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自勉

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化工工艺工程师

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乙烯精馏塔微堵，精馏效果变差如何处理? 冻堵的原因主要就是前面的干燥器失效，大量的水汽进到乙烯塔内，与进到塔内的绿油等重组分形成水合物，附着在塔盘上造成冻堵，解决的办法有：第一解决干燥器的问题，最好是扩容，其次增加备台；第二是解决绿油的问题，绿油一方面会附着在干燥剂的表面影响水分的吸收，另一方面会在塔内形成水合物，绿油本身不会冻堵，第三最直接的办法就是注入甲醇，用甲醇把水夺走，从塔釜排出。查看更多

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仪器设备

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Tank blanketing regulator翻译成中文是啥? “塔罐覆盖气压力调节“查看更多

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一台油泵站能否带5台造气炉？ 只要油泵的余量够就行，不过五台造气炉楼主的风机可能要增加拉。要不吹风排队可就不好啦。查看更多

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化学学科

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酸性气会带胺液么? 酸性气一般不会带胺液的，脱硫再生塔气相出口设置有回流罐，在硫回收单元酸性气入口也设置里分液罐，即使带的话，也会在这两个罐中脱出掉，的而且硫磺装置设置的都有安全联锁保护液位高了装置自动切断，胺液是不会进入克劳斯炉的，除非再生塔冲塔，来不及分类，导致的，我们装置运行过程中没有出现过。查看更多

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说・吧

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防雷接地、保护接地、工作接地能否共用一个接地极？ 个人觉得，从等电位接地的角度来说，应该共用。如果防雷地单独设置的话，无法实现等电位接地的要求。易形成地电位的反击。查看更多

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一般焦化装置各产品的收率都是多少！？ 留下电子邮箱，我给你发一份。查看更多

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谁有德国朗盛拜耳TP260型号树脂的资料？ 吸附汞性能很好，吸附能力远大于其他金属离子。查看更多

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全是一级建造师，求问一级结构师？ 你论坛里搜搜，说不定会有相应资料、查看更多

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安全环保

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化学学科

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工艺技术

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湿式氧化、催化湿式氧化？ 请问你们是什么公司？采取的什么碱渣处理技术？查看更多

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工艺技术

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变压吸附脱硫？原帖由 jyl102 于 2007-9-19 14:29 发表 ”脱碳时，能够起到脱硫作用“，没错！但在工艺流程上一般脱硫在脱碳之前，不用担心放空气中h2s污染环境。呵呵别忘了，脱碳后气体体积减少，相当于是浓缩硫化氢的一个过程，再排放能否达标还是个问号。我觉得楼主单位现在用的方法很不错，脱碳后的废气去燃烧然后脱除so2，即经济又方便。很不错。若单纯排放大气就需要额外增设脱硫装置了。查看更多

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仪器设备

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离心泵的动载荷计算方法？ 提供卧式泵的给你看一下。查看更多

#离心泵

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MDEA富液怎么翻译？ rich mdea solution，rich aimne并没有把mdea翻译出来查看更多

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有人知道大唐多伦怎么样吗？还真没听说过呢，，百度了一下大唐多伦年产46万吨煤基烯烃项目聚丙烯装置全面进入调试开车阶段。10月30日，试车工作汇报会在多伦县召开。　　盟委副书记、盟长张国华，盟委委员、行署副盟长王志远、张晓兵，行署副盟长莘文印及盟发改委、盟经委、盟安监局、盟消防支队等部门负责人参加会议。　　会上，大唐国际煤化工项目负责人围绕着聚丙烯装置开车工作，从工程建设、生产准备和开车计划等方面向大唐国际多伦煤化工项目开车工作领导小组一行进行了汇报。　　在听取汇报后，张国华对大唐国际多伦煤化工项目目前的工作情况给予充分肯定，并提出要求。他指出，大唐国际多伦煤化工项目在经过了近三年的坚苦奋战，取得了突破性进展。从目前来看，试车条件基本具备，为确保试车万无一失，各部门、单位要从上到下高度重视，做到不出现任何差错，树立零事故的意识。要努力做到措施到位、落实到位，做到细而又细。医疗、环保等外围保障系统要全力跟上，做到事事有预案。对试车中不完善的地方和需要改进的地方及时改正，认真总结，认真归纳，全力为11月5日出产品的目标努力。　　据了解，大唐国际多伦煤化工项目化工区从源头的煤干燥装置到最后的聚丙烯装置，整个工艺流程除mtp装置正在做扫尾工作之外，已全部机械竣工，顺利完成中间交接，全面进入调试开车阶段。其中动力装置、空分装置相继试车成功并投入运行，罐区储存3000余吨丙烯，为聚丙烯装置倒开车做了充分准备。多伦煤化工聚丙烯装置共有设备437台套，主要大型动设备机组7台套，第一流流程主要包括原料净化、催化剂进料、聚合反应、树脂脱气、尾气回收、挤压造粒、风送掺混、包装码跺和产品储存等工序，共分为聚合区、造料区和包装码跺区三大主体区域。查看更多

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仪器设备

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关于定位器中喷嘴挡板问题，麻烦各位大侠赐教？下面是一个阀门定位器的原理示意图。喷嘴挡板机构实际是个可变气阻，它与恒节流孔（固定气阻）所形成 ... 所形成的分压是什么啊？信号压力是多少，输出压力就是多少么？那气源压力又和输出压力和信号压力有什么关系呢？是不是信号压力和喷嘴与挡板距离形成的背压成一一对应的关系呢？能帮我解释下这个图片么查看更多

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HTRI入门教程？ 多谢多谢多谢查看更多

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仪器设备

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导热油炉和锅炉？燃煤导热油炉的主要危险是火灾。导热油一旦从燃煤导热油炉供热系统泄漏，由于自身温度很高，又接触火焰或接近火焰，就会被点燃或自燃，造成火灾。另外，燃煤导热油炉也会因导热油带水等原因，而发生爆炸事故。防范燃煤导热油炉事故必须从设备和介质两方面同时着手，一是使设备具有足够的强度和严密性，不破不漏；二是使导热油在受热中不过热，不变质，正常流动与换热。主要有： 1.所用燃煤导热油炉应是国家定点厂家的合格产品。 2.燃煤导热油炉供热系统的安装应由制造厂家或定点安装单位完成，质量合格且符合规程规定。 3.燃煤导热油炉供热系统的安装应由制造厂家或定点安装单位完成，质量合格且符合规程规定。 4.导热油的供货单位应提供导热油的理化性能数据且应符合国家标准要求。导热油在使用中应每年化验一次，发现问题及时更换或再生。 5.燃煤导热油炉在启动中应充分排放空气、水蒸汽和轻组分。在运行中应维持导热油足够高的流速，防止断电停泵，以免导热油过热结焦或积碳。过滤器应定期清理。 6.燃煤导热油炉及供热系统的安全装置应齐全完好，超温、超压保护装置应灵敏可靠。燃煤导热油炉事故风险 1、一般变乱，职员轻伤，轻微经济损失。 2、较大变乱，职员轻、重伤、死亡，较大经济损失。 3、重大、特别重大变乱，职员群死群伤，特别重大经济损失。查看更多

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