或向泵厂提出要求,以降低 NPSHr 值;或同时采用上述两方法,最终使 NPSHr < NPSHa— 安全裕量 S 。 当符合以上条件的泵不止一种时,应综合考虑选择效率高、价格低廉和可靠性高的泵。 2. 离心泵型号的确定 ( 1 )额定流量和扬程的确定 额定流量一般直接采用最大流量,如缺少最大流量值时,常取正常流量的 1.1 ~ 1.15 倍。额定扬程一般取装置所需扬程的 1.05 ~ 1.1 倍。对粘度> 20mm 2/s 或含固体颗粒的介质,需换算成输送清水时的额定流量和扬程,再进行以下工作。 ( 2 )查系列型谱图 按额定流量和扬程查出初步选择的泵型号,可能为 1 种,也可能为 2 种以上。 ( 3 )校核 按性能曲线校核泵的额定工作点是否落在泵的高效工作区内;校核泵的装置汽蚀余量 NPSHa— 必需汽蚀余量 NPSHr 是否符合要求。当不能满足时,应采取有效措施加以实现。 当符合上述条件者有 2 种以上规格时,要选择综合指标高者为最终选定的泵型号。具体可比较以下参数:效率(泵效率高者为优)、重量(泵重量轻者为优)和价格(泵价格低者为优)。 五、原动机功率的确定 1. 泵的轴功率 P a 计算 ( 1 )叶片式泵 式中 H —— 泵的额定扬程, m; Q —— 泵的额定流量, ma/s ; ρ —— 介质密度, ks/m3 ; η —— 泵额定工况下的效率( η = η m η h η v , η m— 机械效率, η h— 水力效率, η v— 容积效率); P a—— 泵额定工况下的轴功率, kW 。 ( 2 )容积式泵 式中 Q —— 泵的流量(样本上标注的流量), m3/s ; P d—— 泵出口压力, MPa ; P a—— 泵入口压力, MPa ; η —— 泵的效率(样本上标注的效率)。 2. 原动机的配用功率 p 原动机的配用功率 P 一般按下式计算: 式中 r—— 泵传动装置效率,见下表; K —— 原动机功率裕量系数,不应小于下表中的值。 泵传动装置效率 η t 传动方式 直联传动 平皮带传动 三角皮带传动 齿轮传动 蜗杆传动 η t 1.O 0.95 0.92 0.9 ~ 0.97 O.70 ~ O 90 离心泵功率裕量系数 K 泵的轴功率 p a , kW k 电动机 汽轮机 ≤15 15< p a≤55 > 55 1.25 1.15 1.10 1.1 1.1 1.1 1. 当泵的额定流量远小于最佳效率点流量时, K 值要按经验放大。 2. 旋涡泵、轴流泵、转子泵的功率裕量系数可参考本表。 往复泵、计算机的功率裕量系数 K 原动机 电动机 蒸汽机 轴功率 p a,kW ≤2 ≤6 ≤10 ≤20 > 20 ≤O.75 ≤1.5 ≤4 > 4 — 般泵 2 1.5 1.25 1.15 1.10 2 1.5 1.2 1.15 计量泵 2 2 1.5 有些工程公司或设计单位,为确保安全,采用全流量方式确定电机功率。即在全流量范围( 0 ~ Q max )内,计算出最大轴功率 P max, 并比较取两者的大值确定为电机功率。 3. 根据爆炸区域、防爆等级、电源和供气情况等选择合适的原动。 六、轴封型式的确定 轴封是防止泵轴与壳体处泄漏而设置的密封装置。常用的轴封型式有填料密封、机械密封和动力封。 往复泵的轴封通常是填料密封。当输送不允泄漏介质时,可采用隔膜式往复泵。 旋转式泵(含叶片式泵、转子泵等)的轴封主要有填料密封、机械密封和动力密封。 1. 填料密封 填料密封结构简单、价格便宜、维修方便,但泄漏量大、功耗损失大。因此填料密封用于输送一般介质,如水;一般不适用于石油及化工介质,特别是不能用在贵重、易爆和有毒介质中。 2. 机械密封 机械密封(也称端面密封)的密封效果好,泄漏量很小,寿命长,但价格贵,加工安装维修保养比一般密封要求高。 机械密封适用于输送石油及化工介质,可用于各种不同粘度、强腐蚀性和含颗粒的介质。美国石油学会标准 API 610 (第 8 版)规定:除用户有规定外,应当装备集装式机械密封。 3. 动力密封 动力密封可分为背叶片密封和副叶轮密封两类。 泵工作时靠背叶片(或副叶轮)的离心力作用使轴封处的介质压力下降至常压或负压状态,使泵在使用过程中不泄漏。停车时离心力消失,背叶片(或副叶轮)的密封作用失效,这时靠停车密封装置起到密封作用。 与背叶片(或副叶轮)配套的停车密封装置中较多地采用填料密封。填料密封有普通式和机械松紧式两种。 普通式填料密封与一般的填料密封泵相似,要求轴封处保持微正压,以避免填料的干摩擦。机械松紧式填料停车密封采用配重,使泵在运行时填料松开,停车时填料压紧。 为保证停车密封装置的寿命,减少泵的泄漏量,对采用动力密封的泵,泵进口压力应有限制,即 P s < 10 % P d 式中 p s—— 泵进口压力, MPa ; P d—— 泵出口压力, MPa 。 动力密封性能可靠,价格便宜,维修方便,适用于输送含有固体颗粒较多的介质,如磷酸工业中的矿浆泵、料浆泵等。缺点是功率损失较机械密封大,且其停车密封装置的寿命较短。 七、联轴器及其选用 泵用联轴器一般选用挠性联轴器,目的是传递功率,补偿泵轴与电机轴的相对位移,降低对联轴器安装的精确对中要求,缓和冲击,改变轴系的自振频率和避免发生危害性振动等。 泵常用联轴器型式有爪型弹性联轴器、弹性柱销联轴器和膜片联轴器等三种。 不同类型泵的特性 指标 叶片泵 容积式泵 离心泵 轴流泵 旋涡泵 往复泵 转子泵 流 量 均匀性 均匀 不均匀 比较均匀 稳定性 不恒定,随管路情况变化而变化 恒 定 范围 m3/h 1.6 ~ 30000 150 ~ 245000 0.4 ~ 10 0 ~ 600 1 ~ 600 扬 程 特点 对应一定流量,只能达到一定的扬程 对应一定流量可达到不同扬程,由管路系统确定 范围 10 ~ 2600m 2 ~ 20m 8 ~ 150m 0.2 ~ 100MPa 0.2 ~ 60MPa 效 率 特点 在设计点最高,偏离愈远,效率愈低 扬程高时,效率降低较小 扬程高时,效率降低较大 范围 (最高点 0.5 ~ 0.8 0.7 ~ 0.9 0.25 ~ 0.5 0.7 ~ 0.85 0.6 ~ 0.8 结构特点 结构简单,造价低,体积小,重量轻,安装检修方便 结构复杂,振动大,体积大,造价 同离心泵 操 作 与 维 修 流量调节方法 出口节流或改变转速 出口节流或改变叶片安装角度 不能用出口阀调节,只能用旁路调节 同旋涡泵,另还可调节转速和行程 同旋涡泵 自吸作用 一般没有 没有 部分型号有 有 有 启动 出口阀关闭 出口阀全开 出口阀全开 维修 简便 麻烦 简便 适用范围 粘度较低的各种介质 特别适用于大流量,低扬程、粘度较低的介质 特别适用于小流量、较高压力的低粘度清洁介质 适用于高压力、小流量的清洁介质(含悬浮液或要求完全无泄漏可用隔膜泵) 适用于中低压力、中小流量尤其适用于粘性高的介质 性能曲线形状( H 一扬程; Q — 流量; η — 效率; N 一轴功率) 不同类型泵的适用范围 泵的适用范围 泵的运行特性 运行特性 离心泵 往复泵、齿轮泵和螺杆泵 1. 开泵 (1) 除自吸式离心泵外,其它型式的离心泵为不能自吸,开泵前必须先灌泵 (2) 开泵时必须关闭排出阀 (1) 能自吸,第一次使用前,向泵内加进少量液体起润滑和密封作用即可 (2) 开泵时必须打开排出系统的所有阀门 2 .运转 (1) 可短时间关闭排出阀运转 (2) 管路堵塞时泵不致损坏 (1) 不允许关闭排出阀运转 (2) 管路堵塞时泵可能损坏 3 .流量调节 (1) 调节排出阀 (2) 调节泵转速 ( 有可能时 ) (3) 个别情况下也可采用旁路调节 (1) 调节回流管的回流阀 (2) 调节泵转速 ( 往复泵可适当调节往复次数 ) 4 .工作压力调节 (1) 工作压力随流量而变化,流量增大,工作压力降低 (2) 调节泵转速 ( 有可能时 ) ,工作压力也 随之变化 (1) 调整安全阀 (2) 增减原动机功率 5 .介质粘度对泵工作的影响 (1) 适合输送低粘度介质 (2) 输送粘性介质时效率迅速降低甚至 不能工作 (1) 往复泵和螺杆泵适合输送粘性介质,且效率变化不大 (2) 齿轮泵适合输送粘性介质,输送粘度低的介质时效率降低 6 .吸入系统漏气对 泵工作的影响 少量漏气即能使泵工作中断 少量漏气泵仍能工作但效率降低 7 .停泵 停泵前必须先关闭排出阀 停泵后才能关闭排出管路阀门 泵 故障分析与处理 工业泵运行中的故障分为腐蚀和磨损、机械故障、性能故障和轴封故障四类。这四类故樟往往相互影响,难以分开,如叶轮的腐蚀和磨损会引起性能故障和机械故障,轴封的损坏也会引起性能故障和机械故障。 1 、腐蚀和磨损 腐蚀的主要原因是选材不当,发生腐蚀故障时应从介质和材料两方面入手解决。 磨损常发生在输送浆液时,主要原因是介质中含有固体颗粒。对输送浆液的泵,除泵的过流部件应采用耐磨材料外,轴封应采用清洁液体冲洗以免杂质侵入,并在泵内采取冲洗设施以免流道堵塞。此外,对于易损件在磨损量一定时应予更换。 2 、机械故障 振动和噪声是主要的机械故障。振动的主要原因是轴承损坏,或出现汽蚀和装配不良,如泵与原动机不同轴、基础刚度不够或基础下沉、配管蹩劲等。 3 、性能故障 性能故障主要指流量、扬程不足,泵汽蚀和驱动机超载等意外事故。 轴封故障主要指密封处出现泄漏。填料密封泄漏的主要原因是填料选用不当、轴套磨损。 机械密封泄漏的主要原因是端面损坏或辅助密封圈被划伤或折皱。 泵的主要故障及处理方法见下表。 离心泵的常见故障及处理方法 序号 故障 现象 原因 处理方法 1 轴 承 发 热 (1) 润滑油过多 (2) 润滑油过少 (3) 润滑油变质 (4) 机组不同心 (5) 振动 (1) 减油 (2) 加油 (3) 排去并清洗油池再加新油 (4) 检查并调整泵和原动机的对中 (5) 检查转子的平衡度或在较小流量处运转 2 泵 输 不 出 液 体 (1) 吸入管路或泵内留有空气 (2) 进口或出口侧管道阀门关闭 (3) 使用扬程高于泵的最大扬程 (4) 泵吸入管漏气 (5) 错误的叶轮旋转方向 (6) 吸上高度太高 (7) 吸入管路过小或杂物堵塞 (8) 转速不符 (1) 注满液体、排除空气 (2) 开启阀门 (3) 更换扬程高的泵 (4) 杜绝进口侧的泄漏 (5) 纠正电机转向 (6) 降低泵安装高度,增加进口处压力 (7) 加大吸入管径,消除堵塞物 (8) 使电机转速符合要求 3 流 量 扬 程 不 足 (1) 叶轮损坏 (2) 密封环磨损过多 (3) 转数不足 (4) 进口或出口阀未充分打开 (5) 在吸入管路中漏入空气 (6) 管道中有堵塞 (7) 介质密度与泵要求不符 (8) 装置扬程与泵扬程不符 (1) 更换新叶轮 (2) 更换密封件 (3) 按要求增加转速 (4) 充分开启 (5) 把泄漏处封死 (6) 消除堵物 (7) 重新核算或更换合适功率的电动机 (8) 设法降低泵的安装高度 4 密 封 泄 漏 严 重 (1) 密封元件材料选用不当 (2) 摩擦副严重磨损 (3) 动静环吻合不匀 (4) 摩擦副过大,静环破裂 (5)O 型圈损坏 (1) 向供泵单位说明介质情况,配以适当的密封件 (2) 更换磨损部件,并调整弹簧压力 (3) 重新调整密封组合件 (4) 整泵拆卸换静环,使之与轴垂直度误差小于 0 . 10 ,按要求装密封组合件 (5) 更换 O 型圈 5 泵 发 生 振 动 及 杂 立 曰 (1) 泵轴和电机轴的中心线不对中 (2) 轴弯曲 (3) 轴承磨损 (4) 泵产生汽蚀 (5) 转动部分与固定部分有磨损 (6) 转动部分失去平衡 (7) 管路或泵内有杂物堵塞 (8) 关小了进口阀 (1) 校正对中 (2) 更换新轴 (3) 更换轴承 (4) 向厂方咨询 (5) 检修泵或改善使用情况 (6) 检查原因,设法消除 (7) 检查排污 (8) 打开进口阀,调节出口阀 6 电 机 过 载 (1) 泵和原动机不对中 (2) 介质相对密度变大 (3) 转动部分发生摩擦 (4) 装置阻力变低,使运行点偏向大流量处 (1) 调整泵和原动机的对中性 (2) 改变操作工艺 (3) 修复摩擦部位 (4) 检查吸入和排出管路压力与原来的变化情况,并予调整 计量泵的常见故障及处理方法 序号 故障现象 原 因 处 理 方 法 1 电动机不 能启动 (1) 电源无电 (2) 电源一相或二相断电 (1) 检查电源供电情况 (2) 检查保险丝及接触器接点是否良好 2 不排液或 排液不足 (1) 吸入管堵塞或吸入管路阀门未打开 (2) 吸入管路漏气 (3) 吸入管太长,急转弯多 (4) 吸入阀或排出阀阀面损坏或落入外来 杂物,使阀面密封不严 (5) 隔膜腔内残存空气 (6) 补油阀组或隔膜腔等处漏气、漏油 (7) 安全阀、补偿阀动作不正常 (8) 补油系统的油有杂质,阀被垫上,密封不严 (9) 柱塞填料处泄漏严重 (10) 电机转数不足或不稳定 (11) 吸入液面太低 (1) 检查吸入管,过滤器,打开阀门 (2) 将漏气部位封严 (3) 加粗吸入管,减少急转弯 (4) 检查阀的密封性,必要时更换阀、阀座 (5) 重新灌油,排出气体 (6) 找出泄漏部位并封严 (7) 重新调节 (8) 换干净的油 (9) 调节填料压盖或更换新填料 (10) 稳定电机转速 (11) 调整吸入液面高度 3 泵的压力 达不到性能参数 (1) 吸入、排出阀损坏 (2) 柱塞填料处漏损严重 (3) 隔膜处或排出管接头密封不严 (1) 更换新阀 (2) 调节填料压盖或更换新填料 (3) 找出漏气部位并封严 4 计量精度 降低 (1) 与序号 2 中 (4) ~ (11) 条相同 (2) 柱塞零点偏移 (1) 与序号 2 中 (4) ~ (11) 条相同 (2) 重新调整柱塞零点 5 零件过热 (1) 传动机构油箱的油量过多或不足,油有杂质 (2) 各运动付润滑情况不好 (3) 填料压的过紧 (1) 更换新油,使油量适宜 (2) 检查清洗各油孔 (3) 调整填料压盖 6 泵内有冲 击响声 (1) 各运动副磨损严重 (2) 阀升程太高 (1) 调节或更换零件 (2) 调节升程高度,避免阀的滞后 说明:电动往复泵的主要故障及排除办法基本与计量泵相同。 蒸汽往复泵常见故障及处理方法 序号 故障现象 原 因 处 理 方 法 1 泵开不动 (1) 进汽阀阀芯折断,使阀门打不开 (2) 汽缸内有积水 (3) 摇臂销脱落或圆锥销切断 (4) 汽、油缸活塞环损坏 (5) 汽缸磨损间隙过大 (6) 汽门阀板、阀座接触不良 (7) 蒸汽压力不足 (8) 活塞杆处于中间位置,致使汽门关闭 (9) 排出阀阀板装反,使出口关死 (1) 更换阀门或阀芯 (2) 打开放水阀,排除缸内积水 (3) 装好摇臂销和更换圆锥销 (4) 更换汽油缸活塞环 (5) 更换汽缸或活塞环 (6) 刮研阀板及阀座 (7) 调节蒸汽压力 (8) 调控活塞杆位置 (9) 重将排出阀安装正确 2 泵抽空 (1) 进口温度太高产生汽化,或液面过低吸入气体 (2) 进口阀未开或开得小 (3) 活塞螺帽松动 (4) 由于进口阀垫片吹坏使进出口被连通 (5) 油缸套磨损,活塞环失灵 (1) 降低进口温度,保证一定液面或调节往复次数 (2) 打开进口阀至一定开度或调节往复次数 (3) 上紧活塞螺帽 (4) 更换进口阀垫片 (5) 更换缸套或活塞环 3 产生响声 或振动 (1) 活塞冲程过大或汽化抽空 (2) 活塞螺帽或活塞杆螺帽松动 (3) 缸套松动 (4) 阀敲碎后,碎片落入缸内 (5) 地脚螺钉松动; (6) 十字头中心架连接处松动 (1) 调节活塞冲程和往复次数 (2) 并紧活塞螺帽和活塞杆、螺帽 (3) 并紧缸套螺丝 (4) 扫除缸内碎片,更换阀 (5) 固定地脚螺栓 (6) 修理或更换十字头 4 压盖漏 油、漏气 (1) 活塞杆磨损或表面不光滑 (2) 填料损坏 (3) 填料压盖未上紧或填料不足 (1) 更换活塞杆 (2) 更换填料 (3) 加填料或上紧压盖 5 汽缸活塞 杆过热 (1) 注油器单向阀失灵 (2) 润滑不足 (3) 填料过紧 (1) 更换单向阀 (2) 加足润滑油 (3) 松填料压盖 6 压力不稳 (1) 阀关不严或弹簧弹力不均匀 (2) 活塞环在槽内不灵活 (1) 研磨阀或更换弹簧 (2) 调整活塞环与槽的配合 7 流量不足 (1) 阀不严 (2) 活塞环与缸套间隙过大 (3) 冲程次数太少 (4) 冲程太短 (1) 研磨或更换阀门,调节弹簧 (2) 更换活塞环或缸套 (3) 调节冲程数 (4) 调节冲程 螺杆泵的常见故障及处理方法 序号 故障现象 原 因 处 理 方 法 l 泵不吸油 (1) 吸入管路堵塞或漏气 (2) 吸入高度超过允许吸入真空高度 (3) 电动机反转 (4) 介质粘度过大 (1) 检修吸入管路 (2) 降低吸入高度 (3) 改变电机转向 (4) 将介质加温 2 压力表指 针波动大 (1) 吸入管路漏气 (2) 安全阀没有调好或工作压力过大,使安全阀时开时闭 (1) 检修吸入管路 (2) 调整安全阀或降低工作压力 3 流量下降 (1) 吸入管路堵塞或漏气 (2) 螺杆与泵套磨损 (3) 安全阀弹簧太松或阀瓣与阀座接触不严 (4) 电动机转速不够 (1) 检修吸入管路 (2) 磨损严重时应更换零件 (3) 调整弹簧,研磨阀瓣与阀座 (4) 修理或更换电动机 4 轴功率急 剧增大 (1) 排出管路堵塞 (2) 螺杆与泵套严重摩擦 (3) 介质粘度太大 (1) 停泵清洗管路 (2) 检修或更换有关零件 (3) 将介质升温 5 泵振动大 (1) 泵与电动机不同心 (2) 螺杆与泵套不同心或间隙大 (3) 泵内有气 (4) 安装高度过大,泵内产生汽蚀 (1) 调整同心度 (2) 检修调整 (3) 检修吸入管路,排除漏气部位 (4) 降低安装高度或降低转速 6 泵发热 (1) 泵内严重摩擦 (2) 机械密封回油孔堵塞 (3) 油温过高 (1) 检查调整螺杆和泵套 (2) 疏通回油孔 (3) 适当降低油温 7 机械密封 大量漏油 (1) 装配位置不对 (2) 密封压盖未压平 (3) 动环或静环密封面碰伤 (4) 动环或静环密封圈损坏 (1) 重新按要求安装 (2) 调整密封压盖 (3) 研磨密封面或更换新件 (4) 更换密封圈 说明:齿轮泵的故障及处理方法与螺杆泵基本相同。 国内外常用材料 牌号对照 查看更多 7个回答 . 3人已关注
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