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他的提问 2345 他的回答 13721

谁在北京化工机械厂的氯碱工段工作，求助。？ 我看了北京化工机械厂氯碱的工艺PID，和我们现在正在建厂的PID图很像，我想请教大侠们几个问题呵呵希望加好友。 hcbbs ! ! 。hcbbs 查看更多 0个回答 . 3人已关注

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床层温度波动较大对氨合成催化剂的影响？ 如题，如果在正常的生产中，床层温度突然波动在10摄氏度左右，会对催化剂的活性，使用寿命都有什么影响，求大神解释一下，小弟先谢过查看更多 5个回答 . 5人已关注

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丁烷罐的充装系数是多少? 各位大大：请问丁烷罐的充装系数为多少？我公司现有高为3.4米的卧罐，充装丁烷能到多少米？查看更多 7个回答 . 2人已关注

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关于“分属不同储罐组的相邻储罐防火距离不应小于0.8D” ...？请教各位还有一个问题： GB50160 石油化工企业设计防火规范中表4.1.10 石油化工企业与同类企业及油库的防火间距有一项是液化烃罐组（罐外壁）与液化烃罐组（罐外壁）之间防火间距是 60m 。在辽宁省地标 DB21/T1972-2012中7.5 分属不同储罐组的相邻储罐防火距离不应小于 0.8D 。这句话是不是应该理解为两个罐组之间的防火距离为罐外壁的0.8D呢？现在还有个疑问若布置在同一个区域的两个液化烃（丙烷）罐组，两个相邻的罐外壁之间的防火间距按那个算？国标是60m，按地标的意思就是0.8D？烦请各位帮助一下，谢谢有奖励查看更多 8个回答 . 2人已关注

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减炉出口的问题？我们新建的常减压装置，减炉辐射室4进4出，但4路进转油线全部使用的R=1.5DN的弯头，我们原来都使用3——5DN的，但现实安装空间实现不了，请大家讨论一下会不会造成严重的冲刷？查看更多 3个回答 . 2人已关注

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球形储罐施工规范GB50094-2010？ 急求球形储罐施工规范GB50094-2010 ，搜遍了整个因特网也没找到。今年6月1日开始施行的新标准。查看更多 10个回答 . 3人已关注

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万能材料试验机如何进行主机保养？　　主机保养：　　　　1、机器所配的夹具应涂上防锈油保管；　　　　2、由于液压万能试验机的钳口经常使用，容易磨损，氧化皮太多时，容易导致小活塞损伤漏油，所以钳口处应经常打扫，保持清洁(最好每次做完试验后进行清扫)；　　　　3、镶钢板与衬板接触的滑动面、衬板上的燕尾槽面应保持清洁，定期涂一层薄的MoS2( 二硫化钼 ) 润滑脂；　　　　4、定期检查钳口部位的螺钉，如发现松动，及时拧紧；　　　　5、定期检查链轮的传动情况，如发现有松动，请将张紧轮重新张紧；　　查看更多 0个回答 . 4人已关注

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各种不同铂网的应用效果分析？在硝酸生产中，氨氧化所需的铂催化网有多种不同网型。比如，有纬编的二元网、三元网，有经编的二元网、三元网，还有FTC网等。请大家结合实际应用效果，讨论各种不同铂网的优缺点分别有哪些？查看更多 5个回答 . 3人已关注

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减温减压阀的流通能力和开度的计算？减温减压阀一般由减压阀和减温阀两个阀构成，那么在计算减温减压阀时可以分开单独计算吗？减温减压阀的厂家是怎么算的？应该有专用软件吧。查看更多 1个回答 . 2人已关注

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关于凝汽式汽轮机汽封冒气问题? 我们公司用的是杭汽轮机 ,全凝式的,用来带动合成压缩机 , 当调节汽阀全开时,压缩机负荷过大,转速往下掉时, 汽轮机的进汽端的汽封冒汽管一点汽也不冒了, 而排汽端汽封冒汽管正常, 此时不论如何调整汽封进阀, 都不能让进汽端冒汽管冒汽. 想问一下师傅们, 这是为什么? 什么原因造成的?查看更多 11个回答 . 4人已关注

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各空分公司的工艺流程和设备结构上都有哪些特点? 开空、杭氧、川空、法液空、林德等空分设备在工艺流程和设备结构上都有哪些特点？各自的优缺点有哪些？查看更多 1个回答 . 1人已关注

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HYSYS中LNG换热器的问题!？ LNG 换热器有3股物流,现已经知道三股进料的参数,怎么通过设置LNG中的参数可以使这个模拟运行出出口的结果. 其中1和2数据已经知道,怎么设置LNG-100啊?查看更多 3个回答 . 1人已关注

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VC气柜的含氧以及纯度？ 一般正常生产过程中VC气柜的样（含氧不超过多少，VC纯度正常大于多少）以及取样频次？查看更多 6个回答 . 5人已关注

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控制液空、液氮纯度的方法？恕我直言，说说我对这篇文章的看法： 1、首先要理解设计理念及该设备的工艺能力要求； 2、对于操作者的要求应该是尽可能的贴近理论值，在此基础之上还有个设计余量； 3、我的理解是下塔的工作标准就是工艺条件规定的范畴，如、下塔塔板数就是要液空含氧量40%；纯液氮 99.99%。否则就不是合格的产品。上塔也是一样的，进料质量不达标（设计标准）就会导致设计值的氧产品质量下降；对于产品氮气是在副塔完成的，是用纯净的（99.99%）液氮洗涤气相中的氧组份，使其获得更高产能的纯氮气。如果说用低于产品纯度的液体洗涤氧组份好像不妥。最后还是要说的，讨论问题一定要根据设备的设计能力参数，就好像货车超载，既要考虑牵引力也要考虑承载力。请各位拍砖查看更多 5个回答 . 1人已关注

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催化产品重叠（汽油、柴油），在馏程上如何鉴别? 催化产品重叠（汽油、柴油），在馏程分析上如何鉴别，主要看哪些参数？查看更多 2个回答 . 5人已关注

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大型设备合同签订问题？ 想问一下，签订大型设备合同时，注意哪方面的问题，如压缩机、透平机、塔类非标设备等。查看更多 13个回答 . 4人已关注

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HG/T 2900-1997|聚四氟乙烯树脂体积密度试验方法？ HG/T 2900-1997| 聚四氟乙烯树脂体积密度试验方法查看更多 0个回答 . 4人已关注

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隐蔽工程检查记录？ 隐蔽工程检查记录查看更多 2个回答 . 1人已关注

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某公司煤化工项目员工进厂安全承诺书？某公司煤化工项目员工进厂安全承诺书为了个人的安全，为了家庭的幸福，为了企业的安全发展，本人在进入现场“三查四定”、学习过程中，自愿签订并遵守以下承诺： 1、本人在进入现场前，已接受“三级安全教育”，学习了公司及中心各项安全管理规定、本装置的“安全技术规程”。 2、在工作中，自觉遵守国家、地方的法律法规，自觉遵守中煤陕西与能源化工有限公司有关安全生产的管理制度和规定。 3、自觉正确使用个人劳动防护用品，在进入现场中做到“三不伤害”，不在现场做与工作无关的活动。 4、在进入前认真学习相关流程、图纸，熟悉所去现场的情况，按照事先规划好的路线行走，并注意交通安全，在行走中不允许打闹，不允许穿越、进入其他与自己无关的装置现场；进入现场至少三人以上同行，选一人做小组长，负责小组的安全工作。 5、由于现场交叉作业较多进入现场要注意高处防止高空坠物伤害，同时防止路面的坑、沟等的跌落伤害。 6、在不违背国家有关法律、法规规定的公民基本权利的情况下，本人自愿接受上级领导和安全职能人员的安全检查与监督。 7、认真接受安全管理人员和其他人员对自己不安全行为的批评和建议并及时改正；不抱抵触心理、不打击报复安全管理人员和其他指出自己不安全行为的人员。 8、主动制止同事的不安全行为，发现事故隐患或者其他不安全因素，立即向现场装置管理人员或者安全生产管理人员报告。 9、积极参加公司、中心举办的各种安全培训和安全学习、安全活动、事故应急演练，掌握作业所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。 10、当现场出现意外时，员工应立即撤离现场，集合到安全地点，不要参与抢救工作。 11、在进入现场严禁带烟、带火或吸烟。 12、对于以上承诺，本人自觉遵守，如有违反，本人愿承担责任。本承诺书自签订之日起生效。（）装置（部门）负责人：年月日承诺人：年月日查看更多 0个回答 . 3人已关注

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今年煤市遭遇多重重压降价潮再次开启？本文由盖德化工论坛转载自互联网春节过后，煤炭市场便遭遇了“倒春寒”。以秦皇岛为首的各大港口饱受库存压力，而各大电厂则备货充足，市场供给依然源源不断。煤满为患，使得行业饱受煎熬。然而“屋漏偏逢连夜雨”，如今，铁路货运价格的提升以及进口煤数量再创新高，对于煤炭行业而言，可谓雪上加霜。在市场的多重打击之下，煤炭再次开启降价潮。进口煤再创新高近日，据中国海关披露的数据显示：2014年1月份我国进口煤炭3591万吨，同比增长17.5%。出口煤炭68万吨，同比下降7.4%。净进口3523万吨，增长18.1%。据记者了解，2013年12月份和今年1月份煤炭进口量连续两个月保持在3500万吨以上。之所以近期进口煤数量屡创新高，在国内煤炭专家李朝林看来，原因很简单，就是之前一些煤炭生产企业违背经济规律的行为造成的，从而将南方以及沿海的部分市场拱手相让。据了解，自去年10月中旬开始，几家大型煤炭企业为了增加与几大电厂的长期谈判的砝码，通过抬价惜售的方式，造成了煤价连涨十周。而在行业专家看来，这种违背市场经济规律企图操纵煤炭市场的行为，造成环渤海地区的煤炭交易价格不断攀升，和进口煤价格差距不断加大，使得沿海地区的一些煤炭消费企业放弃采购国内煤炭，加大了煤炭进口的力度，也不断压缩了国内的煤炭销售市场。然而谁也没想到，一些小手段竟然造成了如此大的连锁反应。虽然有煤企操控市场的原因，但进口煤数量的逐年递增，已经成为一种常态。据记者了解，虽然我国已是世界煤炭第一生产大国，但随着近几年进口量的大幅攀升，也已成为世界第一煤炭进口大国，进口依存度逐年提高。数据显示，2009年我国首次成为煤炭净进口国，当年累计进口煤炭1.26亿吨。而从2010年开始，煤炭进口数量也从1.66亿吨，一路攀升至2013年的3.27亿吨。另一方面，煤炭出口则从2009年的2240万吨，一路缩减至2013年的751万吨。据估算，2013年我国煤炭进口量占国际煤炭贸易量的比重达到25%左右。从以上数据中不难看出，我国煤炭行业不仅在国际市场缺乏竞争力，甚至在国内市场上，进口煤也成为不少下游客户的首选，最为直接的原因便是价格。据麦格理资本的研究资料显示，目前我国5500大卡煤炭生产成本介于200-600元/吨，其中成本最低的神华集团吨煤生产成本在300元/吨以下，部分内地煤炭的吨煤生产成本在600元/吨左右。 “部分煤企的生产成本甚至高过进口煤的销售价格，再加上物流成本过高，国内煤很难有竞争力”，李朝林表示。面对进口煤的冲击，李朝林认为，国内煤炭企业要重点稳定占领我国中西部及北部沿海地区煤炭市场，积极保持南方沿海地区煤炭市场的销售份额，成为对抗进口煤的当务之急。煤炭企业再度开启降价模式进口煤的汹涌之势，或将来得更为猛烈。不久前，中国铁路总公司发布了《中国铁路总公司关于调整铁路货物运价的通知》，于2月15日起调整铁路货物运价。此次调整，铁路货物运价由政府定价改为政府指导价，尤为值得关注的是，此次价格调整将煤炭的铁路运输价格平均每吨公里提高1.5分钱，上调幅度接近13%。经过业内人士的核算，此举将增加内贸煤企业煤炭运输成本10元/吨以上。据行业人士透露，火电企业是用煤大户，一般电企与煤企的合同价格分为两种，坑口价与到厂价。河南一电企负责人向记者透露，执行坑口价则意味着需要电企承担运输成本，而到厂价则是煤企负责。以去年为例，其公司采购的省内煤都是按照坑口价执行，而来自“三西”(山西、陕西和蒙西)的煤，大部分是到厂价。而此次运输成本的上升，则需要煤企或是电企中的一家来买单。行业人士表示，按照目前的市场供求关系来看，煤企若要将此部分成本转嫁到电企，并不现实。 “如此一来，尤其是沿海地区的电企，将更多的转向采购进口煤。而在目前的市场大环境下，煤炭企业自身消化的话，很难承受”，上述人士表述。按照统计，虽然进口煤年年攀升，但依然只占国内需求的不到1/10，其大部分市场为南方或沿海地区。然而就是这不到1/10的量，却撬动了整个国内市场的价格。继上周神华集团年内第三次下调煤价后，近日，多个大型的煤炭集团也纷纷下调了煤价。就目前来看，以秦皇岛为首的各大港口有较高的库存压力，各大电厂有较高的库存天数以及年后动力煤居高不下的供给，使得清库存成为煤炭市场第一季度的主题。而现实的情况是，在“三高”的环境下，面对来势汹汹的进口煤，煤炭企业除了降价，只能坐等下游需求的逐渐恢复。近日高盛发布的研究报告就表达了对于今年国内的煤炭市场的不看好。报告预期今年内地煤炭供过于求的情况加剧，因在供应上升的同时，内地治理污染的力度令中短期的煤炭需求减少。于是，其下调了今年煤炭消费量增长预测，由4%降至3.3%；又进一步下调今年煤价预测，预计动力煤及焦煤价格今年将跌8%。查看更多 0个回答 . 2人已关注

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简介

职业：山东鸿基换热技术有限公司 - 化工研发

学校：郑州大学 - 化工学院

地区：黑龙江省

个人简介：最成功的说谎者是那些使最少量的谎言发挥最大的作用的人。查看更多

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