我国发布新的车用乙醇汽油标准 《变性燃料乙醇》、《车用乙醇汽油》两项国家标准已发布实施。　　　 　　 　　变性燃料乙醇、车用乙醇汽油是我国即将在汽车用燃料推广使用的一种特殊产品。根据《中华人民共和国标准法》规定，两项国家标准为强制性国家标准。 　　 　　据了解，变性燃料乙醇是以淀粉质、糖质为原料，经发酵、蒸馏制得乙醇，脱水后再添加变性剂变性的燃料乙醇。标准中规定了燃料乙醇与变性剂的体积混合比应为100：2——100：5，与美国标准规定相同。标准严格控制水分含量，规定水分含量不大于0.8％。标准中还规定了甲醇、实际胶质、无机氯、酸度、铜等的限量指标，目的是防止车用乙醇汽油在发动机燃烧过程中[wiki]腐蚀[/wiki]金属部件及堵塞管路系统。 　 　　车用乙醇汽油是指在不添加含氧化合物的液体烃类中加入一定量变性燃料乙醇和为改善使用性能的添加剂，用于点燃式内燃机汽车的燃料。标准中规定车用乙醇汽油只允许加入10％（上下幅度不超过0.5％）的变性燃料乙醇。标准中规定水分含量不大于0.15％。标准中规定的其他技术要求与《车用无铅汽油》指标一致。 　 　　国家质量监督检验检疫总局负责人说，标准制定过程中，广泛征求了国内有关方面专家的意见，并经过多次会议讨论。考虑到美国使用车用乙醇汽油已经有20多年的历史，积累了丰富的实践经验和一整套成熟的法规、标准。因此，在制定《变性燃料乙醇》国家标准时，等效采用了美国试验和材料学会的标准及相关的试验方法。《车用乙醇汽油》标准是在我国现行的《车用无铅汽油》国家标准的基础上增加了一些技术要求。两项标准的编制和研究工作是高水平的，试验证明是有说服力的。标准整体上达到了国际水平。

做了这么多年第一次听说，应该是一家公司的汽油抗爆剂的代号，给您看一下我们公司的说明吧，供您参考： dt3021a汽油抗爆增标剂 （1）产品简介： 甲基环戊二烯三碳基锰(mmt)，1953年由美国乙基公司开发作为汽油抗爆剂并注册为mmt。1974年开始，mmt被用于无铅汽油抗爆剂。1995年美国epa批准mmt用于无铅汽油；1999年我国《车用无铅汽油》国家标准gb17930批准mmt限量用于无铅汽油。 2003年起，中石化应用于国内汽油辛烷值调合生产工艺中，目前提高燃油辛烷值的方法有很多，但mmt的成本相对较低。 （2）作用机理 mmt的抗爆作用机理与四乙基铅相似，即在燃烧条件下分解为活性氧化锰的微粒，由于其表面的作用，破坏燃烧在着火链的分支反应，即与链反应中的活性中心作用，使之变为活性很小的氧化中间产物，导致前反应中过氧化物分散成的游离基，延长着火的诱导期，并扩大冷焰区域，阻碍自动着火，同时也降低了释出能量的速度，因而燃料的抗爆性被提高。 由于mmt的抗爆剂作用，是基于其分解燃料着火的链反应过程，因此，加入mmt后，燃料抗爆剂的提高不仅取决于mmt的加入量，而且和燃料的性质及发动机的运转条件有关。 烃类燃料辛烷值对mmt的感受性如下： ——轻烃＞烯烃＞芳香烃 ——低辛烷值燃料油＞高辛烷值燃料油 ——研究法＞马达法 ——首次增量＞最后增量 ——无铅燃料＞含铅燃料 mmt与四乙基铅不同的是各种硫化物对mmt的感受性几乎没有影响，mmt的抗爆效率是四乙基铅的两倍。 （3）主要功能与特点： ——有效提高辛烷值2-3个标号；汽油的标号越低，辛烷值的提高越明显； ——与mtbe及乙醇等含氧组分良好的配合性： ——燃烧性好，能随燃料一同完全燃烧而不产生沉淀或残渣，具有一定的节油效果； ——改善汽油品质，添加成本低，增加企业效益； ——不影响油品的其他指标，并且不与油品处理过程中的其它添加剂相互作用。 （4）使用方法： dt3021a-98：（适用于使用环境温度在0℃以上） ——推荐加剂量：0.1‰（质量比），符合国二车用汽油标准要求锰含量为18mg/l； ——推荐加剂量：0.09‰（质量比），符合国三车用汽油标准要求锰含量为16mg/l； ——推荐加剂量：0.033‰（质量比），符合国四车用汽油标准要求锰含量为6mg/l； dt3021a-62：（适用于使用环境温度在0℃以下） ——推荐加剂量：0.165‰（质量比），符合国二车用汽油标准要求锰含量为18mg/l； ——推荐加剂量：0.145‰（质量比），符合国三车用汽油标准要求锰含量为16mg/l； ——推荐加剂量：0.055‰（质量比），符合国四车用汽油标准要求锰含量为6mg/l； （5）适用范围： 适用于需要提高辛烷值的汽油，直馏汽油调至90#；催化裂化、重整汽油或90#车用汽油调至93#、97#。 dt3021b汽油抗爆增标剂 （1）产品简介： dt3021b汽油抗爆增标剂是我公司技术人员根据石蜡基、中间基、环烷基原油经过一、二次加工调合辛烷值偏低的状况及车用汽油高标化、清净化的趋势，研制开发的车用汽油抗爆增标剂。该产品满足gb17930-2006新标准的要求，能显著提高汽油辛烷值和抗爆指数，优化理化指标。 （2）主要功能与特点： ——对调合汽油、直馏汽油、催化裂化汽油、重整汽油具有良好的抗爆功能，能满足炼 油厂、销售公司需要提高辛烷值指标的要求； ——有效提高辛烷值3—10个标号，汽油的标号越低，辛烷值的提高越明显； ——改善汽油品质，添加成本低，增加企业效益； ——不影响油品的其他指标，并且不与油品处理过程中的其它添加剂相互作用。 （3）使用方法： ——推荐加剂量：0.5‰（质量比），符合国二车用汽油标准要求锰含量为18mg/l； ——推荐加剂量：0.44‰（质量比），符合国三车用汽油标准要求锰含量为16mg/l； ——推荐加剂量：0.16‰（质量比），符合国四车用汽油标准要求锰含量为6mg/l； （4）适用范围： 适用于需要提高辛烷值的汽油，直馏汽油调至90#；催化裂化、重整汽油或90#车用汽油调至93#、97#。 dt3022非金属汽油抗爆增标剂 （1）产品简介： dt3022非金属汽油抗爆增标剂其完全解决了为提高汽油辛烷值而添加mmt等锰剂带来的锰含量超标和用锰剂调合后的油需要避光等问题；该产品满足gb17930-2006及国四车用汽油标准的要求，能显著提高汽油辛烷值和抗爆指数，优化理化指标，具有良好的经济效益，得到国内外炼化企业和销售公司的普遍使用。 （2）主要功能与特点： ——提高辛烷值效果明显，无限量添加； ——不影响油品的其他指标，不怕光，稳定性好，适于长期储存； ——符合环保法规要求：不含铁、锰、铅等重金属和其他有害物质； ——与其他高辛烷值组分具有良好的调合配伍性； ——具有一定的节油和清净效果，改善汽油品质，提高品质比率； ——使用dt3022调合的车用汽油符合gb17930-2006《车用汽油》及国四标准的要求； ——不影响油品的其他指标，并且不与油品处理过程中的其它添加剂相互作用。 （3）使用方法： ——添加量：一般每加入1%可提高3-3.5个辛烷值（具体添加量由试验室小样测试确定）； （4）适用范围： ——适用于需要提高辛烷值的汽油，直馏汽油调至90#；催化裂化、重整汽油或90#车用 汽油调至93#、97#。

为了保护重要人物的安全，他们乘坐的汽车通常都安装了防弹玻璃。防弹玻璃和普通玻璃在外观上看起来没有太大区别，但它们的性能却完全不同。普通玻璃很容易被击碎，而防弹玻璃可以抵挡子弹的袭击。那么，是什么赋予了防弹玻璃这种能力呢？

防弹玻璃是通过在普通玻璃层中夹上聚碳酸酯材料层来制作的，这个过程称为层压。层压后的防弹玻璃比普通玻璃更厚。聚碳酸酯是一种硬性透明塑料，人们通常用它的品牌来称呼它。防弹玻璃的厚度在7~75毫米之间。当子弹射击到防弹玻璃上时，外层的玻璃会被击穿，但聚碳酸酯材料层能够吸收子弹的能量，阻止子弹穿透内层玻璃。防弹玻璃的防弹能力取决于玻璃的厚度，用于防御步枪子弹的防弹玻璃比用于防御手枪子弹的要厚得多。

还有一种单向防弹玻璃，它可以防御子弹从一侧射击，但不会阻碍子弹从另一侧穿过。这种防弹玻璃由一层脆性材料和一层韧性材料层压而成。

想象一辆配备了这种单向防弹玻璃的小汽车。当有人向车窗射击时，子弹会先击中脆性材料层，这个区域的脆性材料会被粉碎并吸收部分能量。韧性材料层会吸收子弹剩余的能量，阻挡子弹。然而，如果从车内向外射击，子弹会轻易地击穿玻璃。因为子弹的能量集中在一个小区域，使得韧性材料层外弹，导致脆性材料层破碎，从而让子弹击中目标。

为了降低大气污染，我国从2000年开始推广无铅汽油，实现了汽油无铅化，解决了汽车尾气中的铅污染问题。然而，无铅汽油除了无铅之外，仍然会排放气体、颗粒物和冷凝物等有害物质，对人体健康仍然存在危害。

气体主要包括一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物。颗粒物是以聚合的碳粒为核心，呈分散状，其中60％～80％的颗粒物直径小于2微米，易被人体吸入。冷凝物指尾气中的一些有机物，包括未燃油、醛类、苯、多环芳烃。

mtbe结构图甲基叔丁基醚，英文缩写为mtbe（methyl tert-butyl ether），溶点-109℃，沸点55.2℃，是一种无色、透明、高辛烷值的液体，具有醚样气味，是生产无铅、高辛烷值、含氧汽油的理想调合组份，作为汽油添加剂已经在全世界范围内普遍使用。它不仅能有效提高汽油辛烷值，而且还能改善汽车性能，降低排气中co含量，同时降低汽油生产成本。另外，mtbe还是一种重要化工原料，如通过裂解可制备高纯异丁烯。mtbe是含氧量为18.2%的有机醚类。它的蒸汽比空气重，可沿地面扩散，与强氧化剂共存时可燃烧。 mtbe的纯度约为97%~99.5%，分子式为：ch3oc(ch3)3 　　甲基叔丁基醚是一种高辛烷值（研究法辛烷值115）汽油添加剂，化学含氧量较甲醇低得多，利于暖车和节约燃料，蒸发潜热低，对冷启动有利，常用于无铅汽油和低铅油的调合。也可以重新裂解为异丁烯，作为橡胶及其它化工产品的原料。质量最好的甲基叔丁基醚，可以用作医药，是医药中间体。俗称"医药级mtbe" ,“医药级甲基叔丁基醚”百度百科有相应解释。要求纯度高，批次质量稳定，波动范围小。

背景及概述

2-甲基环戊二烯三羰基锰是一种有机锰化合物，化学式为C9H7MnO3。它可由甲基环戊二烯基钠和五羰基溴化锰在四氢呋喃中反应制得。2-甲基环戊二烯三羰基锰在一氧化碳气氛中被钠还原，可以得到十羰基二锰。可燃、剧毒、火场分解有毒氧化锰烟雾 最初作为含铅汽油的补充使用，后来用于无铅汽油辛烷值增加。

图1 2-甲基环戊二烯三羰基锰性状图

有毒物质

毒性分级：高毒

急性毒性：口服- 大鼠 LD50: 8 毫克/ 公斤; 口服- 小鼠 LD50: 34 毫克/ 公斤

刺激数据：皮肤- 兔 100 毫克/ 24小时 轻度

可燃性危险特性：可燃; 火场分解有毒氧化锰烟雾

储运特性：库房低温, 通风, 干燥; 与食品原料分开存放

灭火剂：水, 二氧化碳, 泡沫, 干粉

职业标准：TWA 0.2 毫克/立方米; STEL 0.6 毫克/立方米。

产品用途

2-甲基环戊二烯三羰基锰用于汽油抗暴剂、汽油增标剂、无铅汽油抗爆剂、汽油辛烷值改进剂、增标剂、助辛剂等。

制备

本发明提供一种2-甲基环戊二烯三羰基锰的合成方法，包括以下步骤:采用白油对金属钠丝浸润；准备环钠釜，向环钠釜加入金属钠丝，再加入有机溶剂，控温进行脱水处理；然后向环钠釜加入助剂，所述助剂由氧化锌粉、纳米二氧化硅和干冰压制成；再滴加单环戊二烯，滴完控制反应温度，制得环戊二烯钠溶液；将环戊二烯钠溶液输送至高压合成釜，将通过氮气将氯化锰压入高压合成釜；然后加入催化剂，所述催化剂由氧化铑、氧化钌和氧化铝制成颗粒；搅拌，并进行多次反冲操作，反应；往高压合成釜中持续输入一氧化碳，控温控压，制得2-甲基环戊二烯三羰基锰。本发明的合成方法，缩短了合成周期，产物纯度佳，收率高。

参考文献

[1]CN109608508A - 一种2-甲基环戊二烯三羰基锰的合成方法